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絲路秘境——哈密大海道

雅丹

<p class="ql-block">哈密大海道題記</p><p class="ql-block">道立威名震漢唐，</p><p class="ql-block">風(fēng)磨<span style="font-size: 18px;">沙洗</span>寶石光。</p><p class="ql-block">敦煌明月伊吾雪，</p><p class="ql-block">沙海紅帆日東方。</p><p class="ql-block"> ——天山潤(rùn)土</p> <p class="ql-block">　　其實(shí)無(wú)需面見(jiàn)真容，江湖上只要聽(tīng)到“大海道”這三個(gè)字的名號(hào)，就會(huì)讓人丹田生俠氣，胸中蕩豪情。這是新疆唯一一個(gè)可以去、適合去的無(wú)人區(qū)。萬(wàn)億年間這里陸什海沉，地表經(jīng)過(guò)水流、風(fēng)沙的侵蝕、陽(yáng)光的灼燒所形成的雅丹地貌成群連片，蔚為壯觀。其造型似雷劈斧削，無(wú)不奇絕怪異，惟妙惟肖，令人驚詫不已，目瞪口呆。</p><p class="ql-block"> 自從大海道重現(xiàn)江湖，全國(guó)各地諸路大神們趨之若鶩，各顯神通。經(jīng)濟(jì)頭腦靈活發(fā)達(dá)的一些人以此為資源發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)。當(dāng)然，原先那些以雅丹地貌出名的什么“魔鬼城”了，“大峽谷”了之類的，再也不敢搶雅丹地貌第一的名頭了。</p> <p class="ql-block">　　人生若想有一次幸運(yùn)的旅行，那就選擇大海道吧；人生若要有一回刻骨銘心的奢華旅行，那就非大海道莫屬。如果因?yàn)楸軕?zhàn)亂而逃到<span style="font-size: 18px;">桃花源里生活的人們只是忘記了幾個(gè)朝代，那么大海道就能讓你恍若登上火星進(jìn)入浩瀚的宇宙旅行，進(jìn)而忘記人間甚至那顆藍(lán)色星球。</span></p> <p class="ql-block">　　大海道又稱“沙海道”，是古代敦煌-哈密-吐魯番之間最近的一條道路，總長(zhǎng)約500千米。它的開(kāi)通和使用始于漢代，唐代以后官方的利用趨于停止，大海道也逐漸淡出人們的視野，成為停留于歷史記憶中的絲綢之路古道。長(zhǎng)期以來(lái)因?yàn)榻z綢之路在人類文明交流史上的巨大作用，一直為學(xué)術(shù)界所關(guān)注。隨著學(xué)術(shù)研究的深入，絲綢之路大多數(shù)路段已經(jīng)被逐漸揭開(kāi)歷史的面紗，但關(guān)于大海道的許多具體問(wèn)題仍然湮沒(méi)在歷史塵埃之中。</p><p class="ql-block"> 近些年來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)戶外運(yùn)動(dòng)的發(fā)展，一些戶外探險(xiǎn)者涉入了無(wú)人區(qū)，發(fā)現(xiàn)了許多奇景之地。據(jù)傳，哈密大海道就是哈密“北山羊”俱樂(lè)部，借助一部越野車外加一臺(tái)GPS導(dǎo)航儀誤打誤撞地發(fā)現(xiàn)的。</p> <p class="ql-block">　　大海道一個(gè)重要的作用就是便利通商。