<b>一、或許，生活中根?本沒什么?詩和遠(yuǎn)方。</b><br> 于是就有人就把旅行看成是詩和遠(yuǎn)方，一路美景一路歌，一路大片一路風(fēng)光。<br> 別人的世界終究是別人的。真實(shí)的體驗(yàn)和所見才?是一輩子?的財(cái)富。學(xué)會(huì)思?考，也許享受過好，?你才會(huì)努力去拼搏?更好；體驗(yàn)過壞?，你才會(huì)得懂?去珍惜現(xiàn)在的擁有?。背對(duì)潮流，堅(jiān)持走自己的路。接受真正的打磨和塑造，去親歷世界的善與惡，道路的險(xiǎn)與阻。<br> 決心是打敗恐懼最好的辦法。開始一段?平凡生活?里的“小”夢(mèng)?想。騎游世界總共分幾步?兩步！哪兩步？一、勇氣，二、路線。 <b>二、旅行本質(zhì)是體驗(yàn)這個(gè)多彩而繁復(fù)的世界。</b><div> 它并不能安身立命，也不能靠它發(fā)財(cái)。它是實(shí)戰(zhàn)學(xué)。在路上慣了，孤獨(dú)和寂寞會(huì)慢慢磨沒了，歸來后你會(huì)心情大好，喜歡上了寧靜的市井生活。真正的改變自己，流浪真的會(huì)影響你的。不要狂奔，邊騎邊感受大自然，邊騎邊感受寧靜鄉(xiāng)村生活，有內(nèi)味了。<br> 騎行的天空，群星燦列。天空中有王者一般的太陽和其他恒星，光芒四射。偶爾會(huì)你看到平凡的英雄真的如同流星一樣，一閃而過。閃沒閃誰記得，真的有人偶爾談起那一閃，就如同在講述夢(mèng)中的故事一樣。<br> 我人蠢，趕緊多讀書。Down to Gehenna,or up to the Throne,he travels the fastest who travels alone 無論是追入煉獄還是登高王權(quán)，獨(dú)自旅行的人往往走的最快。<br> 《不去會(huì)死?。ㄐ肖氦怂坤亭毪?）》世界9萬5000km自転車ひとり旅，《用洗臉盆吃羊肉飯（洗面器でヤギごはん）》作者:[日]石田裕輔。騎行七年半的環(huán)球之旅，九萬五千公里的石田秉持著最樸素的單車騎士精神……《喜馬拉雅騎行記-》女作家斯內(nèi)扎娜·拉多伊契奇……我不想在這兒堆砌書名，但書中向我描寫了我真正想要的生活，那兒不需要復(fù)雜的人際關(guān)系，只要騎過那一座座神山……<br> 翻了2018年的照片，那會(huì)兒真是說走就走啊。還記得那時(shí)油菜花也開了，騎行途中偶爾還可以用手撫摸下油菜花的花香……三年前，又三年后。我喜歡上了寧靜的生活方式。在休整了一段時(shí)間后，重新上班，適應(yīng)了一段時(shí)間后我覺得這個(gè)工作很適合我的性格，每天做好自己的事，沒有人來管你?；丶乙院箝_始琢磨自己的事，看看書，和孩子玩在一起。甚至我做起了5年規(guī)劃，一切都是那么在可控范圍內(nèi)。不想2020年疫情發(fā)生，時(shí)間之長(zhǎng)，使我的很多計(jì)劃變成泡影，我只能小心的推斷著恢復(fù)正常的時(shí)間。<br><br></div> <b>三、自由，就是可以自由自在的生活和旅行。</b><div> 當(dāng)然，做好了是不簡(jiǎn)單的。要長(zhǎng)遠(yuǎn)的去看待自己的人生，不瞎折騰，建立自己長(zhǎng)期的愛好，并為之投入自己的一切的一切。<br> 以前路上餓著過，結(jié)果最近在家附近騎行也是備的太多。一路就是吃吃吃，喝喝喝。魚骨式旅游，主干線基本不變，非特殊原因盡量騎行完成，支線就以其他交通工具帶小量必要行李方式輕輕松松純旅游，全住店。<br> 心一直在路上，前段時(shí)間送出了十多份水果給曾經(jīng)在路上幫助過我的人，感恩的心。世上最珍貴的是來自無私的幫助，就是這些幫助，讓我一個(gè)打夾板如有神助，讓苦逼的騎行如同開掛一般，剛遇到滴滴兒困難就立馬化解了。但新疆百里風(fēng)區(qū)“估倒”要拉我過風(fēng)區(qū)的小哥，堅(jiān)決不肯給住址，水果沒有郵寄出去?