<p class="ql-block">1月19日檢查沙河堡站1號(hào)尖3轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作電流曲線小臺(tái)階中斷現(xiàn)象。(該類曲線適用于ZDJ9轉(zhuǎn)轍機(jī)與S700K轉(zhuǎn)轍機(jī)分析)</p> <p class="ql-block">小臺(tái)階產(chǎn)生原因是,當(dāng)轉(zhuǎn)轍機(jī)接點(diǎn)轉(zhuǎn)換到位后,1DQJ緩放時(shí)二極管支路上的電流。</p><p class="ql-block">通過分析,原因應(yīng)為轉(zhuǎn)轍機(jī)轉(zhuǎn)換到位后接點(diǎn)動(dòng)作不靈,在1DQJ緩放時(shí)間,接點(diǎn)短時(shí)中立,中途出現(xiàn)電流中斷現(xiàn)象。</p> <p class="ql-block">1月20日凌晨天窗車間現(xiàn)場(chǎng)檢查,轉(zhuǎn)轍機(jī)轉(zhuǎn)換到位鎖舌彈出后,接點(diǎn)轉(zhuǎn)換不靈活(S700k排骨接點(diǎn)),現(xiàn)場(chǎng)將接點(diǎn)更換后,道岔曲線恢復(fù)正常。</p> <p class="ql-block">現(xiàn)正在將管內(nèi)<span style="font-size: 18px;">剩余18臺(tái)</span>S700K轉(zhuǎn)轍機(jī)排骨接點(diǎn)更換為新出所的TS-1 (加強(qiáng)型)接點(diǎn)。</p>