<p> 時光荏苒，日月潛換，1966年8月18日組建的天水紅山試驗機(jī)廠，轉(zhuǎn)瞬之間，已走過了跨世紀(jì)的54年多的歷史進(jìn)程。</p> <p> 在54年多的歷史長河中，紅山從艱苦創(chuàng)業(yè)，自力更生到砥礪運(yùn)營，奮進(jìn)前行，紅山已有不少的先驅(qū)者和功勛元老，陸續(xù)遠(yuǎn)離我們而去，不朽的英靈，仍眷顧護(hù)佑著這片難忘的故土家園。</p> <p> 半個多世紀(jì)以來，紅山廠為國民經(jīng)濟(jì)檢測行業(yè)的發(fā)展做出了歷史性的重要貢獻(xiàn)，心昭日月，功炳千秋。紅山廠的專家元勛、砥梁骨干為三線建設(shè)的辛勤付出，更是可歌可泣！</p> <p> 歷史長河，奔騰不息，參與三線建設(shè)發(fā)展的紅山兩至三代人，在共和國的危難時刻，肩負(fù)著歷史使命，背井離鄉(xiāng)，在祖國內(nèi)地的黃土高原上辛勤敬業(yè)，高歌猛進(jìn)。</p> <p class="ql-block"> 本世紀(jì)二十年代初的寒冬，紅山廠區(qū)拆毀，紅山大廈崩塌，使為之付出畢生精力，盡付青春年華的所有紅山人感到震驚、遺憾，百般不解，心中更是難以割舍。</p> <p> 已開啟運(yùn)營半個多世紀(jì)的紅山大幕，緩緩落下了，歷史的發(fā)展，總是難以全依人們的意志而轉(zhuǎn)移，城市規(guī)?；ㄔO(shè)、工廠拆舊入園，早已成為城市建設(shè)發(fā)展的主旋律，紅山廠區(qū)的改建，必將給暖河灣帶來巨變，給紅山人帶來新的福音。</p> <p> 紅山的輝煌業(yè)績，已深深銘刻在中國民族工業(yè)發(fā)展的歷史豐碑上，紅山人為國民經(jīng)濟(jì)計量檢測工作所做出的卓越貢獻(xiàn)，也必將成為共和國，成為試驗機(jī)行業(yè)的永遠(yuǎn)記憶。</p> <p> 1966年初起，自長春遷建天水的500多人、255臺設(shè)備，接手了原豐收廠的廠址及車間。<span style="font-size: 18px;">建廠時國家投資僅為794.644萬元。全廠上下，艱苦奮斗，篳路藍(lán)縷，日夜奮戰(zhàn)于新廠建設(shè)。</span></p> <p> 至1970年，紅山大件車間、裝配車間并列建成，小型車間改建完成，機(jī)床安裝到位，紅山正式投產(chǎn)。這是紅山人全力以赴，在短短四年的時間里，在祖國大西北高效打造完成的“三線建設(shè)”歷史上的一座豐碑。</p> <p class="ql-block"> 國家四五計劃實(shí)施的1971年至七五計劃結(jié)束的1990年，紅山又陸續(xù)建成鑄造車間、鍛造車間、研究所大樓、試制車間、六車間、傳感器大樓、焊接車間等固定資產(chǎn)，鑄立了一座座紅山產(chǎn)能豐碑。</p> <p> 幾十年來，紅山從靜重式力基準(zhǔn)機(jī)，一等標(biāo)準(zhǔn)測力計，杠桿式二等標(biāo)準(zhǔn)測力機(jī)，三等標(biāo)準(zhǔn)測力計，傳感器數(shù)字測力計到試驗機(jī)進(jìn)行了全項研產(chǎn)，這是紅山打造的全球絕無僅有的一座力學(xué)傳遞產(chǎn)能豐碑。</p> <p> 十年動亂后，中央進(jìn)行實(shí)事求是，解放思想，撥亂反正的一系列舉措，實(shí)施科教興國，將國家的工作重心全面轉(zhuǎn)向改革開放和新時期的國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)。</p> <p class="ql-block"> 1978年4月，“全國第一次科學(xué)大會”在京召開，紅山榮獲“全國科學(xué)大會科技獎”。這是紅山持續(xù)進(jìn)行人才引進(jìn)，新品研發(fā)贏得的至高榮譽(yù)，也是紅山鑄立的一座至高無上的科技豐碑。</p> <p class="ql-block"> 紅山從創(chuàng)業(yè)到持續(xù)發(fā)展，一直走在試驗機(jī)產(chǎn)業(yè)的前列。1977年4月20日，全國工業(yè)學(xué)大慶會議在大慶再轉(zhuǎn)北京召開，紅山黨委書記耿誠參會，此后，“工業(yè)學(xué)大慶”成為全國工業(yè)企業(yè)的工作重心。</p> <p class="ql-block"> 1978年8月，紅山先后被第一機(jī)械工業(yè)部授予“工業(yè)學(xué)大慶先進(jìn)單位”，被甘肅省革命委員會授予“大慶式企業(yè)”。這是紅山在國家計劃經(jīng)濟(jì)時期，鑄立的甘肅機(jī)械工業(yè)的一座榮譽(yù)豐碑。