<p class="ql-block" style="text-align: center;"><b style="color: rgb(237, 35, 8);">草原關(guān)中萬里行 D33</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(22, 126, 251);">6月26日 </span><b style="color: rgb(237, 35, 8);">秦川鎮(zhèn)到蘭州市</b></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(22, 126, 251);">騎行97公里，總行程2674公里</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(229, 62, 53);">看上一篇內(nèi)容，請點(diǎn)擊：</span></p><p class="ql-block"><a href="http://www.kamkm888.com/3oc2r1ku?share_from=self" target="_blank">草原關(guān)中萬里行 D32</a></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(229, 62, 53);">從頭看起，請點(diǎn)擊：</span></p><p class="ql-block"><a href="http://www.kamkm888.com/3m4jea43?share_from=self" target="_blank">草原關(guān)中萬里行 D1</a></p> <p class="ql-block">昨天爬山有點(diǎn)累。一夜好睡。早晨醒來已經(jīng)4:30。起床洗漱。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">洗漱完，煮了一鍋稀面條，還有昨天剩下的雞蛋餅和醬油餅，一起吃了早餐。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">吃完飯不到5點(diǎn)。今天計(jì)劃騎行到蘭州市。今天的行程可以輕松些，一路下坡，一直到蘭州。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">看看天氣預(yù)報(bào)，今天天氣：晴轉(zhuǎn)多云，氣溫14度到26度，東南風(fēng)一級。</p><p class="ql-block">天兒不錯，今天不會頂風(fēng)，氣溫也合適，估計(jì)也不會挨曬。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">昨天看到了一家祠堂，本想就這個問題，就中西文化中對待老人的態(tài)度的不同發(fā)一點(diǎn)議論，但太累了沒整。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">今天把這點(diǎn)內(nèi)容補(bǔ)上。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">中國文化和西方文化有著巨大的差別。</p><p class="ql-block">中國文明從根上就是農(nóng)業(yè)文明、定居文明。定居文明中，人們的生活方式不過是對上一代的重復(fù)，老年人的經(jīng)驗(yàn)和智慧是至關(guān)重要的，因?yàn)樗麄冎朗裁磿r候發(fā)洪水，什么時候播種。所以我們說：“不聽老人言，吃虧在眼前?！痹谵r(nóng)業(yè)社會，老年人是永遠(yuǎn)的權(quán)威，一切社會資源都掌握在老年人手里，老年人對家族的支配是終身制的，年齡越大，輩分越高，發(fā)言權(quán)就越大。所以中國社會是一個“尚老社會”，與“老”有關(guān)的一切詞都是好的：“老實(shí)”“老練”“少年老成”“老板”“老總”……都有成熟、穩(wěn)重、德高望重的意思。而希臘人的生活卻不是這樣。希臘貧瘠的土地不適合種大米和麥子，不過那些多巖石的山坡能用來種葡萄樹和橄欖樹，也可以養(yǎng)羊。所以，希臘糧食不能自給，但是可以生產(chǎn)橄欖油、葡萄酒和羊毛。橄欖油、葡萄酒和羊毛不能吃，怎么辦呢？可以賣了換糧食吃。