<p class="ql-block">西藏是我神馳向往，魂飛目斷的地方，<span style="font-size: 18px;">是我夢中繚繞的詩和遠方。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">桃花節(jié)之際，帶著夢緣乘坐中巴車開啟了成都一拉薩的13天愉快之旅。一路在318國道線上行駛，翻越了14個山埡囗，最高海撥5130米，最低海拔3940米，全程2000多公里，穿越了青藏高原橫斷山脈，地形最復雜和最獨特的高山峽谷地區(qū)乃至全國最險峻的公路，途中目睹了許多奇跡和奇景，動人心魄。</span></p> <p class="ql-block">剪子灣山埡口</p> <p class="ql-block">站在“天路十八灣”的埡口，千山萬壑盡收眼底，一番茶馬古道的古風遺韻盡顯無遺。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">卡子拉山埡口--海拔4718米 ，在這里看山，層巒疊嶂，延綿天際，因此有一種走在天路上的感覺。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">覺巴山埡口--海拔3911米 </span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">在瀾滄江千百年來的沖切下，江岸壁立千仞，一派荒涼與堅硬，給人以山高谷深的感覺。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">東達山埡口--海拔5008米 ，川藏線上第二高埡口，堪比珠峰大本營。</span></p> <p class="ql-block">這里風大，寒冷，雪茫茫一片，氧氣稀薄，每走一步都是氣喘吁吁的。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">東達山沿途的羊舍</span></p> <p class="ql-block">在5000多米海拔的東達山巧遇網(wǎng)紅游人吳四狗， 拖著個三輪車，幾條流浪狗助他拖車艱難地爬行。大家都為他的大無畏精神點贊。</p> <p class="ql-block">72道拐</p><p class="ql-block">從海撥4658米的業(yè)拉山埡口到72道拐，是橫斷山脈的魔鬼地段，峭壁險灘，沒有護欄，急轉(zhuǎn)彎大小無數(shù)，坐在車上一路驚心動魄。</p> <p class="ql-block">亞拉山行至72道拐山下，落差是2000米。這段路我們的小張把剎車片踩到發(fā)紅，不得不中途下來讓車子休息。于是乘機飽覽了“五嶺逶迤騰細浪，烏蒙磅礴走泥丸”的美景。</p> <p class="ql-block">怒江峽谷。怒江沒有我想象的那么怒，也許人們生活好了，江水也就沒有了發(fā)怒的必要。</p> <p class="ql-block">波密村莊黃昏</p> <p class="ql-block">波密村莊晨曦</p> <p class="ql-block">達古峽谷位于山南市，屬于雅魯藏布江的第二大峽谷。拍攝照片不須ps就是一幅天然的國畫，難怪有西藏的九寨，山南的江南之美稱。</p> <p class="ql-block">達古峽谷氣候濕潤，植被繁茂，山澗溪流清澈，是各種動物的宜居地，作為打卡點，我們只幸見猴子。</p> <p class="ql-block">路邊山景隨便拍都是一幅山水畫。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">眩目的藍天，鍍金的日光，悠悠的湖水鋪成的山川，處處彰顯無以窮盡的魅力。</span></p>