<p class="ql-block"> 前不久我們學(xué)習(xí)了《趙州橋》這篇課文，決定去探訪一下家鄉(xiāng)的古橋——永濟(jì)橋。</p><p class="ql-block"> 在《濱城時報》中有這樣一些介紹：在古時，漢沽最早只是一個村莊，稱漢沽莊。在莊東頭，有一座木橋架在小鹽河之上。這是蘆臺古鎮(zhèn)通往漢沽、營城、北塘唯一的陸路通道。</p><p class="ql-block"> 公元1769年，村民共議改建為石橋。第二年，由崔鶴庚、馮時亭、肖國扶三人商量，諸親友和莊內(nèi)富戶共助，捐助銀兩，歷時三個多月，于夏初落成。橋長四丈五尺，寬一丈五尺，梁高一丈五尺，全是長條石結(jié)構(gòu)。乾隆年間的《寧河縣志》卷之十三“記文”中，鄉(xiāng)人劉灼撰寫的《永濟(jì)橋記》詳敘了此事：“漢沽村東口，舊有板橋，屢修屢缺，旋至朽壞，行人車馬過此者惴惴焉懼有失墜……于乾隆三十五年孟春，鳩工創(chuàng)始，至夏初而落成……”</p><p class="ql-block"> 在《永濟(jì)橋記》中，詳細(xì)記載了造橋的規(guī)模和情景?！捌淞焊咭徽晌宄?，闊如之，長則四丈有半，制取完固久遠(yuǎn)而已，無繁飾也。構(gòu)造之日，余以事他往，崔翁驟得病未起，而肖翁又以務(wù)冗，未暇兼理。此三月中，督視匠工，筑籬舍，日兩餐皆饋食，蚤作暮歸，不辭況瘁者，實惟馮翁一人是任。橋既成，眾不敢忘其勞也，爰命余為記，而名是橋曰永濟(jì)云?！?lt;/p><p class="ql-block"> 古道熱腸、操辦修橋的馮翁、肖翁是鄉(xiāng)賢，劉灼記下了這件事，就留下了一段歷史。</p><p class="ql-block"> 劉灼系漢沽人，清乾隆壬申（公元1752年）中舉人，父親去世后，為了奉養(yǎng)老母，他同兄長劉炳靠館授徒為生，以掙點(diǎn)教書的薪酬贍養(yǎng)老母和弟弟上學(xué)，其弟學(xué)至庠生。乾隆丙戌年（1766年），劉灼被破格選拔到江南，做了一個見習(xí)知縣。上任后干得非常出色，從而得到上司的器重，稱他不僅是一縣六百里之才，還應(yīng)有大用。所以很快就讓他出任安慶江防同知（同知的職銜比知縣大，略高于通判）。經(jīng)過一段時間的試用，遂派他署理宿州事務(wù)，任為知州。劉灼在知州治理有方，清正廉潔，秉公辦事，得罪了同僚和上司，被奸臣彈劾而去職?！昂笠蚬慧?，識者惜之，而灼坦然也”。</p><p class="ql-block"> 回到家鄉(xiāng)后，他以詩酒怡情，調(diào)解鄰里糾紛，熱心公益事業(yè)，像修筑永濟(jì)橋這類造福于民的事情更是熱心參與，為鄉(xiāng)親們所敬重。所以，他也是一位了不起的鄉(xiāng)賢！隨著城市建設(shè)的發(fā)展，永濟(jì)橋已成為小鹽河故道上的一處風(fēng)景，后移至河西公園內(nèi)。那石質(zhì)橋面上深深的車轍，記錄下了經(jīng)年歷史的風(fēng)霜，給人留下了深刻的印象。</p><p class="ql-block"> 劉灼在為永濟(jì)橋作記的同時，還留下了一首詩：“</p><p class="ql-block" style="text-align: center;">鑿石為橋鳩眾工，</p><p class="ql-block" style="text-align: center;">觀成村口臥長虹。</p><p class="ql-block" style="text-align: center;">三春盡費(fèi)磨礱力，</p><p class="ql-block" style="text-align: center;">數(shù)世應(yīng)邀利濟(jì)功，</p><p class="ql-block" style="text-align: center;">環(huán)繞波流瀠上下，</p><p class="ql-block" style="text-align: center;">往來旅客接西東，</p><p class="ql-block" style="text-align: center;">他年題柱何人手，</p><p class="ql-block" style="text-align: center;">駟馬高車氣概雄?！?lt;/p> <p class="ql-block"> 中國網(wǎng)·濱海高新訊 8月19日，本報刊發(fā)了《漢沽清朝原鹽外運(yùn)必經(jīng)之橋被遷至河西公園后游人不絕，242歲永濟(jì)橋重獲新生》的消息后，引起反響，很多讀者紛紛來電，對這座古橋的歷史產(chǎn)生濃厚興趣。