所以希臘人就到海上去做生意，把自己生產(chǎn)的橄欖油、葡萄酒和羊毛賣到別的國家，把別的國家的糧食運(yùn)回來。希臘的海上貿(mào)易和我們中華的定居農(nóng)業(yè)這兩種生活方式完全不同。大海顯然是年輕人的天下。因?yàn)榇蠛３錆M危險，一次遠(yuǎn)航要用時數(shù)月，與風(fēng)濤搏斗，這是老年人做不到的。所以在早期的希臘社會，最富有的往往是年輕人。在希臘傳說中，我們讀到更多的是對青春、活力的贊美。希臘雕塑歌頌的多是青春、健美的人體，因?yàn)橄ＥD人崇尚展示青春和力量的體育運(yùn)動。這種航海的商業(yè)活動更重要的一個作用是打散了血緣的紐帶。大規(guī)模的航?；顒樱豢赡苁且粋€家族的男女老幼上一條船，只能是各家的年輕人上一條船，在這條船上，人與人之間是平等關(guān)系，而不是長幼尊卑的關(guān)系。所以一般來講，在古代希臘，兒子成年后，父親就會承認(rèn)他的平等地位。這一傳統(tǒng)后來演變成了一條法律：“雅典男性成年后（17周歲、18周歲）即完全擺脫家父的控制，在通過由家父或監(jiān)護(hù)人及立法大會主持的市民資格考察以后，即可獲得獨(dú)立權(quán)利而登記造冊?！?lt;/p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">所以這種對老年權(quán)威的肯定與否定形成了中國和西方文化的不同基因。</p><p class="ql-block">在希臘神話中一個常見的主題是“弒父”，其中最有名的一個是俄狄浦斯的故事。有一位國王，得到一條神諭，說他“將被兒子所殺”。這個國王很害怕，因此甚至不敢和王后同床。有一天，他酒后忍不住亂了一下性，結(jié)果生出一個兒子，叫俄狄浦斯。國王很害怕，就把這個嬰兒扔到了山里。結(jié)果這個孩子被一個牧羊人發(fā)現(xiàn)并且養(yǎng)大。長大之后，他和國王在城里狹路相逢。兩個人互不認(rèn)識對方，國王命令俄狄浦斯讓路，俄狄浦斯脾氣也很暴，盛怒之下把國王也就是自己的親生父親殺死了。然后他因?yàn)槟芰Τ霰?，被民眾選為國王，按照習(xí)俗與前王后也就是自己的母親成婚，于是應(yīng)驗(yàn)了他將“弒父娶母”的神諭。這個故事后來被弗洛伊德引用，形成心理學(xué)中的一個著名術(shù)語：“俄狄浦斯情結(jié)”。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">除了這個故事之外，在希臘神話中，“弒父”的例子實(shí)際上還有許多。希臘的神界頻繁發(fā)生父子沖突，父親通常會對自己的兒子百般提防。天空之神烏拉諾斯把子女們囚禁于地下，結(jié)果他的兒子克洛諾斯用大鐮刀閹割了父親，取代了父親的統(tǒng)治地位?？寺逯Z斯成為神界的主人后并不放心，因?yàn)樗母赣H死前對他說：“你也將像我一樣被自己的兒子推翻?！庇谑强寺逯Z斯做出了一個殘忍的決定：把生下來的孩子全吃掉。所以他的頭五個孩子，全都在剛出生時被他一口吞下。第六個孩子叫宙斯，也就是希臘神話中最偉大的神，出生之后，被母親用石頭調(diào)了包，僥幸活了下來。長大后，宙斯把父親扔出了王宮，自己成為眾神之王。希臘神話中“弒父”的故事這么多，并不是一個偶然的巧合，而是反映了希臘社會當(dāng)時的某種現(xiàn)實(shí)。</p><p class="ql-block">而遍觀中國上古神話，我們絕對看不到這類“大逆不道”的情節(jié)，與此相反，我們看到的多是“殺子”的傳說。比如“二十四孝”中有一個很有名的故事：在一個大災(zāi)之年，一名叫郭巨的孝子為了省下一口糧食以確保母親不挨餓，打算把自己的兒子活埋了。他的理論是，兒子死了可以再生一個，母親死了就不能復(fù)生了。這就是二十四孝中著名的“郭巨埋兒”。</p> <p class="ql-block">這種不同的文化基因?qū)χ形鞣轿拿鞯陌l(fā)展產(chǎn)生了極其巨大和深遠(yuǎn)的影響：</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">西方的“弒父精神”是推動西方社會不斷發(fā)展的一個基本精神動力。人們對家庭權(quán)威的態(tài)度，決定了他長大之后對社會權(quán)威的態(tài)度。西方文化的一個突出特征是敢于反抗權(quán)威，在代際沖突中完成新陳代謝和自我更新。