<p class="ql-block"><span style="color: rgb(51, 51, 51);"> 據(jù)中國(guó)載人航天工程辦公室消息,北京時(shí)間2021年6月17日9時(shí)22分,搭載神舟十二號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十二運(yùn)載火箭,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心準(zhǔn)時(shí)點(diǎn)火發(fā)射,約573秒后,神舟十二號(hào)載人飛船與火箭成功分離,進(jìn)入預(yù)定軌道,順利將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員送入太空,飛行乘組狀態(tài)良好,發(fā)射取得圓滿成功。</span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(51, 51, 51);"><br></span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(51, 51, 51);"><br></span></p> 成功發(fā)射 <p class="ql-block" style="text-align: center;"><b>一起來(lái)學(xué)習(xí)航天英雄的故事</b></p><p class="ql-block"><br></p> 聶海勝 <p class="ql-block" style="text-align: center;"><b style="font-size: 20px; color: rgb(1, 1, 1);">“我的三次飛行和載人航天‘三步走’息息相關(guān)”</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 18px;"> 23年間,三次飛天,平均相隔約8年,</b><span style="font-size: 18px;">聶海勝的每一小步都走在中國(guó)航天的一大步里。</span></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 18px;"> 2005年,費(fèi)俊龍、聶海勝,駕乘神舟六號(hào)在軌飛行120小時(shí),</b><b style="font-size: 18px; color: rgb(237, 35, 8);">首次實(shí)現(xiàn)多人多天太空飛行,標(biāo)志載人航天工程第一步任務(wù)目標(biāo)順利完成。</b></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 神舟六號(hào)增加了進(jìn)入軌道艙的任務(wù),還安排了空間科研試驗(yàn),航天員還要精通不同模式下的應(yīng)急和故障處理方法,聶海勝用了兩年時(shí)間做到了。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 對(duì)成千上萬(wàn)個(gè)數(shù)據(jù)了如指掌,飛船內(nèi)的儀器設(shè)備、操作程序爛熟于心,每個(gè)飛行動(dòng)作分秒不差……</span></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 18px;"> 2013年,聶海勝作為指令長(zhǎng)帶領(lǐng)乘組航天員張曉光、王亞平,駕乘神舟十號(hào)載人飛船進(jìn)入太空,在軌飛行15天,</b><span style="font-size: 18px;">完成了與天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器手控交會(huì)對(duì)接航天醫(yī)學(xué)試驗(yàn)等任務(wù),</span><b style="font-size: 18px; color: rgb(237, 35, 8);">這是載人航天工程第二步第一階段的收官之戰(zhàn)。</b></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 兩次飛天之間的這8年時(shí)間,正常情況下人的生理功能都在衰退。聶海勝在航天生理功能的骨骼代謝,心肺和心血管功能等方面卻始終在優(yōu)良等級(jí)。</span></p><p class="ql-block"><b style="color: rgb(1, 1, 1); font-size: 18px;"> 時(shí)隔8年,這次聶海勝將再次作為指令長(zhǎng)和劉伯明、湯洪波,執(zhí)行神舟十二號(hào)載人飛行任務(wù),</b><b style="color: rgb(237, 35, 8); font-size: 18px;"><u>這是空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段的首次飛行,</u>開(kāi)啟了中國(guó)空間站時(shí)代的序幕。</b></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 神舟十二號(hào)飛行任務(wù)的任務(wù)量,比前六次飛行任務(wù)總和還要多且時(shí)間緊難度大,對(duì)航天員綜合素質(zhì)提出極高要求。