當(dāng)年的商隊(duì)從河西走廊，通過(guò)南湖戈壁-大海道，或莫賀延磧戈壁，進(jìn)入西域伊吾地區(qū)（今哈密）的東天山，向西跨越中天山，進(jìn)入伊犁河谷，從河谷最西端的昭蘇地區(qū)出境進(jìn)入中亞。這條通道在唐代史書(shū)中被命名為“絲路新北道”。當(dāng)時(shí)與”新北道“相對(duì)應(yīng)的那條”舊北道“，就是漢代大名鼎鼎的“樓蘭道”。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">　　往事越千年。在炎炎的夏季即將到來(lái)之際，偶遇一個(gè)5天的五一假期，巴州藍(lán)天地震應(yīng)急救援隊(duì)一行4車16人參加了新疆藍(lán)天召集組織的哈密大海道拉練，冥冥之中將巴州所屬 “樓蘭道”與哈密“大海道”這兩條古代的新舊絲路北道連接在了一起。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 我們4月30日8點(diǎn)多從庫(kù)爾勒出發(fā)，一輛“猛禽”，一輛“陸風(fēng)X8”，兩輛“酷路澤”。四車當(dāng)天行駛約800千米到達(dá)哈密，住進(jìn)酒店。第二天五一節(jié)，大家自由活動(dòng)。大多數(shù)隊(duì)友去了回王府、博物館、奇石館。約11點(diǎn)多，部分人又驅(qū)車去了70千米外的白石頭景區(qū)，回程走新修的省道249線看了天山廟（見(jiàn)美篇“哈密之奇——天山廟）。下午我隊(duì)的領(lǐng)隊(duì)昌林、財(cái)務(wù)官小米、淡然等人員根據(jù)行程安排，集中采購(gòu)了所需肉、蔬菜桶裝水等必需品，晚上，各路參加拉練的隊(duì)伍在酒店AA聚餐，約有八十余人槍。</span></p> <p class="ql-block">　　五月二日拉練正式開(kāi)始。總的計(jì)劃是三天兩夜。當(dāng)天計(jì)劃行程是：哈密-南湖鄉(xiāng)-土屋銅礦-南湖大峽谷-86公里-泥石坑-火星雅丹（扎營(yíng)）計(jì)劃10點(diǎn)出發(fā)，走哈密到羅布泊的“哈羅公路”。可能是老天爺覺(jué)得應(yīng)該增加我們拉練的難度系數(shù)，一早出發(fā)就是沙塵天，市區(qū)灰蒙蒙的。等上了哈羅公路，<span style="font-size: 18px;">21輛車的隊(duì)伍本來(lái)很壯觀，但是風(fēng)</span>卷著沙塵一陣緊似一陣，常常2、30米就看不清前車。</p><p class="ql-block"> 大約在接近省道235線路碑126千米處車隊(duì)左向下路進(jìn)入茫茫戈壁。大體方向象是45度角折返。偶爾風(fēng)停間歇可以看見(jiàn)我們行駛在一條寬闊干涸的河道左岸。哈密領(lǐng)隊(duì)介紹，這里是進(jìn)入南湖的大西溝入口。一離開(kāi)公路，車隊(duì)里唯一的一輛2驅(qū)漢蘭達(dá)就開(kāi)始“拉稀”了。</p><p class="ql-block"> 沒(méi)有辦法，大海道里駕駛技術(shù)是次要的，車輛的實(shí)力和人的經(jīng)驗(yàn)才是通行的硬道理。</p><p class="ql-block"> 又行駛了幾十千米，車隊(duì)在一片起伏的山坡停了下來(lái)午餐。這一片的地表被風(fēng)化的礫石覆蓋，形成了一層堅(jiān)硬但脆弱的僵殼，所以風(fēng)雖然很猛，但是沒(méi)有起土。大家下車喝著風(fēng)，吃著準(zhǔn)備好的干糧，眼睛不自覺(jué)的在地面搜尋，急切地想在地面亂石中發(fā)現(xiàn)一塊象玻璃一樣閃光的“拓跋石”（音譯）。