</p> <p class="ql-block"> 安全生產(chǎn)是工業(yè)企業(yè)管理中的重中之重，安全生產(chǎn)，重于泰山。1984年6月，紅山榮獲國務(wù)院頻發(fā)的“全國安全生產(chǎn)先進(jìn)單位”。這是聳立于紅山的又一座至高榮譽(yù)豐碑。</p> <p class="ql-block"> 國家六五計劃期間起，紅山持續(xù)為國防軍工、航空航天領(lǐng)域，大專院校，科研院所，基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域提供了重要的檢測裝備，這是紅山在強(qiáng)國強(qiáng)軍之路上鑄立的一座不朽豐碑。</p> <p class="ql-block"> 1981年至1985年，紅山于廠區(qū)先后建造完成環(huán)翠園、春園、碧芳園三座園林，花房兩座，建造假山造景噴水池七座，六角亭，長廊、曲橋各一座，大型雕塑五座，花草樹木遍布廠區(qū)。</p> <p class="ql-block"> 初至天水，南北兩山荒蕪，不求都市繁華，唯愿廠區(qū)靚美，持續(xù)的園林綠化，營造出舒心與愉悅的工作生活環(huán)境，紅山人在隴東高原上，打造并鑄立起獨(dú)樹一幟的“園林式工廠”的秀美豐碑。</p> <p class="ql-block"> 1982年1月，中共中央，國務(wù)院在《關(guān)于國營企業(yè)進(jìn)行全面整頓的決定》提出六好企業(yè)的達(dá)標(biāo)準(zhǔn)則，即國家、企業(yè)、個人三者利益兼顧好，產(chǎn)品質(zhì)量好，經(jīng)濟(jì)效益好，勞動紀(jì)律好，文明生產(chǎn)好，政治工作好。</p> <p> 1984年12月，紅山創(chuàng)建達(dá)標(biāo)，被甘肅省人民政府授予“甘肅省六好企業(yè)”榮譽(yù)稱號。這是紅山經(jīng)過企業(yè)全面治理整頓，適應(yīng)時代發(fā)展所打造的企業(yè)綜合管理水平的一座歷史豐碑。</p> <p class="ql-block"> 紅山建廠至上世紀(jì)八十年代，在廠外建造完成了食堂、理發(fā)室、職工醫(yī)院、紅山禮堂、浴池、煤柈場、商店、托兒所、早餐部、歌舞廳、紅山小學(xué)、紅山技校、勞動服務(wù)公司等福利設(shè)施。</p> <p> 紅山在廠區(qū)建設(shè)和發(fā)展的同時，持續(xù)投入，完善企業(yè)后勤福利設(shè)施，承擔(dān)了企業(yè)辦社會的義務(wù)。這是紅山為國分憂，打造完成的系列福利工程歷史豐碑。</p> <p> 上世紀(jì)八十年代，越南不甘心對越自衛(wèi)反擊戰(zhàn)的失敗，多次騷擾入侵中國，占領(lǐng)老山，1984年4月28日，許世友、楊得志指揮了老山收復(fù)戰(zhàn)，痛擊了侵略者，此后六大軍區(qū)于老山輪番守護(hù)，戰(zhàn)爭持續(xù)9年時間。</p> <p class="ql-block"> 紅山與天水84802部隊為軍民共建單位，部隊赴老山參戰(zhàn)前，根據(jù)山區(qū)地形特定條件，紅山設(shè)計并制做了400套“手榴彈發(fā)射器”，于戰(zhàn)場屢建奇功。這是紅山鑄起的一座軍民共建，保國衛(wèi)疆的歷史豐碑。</p> <p> 紅山長年參加市區(qū)組織的文藝匯演，籃球、足球比賽，正月十五燈展，彩車游覽等活動，為天水市民的業(yè)余文化生活傾心奉獻(xiàn)，在天水市民心目中，樹立了良佳的盛贊豐碑。</p> <p class="ql-block"> 半個多世紀(jì)的時間里，紅山榮獲國家、省、部、市、總公司的各類獎狀、錦旗、獎杯、獎牌、獎品、證書逾150項。榮獲國家級、省部級產(chǎn)品獎逾40項。這是紅山鑄立的企業(yè)榮譽(yù)和新品成果的兩座歷史豐碑。</p> <p class="ql-block"> 產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命，紅山人為之持續(xù)付出，竭盡全力打造紅山品牌，1989年，甘肅省人民政府為紅山頻發(fā)了“省質(zhì)量管理獎”，這是紅山打造的企業(yè)質(zhì)量管理的一座歷史榮譽(yù)豐碑。</p> <p class="ql-block"> 紅山占地23.7萬平方米，建筑面積10萬平方米，擁有設(shè)備513臺，各種檢測設(shè)備儀器250臺套，是全球規(guī)模最大的試驗機(jī)制造商，這是紅山鑄立的業(yè)內(nèi)規(guī)模實(shí)力極為顯赫的一座歷史豐碑。</p> <p class="ql-block"> 至上世紀(jì)八十年代末，紅山擁有員工1800余人，其中各類專業(yè)技術(shù)人員513人，含高級職稱37人，中級職稱164人。