<p class="ql-block"> 2021年3月2日17點，當(dāng)班職工李宗林在巡檢經(jīng)過2號運行壓縮機(jī)錄取參數(shù)時，突然聽到運行中的3號壓縮機(jī)東側(cè)氣閥位置傳來“卡卡卡”的異常響聲，隨即二號運行壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速從950轉(zhuǎn)每分驟降至800轉(zhuǎn)每分，且3號壓縮機(jī)東側(cè)有白煙冒出，李宗林迅速意識到3號機(jī)組出現(xiàn)緊急故障，立即跑至3號壓縮機(jī)控制柜前按下緊急停機(jī)按鈕，此時，在值班室的胡永建和張井聽到報警聲已趕到現(xiàn)場，李宗林指示啟動1號機(jī)組，張井跑至匯二區(qū)關(guān)閉站內(nèi)回流閥，胡永建跑至空壓機(jī)區(qū)對機(jī)組啟動進(jìn)行補氣，5分鐘后，1號壓縮機(jī)啟動成功，成功處置了一起壓縮機(jī)緊急故障。</p><p class="ql-block"> 之后，李宗林將情況向區(qū)值班領(lǐng)導(dǎo)匯報，并做好記錄。</p><p class="ql-block"> 19點，安全員莫澤民帶隊到站查崗，大家對剛剛的情況進(jìn)行分析研究討論，決定拆卸氣閥對壓縮機(jī)缸內(nèi)部件進(jìn)行檢查，在莫安全的指導(dǎo)監(jiān)護(hù)下，李宗林、王寶宏、胡永建、王金忠以及技術(shù)員韓宣春、王紅軍班長，都投入到了拆卸氣閥檢查活塞間隙以及氣缸的工作中，初步檢查，排除了頂缸、間隙不達(dá)標(biāo)等問題，明日白天將對壓縮機(jī)進(jìn)行進(jìn)一步拆卸檢查。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">在安全員莫澤民的指導(dǎo)監(jiān)護(hù)下，大家協(xié)同配合拆卸壓縮機(jī)進(jìn)氣閥</p> <p class="ql-block">協(xié)同配合，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行</p> <p class="ql-block">認(rèn)真檢查，毫不含糊</p>