</p><p class="ql-block"> 前面，哈密領(lǐng)隊(duì)在對(duì)講機(jī)里像是開(kāi)玩笑的說(shuō)：路確實(shí)是很難走，但是是特意選擇安排的，就是因?yàn)楹ε伦尨蠹页酝脸陨吵陨倭耍f(shuō)我們招待不周，影響了這次活動(dòng)的成效，降低了拉練的含金量。（正話反說(shuō)，溝通藝術(shù)水平爆表）</p> <p class="ql-block">　　現(xiàn)實(shí)的環(huán)境和氣候才是穿越大海道一切行程計(jì)劃的最終決定因素。</p><p class="ql-block"> 午餐后，車隊(duì)進(jìn)入松軟的沙土地段，沒(méi)有路。車隊(duì)在一個(gè)個(gè)的沙丘間穿梭，還要經(jīng)常沖坡。漢蘭達(dá)已經(jīng)絕望了，到了逢坡必誤的地步。有幾輛酷路澤也趴窩。我們那輛猛禽竟然在救援別人時(shí)，自己也深陷沙坑無(wú)法自拔。但一位女隊(duì)員駕駛“奇駿”一路過(guò)關(guān)斬將，從沒(méi)有誤車。只是每次她駕車從誤車的男隊(duì)員車旁邊駛過(guò)時(shí)沒(méi)有搖下車窗，否則啪啪的打臉呀??。誰(shuí)說(shuō)女子不如男？太給女司機(jī)們長(zhǎng)臉了吧！</p><p class="ql-block"> 不停的救援最終耽誤了行程，我們已不可能按時(shí)到達(dá)當(dāng)天的露營(yíng)??點(diǎn)。最重要的是，傍晚時(shí)分風(fēng)力陡然加強(qiáng)，停車開(kāi)車門(mén)須特別小心風(fēng)把車門(mén)給刮抻了。下車一小會(huì)，風(fēng)卷著沙粒把臉打的生疼，連眼睛里都塞滿了沙土，感覺(jué)很難受。再加上后面的路況更糟，區(qū)隊(duì)和哈密隊(duì)在征詢大家意見(jiàn)后，果斷做出決定：放棄當(dāng)天露營(yíng)計(jì)劃，全體返回哈密市修整。從當(dāng)天夜里風(fēng)的扯脖子吼叫聲和賓館房間器物上的覆塵看，這真是一個(gè)英明正確的決定?。ㄖ皇切量鄸|道主哈密隊(duì)了，需要緊急為這百八十號(hào)人聯(lián)系賓館等。）</p> <p class="ql-block">　　對(duì)車輛進(jìn)行編號(hào)排序是車隊(duì)行進(jìn)間管理的有效措施。我所在的車?yán)氒囮?duì)中編為13號(hào)車，車長(zhǎng)是老虎，副駕駛是一支煙及乘員好運(yùn)婕和我4人。雖然風(fēng)沙增加了拉練的難度，但對(duì)于拍攝者來(lái)說(shuō)也是一個(gè)難得的搶鏡頭機(jī)會(huì)。隔著車窗玻璃拍照有許多不便，有時(shí)我會(huì)自私的搖下車窗拍，頓時(shí)沙土就吹滿了車內(nèi)空間。大家趕緊戴上口罩，但沒(méi)有一個(gè)人制止指責(zé)我，讓我到現(xiàn)在還深感內(nèi)疚對(duì)不起大家。</p><p class="ql-block"> 有兩個(gè)小幸運(yùn)：一是我提前給我的單反相機(jī)套了一個(gè)塑料袋，只有鏡頭UV鏡那一點(diǎn)露在外面，既可以在風(fēng)沙中拍照，又能最大限度的防止沙土侵入相機(jī)。還有一個(gè)幸運(yùn)是我們車上有一位干練細(xì)心的女隊(duì)友——好運(yùn)婕??。一路上把大家照顧的很好。特別是在我們3個(gè)男爺們眼里塞滿沙土難受不知所措時(shí)，她幫助大家用濕巾巧妙解決了問(wèn)題，我們又多學(xué)了一招。</p> <p class="ql-block">　　只有在極端的環(huán)境下，才能產(chǎn)生震撼人心的絕美風(fēng)景。