這是紅山打造技術(shù)、管理團(tuán)隊，研發(fā)產(chǎn)品，開拓市場所鑄立的一座人力資源豐碑。</p> <p> 紅山鼎盛時期，曾擁有15部解放牌貨車，8t黃河車、泰托拉車、吉普車、救護(hù)車、轎車各一部，面包車，大客車各兩部，承負(fù)運(yùn)輸、接客和送接市內(nèi)上學(xué)的紅山子弟。這是紅山打造的一座運(yùn)能實(shí)力的歷史豐碑。</p> <p> 紅山于六五計劃期間，承接的國家重點(diǎn)工程項目100t動態(tài)電子軌道衡，經(jīng)過持續(xù)擴(kuò)展研發(fā)，微機(jī)控制單臺面、雙臺面動態(tài)軌道衡及汽車衡、鐵牛衡相繼問世，實(shí)現(xiàn)了與試驗機(jī)產(chǎn)品營銷的兩翼雙飛。</p> <p class="ql-block"> 1990年10月，紅山牌動態(tài)電子軌道衡，榮獲中華人民共和國質(zhì)量金獎。這也是甘肅機(jī)械工業(yè)榮獲的首枚金牌。這是紅山在產(chǎn)品研發(fā)歷史上，劍走偏鋒，在鐵路計量行業(yè)鑄立的國家重點(diǎn)工程節(jié)能項目的一座厚重豐碑。</p> <p class="ql-block"> 1990年10月，甘肅省人民政府授予紅山“甘肅省一級企業(yè)”榮譽(yù)稱號。這是企業(yè)規(guī)模，研發(fā)能力，產(chǎn)量，銷售額，銷售收入等綜合經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)的審評定級，這項紅山殊榮，也是見證紅山規(guī)模實(shí)力的又一座歷史豐碑。</p> <p class="ql-block"> 紅山于1979年、1980年、1983年、1984年、1988年、1990年，在儀器儀表局舉辦的同行業(yè)競賽活動中，榮獲優(yōu)勝單位。這是紅山在行業(yè)競賽中鑄立的骨干企業(yè)歷史榮譽(yù)豐碑。</p> <p class="ql-block"> 1991年5月1日，中國儀器儀表報的“全國儀器儀表行業(yè)骨干企業(yè)”?？禽d：“試驗機(jī)行業(yè)的排頭兵-天水紅山試驗機(jī)廠”。這是當(dāng)時的國家機(jī)械工業(yè)委員會為紅山的歷史定性，也是紅山于業(yè)內(nèi)鑄立的一座歷史豐碑。</p> <p class="ql-block"> 2009年12月，甘肅省經(jīng)委、科委等六部門為紅山頻發(fā)了省級認(rèn)定“企業(yè)技術(shù)中心”，省級技術(shù)中心須達(dá)嚴(yán)荷的八項條件。這是紅山打造研發(fā)團(tuán)隊，持續(xù)新品研發(fā)的一座歷史榮譽(yù)豐碑。</p> <p> 2010年1月11日，在<span style="font-size: 18px;">“2009年度國家科學(xué)技術(shù)獎勵大會”上，紅山</span>大型多用途智能控制試驗機(jī)獲國家科技進(jìn)步二等獎。這項試驗機(jī)業(yè)內(nèi)的至高榮譽(yù)，是紅山打造完成的又一座厚重的歷史豐碑。</p> <p class="ql-block"> 2010年12月，紅山被甘肅省政府認(rèn)定為“高新技術(shù)企業(yè)”。高企評定須通過研發(fā)資金投入，研發(fā)人數(shù)，新品數(shù)量，專利，產(chǎn)值、銷售額等硬指標(biāo)考核，殊榮來之不易。這是紅山鑄立的省級高新技術(shù)企業(yè)資質(zhì)的一座榮譽(yù)豐碑。</p> <p> 由陳日興設(shè)計并通過廠務(wù)會審定通過的紅山商標(biāo)，經(jīng)過數(shù)十載的市場運(yùn)營，早已譽(yù)名遠(yuǎn)播，2010年12月，被國家工商行政管理總局，評定為“甘肅省著名商標(biāo)”。</p> <p> 截止目前，全國獲得“中國馳名商標(biāo)”認(rèn)定的商標(biāo)僅有1624個。紅山以970頁的文字、圖片、證書影印件進(jìn)行申報，2011年10月，紅山商標(biāo)被國家工商總局認(rèn)定為“中國馳名商標(biāo)”。這是紅山鑄立的中國商標(biāo)市場運(yùn)營品譽(yù)的兩座厚重豐碑。</p> <p> 衣食住行中的住居是最大的社會問題，紅山自建廠初期的磚混平房、簡易二層樓住房的啟建，隨著職工隊伍的擴(kuò)增，繼而不斷擴(kuò)建，紅山依自身之力，規(guī)避著高昂的房地產(chǎn)商業(yè)運(yùn)營。</p> <p> 2010年至2015年，一期完成新建住房198套，二期完成352套。