</span></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 18px; color: rgb(1, 1, 1);"> 這個(gè)8年,50歲有余的聶海勝經(jīng)歷了什么可想而知……</b></p> 劉伯明 <p class="ql-block" style="text-align: center;"><b style="color: rgb(1, 1, 1); font-size: 20px;">“我非常期待站在機(jī)械臂末端,張開(kāi)雙臂,面向茫茫宇宙,享受我心飛翔的感覺(jué)”</b></p><p class="ql-block"><b style="color: rgb(1, 1, 1);"> 2008年,在劉伯明、景海鵬的協(xié)助和配合下,翟志剛順利出艙,</b>完成了我國(guó)首次空間出艙活動(dòng)任務(wù),<b style="color: rgb(237, 35, 8);">從此中國(guó)成為第三個(gè)獨(dú)立掌握出艙技術(shù)的國(guó)家。</b></p><p class="ql-block"> 如今,劉伯明披掛上陣再上太空,面對(duì)的是建設(shè)中國(guó)空間站的艱巨任務(wù)。</p><p class="ql-block"><u> 1966年,劉伯明出生在東北的一個(gè)農(nóng)民家庭,他知道要想改變命運(yùn),唯有苦讀。</u></p><p class="ql-block"><u> 1985年,劉伯明考取了飛行員,13年后成為我國(guó)首批航天員。</u></p><p class="ql-block"><u>神舟五號(hào)飛天時(shí),劉伯明沒(méi)有入選任務(wù)梯隊(duì),他把專業(yè)書(shū)籍找出來(lái)翻了一遍又一遍,進(jìn)行系統(tǒng)梳理,寫(xiě)下六七十萬(wàn)字心得體會(huì)。</u></p><p class="ql-block"><u> 2005年入選神舟六號(hào)任務(wù)梯隊(duì),但與飛天擦肩而過(guò)。</u></p><p class="ql-block"><u>終于在2007年成功入選神舟七號(hào)任務(wù)乘組,并輔助翟志剛成功出艙。</u></p><p class="ql-block"> 首次進(jìn)入空間站,神舟十二號(hào)乘組要進(jìn)行連續(xù)性操作,飛船和核心艙快速對(duì)接后,要抓緊安裝核心艙內(nèi)設(shè)備布置好新家。接著進(jìn)行出艙活動(dòng)準(zhǔn)備,操作內(nèi)容多,技術(shù)復(fù)雜且時(shí)間長(zhǎng)。<b>這次,劉伯明將進(jìn)行完整意義上的出艙活動(dòng)。</b></p> 湯洪波 <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">“期待重返地球,見(jiàn)到大家的那一刻”</b></p><p class="ql-block"><b style="color: rgb(1, 1, 1);"> 乘坐神舟飛船首次進(jìn)駐中國(guó)空間站</b>到達(dá)數(shù)百公里高度的外太空,<b style="color: rgb(237, 35, 8);">這是湯洪波成為航天員11年后的第一次飛行任務(wù)。</b></p><p class="ql-block"><u> 湖南湘潭,一個(gè)英雄匯聚的地方,湯洪波就出生在這里的一個(gè)小鄉(xiāng)村。父母都是樸素的農(nóng)民,積極向上且踏實(shí)樂(lè)觀。</u></p><p class="ql-block"><u> 1995年,校園里的一紙招生通告讓湯洪波熱血沸騰,經(jīng)過(guò)層層選拔他被順利錄取,偏僻的小鄉(xiāng)村也沸騰了。在飛行學(xué)院湯洪波不是最聰明的但最努力,飛行成績(jī)經(jīng)常獲得滿分,被評(píng)價(jià)為“教科書(shū)式的飛行”。</u></p><p class="ql-block"><u> 2009年,我國(guó)開(kāi)始第二批航天員招錄選拔,已經(jīng)是飛行大隊(duì)長(zhǎng)的湯洪波報(bào)了名并最終入選。</u></p><p class="ql-block"><b style="color: rgb(1, 1, 1);"> 飛行夢(mèng)由天空轉(zhuǎn)向太空,一字之差卻有著巨大跨越。</b></p><p class="ql-block"><b style="color: rgb(1, 1, 1);"> 4年左右的時(shí)間,湯洪波完成了八大類上百個(gè)科目的訓(xùn)練</b></p><p class="ql-block"> 如果說(shuō)飛行員是一次次沖向藍(lán)天,航天員更多的則是準(zhǔn)備飛行。就像是一場(chǎng)長(zhǎng)跑,等待的過(guò)程漫長(zhǎng)且艱辛,加上訓(xùn)練強(qiáng)度之大,不是一般人能承受的。</p><p class="ql-block"> 2016年,湯洪波曾入選神舟十一號(hào)飛行任務(wù)備份航天員。這次又準(zhǔn)備了五年,他終于等來(lái)了飛向太空的機(jī)會(huì)。</p><p class="ql-block"> 以什么原則和心態(tài),做好天上的工作任務(wù)?他說(shuō)首先要追求準(zhǔn)確度而不是工作量,確保每個(gè)步驟零失誤,其次要保證身心健康,期待自己盡快克服失重影響</p><p class="ql-block"> 進(jìn)入工作狀態(tài),<b>期待完成任務(wù)的同時(shí),領(lǐng)略太空美景期待重返地球,見(jiàn)到大家的那一刻。