<p class="ql-block"> 百年崢嶸歲月中，無(wú)數(shù)共產(chǎn)黨員在各自的時(shí)代中燃燒青春、努力拼搏，為的是守住入黨的那顆初心。</p><p class="ql-block"> 我的父親是上海解放后黨組織在工人中發(fā)展的第一批共產(chǎn)黨員，他也是中國(guó)汽車工業(yè)的第一代創(chuàng)業(yè)者。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b><span class="ql-cursor">?</span>■ 父親珍藏多年的入黨宣誓紀(jì)念卡片</b></p><p class="ql-block"> 這張由上海大中華橡膠廠印制的黨員入黨宣誓紀(jì)念卡片，距今已有70年了。上面有父親留下的字跡：1950年在徐匯區(qū)黨校學(xué)黨課，1950年6月入黨。</p> <p class="ql-block"> 父親追求進(jìn)步，在解放之初，他就積極參加黨組織的黨課活動(dòng)。在1950年2月6日，當(dāng)國(guó)民黨軍隊(duì)的飛機(jī)轟炸上海工廠時(shí)，父親參加護(hù)廠隊(duì)，日夜守護(hù)著工廠，他在關(guān)鍵時(shí)經(jīng)受了考驗(yàn)，并于1950年6月加入中國(guó)共產(chǎn)黨。</p> <p class="ql-block"> 父親從入黨的那一刻起，入黨誓詞就一直在心中牢記，一張入黨宣誓紀(jì)念卡片也一直保存著，他珍藏的是一個(gè)共產(chǎn)黨員的信念。</p><p class="ql-block"> 當(dāng)時(shí)，大中華橡膠廠為中國(guó)人民志愿軍生產(chǎn)制作軍用棉鞋，在工作中父親表現(xiàn)積極，發(fā)揮了共產(chǎn)黨員的先鋒作用。1951年10月，父親光榮完成為中國(guó)人民志愿軍生產(chǎn)棉鞋的支前任務(wù)，并榮獲二等功；1951年8月，在廠里舉辦抗美援朝圖片展覽中工作突出，獲得廠里頒發(fā)的獎(jiǎng)狀。</p> <p class="ql-block"> 楊壽林在完成抗美援朝圖片展覽宣傳任務(wù)后獲得的獎(jiǎng)狀。</p> <p class="ql-block"> 楊壽林在上海大中華橡膠廠獲得的立功證書。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>?■ 父親報(bào)名參加國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)，從上海奔赴長(zhǎng)春，成為汽車廠第一代創(chuàng)業(yè)者</b></p><p class="ql-block"> 一汽的建設(shè)離不開全國(guó)人民的支持和幫助，全國(guó)各地為一汽輸送了大批干部和技術(shù)工人。父親就是由上海輸送到第一汽車制造廠的一名技術(shù)工人。</p><p class="ql-block"> 1953年6月9日，中共中央發(fā)出三年建設(shè)長(zhǎng)春汽車廠的指示后，全國(guó)各地迅速掀起了支援一汽建設(shè)的熱潮。在上海大中華橡膠廠“參加國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)”的動(dòng)員會(huì)上，父親響應(yīng)黨的號(hào)召，積極地報(bào)了名。</p><p class="ql-block"> 1955年1月，父親參加國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)的申請(qǐng)獲得了批準(zhǔn)。</p> <p class="ql-block"> 1955年1月17日，上海市徐匯區(qū)人民政府批準(zhǔn)并頒發(fā)了通知書。</p> <p class="ql-block"> 7月，父親與參加一汽建設(shè)的三百多名技術(shù)工人一道，從上海奔赴長(zhǎng)春，到652廠報(bào)到。我們?nèi)胰艘灿诘诙陙?lái)到長(zhǎng)春。</p><p class="ql-block"> 父親在當(dāng)時(shí)作出報(bào)名參加一汽建設(shè)的決定，意味著要舍棄在上海的家，離開這座溫暖的都市，去適應(yīng)東北寒冷的環(huán)境。當(dāng)然，還有后來(lái)遇到的諸如“降低工資待遇”等狀況。在上海，父親是工廠里的技術(shù)骨干，當(dāng)時(shí)的工資是100元左右，到長(zhǎng)春后（由于地區(qū)差）他的工資下調(diào)到70多元。