房建報批，歷盡艱辛，550戶遷入居住條件優(yōu)佳的高層建筑。這是紅山致力職工生活福利所鑄立的系統(tǒng)工程豐碑。</p> <p class="ql-block"> 紅山鍋爐、管道老化，年耗煤4000噸，耗資逾300萬/年。廠投資150萬和廠房，完成供暖工程改建，這也是提高職工生活水準(zhǔn)，鑄立的一座職工福利工程的歷史豐碑。</p> <p> 紅山是座激情燃燒的革命大熔爐，是試驗機(jī)行業(yè)的“黃浦軍校”，不論是調(diào)任省、市政府機(jī)關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)干部，還是后繼于國民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域從事專業(yè)技術(shù)、生產(chǎn)、管理的紅山人，初心不改，在各自崗位上辛勤耕耘，皆盡奉獻(xiàn)，成就斐然。</p> <p class="ql-block"> 熠熠生輝的紅山，隨著時代的發(fā)展變遷而夷為平地，三線建設(shè)的風(fēng)光不復(fù)存在。紅山歷史已濃縮于長控廠原址的天水工業(yè)博覽館之中，成為內(nèi)地建設(shè)、天水市民和紅山人的永久留念。</p> <p class="ql-block"> 厚重影壁墻上的二十塊廠牌，可以講述無數(shù)個三線建設(shè)的歷史故事，這些曾經(jīng)的國家骨干企業(yè)和行業(yè)巨頭，歷經(jīng)半個多世紀(jì)的艱辛坎坷而隕落，令人深感惋惜，心生悲涼。</p> <p class="ql-block"> 建國后的三十年，國家按原蘇聯(lián)的社會主義計劃經(jīng)濟(jì)管理模式進(jìn)行經(jīng)濟(jì)建設(shè)，政廉民勤，社會清澈，生活無憂。但經(jīng)濟(jì)模式僵化，左傾思潮不斷干擾，導(dǎo)致了國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展遲緩，物資匱乏。</p> <p class="ql-block"> 1978年12月召開的十一屆三中全會，提出了“對內(nèi)改革，對外開放”政策，黨和國家的工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心。農(nóng)村改革先行，推行分田包干，至1984年，農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)模式被全面替代。</p> <p class="ql-block"> 國家經(jīng)濟(jì)體制改革由計劃經(jīng)濟(jì)逐步向市場經(jīng)濟(jì)過渡，實(shí)行市場供需自行調(diào)節(jié)，借鑒資本主義國家的市場經(jīng)濟(jì)模式，形成以“市場經(jīng)濟(jì)為主，計劃經(jīng)濟(jì)為輔”的中國特色社會主義基本綱領(lǐng)。</p> <p> 農(nóng)村改革的成功和逐步推行的企業(yè)改革，均證明了指令性計劃無法搞活經(jīng)濟(jì)和滿足市場需求，而渙散、懶惰之劣根和鐵飯碗、大鍋飯時態(tài)，則是阻礙盛國、強(qiáng)軍、富民宏愿的攔路石。</p> <p class="ql-block"> 國內(nèi)各領(lǐng)域改革迅猛推進(jìn)，上海做為改革試點(diǎn)，至1993年末，企業(yè)重組、改制、合資模式層出，國營企業(yè)名祎已淡出歷史舞臺。對外開放，招商引資風(fēng)起云涌，國外先進(jìn)的管理和技術(shù)促進(jìn)著中國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。</p> <p class="ql-block"> 紅山廠志記載，1971年至1975年，國家四五計劃期間，紅山職工人數(shù)已由建廠初期的500多人增至1497人，總產(chǎn)值由1970年的454萬元增至1975年的1067萬元，五年完成工業(yè)總產(chǎn)值4620萬元。</p> <p> 企業(yè)利潤由1970年的14.3萬元，增加到1975年的380.7萬元，四五期間實(shí)現(xiàn)利潤1090.46萬元。固定資產(chǎn)凈增447.1萬元，可以看出，企業(yè)在邊生產(chǎn)，邊擴(kuò)建的情況下，經(jīng)濟(jì)效益凸顯，卓有成效。</p> <p class="ql-block"> 1976年至1980年，國家五五計劃期間，紅山工業(yè)總產(chǎn)值由1975年的1067萬元增至1980年的1309萬元，五年完成工業(yè)總產(chǎn)值5679萬元，企業(yè)總產(chǎn)值持續(xù)穩(wěn)步遞增。