</b></p><p class="ql-block"><br></p> 中國(guó)載人航天工程回顧 <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="color: rgb(237, 35, 8);">1992年9月21日</span></p><p class="ql-block"> 中共中央政治局常委會(huì)批準(zhǔn)載人航天工程“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略以來(lái),中國(guó)神舟一號(hào)、二號(hào)、三號(hào)、四號(hào)相繼發(fā)射成功,通過(guò)實(shí)驗(yàn)四次無(wú)人飛行任務(wù),為后續(xù)載人飛行任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。</p><p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="color: rgb(255, 138, 0);">2003年10月15日</span></p><p class="ql-block"> 神舟五號(hào)載人飛船搭載航天員楊利偉升空,環(huán)繞地球飛行14圈后安全返回地面,中國(guó)由此成為繼俄羅斯和美國(guó)之后世界上第三個(gè)能夠獨(dú)立開(kāi)展載人航天活動(dòng)的國(guó)家。</p><p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="color: rgb(57, 181, 74);">2005年10月12日</span></p><p class="ql-block"> 神舟六號(hào)載人飛船搭載航天員費(fèi)俊龍、聶海勝上天,在軌完成了多項(xiàng)操作,首次實(shí)現(xiàn)了真正有人參與的空間飛行試驗(yàn),多人多天成功巡天,圓滿實(shí)現(xiàn)了工程第一步任務(wù)目標(biāo)。</p><p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="color: rgb(22, 126, 251);">2008年9月25日</span></p><p class="ql-block"> 神舟七號(hào)飛船搭乘翟志剛、劉伯明、景海鵬三名航天員進(jìn)入太空。航天英雄翟志剛從軌道艙進(jìn)入太空,邁出了中國(guó)人漫步太空的第一步。</p><p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="color: rgb(176, 79, 187);">2011年11月1日</span></p><p class="ql-block"> 神舟八號(hào)飛船成功實(shí)施了首次無(wú)人交會(huì)對(duì)接,實(shí)現(xiàn)了中國(guó)空間技術(shù)發(fā)展的重大跨越,是中國(guó)人民在攀登世界科技高峰征程上取得的又一新的勝利。</p><p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="color: rgb(237, 35, 8);">2012年6月16日</span></p><p class="ql-block"> 神舟九號(hào)載人飛船再次與天宮一號(hào)對(duì)接,先后通過(guò)自動(dòng)控制、手動(dòng)控制兩次對(duì)接成功,航天員景海鵬、劉旺以及中國(guó)首飛女航天員劉洋入駐天宮一號(hào),突破了手控交會(huì)對(duì)接技術(shù)。</p><p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="color: rgb(255, 138, 0);">2013年6月11日</span></p><p class="ql-block"> 神舟十號(hào)飛船進(jìn)行了第二次載人交會(huì)對(duì)接飛行,航天員聶海勝、張曉光和王亞平在成功完成交會(huì)對(duì)接后進(jìn)入了天宮一號(hào)。</p><p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="color: rgb(57, 181, 74);">2016年10月17日</span></p><p class="ql-block"> 神舟十一號(hào)飛船與天宮二號(hào)對(duì)接形成組合體,景海鵬和陳冬執(zhí)行30天組合體駐留任務(wù),考核了中期駐留支持能力,開(kāi)展了一系列體現(xiàn)國(guó)際科學(xué)前沿和高新技術(shù)發(fā)展方向的空間科學(xué)與應(yīng)用任務(wù)。</p><p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="color: rgb(22, 126, 251);">2021年6月17日</span></p><p class="ql-block"> 神舟十二號(hào)飛船搭載聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員升空,將與空間站天和核心艙完成快速交會(huì)對(duì)接,中國(guó)空間站建造任務(wù)穩(wěn)步向前推進(jìn)。</p> <p class="ql-block" style="text-align: right;"><span style="font-size: 15px;">編輯:派小紅領(lǐng)巾</span></p>