<p class="ql-block"> 有著百余年歷史的碧色寨火車站，是滇越鐵路的核心站點，也是重要的國際貿易集散中心。碧色寨火車站建筑群有著濃濃的法國風情，曾經有“小巴黎”美譽?；疖囌居煞▏嗽O計，建成于1909年，最初定名壁虱寨站，后定名碧色寨站。 </p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 碧色寨火車站，位于云南紅河哈尼族彝族自治州蒙自市，民</span>國7年（1918年）核定為特等站。1992年，碧色寨站客運停運。目前，這條有著112年歷史的火車站作為貨運站依然正常運行。</p><p class="ql-block"> （科普：滇越鐵路，是<span style="color: rgb(237, 35, 8);">中國第一條國際鐵路</span>，全長854公里，其中，中國境內長468公里。英國《泰晤士報》曾經將“<span style="color: rgb(237, 35, 8);">滇越鐵路與巴拿馬運河、蘇伊士運河列為世界三大工程奇跡</span>”。1943年8月1日，中國政府宣布與法國維希政府斷交，同時宣布接管滇越鐵路滇段。1946年2月28日，中法在重慶簽訂了《中法新約》，明確廢止1903年的《滇越鐵路協(xié)定》，從法理上實現(xiàn)了滇越鐵路滇段的完全回歸。）</p> <p class="ql-block">從1910年起的30多年時間，<span style="color: rgb(237, 35, 8);">碧色寨一直扮演滇越鐵路沿線第一大站</span>的角色。等待運輸出國的大錫、皮毛和大米裝滿了倉庫，火車的汽笛聲，搬運工的號子聲晝夜不停，法、英、美、德、日本和希臘人接踵而至，紛紛在這里開設洋行、酒樓、百貨公司、郵政局。美國美孚三達水火油公司，法商亞細亞水火油公司，德商德士古水火油公司等許多公司在這里設立轉運站和倉庫。而洋行中最著名的，便是希臘哥臚士兄弟辦的哥臚士洋行。</p> <p class="ql-block">蒙自大清郵政局遺址。寄一張明信，遙寄對旅法親人的思念。</p> <p class="ql-block">這口雙面鐘是巴黎制造，老物件了。</p> <p class="ql-block">個碧石寸軌鐵路碧色站站房</p> <p class="ql-block">早年，對鐵軌沒有統(tǒng)一標準，于是各種不同規(guī)格尺寸的軌道五花八門。滇越鐵路就是米軌和寸軌，屬于窄軌。云南十八怪，其中就有一怪說“火車沒有汽車快，不通國內通國外”就是指滇越鐵路。</p> <p class="ql-block">每次出發(fā)前，我對即將開始的行程都會做一下攻略。這次例外，因為外出安排緊湊，沒有時間做攻略。俺家閨女看了我的行程，告訴我碧色寨火車站是法國人建造，有故事。于是，對這個百年火車站別有一番滋味在心頭。</p> <p class="ql-block">1901年產于法國的水平儀雕塑。利用重力現(xiàn)象測量微小角度的測量工具。</p> <p class="ql-block">碧色寨站還保留著許多歷史遺存：大通公司、水塔、站房、火車站鐘、警察局、法國員工的宿舍、哥臚士旅館、紅土地網球場等。</p> <p class="ql-block">火車站鐘</p> <p class="ql-block">警察局遺址</p> <p class="ql-block">碧色寨火車站站房</p> <p class="ql-block">碧色火車站因《芳華》劇組在這里拍劇而聞名。因此，<span style="font-size: 18px;">有很多不同年齡段的游人換上《芳華》衣裝拍照留念。</span></p> <p class="ql-block">大通公司舊址</p> <p class="ql-block">大通公司院內，好大一棵雞蛋花樹</p> <p class="ql-block">寸軌</p> <p class="ql-block">一棵碩大的豆果榕樹如撐開的大傘，遮天蔽日</p> <p class="ql-block">這里植被茂盛，鮮花盛開</p> <p class="ql-block">空蕩蕩的職工宿舍。舊人何往？</p> <p class="ql-block">菠蘿麻，龍舌蘭科。長的很高很高。</p> <p class="ql-block">拍攝時間：2021年3月18日</p><p class="ql-block">拍攝地點：云南蒙自碧色寨</p>