，F(xiàn)實(shí)生活中，我也有得到過很多的幫助，我嘴上不說不等于我不知道。<br><br></div> <b>四、長(zhǎng)途騎行(Long Trip)、探險(xiǎn)騎行(Gravel / Adventure)、輕裝旅行(Light Travel)，</b>……<div> 騎行是一個(gè)內(nèi)修外練的好辦法，但是不能是急性子。一急是騎不動(dòng)的。長(zhǎng)途旅行車的東西太多了，好處是什么都有，我甚至帶了一把椅子和桌子，還有很多的衣服，全套睡具帳篷，鍋碗炊具。但是發(fā)達(dá)地區(qū)是用不著的。旅行就是要的各種各樣的體驗(yàn)。<br> 我不怎么用紙質(zhì)地圖。怕手機(jī)沒電找不到路，以前我出門還備著谷歌的親兒子平板——nexus7二代。它有GPS，手機(jī)實(shí)在沒電，它也能導(dǎo)航。2016在越南的最后十多天，我就靠它騎行，白天用它導(dǎo)航，到了住宿地用它看攻略和訂機(jī)票什么的，挺好的。缺點(diǎn)就是慢，很早以前的垃圾產(chǎn)品了。手機(jī)用戶體驗(yàn)上，還是蘋果家要強(qiáng)很多，騎行拍攝視頻用蘋果家的穩(wěn)定的多。<br> 挺喜歡用maps.me的，軟件下面也會(huì)顯示高程，可以大致看一下當(dāng)天行程的高程情況。在國(guó)內(nèi)一般是用百度地圖，我跟著它的導(dǎo)航騎行。但是它對(duì)高程不敏感，在有些地方把我導(dǎo)到大山里面去硬翻過山。所以在山區(qū)我會(huì)大致用其他騎行軟件參考一下高程情況。國(guó)外有網(wǎng)的情況下一般就是Google地圖，沒網(wǎng)就用maps.me，用maps.me提前下好離線包。<br> 有些玩法本來就不公平，別和那些X二代比，年輕人長(zhǎng)項(xiàng)是人來瘋。穩(wěn)扎穩(wěn)打，避其鋒芒，教員說過：你打你的，我打我的。慢中求快。<br> 心里餓得再難受也要忍著，不到關(guān)鍵時(shí)刻實(shí)彈不能上膛。知道不等于爛熟于心，三板斧都多了，一二，出手 拿下。別講什么禮讓，什么斯文。<br><br></div> <b>五、耶穌對(duì)門徒說道</b>:<div> "你們要進(jìn)窄門，因?yàn)橐綔缤?，那門是寬的，路是大的，進(jìn)去的人也多；引到永生，那門是窄的，路是小的，找著的人也少。<br> 舉一反三，長(zhǎng)途騎行看似是一種玩法，實(shí)際上是對(duì)生活的態(tài)度。有些地方看似樸素?zé)o華，實(shí)際上處處都是實(shí)戰(zhàn)中得來的?；ㄕ惺翘撜?，實(shí)招大招跟著就來，拳腳并用。<br> 沉浸在路上的歷史和即時(shí)感。劍走偏鋒？不追求萬能無敵，盲目堆砌。只求單線程把精簡(jiǎn)做好，專一的好。精一之功，放棄一些不重要的愛好和興趣，對(duì)于無關(guān)緊要的新聞和事不聞不問。只做重要的事，把這個(gè)還要培養(yǎng)成習(xí)慣。<br> 改變自己，一二，一二，反復(fù)的練習(xí)，熟練以后再談方法論，目標(biāo)什么的。別讓自己閑著，累不死就別亂想，退后一步就會(huì)讓前功盡棄。生命就那幾十年，機(jī)會(huì)就那么幾回。人活著，靠自己。<br> 以詩歌為路線，邊塞詩占了詩歌的一部分。詩歌對(duì)于各個(gè)民族文化認(rèn)同來說很重要，國(guó)人讀了唐詩宋詞以后，會(huì)對(duì)自身文化認(rèn)同，為自己作為中國(guó)人感到自豪。同樣，伊朗人為誦讀詩人哈菲茲的詩，對(duì)本民族文化產(chǎn)生認(rèn)同。而對(duì)整個(gè)哈薩克民族來說，如果你能念首詩人阿拜的詩，你就是他們最好的朋友。<br>有知識(shí)的人才敢想敢干。