作為一個(gè)共產(chǎn)黨員，面對(duì)創(chuàng)業(yè)年代的艱苦、降低了工資待遇這些情況，父親都毫無(wú)怨言。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>■ 50年代的老獎(jiǎng)狀，記載著父親的功績(jī)</b></p><p class="ql-block"> 父親來(lái)到一汽后，分配在電修車間（機(jī)電分廠前身）工作。在后面的一段時(shí)間，父親擔(dān)任機(jī)電分廠四車間的領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)。</p><p class="ql-block"> 做好本職工作是保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的最好體現(xiàn)。在父親來(lái)到長(zhǎng)春最初的三年中，他每年都獲得廠先進(jìn)工作者的榮譽(yù)稱號(hào)，共獲得5張獎(jiǎng)狀。在這些一汽早期的獎(jiǎng)狀上面，還落有饒斌廠長(zhǎng)的簽印。能夠榮獲這些榮譽(yù)，足以說(shuō)明父親的盡職敬業(yè)。</p><p class="ql-block"> 據(jù)有關(guān)資料介紹，電修車間組建成立后，參與了鑄工車間中央1號(hào)、2號(hào)控制室設(shè)備和部件的制造、安裝、調(diào)試，這是一汽投產(chǎn)前的需要完成的一項(xiàng)艱巨任務(wù)。1955年，父親與工友們一起制造了鑄工車間所需的配電箱、操作臺(tái)、控制柜、控制屏等設(shè)備部件。1956年元月成立了安裝調(diào)試組，進(jìn)入鑄工車間現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試。為了確保進(jìn)度，工人們風(fēng)餐露宿，夜以繼日地奮戰(zhàn)，使鑄工車間在1956年3月26日，煉出了第一爐鐵水。</p> <p class="ql-block"> 在一汽建設(shè)的日子里，父親不忘初心、牢記使命，默默地履行著一個(gè)共產(chǎn)黨員的責(zé)任。</p> <p class="ql-block"> 楊壽林于1956年2月獲得的“廠先進(jìn)工作者”獎(jiǎng)狀，是由饒斌廠長(zhǎng)簽發(fā)的。是對(duì)1955年度“廠先進(jìn)工作者”的獎(jiǎng)勵(lì)。這也是一汽最早的獎(jiǎng)狀。</p> <p class="ql-block"> 楊壽林于1956年6月獲得的“廠先進(jìn)工作者”獎(jiǎng)狀。</p> <p class="ql-block"> 楊壽林于1957年7月獲得的“廠先進(jìn)工作者”獎(jiǎng)狀。</p> <p class="ql-block"> 楊壽林連續(xù)多次被評(píng)為廠先進(jìn)工作者的榮譽(yù)通知書。</p> <p class="ql-block"> 楊壽林于1957年被評(píng)為第一汽車制造廠先進(jìn)治保工作者的通知書。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>?■ 汽車工人俱樂(lè)部前的紀(jì)念照 </b></p><p class="ql-block"> 父親留下的照片中，有一張尺寸較大的先進(jìn)工作者照片，曾在一號(hào)門光榮榜櫥窗中展示過(guò)。</p><p class="ql-block"> 還有一張一寸照片，是父親在汽車工人俱樂(lè)部門前拍的。由于照片太小，父親的容顏不那么清晰。</p><p class="ql-block"> 這座汽車工人俱樂(lè)部，是父輩們用撿來(lái)的磚頭修建起來(lái)的，也是他們精神生活的場(chǎng)所。照片里的這座建筑，顯示著當(dāng)年的模樣。</p><p class="ql-block"> 在父親心中，汽車工人俱樂(lè)部是給予他精神力量的地方，它承載著第一代汽車工人的許多青春記憶：1956年5月17日，父親在這里參加一汽的首次黨代會(huì)；7月14日，他又參加了第一輛解放卡車誕生的報(bào)捷會(huì)。</p> <p class="ql-block"> 父親這張尺寸較大的先進(jìn)工作者照片，曾在一號(hào)門光榮榜櫥窗中展示過(guò)。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>■ 試制“東風(fēng)”小轎車的突擊隊(duì)員 </b></p><p class="ql-block"> 父親珍藏著一張“東風(fēng)”小轎車的照片，這是當(dāng)年發(fā)給試制“東風(fēng)”轎車突擊隊(duì)員的照片。