<p class="ql-block">我們的長江三峽游是從武漢開始的，是上行船，乘坐的萬噸游輪將穿越舉世聞名的兩座大壩：葛洲壩和三峽大壩，想著可以親眼目睹這兩個著名的水利工程，心情真的有點激動。</p> <p class="ql-block">現(xiàn)在的長江上，各個地區(qū)、縣、市都有長江大橋，據(jù)說以長江大橋為名的已經(jīng)有50多座，過了荊州長江大橋，離宜昌市越來越近了！</p> <p class="ql-block">三峽，三峽，三峽留給人們太多的故事，每一個中國人心中都有一個三峽，每一個中國人都會講述自己知道的三峽故事……。</p><p class="ql-block">你要講的是三國的烽煙？還是要講一講歷代遷客騷人留下的不朽詩篇？或是講一講三峽的山山水水間的美麗的傳說？</p> <p class="ql-block">游輪已經(jīng)抵達(dá)宜昌了，宜昌素有“三岟門戶、川鄂咽喉”之稱。宜昌是長江三峽的起始地，更是三峽大壩、葛洲壩的所在地。</p> <p class="ql-block">本來游輪上通知船經(jīng)過葛洲壩的時間是凌晨6點左右，為了不錯過觀看時間，我們是上好鬧鐘才睡的，早上早早起來就摸著黑到船頭了，結(jié)果什么也沒有看見。</p> <p class="ql-block">天亮了，船也終于到葛洲壩了，原來，因為夜里有大霧，游輪停航三個多小時。這樣也好，清晨天大亮才過葛洲壩，看得清楚。</p> <p class="ql-block">葛洲壩水利樞紐工程是長江上第一座大型水電站，也是世界上最大的低水頭大流量水電站。葛洲壩有兩個大的船閘，我們過的是2號船閘，還有一個是小的，供小型船只使用。</p> <p class="ql-block">葛洲壩的三座船閘中，一二號兩個船閘可以通過萬噸級船隊， 3號船閘可通過3000噸以下的客貨輪。三個船閘都是一級的，也就是只是上或者下一級樓梯。</p><p class="ql-block">我們在游輪上都可以看到葛洲壩水電站周圍有很多的高壓電線。</p> <p class="ql-block">葛洲壩是1970年冬天開始修建的，到1981年1月4日葛洲壩水利樞紐工程截流工程合龍。</p><p class="ql-block">葛洲壩距離宜昌市中心4公里，距離三峽大壩38公里。</p> <p class="ql-block">過閘要排隊，來得早不如來得巧，我們前面已經(jīng)有兩艘貨輪在閘門前等著，我們的游輪剛好可以參加這兩艘貨輪一起過閘。</p> <p class="ql-block">我們的游輪緩緩駛?cè)氪l。</p> <p class="ql-block">前面的這兩艘貨輪也不小，他們那個駕駛臺還挺高的！還看到有人在洗臉漱口，似乎他們已經(jīng)非常習(xí)慣過船閘了，不像我們?yōu)榱丝葱迈r，5:00就起床了。</p> <p class="ql-block">我在游輪的后面觀察了一下，游輪駛?cè)霑r，船閘里的水深只有40米，據(jù)說關(guān)上船閘以后，水位會慢慢上升到60米，這樣就可以和船閘外的水位持平，因為上下游水位的落差是20米。</p> <p class="ql-block">等我們的游輪駛?cè)氪l以后，后面的閘門就慢慢的關(guān)上了。</p> <p class="ql-block">據(jù)說這些閘門非常重，高34米，一扇閘門重600噸，因為要承受那么大的水壓，看上去差不多已經(jīng)關(guān)閉好了。</p> <p class="ql-block">大家都在五層的平臺前觀望，等我們的游輪駛?cè)?，后面的閘門就慢慢地關(guān)上了，船閘里開始注水。</p> <p class="ql-block">所有的關(guān)于船閘的知識，我都是在游輪上學(xué)到的，在這里我就是現(xiàn)學(xué)現(xiàn)賣啦！</p> <p class="ql-block">水位上升了，已經(jīng)和閘門外的水位一樣了，所以閘門慢慢地打開了，所有的閘都是人字形的門，如果是180度平平的門，閘門受的力就會太大了，所以都是采用人字形的閘門。</p> <p class="ql-block">前面的兩艘貨輪，開始慢慢發(fā)動，一艘跟著一艘開出了船閘，外面的天地一片廣闊。</p> <p class="ql-block">我們的游輪也緊隨其后慢慢發(fā)動起來，時間已經(jīng)過了好久，估計過一個船閘的時間，包括進入、關(guān)閘、注水、開閘、駛出，大概需要50分鐘。</p> <p class="ql-block">看著我們的游輪也跟著準(zhǔn)備出閘門了，三艘船魚貫而出，游輪過船閘的整個過程我們?nèi)啃蕾p過了，大家也都心滿意足地下樓去吃早餐了。</p> <p class="ql-block">前面的兩艘貨輪巳經(jīng)開出去很遠(yuǎn)了，相當(dāng)于三艘船剛才在一起都上了一級樓梯，各自在寬闊的江面上前行了。