</p> <p class="ql-block"> 五五期間，企業(yè)利潤由1975年的380.7萬，增至1977年的556.4萬元，此后起伏，1980年實(shí)現(xiàn)利潤減至263.4萬元?？梢钥闯觯?978年后的經(jīng)濟(jì)改革，國家計劃下達(dá)和企業(yè)運(yùn)營開始進(jìn)入磨合調(diào)整時期。</p> <p class="ql-block"> 1981年至1985年，國家六五計劃期間，紅山工業(yè)總產(chǎn)值由1980年的1309萬元，降至1982年的812萬元，至1985年回升至1312萬元，五年完成工業(yè)總產(chǎn)值5380萬元，合同額的期間遞減，導(dǎo)致了總產(chǎn)值的波動。</p> <p class="ql-block"> 六五計劃期間，企業(yè)利潤由1980年的263.4萬元，跌至1981年的41.4萬元，1985年實(shí)現(xiàn)利潤以192.6萬元收官?？梢钥闯?，1978年后經(jīng)濟(jì)改革起步，企業(yè)的產(chǎn)品營銷和地緣經(jīng)濟(jì)開始顯現(xiàn)極不適應(yīng)狀態(tài)。</p> <p class="ql-block"> 紅山廠志描述了1981年上半年，紅山僅接訂合同200多萬元（包括指令性計劃部分），年終實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值939.4萬元，銷售額742萬元，自銷比例占72.6%，紅山戰(zhàn)車脫離計劃經(jīng)濟(jì)軌道，產(chǎn)品自銷工作已成為企業(yè)的最大憂患所在。</p> <p class="ql-block"> 紅山廠志（1966-1986）中，歷年工業(yè)總產(chǎn)值和利潤增減圖中，直觀反映出國家實(shí)行市場<span style="font-size: 18px;">經(jīng)濟(jì)后所導(dǎo)致的紅山低谷，1982年</span>總產(chǎn)值812萬元，1981年利潤41.4萬元。1983年后，國家經(jīng)濟(jì)回暖，至1986年，工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)1417萬元， 但利潤僅為225萬元。</p> <p class="ql-block"> 紅山廠志記載， “四五”期間，試制完成新產(chǎn)品11種；“五五”期間，試制完成新產(chǎn)品16種；“六五”期間，試制完成新產(chǎn)品23種41臺。現(xiàn)在看來，受限于當(dāng)時的市場需求，紅山雄厚的研發(fā)實(shí)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)未能得以充分展現(xiàn)。</p> <p> 1984年末西北一級站撤消，計劃經(jīng)濟(jì)時期國家統(tǒng)購庫存的紅山萬能機(jī)，紅山以不到1萬元/臺的價格購回。與此同時，紅山經(jīng)營科增擴(kuò)營銷人員，將生產(chǎn)趕工返修的近200臺產(chǎn)品，以每臺3萬多元的價格推向市場。</p> <p class="ql-block"> 紅山廠志（1966年-1986年）時間段，從紅山人力資源與總產(chǎn)值分析，勞動生產(chǎn)率僅為￥8000多元/人，此后來廠的英斯特朗客人表述，該司員工600多人，產(chǎn)值3億美元，勞動生產(chǎn)率逾￥400萬/人。</p> <p class="ql-block"> 應(yīng)該承認(rèn)國民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域與先進(jìn)國家相比，落差巨大，這也是國家實(shí)行“對外開放”的策源所在，通過引進(jìn)、消化、吸收，助力中國經(jīng)濟(jì)步入高速發(fā)展的快車道。在此期間，我們所熟悉的國內(nèi)諸多民族品牌相繼折羽，淡出市場。</p> <p> 改革進(jìn)程中，國家將核能化工、航空航天、軍工船舶、能源交通、鐵路礦山、基建通訊、汽車重機(jī)等領(lǐng)域進(jìn)行整合，組建97家企業(yè)劃歸國資委統(tǒng)管，稱為“央企”。而無關(guān)緊要的國企下放地方管理，自尋市場，自訂合同，自負(fù)盈虧，按章納稅。</p> <p> 國企的鐵飯碗、大鍋飯，領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制的低效、僵化和盤根錯節(jié)，鑄就了企業(yè)自我封閉的格局，在改革開放的進(jìn)程中，天時、地利、人和全面失衡。