<p class="ql-block">1月15日晚上,和往常一樣在GOC席位上靜靜的等待最后一個航班起飛,結(jié)束一天的運行工作。22:00左右接到簽派通知cz6248鄭州-哈爾濱航班飛機故障,需要更換飛機,由河南公司代飛。接到通知后,一邊第一時間告知值班領(lǐng)導,一邊與廣州排班席位溝通,篩選可執(zhí)行任務(wù)人員,另一邊與簽派確認哈爾濱疫情防控要求。說實話拿著廣州篩選出的可執(zhí)行任務(wù)人員的名單,我內(nèi)心還是挺忐忑的,臨時任務(wù),時間又緊,還是在晚上,能不能順利聯(lián)系到可執(zhí)行任務(wù)的飛行員呢!</p><p class="ql-block">李望博是次日早晨的備份副駕駛,也是我打的第一個副駕駛的電話,沒有遲疑,沒有推諉,也沒有任何要求,有的只有一句“好的,盡快趕到”!緊接著值班領(lǐng)導王洪濤也打來電話,聯(lián)系到了機長王義,同樣是接到通知后,立即準備趕往機場執(zhí)行任務(wù)。23:34分,內(nèi)網(wǎng)通里接到運行通報,因飛機故障,廣州決策取消cz6248航班,改為次日補班。</p> <p class="ql-block">“沒關(guān)系,我先回去,有需要再叫我,以后有緊急任務(wù)需要就通知我去,我在港區(qū)住,離的近一些?!边@是李望博接到任務(wù)取消后對我說的話,簡簡單單的,卻好暖好感動!</p>