</p><p class="ql-block"> 遮天蔽日、郁郁蔥蔥的山川秀水自不必說(shuō)，晶瑩圣潔、直插云天的雪峰讓人仰止屏息。然而大海道上浩瀚無(wú)垠、寸草不生的戈壁荒漠，奇絕突兀，怪異嶙峋，布滿溝壑成群連片的雅丹地貌藏著神秘，偶爾顯露出猙獰，也會(huì)讓人為這類極致的美景掉一地的雞皮疙瘩。</p><p class="ql-block"> 三號(hào)10點(diǎn)出發(fā)，天晴，但是依然有風(fēng)。</p><p class="ql-block"> 漢蘭達(dá)已經(jīng)退出了戰(zhàn)斗序列。</p><p class="ql-block"> 還是昨天出哈密市區(qū)的路，只是沒(méi)有走到哈羅公路左轉(zhuǎn)的丁字路口前，在哈密鐵路高架橋處右轉(zhuǎn)進(jìn)入了一條據(jù)說(shuō)是新疆最窄最短沙磨公路。雖是柏油路面，但只有一條車道，全長(zhǎng)約20來(lái)千米。走完柏油路車隊(duì)又進(jìn)入了只要判明方向 ，便可信馬由韁的戈壁大漠。由于原行程計(jì)劃的改變，判斷這里還是南湖沙漠。穿過(guò)一小段胡楊林，約正午時(shí)分車隊(duì)來(lái)到了昨晚計(jì)劃扎營(yíng)的火星小雅丹觀景點(diǎn)。車隊(duì)在一處高地一字排開(kāi)，應(yīng)該是最佳觀景角度。我急切的下車后，卻沒(méi)有象許多人那樣直接沖過(guò)去。</p><p class="ql-block"> 入界宜緩。我抑制著內(nèi)心的激動(dòng)，俯視著眼前這從未見(jiàn)過(guò)的景象。腦子似乎有些缺氧，怎么也搜尋不出一個(gè)詞或一句話來(lái)準(zhǔn)確描述眼前的景觀和內(nèi)心的感受。文化的貧瘠限制了我的想象。那就把一切先交給相機(jī)吧，讓它先如實(shí)記錄，爾后我再看著圖像慢慢品味。烏龜、駱駝、怪獸、佛塔、大地之根～～樣子樣子的雅丹形態(tài)，任你腦洞大開(kāi)，隨意聯(lián)想。隨手一拍，甚至盲拍都是大片，不是技術(shù)好，是景好。只要你有相機(jī)，相機(jī)還有電，內(nèi)存還有空間，此時(shí)不用更待何時(shí)！</p> <p class="ql-block">　　午餐選在了靠近小雅丹中心的一塊相對(duì)平坦的地方。基本是以隊(duì)為單位各自為戰(zhàn)。雖然有風(fēng)，但是戈壁大漠中正午的陽(yáng)光還是有很強(qiáng)殺傷力的。身邊那幾座隆起的光禿禿小丘沒(méi)有為我們遮擋一塊陰涼。大多數(shù)人是暴露在陽(yáng)光下吃路餐。有少數(shù)經(jīng)驗(yàn)豐富的隊(duì)事先有準(zhǔn)備，利用車輛作支撐搭起了涼棚。</p><p class="ql-block"> 我好像并沒(méi)有感到自己有多餓，還在用相機(jī)確認(rèn)眼前這一切的真實(shí)性。那些一直在為大家就餐服務(wù)的隊(duì)友們你們辛苦了！</p> <p class="ql-block">　　<span style="font-size: 18px;">夕陽(yáng)無(wú)限好，何況大海道。</span></p><p class="ql-block"> 抓緊時(shí)間趕路，后面的風(fēng)景更美。路餐后車隊(duì)鉆出魔鬼陷車區(qū)，穿過(guò)約17千米的雅丹峽谷，當(dāng)晚選擇在大海道水源地景點(diǎn)東面約2、3千米的一個(gè)峽口扎營(yíng)。