<p class="ql-block">一提舷窗，四字一問，乘坐飛機，行空萬里，展楊開闊，窗外云嘗意外逢，天邊彩錦頓輕松。風(fēng)馳電犁，行千萬里。倒海翻江，躍千萬峰。來自八方，遠客匯聚多笑語。鄉(xiāng)人作伴任從容。真如日月光輝映，恰似神仙問九重。</p> <p class="ql-block">提起旅行，必然聯(lián)想，交通松快，汽車火車，輪船飛機，疏忽快捷，到達此地，靜情享受，暢游歡玩。</p><p class="ql-block"> 聯(lián)想到坐飛機，靠著飛機舷窗看風(fēng)景是很美妙的經(jīng)歷。在當(dāng)時也是非常有趣的，很有意思。</p><p class="ql-block"> 視野開闊，視角獨特，體驗的是天地間的大開大合。影影呼呼看到下。形態(tài)各異的云、濃淡不一的白、深淺不一的藍，抑或是夕陽余暉渲染的暈黃。</p> <p class="ql-block">機翼下偶露真容的遼闊大地、綿延群山和蜿蜒大小一塊塊水系，江河湖泊，都讓人砰然心動。千變?nèi)f化的云海是每次都能遇上的，即便是天空陰霾，小雨淅瀝。飛機升空一頭鉆進白茫茫的云團，云團被撕碎了，一絲絲、一條條，像霧一樣從機翼上往后冒。</p> <p class="ql-block">一倘間，飛機就躍上了云層，腳下是團團的白云上下翻滾，厚重又不失婀娜，云層之上太陽郎照，天空是純粹又炫目的藍，寧靜醉人攝人心魄。</p><p class="ql-block"> 靠著舷窗你可以從容、細致、近距離地觀察云之多變。它們時爾堆積在一起，如高聳雪山，連綿起伏，又像是無數(shù)冰山簇擁的極地世界。時爾又平鋪開來，霎那間變成了一望無際的雪原，纖塵不染的蔚藍天空，如剛出染缸的碩大幕布垂于天邊，和茫茫雪原相接。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">有時云又多又大，一群群一團一團地簇擁在一起，像草地上的綿羊。有時云又多又小，一小片、一小片，像擠在一起的過江之鯽。</p><p class="ql-block"> 有些云又小又密，在遠處折成幾條弧線，灰蘭的天空躺在里面，像極了一灣美麗湖泊，小許游離在外的云片，就是湖泊里濺起的浪花。有時飛機會一頭扎進一大塊鳥云，窗外一下子暗昏開來，濃云翻滾，把飛機給裹了個嚴嚴實實，仿佛是在黑沉沉的遂道里穿行。大約兩、三分鐘，飛機就沖出了包圍，你抬起頭再望那天，卻不見一絲一點云，天空竟如大海般的深藍深邃，沒有起伏的波濤，只有凝固的平靜。</p> <p class="ql-block"> 在萬米高空看夕陽西下，看藍天白云變紅變暖，那種氣勢磅礴的大美是最不能忘懷的。我有幸多次靠著舷窗面對日落勝景的機會，從杭州飛大連。不知不覺的太陽光變成了淡紅色，溫煦地灑滿靠窗的我，窗外不遠處，一抹緋紅的夕陽映在云端，機翼下平展的是波瀾壯闊的橘黃色云海。</p><p class="ql-block"> 當(dāng)飛機下降穿透云層，滿天霞光瞬間消失得無影無蹤，只有天邊散淡的黑云邊上殘剩了一絲淡淡的紅暈，濃濃的暮色籠罩旭山東上空。</p><p class="ql-block"> 飛機一直向北，由于云層垅各，渤海灣將影影呼呼看到，繼將到了旅順上空，馬上到大連周水子國際機場，這也杭州至大連高以段落，我的感受。</p> <p class="ql-block">在前年秋季去了青島，一直坐飛機去南方廣州，走了三個城市，全是乘飛機，趕上了陰天，在天上大部分在夜里，興巧三次靠舷窗。</p><p class="ql-block"> 從大連飛杭州。飛機被兩個厚厚的灰色云層夾在中間，抬眼西望，云層之間出現(xiàn)一條細長明亮的彩云，夕陽的余暉折射出了黃、紅、藍、青、灰綠、淺藍、……數(shù)不清的瑰麗的色彩，而上方云層中一條淡淡的彩虹，仿佛是它鑲嵌了一條七彩眉毛。突然間上方的云層像是幕布被忽的一下子揭開了，夕陽瞬間染黃了飛機下方如萬馬奔騰的云海。</p> <p class="ql-block"> 飛機起或降是俯瞰大地的最佳時候。大地上最顯眼的線條是天然的河和人工的路，河流總是順著大地的脈絡(luò)千轉(zhuǎn)百繞蜿蜒曲折。而鐵路公路常常是比較直的，逢山開路，遇水搭橋，綿綿無盡地展示著人類的執(zhí)著和力量。</p><p class="ql-block"> 從空中俯瞰城市，大同小異，但俯瞰山川大地就不同了，東西南北，各有其美。</p><p class="ql-block"> 從蕭山機場起降，看到的是，錢塘江兩岸，平整大地，被河流和公路，縱橫交錯分割成無數(shù)的幾何方塊，象是天地間一副巨大的棋盤，而沿路和沿河密密麻麻的房子，就是棋子。