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(1, 1, 1);">而中國歷史的發(fā)展與其他主要文明不同。在其他文明血緣斷裂的同時，中國卻出現(xiàn)了血緣群體的不斷擴(kuò)張，從家庭、家族擴(kuò)大到部落、部落聯(lián)合體，最終形成國家。所以尊重權(quán)威，崇拜權(quán)威，甚至依賴權(quán)威，盼望清官，盼望救世主，盼望好皇帝都是這種文化基因的傳承。</span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(1, 1, 1);">?</span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(1, 1, 1);">這是作為農(nóng)耕民族的中華民族的傳統(tǒng)文化基因和文化底色。而這種幾千年形成的文化基因想要得以轉(zhuǎn)變，以適應(yīng)迅速發(fā)展起來的現(xiàn)代文明，現(xiàn)實(shí)中我們都看到了，將是何其之難。</span></p><p class="ql-block">關(guān)于這方面，要說的話很多。但因?yàn)槠蓿瑢?shí)在沒辦法展開說的更多了。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">補(bǔ)上了這一段內(nèi)容。下面開始我們今天的旅行。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">5:36，天已大亮，出發(fā)上路。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">從秦川鎮(zhèn)出來。很快上了一條從秦川鎮(zhèn)到蘭州市的新修的筆直的通衢大道。因?yàn)榍卮ㄦ?zhèn)已經(jīng)被確定為蘭州新區(qū)。盡管這個新區(qū)距離蘭州七八十公里，有點(diǎn)遠(yuǎn)，但蘭州是自身因?yàn)闂l件所限，實(shí)在沒有辦法大規(guī)模擴(kuò)展?，F(xiàn)在把新區(qū)放到秦川鎮(zhèn)，也算是一種選擇。而兩者之間修建一條高速路勢在必行。我今天騎行的這條路就是為此而設(shè)。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">此路一直通向中川機(jī)場，然后接上機(jī)場高速，這樣新區(qū)就和蘭州有機(jī)的聯(lián)系起來。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">快6點(diǎn)的時候，本來應(yīng)當(dāng)是日出時分，但東邊的太陽被厚厚的云層遮得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，所以今天是看不到日出了。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">這次出來騎行，我一直用我的蘋果6S備用機(jī)做導(dǎo)航。但是最近我發(fā)現(xiàn)這手機(jī)越來越不好用。前些日子就無法使用數(shù)據(jù)流量。明明是在移動的有效范圍內(nèi)有4G信號，但是手機(jī)就是接收不到。后來升級了系統(tǒng)，好了幾天，今天開始又出現(xiàn)了這種情況。而我把手機(jī)卡換到我的OPPO安卓手機(jī)上，便一切正常?？磥磉@個蘋果6S的確是該淘汰了。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">這部手機(jī)本來是女兒的手機(jī)，后來女兒換了新手機(jī)把它給我夫人用。夫人用了一段時間以后也買了新蘋果手機(jī)，于是把它交給我。我又用了一段時間，期間多次維修，并換了新電池。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">后來，老婆在辦理聯(lián)通寬帶時，又得到了一張聯(lián)通手機(jī)卡，于是又給我買了一只新手機(jī)，于是我就把這個蘋果6S作為出門旅行時的備用機(jī)。這部手機(jī)本來通常都是比較好用的，但這次出來發(fā)現(xiàn)越來越不好用，看來是的確是有了問題了。也真的是該淘汰了。</p><p class="ql-block">今天沿途的景色不錯，但是因?yàn)橐宦废缕买T的太順利，所以我很少停下來拍照片。