照片上標(biāo)注著拍攝時(shí)間1958年5月11日。照片背后寫著：第一汽車廠動(dòng)修車間 楊壽林 1958年6月。</p><p class="ql-block"> 一汽試制“東風(fēng)”轎車時(shí)，父親幾乎是在廠里日夜兼程、全力以赴地忙碌工作。甚至有一段時(shí)間我都見不到他的面，每天清晨我起床時(shí)，他已經(jīng)去上班了，而晚上我睡覺(jué)時(shí)，他還沒(méi)有回家。</p><p class="ql-block"> 在那個(gè)激情燃燒的歲月，一汽人在異常困難的條件下，晝夜兼程，突擊隊(duì)僅用23天就造出了第一輛東風(fēng)牌小轎車。1958年的5月12日，新中國(guó)第一輛國(guó)產(chǎn)小轎車——東風(fēng)牌轎車駛出車間。在北京，當(dāng)毛主席乘坐了這輛東風(fēng)轎車后，高興地說(shuō)：“好啊，坐了咱們自己的轎車了！”</p> <p class="ql-block"> 后來(lái)，自立自強(qiáng)的一汽人，又提出一個(gè)響亮的口號(hào)：“乘東風(fēng)，展紅旗，造出高級(jí)轎車去見毛主席”。父親也參加了試制紅旗轎車的工作。經(jīng)過(guò)大家的一番努力，終于試制出具有當(dāng)時(shí)世界先進(jìn)水平，搭載紅旗V8發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓變速箱的紅旗牌高級(jí)轎車。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>?■ 在與病魔斗爭(zhēng)的日子里</b></p><p class="ql-block"> 在三年困難時(shí)期，父親患了嚴(yán)重的肝硬化疾病。醫(yī)院醫(yī)生給父親開了診斷書和病假條，但是他很少休息，堅(jiān)持上班。為了頂住肝區(qū)的疼痛，他常常用右手按揉著肝區(qū)，硬是把衣服按壓出一個(gè)洞。有一次，母親把這件衣服洗完，疊整齊后放在床上，我望著衣服上那塊磨得有些灰白的地方，心里想，父親跟焦裕祿一樣，他身上體現(xiàn)的是在艱苦奮斗年代里一個(gè)共產(chǎn)黨員的形象。雖然父親的這件衣服沒(méi)有留存下來(lái)，但它深深地印刻在我的記憶里。</p><p class="ql-block"> 1969年，二汽在湖北的十堰建廠，廠里許多南方人都選擇去二汽，當(dāng)時(shí)還可以為子女解決工作。那年我也面臨下鄉(xiāng)，為此，父親也想去二汽。廠長(zhǎng)關(guān)注他的身體，沒(méi)有同意他去，還將他從上班路途較遠(yuǎn)的設(shè)備修造廠調(diào)到機(jī)動(dòng)處資料室擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)。在父親的嚴(yán)格管理下，這個(gè)科室成為先進(jìn)科室。</p><p class="ql-block"> 在父親患病最后的日子里，又診斷出膽結(jié)石，肝壞死。當(dāng)時(shí)職工醫(yī)院的醫(yī)生全力救治也無(wú)法挽救他的生命，父親留下遺囑：如果對(duì)醫(yī)學(xué)有用，愿意將自己的遺體交給醫(yī)院進(jìn)行解剖。</p> <p class="ql-block"> 楊壽林1978年獲得的一汽先進(jìn)工作者獎(jiǎng)狀。</p> <p class="ql-block"> 楊壽林1983年7月15日獲得中共第一汽車制造廠委員會(huì)頒發(fā)的“建設(shè)一汽功臣”稱號(hào)。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 父親珍藏著70年前的入黨紀(jì)念卡片，他保存了65年前一汽先進(jìn)工作者獎(jiǎng)狀，他留下的這些反映時(shí)代精神的老物件，是寶貴的精神財(cái)富，比金子還要珍貴。</p><p class="ql-block"> 睹物思人，懷念父親。</p><p class="ql-block"> 重溫誓詞，銘記初心。</p><p class="ql-block"> 愛黨情懷，歲月見證。</p><p class="ql-block"> 鞠躬盡瘁，奮斗人生。</p><p class="ql-block"> 我心向黨，錘煉忠誠(chéng)。</p><p class="ql-block"> 奮楫篤行，砥礪奮進(jìn)。