一場達標的戰(zhàn)役——北園車間作業(yè)標準化技能訓(xùn)練

北園車間趙金

“安全才能保收入、質(zhì)量才能保安全、標準才能保質(zhì)量”，段2021年黨建暨安全生產(chǎn)工作會議后，這一理念已經(jīng)逐漸深入人心。 北園車間為了實現(xiàn)新一年的安全目標，新年過后車間干部深入現(xiàn)場、跟班作業(yè)、集中調(diào)研保安全存在的障礙。通過研究發(fā)現(xiàn)保安全存在最大問題還是作業(yè)的標準化問題，針對于此車間于2月23日在黃河基地召開作業(yè)標準化培訓(xùn)班。 　　道岔故障的壓縮是保安全的關(guān)鍵，車間主任以及主管工程師總結(jié)道岔24項常見問題，以現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題為案例，開展理論培訓(xùn)。 　　銜接利用基地設(shè)備，主管工程師按作業(yè)指導(dǎo)書逐項進行演示，將結(jié)合部常見的問題一一指出。 　　利用有利的機會對轉(zhuǎn)轍機內(nèi)部進行分解，剖析結(jié)構(gòu)原理，使職工們知其然更知其所以然。職工們反應(yīng)對減速器和自動開閉器有了更直觀的理解。 　　“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，大家親自上手實踐，鞏固、消化道岔調(diào)整的方法，輪番對道岔絕緣進行分解，了解道岔絕緣的安裝順序。 　　“有知識的人不實踐,等于一只蜜蜂不釀蜜”，全體人員以站區(qū)為單位開展標準化競賽，檢驗職工們釀蜜的成果。 　　作業(yè)標準化就是要通過標準保質(zhì)量、質(zhì)量保安全、安全提收入，李濤主任強調(diào)一定要讓標準化作業(yè)真正落到實處、成為常態(tài)化，在日常維修中把指導(dǎo)書帶入現(xiàn)場，結(jié)合實際達到作業(yè)不缺項、不漏項，為此北園車間有信心今年安全年再創(chuàng)新高。