昨日，記者采訪了漢沽民俗專家李瑞林，他介紹了永濟(jì)橋的發(fā)展過程和滄桑歷史。</p><p class="ql-block"> 籌資建橋</p><p class="ql-block"> 據(jù)李瑞林介紹，古時候，漢沽莊是漢沽地區(qū)最早最大的村莊，有著悠久歷史。而永濟(jì)橋是漢沽莊四大橋梁之一，俗稱東大橋，位于漢沽莊東口（今漢沽職業(yè)中專旁），坐落在莊北小鹽河上，為木板橋。它是上通蘆臺鎮(zhèn)、寧河縣城；下達(dá)漢沽寨上、營城至薊運(yùn)河口的交通樞紐，地里位置十分重要。</p><p class="ql-block"> 清代初期以來，橋板屢修屢破，成了朽木，行人、車馬過橋時心中恐懼，怕遭跌落之險。公元1769年，村民共議改建為石橋。第二年，由崔鶴庚、馮時亭、肖國扶三人商量，諸親友和莊內(nèi)富戶共助，捐助銀兩，歷時三個多月，于夏初落成。橋長四丈五尺，寬一丈五尺，梁高一丈五尺，全是長條石結(jié)構(gòu)。</p><p class="ql-block"> 相繼，村人劉灼被鄉(xiāng)村民推舉寫“橋記”。記中陳述了建橋的背景和過程。同時給此橋取名“永濟(jì)橋”，以示平安永濟(jì)行人。</p><p class="ql-block"> 數(shù)次修葺</p><p class="ql-block"> 李瑞林告訴記者，40年過后，永濟(jì)橋出現(xiàn)塌陷。每逢冬季風(fēng)雪日，由于石橋板面非常光滑，經(jīng)常有行人、車馬跌倒，甚至閃落河中。</p><p class="ql-block"> 公元1821年由漢沽三官廟主持和尚舉事，倡導(dǎo)重修該橋。他開始在莊內(nèi)外化緣，籌集銀兩，采購石料。不料，這年瘟疫流行非常嚴(yán)重，停止了修橋。</p><p class="ql-block"> 公元1851年，世道平安，遂于農(nóng)歷三月招工重修永濟(jì)橋，將該橋改建成兩墩三孔石橋，原長寬不變。在橋欄石板上刻上“道光元年建”。于汛期前農(nóng)歷七月份竣工。</p><p class="ql-block"> 重修后的永濟(jì)橋既堅固又美觀，遂刻立“永濟(jì)橋碑”。碑文中刻雋了永濟(jì)橋的前身由來；捐送建橋吊錢的鄉(xiāng)民姓名及數(shù)額，以及重修的年月日等（橋碑現(xiàn)存放在漢沽檔案館）。</p><p class="ql-block"> 公元1918年，長蘆鹽運(yùn)署蘆臺場為保證公路運(yùn)輸?shù)臅惩?，出資修葺永濟(jì)橋一次，主要以加固為主。</p><p class="ql-block"> 1957年，對永濟(jì)橋進(jìn)行了一次修葺，將已石橋欄改換成鋼管橋欄。自1960年新開路鋪設(shè)瀝青路面，成為城區(qū)主要公路干道起，通往漢沽莊的原舊道遂廢，永濟(jì)橋也隨之廢棄。</p><p class="ql-block"> 重獲新生</p><p class="ql-block"> 李瑞林說，永濟(jì)橋廢棄后，周邊也開始荒蕪。2005年初，原漢沽區(qū)政府對全區(qū)道路建設(shè)作了整體規(guī)劃，永濟(jì)橋正好坐落在要建設(shè)的東濱路上，考慮到永濟(jì)橋已失去實用價值，同時由于當(dāng)?shù)叵鄬﹂]塞，也不具有觀賞價值。</p><p class="ql-block"> 經(jīng)過論證，決定將該橋拆掉，用所有的原材料在河西公園內(nèi)的湖上，重建一座一模一樣的“永濟(jì)橋”，以保護(hù)歷史遺跡，同時供市民觀賞。目前，重獲新生的永濟(jì)橋成了人們最喜歡觀賞的景點(diǎn)之一。</p> <p class="ql-block">同學(xué)們通過尋訪古橋更了解了自己的家鄉(xiāng)，這是一次難得的愛家鄉(xiāng)的綜合實踐活動。</p> <p class="ql-block">感謝家長們提供的圖片和素材。孩子們的成長中我們一路同行。</p>