1984年，國家宣布十四個沿海城市開放，已釋放出政策傾斜的信號，戰(zhàn)略發(fā)展重心開始全面移向沿海。</p> <p> 改革開放，國家以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心的起步，人才與技術(shù)問題凸顯，紅山于1986年按機(jī)電部要求，轉(zhuǎn)讓100kN萬能試驗機(jī)于威海農(nóng)機(jī)配件廠，并先后調(diào)出周武權(quán)、劉冰彤、王科安、陳剛、楊友誼赴威海，參與企業(yè)經(jīng)營工作。</p> <p class="ql-block"> 隨著沿海及周邊城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)的迅猛掘起，各種機(jī)制的企業(yè)叢立而生，文革時期學(xué)屆斷檔導(dǎo)致的人才短缺，嚴(yán)重阻礙著改革開放的發(fā)展進(jìn)程，而內(nèi)地國企擁有著充沛的科技人才與雄厚的技術(shù)資源。</p> <p> 三線企業(yè)的1966屆-1970屆大學(xué)生，多為特殊年代分配或招收的外地學(xué)子，鑒于天水的醫(yī)療條件、子女學(xué)業(yè)、地域環(huán)境等現(xiàn)狀，以家屬就醫(yī)、贍養(yǎng)父母等問題，陸續(xù)提出調(diào)返原籍工作，人心思動，成為此后時期難以抑制的“孔雀東南飛”。</p> <p class="ql-block"> 三線企業(yè)地處邊遠(yuǎn)、交通不便、物資短缺、信息不暢、機(jī)構(gòu)臃腫、人員超編、制造成本居高不下，與沿海中心城市的現(xiàn)代企業(yè)相比，缺少靈動的營銷機(jī)制，優(yōu)勝劣汰的人力組合，科技創(chuàng)新的資源保障，無上級干預(yù)的自主經(jīng)營等優(yōu)勢。</p> <p class="ql-block"> 1987年7月，紅山在已轉(zhuǎn)制為“一長三師”的組織架構(gòu)時期，又設(shè)立了經(jīng)營副廠長職位，成立了紅山衡器事業(yè)部，軌道衡、汽車衡產(chǎn)品營銷、研發(fā)、安裝、售后服務(wù)業(yè)務(wù)單列，其主要目的為強(qiáng)化市場營銷，提高產(chǎn)品市場占有率。</p> <p> 紅山“六五時期”開發(fā)的23種41臺新品，盈余新品數(shù)量多為軌道衡，成功的實(shí)現(xiàn)了科技成果轉(zhuǎn)化，形成生產(chǎn)力，紅山經(jīng)營科、衡器事業(yè)部，產(chǎn)品分銷，至上世紀(jì)八十年代末，紅山工業(yè)總產(chǎn)值突破2000萬/年。</p> <p class="ql-block"> 1990年10月，以紅山為主體，成立了“西部試驗檢測裝備集團(tuán)公司”，位于西北和內(nèi)地的17家試驗機(jī)制造商、計量檢測單位組成了松散性的集團(tuán)公司，工作重心為開展產(chǎn)品市場聯(lián)銷，先后于上海和蘇州舉辦了產(chǎn)品訂貨會。</p> <p> 1991年11月，紅山成立上海經(jīng)營部，陳日興任經(jīng)理，周建南任技術(shù)總監(jiān)；成立沈陽經(jīng)營部，丁兆福任經(jīng)理，王思桂任技術(shù)總監(jiān)。承擔(dān)合同簽訂、走訪客戶、產(chǎn)品安裝、物資采購、售后服務(wù)等工作，中心城市營銷窗口工作顯見成效。</p> <p class="ql-block"> 1992年春節(jié)后，紅山廠務(wù)會決定，由總經(jīng)濟(jì)師梁東明、總會計師李寶柱帶隊，前往威海進(jìn)行考察，擬在十四個沿海城市之一的威海開辦分廠，進(jìn)行新品研發(fā)和市場營銷工作。</p> <p class="ql-block"> 此前紅山轉(zhuǎn)讓于威海農(nóng)機(jī)配件廠的100kN萬能試驗機(jī)，早已形成批量生產(chǎn)，并正式定名為威海市試驗機(jī)廠，依據(jù)其地利的優(yōu)勢，人員的精整和政策的導(dǎo)向，展現(xiàn)出良好的市場營銷前景。</p> <p> 威海市政府和市工業(yè)局對紅山考察團(tuán)的到來，高度重視，全力支持，奉為上賓，以紅山當(dāng)時的國家骨干企業(yè)，行業(yè)排頭兵的綜合實(shí)力，希冀給威海市的發(fā)展，注入新的活力，成為新的政績成果。