下午6時，我們乘坐Y667“敦煌號”旅游列車從蘭州出發(fā)至敦煌，次日清晨6點多抵達敦煌站。敦煌火車站在市郊，離市區(qū)約10公里，帶有明顯的漢唐風格。蘭州至敦煌穿過武威、張掖、嘉峪關(guān)等綠洲，一路上感受絲路文化，領(lǐng)略大漠風光，戈壁、雪山、綠洲，蒼涼、粗獷、壯闊，這一切對我們來說都是那樣新鮮。 “敦煌”一詞源于少數(shù)民族語言之漢譯，最早見于《史記·大宛列傳》中張騫給漢武帝的報告，說“始月氏居敦煌、祁連間”。公元前111年，漢朝正式設(shè)敦煌郡，前涼時一度改稱沙州。到敦煌，就是直奔莫高窟世界文化遺產(chǎn)和鳴沙山、月牙泉自然風景而去。 在市區(qū)吃過早飯，出敦煌市往南約行5公里，抵達鳴沙山月牙泉風景名勝區(qū)。鳴沙山和月牙泉是大漠戈壁中一對孿生姐妹，山以靈而故鳴，水以神而益秀。鳴沙山怡性，月牙泉洗心。《后漢書˙郡國志》引南朝《耆舊記》云：敦煌“沙有鳴沙之異，水有懸泉之神”。 步入景區(qū)，望眼看去，沙山峰巒起伏隱入天際，沙脊輪廓線條分明，陽關(guān)直射下金光燦燦，好似堆滿一座座金山。抬腳踩入沙中，流水一般柔軟，細米粒狀的黃沙漫入鞋中，趕緊套上鞋套。 鳴沙山東西長40余公里，南北寬約20公里，主峰海拔1715米。鳴沙山因沙動成響而得名，古稱“沙角山”、“神沙山”。敦煌遺書載：鳴沙山“盛夏自鳴，人馬踐之，聲振數(shù)十里?！兵Q沙山為流沙積成，仔細分辨有紅、黃、綠、白、黑五色。 鳴沙山上，一隊隊駱駝隊伍慢悠悠地行走，耳旁響起清脆的駝鈴聲。那一幅幅畫面，仿佛帶我們穿越歷史，來到強漢盛唐，行走在東西方相連的絲綢之路。免不了俗，我們也加入了駝隊，晃晃悠悠地坐在駱駝上，迎著旭日陽光，款款行進，得意地笑，得意地樂。沙漠上氣溫高達40多度，紫外線強烈，大家都用頭巾包裹得嚴嚴實實。 下了駱駝，步行前往月牙泉。月牙泉古稱沙井，俗名藥泉，四周被流沙環(huán)抱，亙古沙不填泉，泉水不濁不涸，山泉共處，沙水共生，真是世界奇觀。月牙泉南北長近100米，東西寬約25米，泉水東深西淺，最深處約5米，蘆葦環(huán)繞，碧波蕩漾，彎曲如新月，因而得名，有“沙漠第一泉”之稱，自漢朝起即為敦煌八景之一的“月泉曉徹”。 <p class="ql-block"> 在金黃的沙漠背景映襯下，月牙泉如同鑲嵌的綠寶石特別顯目。滾滾的黃沙之中，一泓清澈如碧的生命之泉，何止是綠意，何止是驚喜，更多的是敬畏。細長的月牙狀，或許就是殘缺之美。夢一般的月牙泉，希冀永存。</p> <p class="ql-block"> 旅游車將我們送到莫高窟數(shù)字展示中心，在這里觀看球幕電影《千年莫高》、《夢幻佛宮》，了解絲綢之路的起源和莫高窟的歷史文化，展示佛教文化對中國的影響，以及莫高窟在世界遺產(chǎn)當中所處的地位。敦煌莫高窟數(shù)字展示中心是2014年才開始對外開放，自由行的需要提前在官網(wǎng)訂票。</p> 莫高窟，俗稱千佛洞，始建于十六國的前秦天王苻堅時期，歷經(jīng)十六國、北朝、隋、唐、五代、西夏、元等歷代的興建，現(xiàn)有洞窟735個，壁畫4.5萬平方米、泥質(zhì)彩塑2415尊，是世界上現(xiàn)存規(guī)模最大、內(nèi)容最豐富的佛教藝術(shù)圣地。近代以來又發(fā)現(xiàn)了藏經(jīng)洞，藏經(jīng)5萬多件，卻不幸大量流失。 乘坐景區(qū)擺渡車來到莫高窟，行程10公里，大約15分鐘。一條毫不起眼的山崖，開鑿出密密麻麻的洞窟，始于公元336年樂尊開窟造像。山崖由粗砂巖或砂礫巖組成，雖然適合開鑿，但也容易崩塌，現(xiàn)在基本上進行了加固，能夠仔細分辨得出。 <p class="ql-block"> 游客20人一組，由一位專業(yè)講解員帶領(lǐng)進入洞窟，觀看6至10個洞窟。為保護脆弱的文物，洞窟控制燈光，嚴禁拍照。進入洞窟，身臨其境，在精美絕倫的彩塑和壁畫前，歷史滄桑氣息撲面而來。壁畫飛天仙女虛步躡太空，霓裳曳廣帶；敷彩泥塑佛像，炯炯有神，栩栩如生。仰望人類文明，似乎我們在與它們進行對話。</p> 敦煌壁畫主要有佛像畫、經(jīng)變畫、人畫像、裝飾畫、故事畫、山水畫等7類，第61窟的《五臺山圖》給我留下了深刻印象，它以山水串聯(lián)各個獨立畫面,從中可以見到五代時期敦煌山水畫的風格。《五臺山圖》是歷代祖師大德、海外僧侶朝拜五臺山必備的導(dǎo)引圖，是一幅難得的佛教史跡畫。這幅1500年前的壁畫，引起了梁思成、林徽因夫婦的注意，循著《五臺山圖》的線索，他們來到山西五臺山探索古剎，并由此發(fā)現(xiàn)唐代木結(jié)構(gòu)建筑。 人類敦煌，自然壯美，千年莫高，夢幻傳奇，讓我們震撼，讓我們折服。