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">喇叭口的錢塘江和東海連成一片，江海一色，即使在空中也能感受其恢弘浩瀚的氣勢?；蛟S是因為江海霧氣重，我們常?？吹降氖窃絹碓侥：腻X塘。</p><p class="ql-block"> 云南則不同，一次從昆明飛上海，滇池上空團云朵朵，是絕不粘連潔白的棉絮狀的白云，云與云的空隙間是碧綠的湖水和水面上游弋的小舟。</p><p class="ql-block"> 飛機升高了，大地上疊嶂山巒的每一個棱角，盤旋的每一條公路，蜿蜒的每一條河流都清晰可辨。</p> <p class="ql-block">大連至昆明，到了云南大理、石林，已是幾年前的事情了，現(xiàn)在也記得，當(dāng)時的過程，一段段的情景：飛往大理，正好穿過橫斷山脈的南部邊緣，從空中俯瞰很容易理解為什么叫做橫斷，術(shù)斷走向的綿延山脈是一道連著一道，山脈與山脈之間河流和谷地。</p><p class="ql-block"> 最適合人類生存的谷地在高原的云南，稱之為壩，大理、麗江、芒市、瑞麗和騰沖都稱為作壩子，壩其實就是一個個山間相對平整的盆地。</p><p class="ql-block"> 曾經(jīng)的南方絲綢之路，茶馬古道就是赿過一道道山梁，連接著這一個個壩上人家。</p><p class="ql-block"> 飛機從大理南部邊緣飛過，蒼山清晰地舒展著它的身姿，山下的洱海和湖邊的大理城清晰可辨，再遠處我甚至還能隱約看到偉岸的玉龍雪山。</p><p class="ql-block"> 越是往前飛，山勢就越是險峻。然后就看到了機翼下伸展的一條峽谷大河，后來反復(fù)對比衛(wèi)星地圖，才知道這是瀾滄江的支流黑惠江，發(fā)源于麗江橫貫麗江和大理后匯入瀾滄江。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 不一會兒機翼下出現(xiàn)了更雄闊的大河，這才是瀾滄江。越過瀾滄江，機翼下出現(xiàn)一個大壩子里，密密麻麻的建筑一直延伸到山腳下，就是保山市，歷史上的永昌府。</p><p class="ql-block"> 前面更高的山腳下還有條大河，而江邊的大山卻幾乎是一下子擾地而起，高俊威猛，第一眼我就認定那就是高黎貢山了。</p><p class="ql-block"> 山下的大河就是怒江，瀾滄江飛到了怒江，相距很近，飛機一下子就從瀾滄江飛到了怒江，當(dāng)然在地面行進那就另當(dāng)別論了。</p> <p class="ql-block"> 飛機飛越的是怒江潞江壩這一段。正好是比較開闊的河谷地帶，江水碧藍的怒匯多少顯得有點溫文爾雅。這時候我們的飛機幾乎和高黎貢山平行著飛，飛機差不多傍著高黎貢山的南部相對低矮的山脈下降，橫穿大山的杭瑞高速就在腳下了。</p><p class="ql-block"> 一會兒山反而比我們的飛機高了。然后就看到了高黎貢山坳里的龍陵縣城，縣城就在山間狹長的山谷里，顯待非常的局促，飛機再往下降，就看到大塊平整的田疇，這就是芒市壩了。</p> <p class="ql-block">到了夏季，陰雨連眠，飛臨東北，雖云霧彌漫略顯朦朧，但依然可以無遮攔地賞析大地的遼闊無垠和無躲避的綠色盛宴，線條般的河流和公路連接著零星村莊，到處是那種無邊無際的傾心覆蓋的墨綠。</p><p class="ql-block"> 飛機飛程中，飛著飛著機翼下的白云突然就散了，腳下是連片之群山，造就山南的秀美和山北的蒼勁，可以阻斷南北交通，造就難于上青天的蜀道，，而翱翔于萬米高空的飛機卻只要10多分鐘就徑直穿越了。</p><p class="ql-block"> 蒼茫群山之后是層層梯田，從溝壑底部一直修到了山頂，再后面就是，一馬平川，大平原。收割麥子，完了之后，留下的根和黃士，渾然一體。 </p> <p class="ql-block"> 常坐飛機，容易看到，舷外空中，云層百態(tài)，遠處雷傘，傘電火花，遠處小塊，大的黑云，各具形態(tài)，下著陰雨，各種雨狀，類實百態(tài)。</p><p class="ql-block"> 飛機飛行山東半島，從半空俯瞰過半島，西斜的太陽照著海灣，水田，河流……凡是有水的地方都是，一片浮光躍金，鑲嵌在黑褐的大地之上，真的是從未見過的，難于形容的壯觀和美麗。我沒見過峻山之前，卻從半空俯瞰峻山，即使從萬米高空，我依舊能夠感受得到，大面積巖石裸露的蒼茫感也卻不同于江南山川的郎潤之感。</p><p class="ql-block"> 2021年6月24日</p>