</p><p class="ql-block"> 心系一汽，揚(yáng)帆逐夢(mèng)，</p><p class="ql-block"> 時(shí)代航程，勇?lián)姑?lt;/p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>■ 作為第二代“一汽人”，一名共產(chǎn)黨員，我的愛黨情懷依舊</b></p><p class="ql-block"> 我在1953年出生，與一汽同齡。初中畢業(yè)后，經(jīng)歷了上山下鄉(xiāng)的知青生活鍛煉。1972年初，我被抽調(diào)到汽車廠，當(dāng)了一名火車裝卸工，干的是最繁重的體力勞動(dòng)。雖然工作艱苦，我并沒(méi)有退縮。在父親的影響下，我愛崗敬業(yè)，努力積極工作，于1973年加入中國(guó)共產(chǎn)黨。1975年我被抽調(diào)到一汽黨委宣傳部的汽車工人報(bào)社，投身于企業(yè)宣傳工作之中。此后，我就一直在一汽報(bào)刊社工作直到退休。</p><p class="ql-block"> 在一汽工作的四十年中，我經(jīng)歷了換型改造、發(fā)展轎車的第二次、第三次創(chuàng)業(yè)。在一汽這塊熱土上，我用自己的智慧與汗水、用紙和筆，描繪一汽生產(chǎn)建設(shè)中那一段段激情燃燒的歲月。</p><p class="ql-block"> 在我們家兩代人的身上，共產(chǎn)黨員情懷依舊，幾十載滄桑巨變，共產(chǎn)黨員的本色不變。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b>■ 后記</b></p><p class="ql-block"> 小時(shí)候，只知道我的父母都是共產(chǎn)黨員，他們響應(yīng)黨的號(hào)召，報(bào)名參加一汽建設(shè)，為祖國(guó)的汽車工業(yè)貢獻(xiàn)出自己全部力量。</p><p class="ql-block"> 后來(lái)，父親和母親先后去世，留下一些相片、獎(jiǎng)狀等物品，當(dāng)時(shí)并沒(méi)有引起我的關(guān)注。當(dāng)我退休后，開始回顧自己的人生經(jīng)歷和繪畫記憶，此時(shí)也注重研究一汽歷史。隨著對(duì)一汽企業(yè)文化的思考，經(jīng)常會(huì)回憶起父母作為“第一代汽車工人”艱苦奮斗的經(jīng)歷，也促使我想把他們的故事記錄下來(lái)。</p><p class="ql-block"> 近日，我在整理父親遺物時(shí)發(fā)現(xiàn)：父親珍藏了一張入黨誓詞卡片，距今已有70年了；他的一張獎(jiǎng)狀也是一汽最早期的，這兩件物品都具有文物價(jià)值。</p><p class="ql-block"> 由于父親早已病故，他當(dāng)年獲獎(jiǎng)的細(xì)節(jié)已無(wú)法了解了。我只能通過(guò)報(bào)紙、圖書等去尋找當(dāng)年的情況。我在撰寫文章時(shí)邊回憶、邊考證，力求做到史實(shí)準(zhǔn)確無(wú)誤。這種基于真實(shí)的考證，也頗有收獲。</p><p class="ql-block"> 我從研究上海工廠歷史的收藏家祁治平那里了解到：父親所在的上海大中華橡膠廠是我國(guó)最早的橡膠企業(yè)之一，也是中共上海市第一個(gè)基層黨支部誕生地。</p><p class="ql-block"> 黨偉光先生是專門研究一汽歷史的收藏家，我從他收藏的《簡(jiǎn)報(bào)》等文獻(xiàn)中，得知一汽最早“評(píng)選先進(jìn)生產(chǎn)工作者和先進(jìn)單位”的起始時(shí)間。</p> <p class="ql-block"> 父親留下的這些榮譽(yù)證書，是寶貴的精神財(cái)富。它讓我時(shí)常追憶第一代汽車人的崢嶸歲月，傳承父輩頑強(qiáng)拼搏、銳意進(jìn)取的精神。</p> <p class="ql-block"><b> </b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b> 原創(chuàng)文字：楊梅良</b></p><p class="ql-block"><b> 圖片編輯：楊梅良</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>（本文為原創(chuàng)作品，歡迎點(diǎn)評(píng)、點(diǎn)贊，歡迎轉(zhuǎn)發(fā)，如需轉(zhuǎn)載 請(qǐng)注明來(lái)源）</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>?</b></p>