每個(gè)人的長(zhǎng)途旅行夢(mèng)想開始的時(shí)間不一樣的，有的人二十多歲就去過世界很多地方，有的人到老了才在準(zhǔn)備出門。各人的實(shí)際情況是不一樣的，許多事兒在你的面前不是事兒，但在別人面前卻是大山。我也是有很多的夢(mèng)想沒有完成，廣西、山西，東北，江南……甚至我還想去看看燈塔國(guó)和南美。<br> 騎游絕對(duì)不是光騎那么簡(jiǎn)單。騎行是一門運(yùn)動(dòng)，自然就有一些運(yùn)動(dòng)學(xué)的知識(shí)，比如如何熱身，如何防止運(yùn)動(dòng)損傷。游——也涉及到許多知識(shí)。有段時(shí)間想去廣西騎行，看了一些書上寫明代旅行家徐霞客筆下有許多是寫廣西的。剛好手上有一本《徐霞客游記導(dǎo)讀》，上面有內(nèi)容有路線圖。作者是吳應(yīng)壽。<br>現(xiàn)在想在網(wǎng)上搜一些騎行類的文章不容易，有海量的內(nèi)容，但寫的很淺很水，有的文章還有誤導(dǎo)的作用。還有些視頻類的，聽了UP主講了很久都沒有進(jìn)入正題，要耐心地慢慢的聽。美騎網(wǎng)站居然取消了電腦端，只有手機(jī)客戶端了，也就是說只能從手機(jī)上看，以前的老文章找起來如大海撈針。反觀一些騎行類的書寫的比較細(xì)，比較準(zhǔn)確，我是當(dāng)時(shí)沒有認(rèn)真看，現(xiàn)在回頭再看，感受到作者的用心。一些英文的騎行的網(wǎng)站不錯(cuò)。<br><br></div> <b>六、騎行是一門科學(xué)</b><div> 要根據(jù)實(shí)際情況來決定自己的騎行方式。踏頻過低，騎速不高不是一時(shí)半會(huì)兒造成的，而是剛開始騎行時(shí)沒有科學(xué)練習(xí)造成的。一會(huì)兒半會(huì)兒的時(shí)間改正不過來的。多騎行，以不同的速度和齒比來騎，注意齒比和騎行下來的感覺，找到適合的力度和速度，并且把它記錄下來。如果有騎友要同行，可比對(duì)一下和對(duì)方的速度差。如果差太多同行起來，大家都覺得不方便。騎游不是比賽，目的是感受路上的風(fēng)景。<br> 書到用時(shí)方恨少，知識(shí)是學(xué)到了才是自己的?！皶接新非跒閺健保磿且环N很好的愛好和習(xí)慣，多讀書，讀好書，量變引起質(zhì)變。古人說讀書破萬卷和行萬里路。都是一個(gè)道理。方法可能每一條都有道理，實(shí)際下定決心去讀下去才是硬功。以前我認(rèn)為人與人之間看起來都差不多，后來我才明白一個(gè)道理，有一種差距叫做不知道自己有差距。<br> 真功夫不是花架子，是運(yùn)動(dòng)科學(xué)。我的第一本騎行書是一位女同事專門送給我的。我平時(shí)和她并不熟絡(luò)，她看到我每天騎得不亦樂乎的樣子，有一天專門給我拿過來送我。騎行以后比對(duì)的著看。對(duì)照自己騎新疆的一些感受，看唐僧的《大唐西域記》，感覺不再是看天書，書上的大多數(shù)地理說法是正確的?！秵诬嚶眯小肥菍?duì)自行車旅行車旅行知識(shí)和一些線路的介紹，很有意思，上面的一些作者就是國(guó)內(nèi)騎行界的前輩，好多都是網(wǎng)絡(luò)上的大神級(jí)人物。有些線路我是照著去騎了的，騎了才發(fā)現(xiàn)文字的酸甜苦辣的原味。<br> 我騎行體能不好，最開始騎行的時(shí)候騎得會(huì)痛苦，有段時(shí)間總想回頭不騎了。全身酸痛，就像被誰打過似的。多次騎行都是熱身運(yùn)動(dòng)做得少，累得不行。過一段時(shí)間體力才慢慢好轉(zhuǎn)，其具體表現(xiàn)是每日面對(duì)一二百公里的騎行量心態(tài)麻木，飯量大增，身體感覺身輕如燕。這個(gè)時(shí)候就是我所謂的”狀態(tài)“回來了。<br> 我們是誰？我們難道不是由我們讀過的書，經(jīng)歷的事，對(duì)這個(gè)世界的印象，才構(gòu)成了我們。</div>