</p> <p class="ql-block"> 十四個沿海城市開放，招商引資已成為各市政府的工作重心，是促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展最有效的方略，經(jīng)過考察和商洽，威海市政府同意，將占地30畝的威海塑料廠，連同地面建筑以34萬元的特惠價位轉(zhuǎn)讓紅山。</p> <p class="ql-block"> 當(dāng)時最昂貴的物資多為外資品牌，紅山1990年購買的白色桑塔納轎車，時價高達(dá)22萬元/臺，同年購買的兩部駝鈴中巴車，單臺近6萬元，威海辦廠的土地房產(chǎn)購置費(fèi)用與三臺車的購置費(fèi)用旗鼓相當(dāng)。</p> <p> 實(shí)行市場經(jīng)濟(jì)后，困擾企業(yè)的最大問題就是市場營銷，合同簽訂，紅山優(yōu)勢為工種齊全，人力資源雄厚，而國民經(jīng)濟(jì)內(nèi)需總是處于欠差狀態(tài)，地處內(nèi)地的紅山最需要的是源源不斷的合同支撐。</p> <p> 紅山連年致力于產(chǎn)品營銷工作，但仍與自身產(chǎn)能不相適應(yīng)。內(nèi)地企業(yè)地理位置欠差，交通不便，信息閉塞，觀念陳舊，機(jī)制落后，這些早已成為歷史事實(shí)，也是導(dǎo)致三線企業(yè)經(jīng)營艱難的原因所在。</p> <p class="ql-block"> 在威海設(shè)立新品研發(fā)和產(chǎn)品營銷窗口，開辦分廠，地利優(yōu)勢凸顯，可方便客戶往來，采集信息快捷，營銷維修西東互補(bǔ)，產(chǎn)品研發(fā)沿海前移，調(diào)組研發(fā)團(tuán)隊，儲留科技人才。外企在中國沿海城市辦廠之目的，也是緊密衡接市場，便捷售后服務(wù)，以確保合同份額。</p> <p> 威?？疾旌蟮?月下旬，紅山向甘肅機(jī)械工業(yè)總公司遞交了“擬在威海設(shè)立研發(fā)和營銷窗口的報告”。此時，正值甘肅省機(jī)械工業(yè)總公司大張旗鼓的進(jìn)行“學(xué)吉化”活動期間，紅山的動議行為與上司所謀劃的“形象工程”，背道而馳，觸碰了其權(quán)謀底線和逆鱗。</p> <p> 紅山歷經(jīng)五項整頓，創(chuàng)辦六好企業(yè)，早已建成園林式工廠，難以理解學(xué)習(xí)行業(yè)不搭的吉林化工的必要性。紅山最應(yīng)思慮的應(yīng)是挽留技術(shù)英才，擴(kuò)展?fàn)I銷渠道，形成新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，其動議卻被上司扼殺于搖籃之中。道不同，不相為謀，世界如此精彩，光明無處不在，總有新的門徑，待吾輩求索前行。</p> <p> 學(xué)吉化，進(jìn)行廠容整頓，是李連蔚任總公司總經(jīng)理后，營造政績，爭選副省長的敲門磚。此期間李多次數(shù)落主管甘肅工業(yè)的張吾樂，不懂工業(yè)。1993年，張吾樂被任命為甘肅省省長，而李未列入副省長侯選。10月24日，央視播報，甘肅省機(jī)械廳廳長李連蔚貪污2300萬，被判刑17年。曾經(jīng)的道岸貌然，如此的齷齪穢行，令人鄙夷和不齒。</p> <p> 1993年，國家政策出臺，鼓勵央屬機(jī)關(guān)、個人下海經(jīng)商，企業(yè)應(yīng)設(shè)立沿海窗口，搞活經(jīng)濟(jì)，可此時，先機(jī)早已不在。李連蔚執(zhí)政的甘肅機(jī)械工業(yè)，早已是狀態(tài)呆懵，一潭死水，各企業(yè)照章循事，不越雷池。</p> <p> 至上世紀(jì)的八十年代中后期，國內(nèi)還是處于物價低廉，工資低少時期，即使經(jīng)過一九八八年和一九八九年連續(xù)兩年的職稱晉升，工資套改，大多數(shù)職工月薪為300元/人至760元/人，紅山工資總額剛突破100萬/月。</p> <p class="ql-block"> 1993年，國家實(shí)行銀根收緊，政策向合資企業(yè)，中方注資傾斜，國內(nèi)各企業(yè)多采取職工集資形式，緩解流動資金緊缺。1995年后，各領(lǐng)域人員工資逐年大幅上調(diào)，對于自負(fù)盈虧的諸多國企，用工成本劇增，難以承付。</p> <p> 1999年9月，國家決定于國慶50周年前夕，對國企退休職工拖欠的養(yǎng)老金進(jìn)行全額補(bǔ)發(fā)。各廠如實(shí)進(jìn)行了上報，不知哪個環(huán)節(jié)出了問題，僅按70%的比例進(jìn)行補(bǔ)發(fā)，9月14日至16日，紅山退休職工封堵了廠門和國道華雙公路，勞資民怨矛盾，空前激化。</p> <p> 進(jìn)入二十一世紀(jì)后的十年間，試驗機(jī)行業(yè)的國家重點(diǎn)企業(yè)廣州試驗儀器廠、上海探傷機(jī)廠、吳忠材料試驗機(jī)廠、青山試驗機(jī)廠、北京青云試驗儀器廠、金華試驗機(jī)廠、萊州試驗機(jī)廠、上海申克試驗機(jī)廠，相繼破產(chǎn)倒閉。