<p class="ql-block"> 2021年3月13—14日，跟隨朋友參加古滇戶外組織的徒步滇越鐵路活動(dòng)第四期（人字橋—白寨大橋）。這是我2021年第一次出游，心情有點(diǎn)小激動(dòng)。出發(fā)當(dāng)天從昆明坐大巴車到屏邊灣塘鄉(xiāng)五家寨上山參觀人字橋，因到達(dá)時(shí)間比計(jì)劃晚了兩小時(shí)，當(dāng)天徒步八公里的計(jì)劃只走了不到一半，傍晚下山坐車去白河鄉(xiāng)晚餐住宿。翌日晨起早餐后坐車到達(dá)灣塘鄉(xiāng)，八點(diǎn)半從灣塘上山開(kāi)始了真正的米軌徒步，下午一點(diǎn)四十到達(dá)終點(diǎn)，兩點(diǎn)鐘車子啟動(dòng)返程，在竹園吃了鹵雞晚餐后一路向西，晚上九點(diǎn)到達(dá)呈貢春融街地鐵站，結(jié)束了愉快的周末徒步活動(dòng)。</p> <p class="ql-block">活動(dòng)范圍</p> <p class="ql-block">百年人字橋，飛跨于叢山峻嶺峽谷中，是滇越鐵路最高的橋，它1908年建成，全部鋼鐵構(gòu)件都在法國(guó)預(yù)制成后由馬幫馱進(jìn)河谷現(xiàn)場(chǎng)組拼鉚合而成，其建造結(jié)構(gòu)理念與法國(guó)埃菲爾鐵塔如同一轍，被列入《世界名橋史》。</p> <p class="ql-block">遠(yuǎn)觀人字橋</p> <p class="ql-block">小團(tuán)隊(duì)先合個(gè)影</p> <p class="ql-block">大部隊(duì)來(lái)了</p> <p class="ql-block">上山有點(diǎn)累</p> <p class="ql-block">終于站在橋上了</p> <p class="ql-block">一橋牽?jī)缮?lt;/p> <p class="ql-block">仔細(xì)看個(gè)究竟</p> <p class="ql-block">與隊(duì)友在橋上合個(gè)影</p> <p class="ql-block">運(yùn)氣好??！在橋上遇見(jiàn)了火車。</p> <p class="ql-block">別有洞天</p> <p class="ql-block">表演一個(gè)</p> <p class="ql-block">守橋人的堅(jiān)持</p> <p class="ql-block">火車走了個(gè)對(duì)折</p> <p class="ql-block">第二天一早從灣塘鄉(xiāng)出發(fā)，沿南溪河谷的米軌向河口方向徒步，一路穿行在崇山峻嶺、峽谷和隧洞之間，從第164號(hào)隧洞走出，一座大橋出現(xiàn)眼前，這就是滇越鐵路上另一座極具施工難度的橋～白寨大橋，它是滇越鐵路上最長(zhǎng)的橋，橋長(zhǎng)140米。曾經(jīng)的白寨大橋采用金屬構(gòu)架為墩，抗戰(zhàn)期間，為阻止日軍沿鐵路北犯，國(guó)民政府忍痛拆毀，1957年鐵道兵重建，再次讓白寨大橋重新橫亙?cè)诘嵩借F路上，鋼架橋墩換成了石砌橋墩，雖換了副身骨，仍不失高大雄壯。</p> <p class="ql-block">灣塘鄉(xiāng)</p> <p class="ql-block">路遇鐵路檢修工在工作</p> <p class="ql-block">灣塘郵電所</p> <p class="ql-block">鐵路穿行于香蕉園</p> <p class="ql-block">荔枝園里果農(nóng)在給荔枝疏花，小孩兒從小就下地。</p> <p class="ql-block">交流交流</p> <p class="ql-block">鐵路穿行于芒果園</p> <p class="ql-block">盛放的芒果花</p> <p class="ql-block">木瓜快熟了</p> <p class="ql-block">俯瞰南溪河</p> <p class="ql-block">又遇見(jiàn)火車了</p> <p class="ql-block">164號(hào)隧洞</p> <p class="ql-block">白寨大橋到了</p> <p class="ql-block">白寨大橋上留個(gè)影</p> <p class="ql-block">從灣塘上到鐵路，先向北走到灣塘車站，再折返一路向南走到白寨大橋，途中休息一次吃了自帶的路餐，十四五公里的路程不知不覺(jué)就走完了，真沒(méi)覺(jué)著累，只是去程和返程都要長(zhǎng)時(shí)間坐車有點(diǎn)難受。</p>