<p class="ql-block"> 上班途中，每次開車都要經(jīng)過一個(gè)沒有紅綠燈的三岔路口，這里來往車輛甚多，交通比較復(fù)雜，經(jīng)常會(huì)看到有車輛擦碰、剮蹭。印象最深的一次，其實(shí)只是其中一輛車輕微擦傷，雙方駕駛員完全可以把車輛挪到路邊然后協(xié)商處理。但是，當(dāng)事人雙方無視他們的車輛擋住交通要道并已經(jīng)造成嚴(yán)重堵塞，反而面紅耳赤地<span style="font-size: 18px;">互相責(zé)罵，毫不相讓，此時(shí)他們的整體行為就是憤怒。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 從選擇理論的立場(chǎng)來看，一生中，我們做出的都是行為，行為由四種密不可分的成分組成：行動(dòng)、思維、感受以及與前三者相關(guān)的生理表現(xiàn)，這四種成分是一個(gè)整體，它們同時(shí)工作，所以選擇理論把“行為”一詞擴(kuò)展成了“整體行為”。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 上面的交通事故中，當(dāng)事人雙方?jīng)]有選擇挪車讓道協(xié)商處理，而是選擇在事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)爭(zhēng)吵不休，互相指責(zé)，這是他們的行動(dòng)，同時(shí)他們也在思考更有效的攻擊語言，被責(zé)罵后感到受辱而不快，生理表現(xiàn)為面紅耳赤、唾沫橫飛。這時(shí)他們的整體行為“憤怒”，已經(jīng)由形容詞轉(zhuǎn)化為動(dòng)詞意義上的“憤怒”了，這種轉(zhuǎn)變可以恰當(dāng)?shù)刂赋?，是他們自己主?dòng)選擇了正在體驗(yàn)的不愉快，他們本可以做出更好的選擇來消除這些不愉快。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 同時(shí)，他們的行為導(dǎo)致其他車輛無法正常通行，其它司機(jī)有人使勁摁喇叭，有人口吐臟言，有人打開手機(jī)追劇看新聞聽音樂，也有人選擇下車勸架幫助解決問題疏導(dǎo)交通。這時(shí)，大家都在選擇一個(gè)屬于自己的整體行為，有人選擇用行動(dòng)、語言來發(fā)泄自己內(nèi)心的不滿，他們的感受是情緒激動(dòng)、暴躁郁悶，覺得自己是這起交通事故的受害者；有人選擇以消遣的方式來消除自己的無奈，他們的感受看起來相對(duì)平穩(wěn)，但更深層次探究其實(shí)是沮喪；有人選擇主動(dòng)尋找問題并協(xié)助解決，他們是自己生活的掌控者，感受著積極向上的精神狀態(tài)，給自己和他人帶來一片祥和安寧。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 這些整體行為中，不論是煩躁郁悶的，還是沮喪祥和的，它們看起來不像是一個(gè)選擇，倒像是被動(dòng)發(fā)生在我們身上的，我們能意識(shí)到它們正在發(fā)生，卻沒能意識(shí)到這是我們自己的主動(dòng)選擇。一生中，我們能夠直接控制自己的行動(dòng)和思維，不同的行動(dòng)和思維又會(huì)帶給我們不同的感受，恰如整體行為的概念，其四個(gè)成分是不可分割的，盡管我們不能直接控制自己的感受，但我們對(duì)它存在大量間接控制的機(jī)會(huì)，甚至還可以間接控制許多生理活動(dòng)。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 通常被認(rèn)為是精神疾病的整體行為，比如焦慮癥或恐懼癥，我們可以把它們稱作“焦慮發(fā)作”或“選擇表現(xiàn)焦慮”，以及“恐懼發(fā)作”或“選擇表現(xiàn)恐懼”。這些帶有主動(dòng)意味的名稱比傳統(tǒng)名稱更精確，因?yàn)樗鼈兪沁x擇的結(jié)果，所以更顯得有被破解的希望?；忌弦钟舭Y或神經(jīng)癥的說法太被動(dòng)，它讓人們?cè)谥饔^上認(rèn)定，是疾病發(fā)生在我們身上，我們是受害者，我們對(duì)它無能為力！但當(dāng)我們意識(shí)到“是你自己選擇了自己的痛苦”，我們擁有自主選擇權(quán)，那么我們當(dāng)然不會(huì)選擇讓自己郁悶痛苦不快樂！</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 如果不想選擇一個(gè)痛苦的行為時(shí)，我們應(yīng)該做到：</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> （1）改變我們的愿望；</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> （2）改變我們的行為；</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> （3）兩個(gè)都改變。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> </span>當(dāng)下，創(chuàng)建文明城市已經(jīng)漸入民心，而文明交通交通依舊是個(gè)大難題，<span style="font-size: 18px;">強(qiáng)行超車、變道、加塞、爭(zhēng)道搶燈難以禁止，碰撞、刮蹭、堵車、口角時(shí)有發(fā)生，</span>所有這些行為中，每一位駕車者都是當(dāng)事人，大家都在“被動(dòng)”感受著出行堵的無奈與痛苦，卻少有人從主觀認(rèn)識(shí)上改變自己的交通行為，<span style="font-size: 18px;">駕駛者的行為意識(shí)才是主導(dǎo)交通路面狀況的關(guān)鍵。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> </span>文明交通是一種文明涵養(yǎng)，是保持城市交通秩序的基本要求，更是一種對(duì)秩序與生命的尊重。如果不想選擇交通難帶給我們的種種不快，那么我們可以選擇把文明交通的整體行為深深植入我們的優(yōu)質(zhì)世界，禮讓行人，也要禮讓行車。</p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 我們有選擇權(quán)，我們可以選擇更好的行動(dòng)，體驗(yàn)更好的感受！</span></p><p class="ql-block"> </p>