</p> <p> 上世紀(jì)九十年代后，后來居上的國家重點(diǎn)企業(yè)濟(jì)南試驗機(jī)廠，按政府指令，先后兼并濟(jì)南醬菜廠和4000名員工的濟(jì)南水泵廠，將濟(jì)試拖入絕境，無力運(yùn)營。2003年8月，被民企北京時代集團(tuán)買斷，兼并的兩廠退返政府。</p> <p> 2006年1月，國務(wù)院國資委將試驗機(jī)行業(yè)的國家骨干企業(yè)<span style="font-size: 18px;">天水紅山試驗機(jī)廠和</span>長春材料試驗機(jī)廠，<span style="font-size: 18px;">列入政策性破產(chǎn)改制企業(yè)，同年對兩廠遺留的資產(chǎn)進(jìn)行破產(chǎn)改制重組，政策的制定和執(zhí)行，傾向于為國家做出歷史貢獻(xiàn)的大型國企。</span></p> <p> 大型國企倒閉，數(shù)以萬計，紅山有幸列入國資委政策性破產(chǎn)改制企業(yè)，國家核銷和劃撥資金費(fèi)用共19258萬元，其中核銷各類債務(wù)13077萬元(含銀行貸款7800萬元，由國家財政核銷)，支付職工拖欠工資、集資款、醫(yī)藥費(fèi)、工齡買斷費(fèi)等6181萬元，這“最后的晚餐”，充分體現(xiàn)了國家對紅山的體恤和關(guān)愛。</p> <p> 出于當(dāng)時紅山的經(jīng)營局勢和發(fā)展前景的思慮，天水市政府決定采用招標(biāo)形式，對紅山進(jìn)行拍賣。天水星火與紅山重組后，一度相輔相攜，任務(wù)飽和，動力十足，效益巨增。還是源于內(nèi)需欠佳、地緣欠差，機(jī)制欠活，笨重的巨輪總是難以在商品經(jīng)濟(jì)的大洋中游戈暢行。</p> <p> 紅山拆舊入園，現(xiàn)有作業(yè)面積1.8萬平方米，劃拔資金3000萬，已投入近2000萬購置多種加工中心和專用、重型加工設(shè)備。目前，紅山員工隊伍精悍，技術(shù)底蘊(yùn)厚重，品牌信譽(yù)攸久，相信不遠(yuǎn)的將來，紅山將再展宏圖，蓬勃發(fā)展。</p> <p> 天水市培養(yǎng)的紅山學(xué)子，紅山技校畢業(yè)的子弟，紅山家園養(yǎng)育的后代，如今已遍布于祖國各地和海外，事業(yè)有成。為三線建設(shè)拼搏一生的先行者，如今老有所依，衣食富足，盡享著天倫之樂。</p> <p> 《紅山創(chuàng)業(yè)眾志成城》、《紅山運(yùn)營砥礪前行》、《紅山故事源遠(yuǎn)流長》、《紅山豐碑心中永恒》四部美篇，囊括了半個多世紀(jì)的紅山歷史照片和組織、人物、事件的文字闡述，對紅山55年的跨世紀(jì)歷程，進(jìn)行了還原寫實(shí)，意蘊(yùn)不忘初心，砥礪前行，感恩紅山，激勵后人。</p> <p> 《紅山豐碑心中永恒》收錄照片228幅，編寫文段100幅，本篇收官之際，再次感謝為四部美篇制作提供資料和照片素材的紅山老友們！真誠感謝參與文字內(nèi)容審核、校對的紅山老同事！謝謝你們半年多時間的陪伴和相向同行！</p> <p> 翻出1989年在紅山的工作照和2019年紅山聚會的現(xiàn)場照，心中感嘆30年的時光碾轉(zhuǎn)，往事仍歷歷在目，紅山情結(jié)終是難以忘懷，特作詞《念奴嬌》，寄愿紅山重振雄風(fēng)。</p><p style="text-align: center;">《念奴嬌 · 寄愿紅山》· 盧長城</p><p style="text-align: center;"> 紅山創(chuàng)業(yè)，路坎坷，舞長劍鐵骨錚。</p><p style="text-align: center;"> 運(yùn)籌帷幄，綴乾坤，攻難克艱志盛。</p><p style="text-align: center;"> 雄關(guān)漫道，披荊斬棘，逆境激潛能。</p><p style="text-align: center;"> 忠肝義膽，矢志登攀高峰。</p><p style="text-align: center;"> 憶想投產(chǎn)當(dāng)年，品種少而單，聚攬精英，</p><p style="text-align: center;"> 持續(xù)研發(fā)，花繁茂，華夏譽(yù)碩果豐。</p><p style="text-align: center;"> 拆舊入園，組高效團(tuán)隊，</p><p style="text-align: center;"> 審時度勢，厚積薄發(fā)，戮力再啟鵬程。</p>