</p> <p class="ql-block">難得的體驗，我們先不忙吃早餐，趁著人少了，在船頭背靠葛洲壩的長江段留了個影。</p> <p class="ql-block">船閘上還寫著“暢行三峽一路陽光”。游輪、貨輪都帶著這美好的祝愿一路前行了。</p> <p class="ql-block">葛洲壩壩區(qū)附近建設(shè)的很漂亮，有許多高樓大廈。</p> <p class="ql-block">葛洲壩附近可以看到很多高壓電線，不知道發(fā)電能力有多少，反正很大吧？那座高大的建筑物上寫著“長江水電”四個大字。</p> <p class="ql-block">遠(yuǎn)處可以看到葛洲壩的發(fā)電機組。</p> <p class="ql-block">離開了葛洲壩，游船很快就行駛到三峽大壩附近了，因為這兩個大壩相隔的距離實在很短，只有38公里。</p> <p class="ql-block">雄偉的葛洲壩，偉大的三峽大壩，我們竟然一天之內(nèi)同時看到，真是太有福氣了。</p> <p class="ql-block">我們終于到了三峽大壩了！多年前到底修不修這個三峽大壩，當(dāng)時的爭議很多，兩派各持己見。我也為即將被水淹沒的那些城市、農(nóng)田、村莊、工廠、和所有的三峽景區(qū)的漂亮風(fēng)光感到萬分不舍。93年我還專門告別三峽游了，當(dāng)時心情很復(fù)雜，多年以后依然記憶猶新。</p> <p class="ql-block">現(xiàn)在的“兩壩三峽游”已經(jīng)堪稱長江上最經(jīng)典的旅游路線，三峽兩壩一江水，渝風(fēng)楚韻千古情，讓你欣賞不夠，享受不夠。</p> <p class="ql-block">三峽大壩位于湖北省宜昌市三斗坪鎮(zhèn)，整個工程由攔江大壩、水力發(fā)電廠、通航船閘組成。除了大壩壩頂不對外，其他都可以參觀，當(dāng)然保衛(wèi)工作是很到位的。</p> <p class="ql-block">據(jù)說修建三峽工程一共花了國家2000億，三峽工程的移民人數(shù)達(dá)到130多萬，三峽水庫蓄水淹沒的區(qū)域涉及湖北省、重慶市20個區(qū)縣，兩座城市、10座縣城、114座集鎮(zhèn)、淹沒的陸地面積達(dá)到了632平方千米。這么大的工程，實在驚人！</p> <p class="ql-block">150年前，三峽地區(qū)的行船主要使用風(fēng)帆，若逆水而上就要靠纖夫在雄渾蒼涼的號子聲中艱難地拖延前行，從宜昌到重慶需要一個月才能走完500公里的航程。</p> <p class="ql-block">1978年改革開放以后，美國林德布瑞特旅行社率先開辟了長江游船的旅游業(yè)務(wù)。短短40多年之間，長江三峽已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化，現(xiàn)在的萬噸游輪、萬噸貨輪來來往往，穿梭繁忙。</p> <p class="ql-block">這是我們在三峽大壩景區(qū)的最高點，185觀景平臺觀看三峽大壩，185平臺是因為海拔185米得名。</p> <p class="ql-block">進入三峽大壩園區(qū)，都需要乘坐電瓶觀光車。因為這里是國家的重要工程、來不得半點馬虎，所以見不到大巴車，更見不到私家車。</p> <p class="ql-block">這里儼然成了一個長江三峽游的打卡熱點，我們站在上面往下看，很多游客絡(luò)繹不絕的來這里參觀。當(dāng)然，光是凱珍號游輪就有360多個游客了。</p> <p class="ql-block">這是三峽大壩所在地壇子嶺景區(qū)的介紹。</p> <p class="ql-block">三峽大壩周圍，儼然成了一個環(huán)境優(yōu)美的新興城市。</p> <p class="ql-block">這里就是三峽大壩上有名的五級船閘，我們乘坐的游輪正在等候排隊，準(zhǔn)備今天晚上從這里爬上五級船閘到長江的上游。</p> <p class="ql-block">船閘太長太大，無論如何都照不全，從照片上可以看清楚兩級船閘。</p> <p class="ql-block">站在五級船閘旁邊，看著中國水利上的大國重器，分外感動。</p> <p class="ql-block">這是船閘的另外一邊，這邊最上面就是五級船閘，裝滿水后打開船閘就跟上游的長江水面持平了。</p> <p class="ql-block">我們?nèi)魏稳硕疾豢赡苷胀耆?，大壩上不讓用無人機。這是三峽大壩景區(qū)的圖片，從這里可以清晰的看出五級船閘，并且也可以看出來游輪、貨輪是如何一級一級爬上去，從下游爬到上游；或者一級一級從上游到下游來的。