</p> <p class="ql-block">8:30的時候。騎行了約40公里。這時，我發(fā)現(xiàn)自行車的調(diào)速出了問題。大輪沒辦法調(diào)到最高檔。我停車檢查了一下，發(fā)現(xiàn)原來是調(diào)速線折斷了一半。于是停下車。拿出備用的鋼絲調(diào)速線。給斷了一半的調(diào)速重新接上一段，20分鐘左右終于修好了，于是繼續(xù)前行。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">今天因?yàn)閺那卮ㄦ?zhèn)到蘭州是一路下坡。所以騎行的速度比較快。在快接近蘭州中川機(jī)場的時候，因?yàn)橐弦粋€立交橋，被隔離欄隔離的機(jī)場高速和旁邊的輔道在上橋之前亂成了一團(tuán)，也沒有一個明確的指示，稀里糊涂我直接騎進(jìn)了機(jī)場高速。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">在機(jī)場高速上前行了7~8公里，這時候來到了一個收費(fèi)站，收費(fèi)員把我攔下，說不能在高速上騎，我說我知道旁邊有輔道，但是不知道怎么就騎進(jìn)了這里。他讓我原路返回，說3公里處有一個下道的立交橋，可以去輔道上。沒辦法，我只好調(diào)頭往回騎。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">來的時候是一路下坡，騎的輕松，回去則要上坡，越騎越吃力。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">往回騎了大約1公里。我看到旁邊的高速路的隔離網(wǎng)被掀開了一塊?？磥碛腥耸菑倪@里出入高速公路。于是我也準(zhǔn)備從這里離開高速，上輔道。但問題是從這里高速旁邊上輔道要過一個小溝，然后爬上一個兩米高的高坡。這坡兒又高又陡，而且都是暄暄的黃土，很不好上。推車向上上尤其費(fèi)勁。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">我先把后面沉重的馱包和裝滿東西的塑料筐先費(fèi)力的搬到高坡上。然后回來推起自行車，一點(diǎn)點(diǎn)爬上了又陡又峭的高坡。</p><p class="ql-block">上坡以后稍事休息一下，然后沿著輔路一路飛快的騎行。</p><p class="ql-block">旁邊的大山又出現(xiàn)了丹霞景觀。</p> <p class="ql-block">在輔道上騎行了一段距離。輔道越升越高，而旁邊的高速路卻輔道形成了十幾米的高差。看到這種情況，仿佛又有了像那年騎行北京八達(dá)嶺居庸關(guān)的感覺。那時候輔路就是高高在上，而通過居庸關(guān)的高速路則在輔路下邊10多米。那情形和今天極其類似。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">10:52，騎行了70公里。我終于又一次看到了黃河。跨過西沙黃河大橋，就進(jìn)入到了蘭州市最西面的西固區(qū)。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">這里是蘭州市區(qū)的最西部。也是我此次草原關(guān)中萬里行所到達(dá)的最西點(diǎn)。由此轉(zhuǎn)折，我將轉(zhuǎn)身東行。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">蘭州市算這次，我已經(jīng)來過三次。</p><p class="ql-block">這是一個地理位置極其尷尬，地理空間極其逼仄的城市。南北兩山包，加一條黃河集中穿城而過，蘭州人就在這座狹長的城市里繁衍生息，雖然位于中國版圖的幾何中心，卻被視為邊緣之地。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">這是馬路旁一個經(jīng)營現(xiàn)代木藝的市場。里面搭建了各種漂亮的木藝房屋?？吹阶钇恋奈覜]停下來拍攝，最后搶拍了兩個，形象差強(qiáng)人意。</p> <p class="ql-block">在一些人的印象中，這座每年春季飽受風(fēng)沙侵蝕的城市，仿佛建造在沙洲之上，網(wǎng)絡(luò)上有人調(diào)侃說蘭州人出門騎駱駝，并流傳著相當(dāng)于駕照的駱駝證，居然讓不少人信以為真。