<p class="ql-block"><span style="color: rgb(22, 126, 251);"> 我經(jīng)常做夢，夢見金沙江水漲了起來，淹到了我家門口；夢見金沙江水變得特別小，我從鯰魚溪踩著石頭就到了屏山的清涼寺……</span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(22, 126, 251);"> 至今，我還保留著1983年的一張船票。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);"> 以前，從新市鎮(zhèn)到宜賓沒通公路，只有客船。</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);"> 從新市鎮(zhèn)到宜賓的客船先后有紅衛(wèi)2號、紅衛(wèi)22號、工農(nóng)1號(1969-1986.7.27小石溪)、工農(nóng)2號（綏航2號）、工農(nóng)3號（綏航3號）、建設2號；從屏山到宜賓的客船有屏航3號、屏航4號；從屏山到新市的客船有屏航6號、屏航9號。</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);"> 從新市鎮(zhèn)到宜賓的客船途中?？磕习丁⒔椊?、新灘、屏山、會儀、福延、樓東（書樓壩）、新壽、拱坎壩（水富）、安邊。</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);"> 宜賓到新市鎮(zhèn)105公里。水富至宜賓28公里。船票價格以1986年為例，新市到綏江0.60元，綏江到新灘0.60元，新灘至屏山0.30元，綏江至屏山0.90元，屏山至會儀0.20元，屏山至福延0.20元，屏山至水富1.10元，屏山至安邊1.20元，水富至宜賓1.00元，屏山至宜賓2.10元，新市至宜賓全程3.70元。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);"> 從宜賓到新市鎮(zhèn)的整個河段彎多灘險暗礁多，坐船非常危險。尤其是夏天漲洪水的時候，到處是旋渦，遍河是股縫。漂木也是橫七豎八橫沖直撞，鋪天蓋地肆無忌憚，大的漂木直徑可達三四米。只要水漲來淹到屏山清涼寺上游一點的妖精壩的2塊令牌石，客船、橫渡船就得停航。</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);"> 曾經(jīng)的客船翻船事故我記憶猶新：屏航4號在水富翻船，1986年7月27日工農(nóng)1號(1969年建造)在小石溪的航標站觸礁翻船。</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);"> 從宜賓到新市，整個河段較大的灘有苦竹灘、灣灣灘、石溪灘。</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);"> 苦竹灘在鯰魚溪上游一點點，對客船來說，苦竹灘完全可以輕松應對。沖灘前，只要船走云南這邊往灘口輕輕一沖就可以過灘了，當然，船還是得閘到四川那邊去。</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);"> 石溪灘河面較為狹窄，河的兩邊是從溝里沖來的很多石頭形成的磧壩，磧壩中的眾多石頭把整河洪水擠成了一股，上水船一般都要在絞灘船的幫助下才能過灘。有時，紅衛(wèi)22號船為了顯擺它馬力大，經(jīng)過長時間的掙扎讓坐船的人經(jīng)過驚嚇恐慌后可以勉強自行過灘。</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);"> 灣灣灘就不一樣，那里沒有絞灘船，即使有絞灘船也無用武之地。下水、下水都危險。過去，非機動船一到這里船就上得上岸，由纖夫或農(nóng)民工在岸上把船拉過灣灣灘地段后才又下水航行。據(jù)說，解放前在這里發(fā)生的木船沉船事故不計其數(shù)。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color: rgb(22, 126, 251);"> 1983年8月30日，我從屏山坐紅衛(wèi)2號船到綏江讀書，就遇到了驚心動魄的一幕，差點就葬身在此。</span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(22, 126, 251);"> 灣灣灘呈反S形，洪水夾雜著漂木，心懷不軌地向四川方向的巖石猛烈的沖擊，四川的巖石以堅不可摧的體格和頑強的意志將洪水抵擋過去，洪水只好倒回猛沖到云南這面的巨石懸崖上。</span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(22, 126, 251);"> 還沒到灣灣灘時，我們遠遠地就聽到了如雷的濤聲，知道灣灣灘早已做好了要讓我們葬身在此的準備，在向我們高調(diào)地示威。</span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(22, 126, 251);"> 播音員開始廣播：“灣灣灘馬上到了，請大家往船艙里坐好！不要驚慌，不要到船邊上去！”除了機艙里的人外，船長、大副全都到了駕駛臺，工作人員也穿上了救生衣到了前面的甲板上應急。坐船的人個個都斂聲屏氣。我和一些喜歡看熱鬧的人和一些不怕死的或想死的人趁工作人員不注意悄悄溜到了二樓的欄桿邊。</span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(22, 126, 251);"> 我們的船先從兔兒包小心翼翼地繞過了幾個旋渦開到了四川這邊的巖石下，突然幾個股縫不露聲色地從水底竄了上來，重重地打在船的右舷邊，船顫抖著立馬就向左傾斜，全船的人都極其恐怖地大聲尖叫起來，如同遇上世界末日。我們的衣服、臉和頭發(fā)，整個身子全被水打濕了，我趕緊抓住欄桿。5秒鐘，船剛好向右回過身來，又一個股縫從水底冒出再次向船竄來，前面一個巨浪也跟著向船勇猛襲擊，船又向左邊傾斜，差不多傾斜到最大極限45度角的樣子，我的冷汗從背心里冒了出來。我想，這么多次經(jīng)過這里，這回是死定了。但船比較鎮(zhèn)定，不像我一樣東猜西想，盡管反復著翻過去倒過來，最終它還是鉚足干勁沖到了灘口，我知道它是孤注一擲，拼死一搏……一波未平一波又起，洪水不甘示弱不服輸?shù)匾还蓜诺仡B強得往船上打，船被沖到了云南這邊，云南這邊是幾十丈高的巨石懸崖，我想，船肯定會撞到懸崖巨石上，今天，應該沒有任何希望了。但不知是誰的菩薩供得高或者是老天爺想安排留我下來寫這篇文章的緣故吧，船被沖到了懸崖，船舷嚓嚓嚓地擦著巨石，偏了兩偏，船身終于穩(wěn)住了……</span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(22, 126, 251);"> 我們終于過了灘。</span></p> <h3 style="text-align: center"></h3> <font color="#ed2308">（本篇部分圖片來自網(wǎng)絡，如有侵權，請告知，立即刪除）</font>