</p> <p class="ql-block">這是第五級，我拉近照的，好像船閘里邊并沒有放水。</p> <p class="ql-block">這里就是大國重器，偉大的三峽大壩。</p><p class="ql-block">在三峽大壩，大船需要過船閘爬樓梯，小船則是在大壩的另外一邊乘電梯，因為我們乘坐的美維凱珍號是萬噸游輪，所以必須通過五級船閘。</p> <p class="ql-block">三峽大壩修好了以后萬噸級的巨輪都可以將貨物從上海直通重慶，在未修三峽大壩之前，哪怕是上游也只能夠通過3000噸級的大船。</p> <p class="ql-block">現(xiàn)在看著三峽大壩很平靜，因為是四月份，三峽沒有開閘放水。</p> <p class="ql-block">圖片上的三峽大壩介紹。</p> <p class="ql-block">真是高峽出平湖，景色非常優(yōu)美。</p> <p class="ql-block">三峽大壩開閘放水泄洪的壯觀照片。</p> <p class="ql-block">滾滾長江水奔馳而來。</p> <p class="ql-block">三峽大壩上的發(fā)電機組有32組，大壩的兩邊都是發(fā)電機組。三峽水電站2018年的發(fā)電量突破了1000億千瓦時。</p> <p class="ql-block">三峽大壩是三峽水電站的主體工程、三峽大壩旅游區(qū)的核心景觀，位于三峽水庫的東端。我們正是在這里參觀。</p> <p class="ql-block">截止到2020年10月22日，三峽水庫已經(jīng)蓄水至173.55米。</p> <p class="ql-block">回程的時候看到三峽大壩附近的新城。</p> <p class="ql-block">這是朋友做的三峽大壩五級船閘的使用說明。一邊是上的，一邊是下的，我們的游輪是上行。所以要從左邊爬五級樓梯，才能去到上面的長江上游。</p> <p class="ql-block">天色已晚，長江上燈光閃爍，大家都舍不得睡覺，都在等著我們的游輪過五級船閘。</p> <p class="ql-block">我們的游輪終于來到了三峽大壩五級船閘的面前，等待爬樓梯。</p> <p class="ql-block">這一次是我們的游輪在前面，前面的兩艘貨輪已經(jīng)駛?cè)?，船閘慢慢地關(guān)閉了，我們只能等下一批了。</p> <p class="ql-block">船閘又打開了，我們的游輪在慢慢駛?cè)氪l內(nèi)。</p> <p class="ql-block">船閘在我們面前慢慢地合攏了，據(jù)我們游輪上的小張介紹說，三峽大壩船閘的一扇門重達(dá)850噸，而且一扇門就有兩個籃球場那么大！是不是非常驚人？</p> <p class="ql-block">我們的游輪已經(jīng)進入第一級船閘，船閘關(guān)到這個程度就算完全關(guān)上，都是呈人字形關(guān)閉的。</p> <p class="ql-block">大家都舍不得睡覺，一直站在船頭觀望。</p> <p class="ql-block">雖然快夜里12點了，游輪上還專門有人介紹，大家興致勃勃地都在聽，我發(fā)現(xiàn)船閘那兩道超重的大門下面還有堅實的水泥圍欄。</p> <p class="ql-block">厚重的鐵門上有個紅色的小燈亮起來，表示門已經(jīng)關(guān)好。</p> <p class="ql-block">我們還饒有興致地到了游輪后面去觀看，看到兩艘貨輪跟著游輪進入第一級船閘。</p> <p class="ql-block">兩艘貨輪上都有工人在做同樣的事情：就是把貨輪上的繩子牢牢的套在船閘水泥凹槽的大鐵鉤上，因為離得近，所以看得很清楚。</p> <p class="ql-block">兩艘貨輪都已經(jīng)固定好了，后面船閘的門也在慢慢地關(guān)閉了。</p> <p class="ql-block">看，只剩下下一條縫了！</p> <p class="ql-block">后面船閘的門關(guān)好了，紅燈也亮起來了，船閘里開始注水了。</p> <p class="ql-block">水慢慢地升高了，每一級船閘都要上升20米左右，所以過完五級船閘從下游到上游就算上升了一百多米了，真是不可思議！</p> <p class="ql-block">第一級船閘已經(jīng)順暢地通過了，前面的門打開了，我們的游輪進入了第二級船閘，時間已經(jīng)很晚了，過一級就是50分鐘，像這樣過五級船閘要三到四個小時，熬夜許久，我們已經(jīng)了解了大船怎樣爬樓梯啦！</p> <p class="ql-block">這次長江三峽游，我們又過了葛洲壩又過了三峽大壩，而且一個是白天，一個是晚上，兩種景色我們都欣賞全了，很滿足，心滿意足地睡覺去了！</p><p class="ql-block">（多立2021年5月15日）</p>