（推測(cè)這里應(yīng)該是大海道翼龍化石區(qū)）</p><p class="ql-block"> 下車后，隊(duì)友們開(kāi)始忙著搭帳篷準(zhǔn)備晚上的聚餐，我是經(jīng)不起此刻美景的誘惑，拿起相機(jī)羞羞的離開(kāi)了。</p><p class="ql-block"> 目視所及皆美景，可惜地方太大我力不從心；座座雕塑有靈魂，只怪我天資愚鈍無(wú)法參悟。凝固的造型在流動(dòng)的夕陽(yáng)光影中幻化出一幕幕瞬間的異彩，人就像被它下了毒，亦真亦幻，難以自拔。</p><p class="ql-block"> 感謝飛雪老弟收留了我，他的帳篷是星空下的景，也是今晚我們的家。感謝幾位美女和隊(duì)友們辛勤的勞動(dòng)，篝火正燃起，珍饈裝滿盆，酒杯已斟滿，都是畫(huà)中人，仙境或可有，情是今夜真。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">　　今天是五四青年節(jié)。隊(duì)里多的是青年，于我則是曾經(jīng)的節(jié)日。之所以會(huì)想起，是因?yàn)楸恢苓叺娜伺c景所感染，不由你不年輕。</p><p class="ql-block"> 昨夜的酒沒(méi)讓我沉醉，晨曦的光卻讓我振奮精神。在許多人還在睡到自然醒的放松狀態(tài)時(shí)，我已經(jīng)“巡山”歸來(lái)了。山還是那個(gè)山，日出日落的景卻有不同。</p><p class="ql-block"> 收拾完行囊，簡(jiǎn)單的早餐，我們巴州隊(duì)提前來(lái)到大海道水源地，這里也是大海道網(wǎng)紅打卡地。很是奇特，在方圓幾十千米都是寸草不生干旱的沙漠中有一片綠色的蘆葦，而滋養(yǎng)著這片蘆葦?shù)淖試娙谷粊?lái)自地下的一條暗河。水溫常年在20來(lái)度，水中含有硫磺，可少量飲用，宜洗浴。真是把人驚著了。難怪老話說(shuō)：財(cái)寶都是用麻袋片包裹的。</p> <p class="ql-block">　　進(jìn)入哈密大海道核心區(qū)域后，各個(gè)景點(diǎn)都比較集中。水源地，千島湖、外星人、將軍頂、海盜船、阿里巴巴大峽谷、神仙洞、回音壁、大平臺(tái)等相距都不遠(yuǎn)。特別是無(wú)人區(qū)里唯一可以接待游客的火星基地和基地里為游客住宿打造的太空艙讓人好奇著迷。</p><p class="ql-block"> 這么多的景點(diǎn)放到別處你或許早都出現(xiàn)了審美疲勞了。但是這里不會(huì)有。美景固然吸引人，但是腳下隨時(shí)可能閃現(xiàn)的奇石也時(shí)時(shí)折磨著我。雖然沒(méi)有撿到一塊像樣值錢的，但都是自己親手撿的，所以心頭卻綴滿珠珍。</p> <p class="ql-block">　　外星人邊問(wèn)個(gè)好，火星營(yíng)地探秘倉(cāng)，回音壁聲不絕耳，千島湖里話滄桑，大峽谷中潮頭涌，將軍頂上射天狼，海盜船前合個(gè)影，神仙洞開(kāi)送吉祥。</p><p class="ql-block"> 終于要說(shuō)再見(jiàn)了，大平臺(tái)上航拍的“BSR”是我們此行拉練的徽章。和哈密隊(duì)說(shuō)再見(jiàn)，見(jiàn)識(shí)了你們專業(yè)的技能，感謝精心的組織真情的付出；和友隊(duì)說(shuō)再見(jiàn)，<span style="font-size: 18px;">拉練是緣分，</span>歡迎你們到我們這里來(lái)；和隊(duì)友說(shuō)再見(jiàn)，感謝一路有你，繼續(xù)攜手做公益；和哈密大海道說(shuō)再見(jiàn)，你將千年的足印和苦澀凝固成礫石深埋心底，我愿傾真情只為讓你燦若星河。（文中航拍圖片系老虎拍攝）</p>