<p class="ql-block"> 毛澤東曾經(jīng)在《水調(diào)歌頭·重上井岡山》中寫道氣勢磅礴的“可上九天攬月，可下五洋捉鱉”。新中國成立70多年以來，偉大的中華民族在航天航空航海事業(yè)取得了舉世矚目的成就。2021年6月12日，實驗小學(xué)五六中隊來到了荊門通航公司舉行踐行社會主義核心價值觀活動，向廣大青少年普及航空科技知識，為日后的祖國的航空事業(yè)的發(fā)展培養(yǎng)優(yōu)秀接班人奠定堅實的基礎(chǔ)。</p> <p class="ql-block"> 8:30的天空飄著蒙蒙細(xì)雨，涼爽的天氣使同學(xué)們更加興致盎然，。我們無一遲到按時來到集合地點，排好隊，聽從指揮，準(zhǔn)備參觀荊門通用航空公司正在研發(fā)的數(shù)種飛機。</p> <p class="ql-block"> 中國特種飛行器研究所，代號605所，簡稱：特飛所，是我國從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機研究開發(fā)的主機研究所，1968年定點湖北荊門。建所以來，先后研制完成中國第一架大型水上飛機、第一艘實用載人充氦飛艇、第一架農(nóng)林用超輕型飛機、第一架超輕型水上飛機、第一架實用型地效飛機、第一艘系留氣球信息平臺、第一代平流層飛艇平臺試驗艇等航空產(chǎn)品，目前正在承研AG600大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機，HO300輕型水陸兩棲飛機，AG50輕型運動飛機，5噸型地效飛機及多型浮空器系列產(chǎn)品。先后獲得國家及省部級科技成果五百余項，填補了中國航空高科技和基礎(chǔ)研究領(lǐng)域的多項空白。</p> <p class="ql-block"> 接下來由荊門通用航空公司的工程師們?yōu)槲覀兘榻B航空事業(yè)的發(fā)展歷程。在叔叔阿姨們認(rèn)真仔細(xì)的講解中，我們知道了世界航空世界航空事業(yè)的起點，是在1903年12月17日，萊特兄弟發(fā)明了世界上第1架動力飛機------飛行者1號。盡管他只飛行了12秒時間、35米遠(yuǎn)，然而這是人類歷史上第1次成功的動力，載人飛行。</p> <p class="ql-block"> 我國航空事業(yè)的起點于1909年9月21日，被稱為“中國航空之父”的馮如駕駛“馮如1號”，飛上藍(lán)藍(lán)天。中華民族的航空事業(yè)由此拉開序幕。</p> <p class="ql-block"> 在中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下，新中國的航空事業(yè)如火如荼的發(fā)展著。1954年7月3日初教五第1次翱翔天空，它是新中國生產(chǎn)的首型飛機。</p> <p class="ql-block"> 1956年7月19日，殲五戰(zhàn)斗機第1次沖上云霄，它是新中國的首型殲擊機。</p> <p class="ql-block"> 1957年12月7日，運5飛機第1次漫步藍(lán)天，它是新中國首型多用途民用飛機。</p> <p class="ql-block"> 咱們國產(chǎn)三大飛機分別是運20，C919，AG600。同學(xué)們認(rèn)真聽著工程師們的講解，拿出小本小本本，在紙上記下航空事業(yè)的發(fā)展，心中埋下航空夢。</p> <p class="ql-block"> 認(rèn)真了解了咱們國產(chǎn)飛機的特點之后，開始了激動人心的搶答環(huán)節(jié)，看誰記得快看誰記得牢，小伙伴們一個個爭先恐后的回答工程師們的問題。答對了的小伙伴還能得到一個工程師獎勵的飛機模型呢！</p> <p class="ql-block"> 學(xué)習(xí)了這么多的航空知識，能夠進(jìn)入到駕駛艙內(nèi)部參觀，那絕對是更令人振奮的。摸一摸操縱桿，想象著自己駕駛飛機翱翔在萬里無云的藍(lán)天，瞧一瞧各種儀表，想象自己在控制飛機在空中矯捷地劃出優(yōu)美的弧線。</p> <p class="ql-block"> 經(jīng)過兩個多小時的參觀、學(xué)習(xí)和體驗，感謝荊門通用航空公司的工作人員們?yōu)槲覀兲峁┑呢S富的活動和精心講解，我們對航空，機場，飛機，航空飛行等系列知識有了一個新的認(rèn)識和了解。這次短暫的學(xué)習(xí)，在我們每個心中都種下了一個航空夢，希望我們以后能夠上更高的九天攬月，下更深五洋捉鱉；<span style="font-size: 18px;">希望我們更多的人長大以后能為祖國的航空事業(yè)貢獻(xiàn)自己的智慧和力量，使祖國的航空航天事業(yè)發(fā)展的更加發(fā)達(dá)！</span></p>