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">這座荒涼的城市有一座獨(dú)特的味道，那就是牛肉面的味道，牛肉面是這座城市的名片，是這個時代尚存的為數(shù)不多，可以真正稱之為物美價廉的東西。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">不過此次來蘭州，我并不想再次品嘗這聲名遠(yuǎn)播，物美價廉的蘭州拉面。盡管就在我居住的旅館對面就有一家蘭州最著名的清真老字號——馬有布蘭州拉面的分店。</span></p> <p class="ql-block">從蘭州市的最西面到最東面有近30公里。我在市里騎行了十幾公里之后路過了萬達(dá)集團(tuán)的一片新開發(fā)的產(chǎn)業(yè)園區(qū)。最近幾年萬達(dá)王老板喜歡搞那種類似迪士尼的游樂園。在這里他就搞了一個歡樂萬達(dá)城。</p> <p class="ql-block">在市里騎行了十七八公里，路過了蘭州火車西站。</p> <p class="ql-block">路旁有這樣一個新建筑的塔狀物，不知道是個什么來頭？</p><p class="ql-block">上網(wǎng)查詢。原來這是蘭州市新修的黃河樓。</p><p class="ql-block">此樓位于蘭州市七里河區(qū)的黃河風(fēng)情線旁，據(jù)說登高遠(yuǎn)眺，可以一覽黃河兩岸的都市風(fēng)光。</p><p class="ql-block">據(jù)說這里曾經(jīng)有一座驛站叫臨河驛。而驛站旁邊靠近黃河就曾經(jīng)有一座被稱為黃河樓。</p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(22, 126, 251);">“古戍依重險，高樓接五涼。山根盤驛道，河水浸城墻。”</span>這是唐代邊塞詩人岑參在《題金城臨河驛樓》中，描寫蘭州城外位于白塔山下臨河驛樓的詩句。甘肅省詩詞學(xué)會會長張克復(fù)介紹，據(jù)唐詩及大量史料記載，古代蘭州早在唐朝前期，在黃河邊上就有一座雄偉的黃河樓，大詩人岑參、高適在路過蘭州時，在黃河樓上曾留下了壯美的詩篇，膾炙人口，傳承千古，以致今天還為人們所傳誦。而這座被稱之為臨河驛樓的黃河樓一直延續(xù)到明清。后不知何時被毀。</p> <p class="ql-block">我在蘭州市內(nèi)，沿著黃河南岸的南濱河路一路東行。終于又看到了那座著名的黃河母親塑像。</p><p class="ql-block">這是來蘭州旅行的人必須到此一游的打卡地，我也不能免俗，盡管以前在這里留過影，這次又推著自行車在這里照了張相。</p> <p class="ql-block">黃河北岸的山上新增添了許多建筑。使景觀更加漂亮。</p> <p class="ql-block">過了黃河母親塑像不遠(yuǎn)，就來到了著名的黃河鐵橋——中山橋。</p><p class="ql-block">這座被稱為“天下黃河第一橋”的黃河中山橋，是黃河上唯一存留的近代橋梁。</p><p class="ql-block">他修建于100年前的1909年。他的修建無論從哪方面來說都是一個奇跡。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">一百多年前，人們要過黃河只能依靠木船、羊皮筏子或臨時浮橋。</p><p class="ql-block">1906年，德商泰來洋行在地方政府支持下，承建黃河上第一座永久橋梁。從鋼鐵構(gòu)件到油漆，所有建橋用料均從德國進(jìn)口，由船舶、汽車、騾馬甚至人力輾轉(zhuǎn)運(yùn)至蘭州，耗時23個月，終于在1909年竣工。建成后的大橋全長234米，寬7.5米，5座弧形鋼架拱梁飛架于橋面。</p><p class="ql-block">從此，“隔河如隔天”的黃河天險有了橋可過。112年來，經(jīng)歷風(fēng)雨剝蝕、車船碰撞，中山橋始終屹立，至今仍可供行人正常通行。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">蘭州黃河鐵橋是座見證了中國百年近代史的鐵橋。自從有了黃河鐵橋，蘭州就有了一種橋的情結(jié)，盡管今天的“橋子橋?qū)O”已經(jīng)不可勝數(shù)了，但人們津津樂道的依舊是中山黃河鐵橋。橋連接了兩岸，溝通了南北，在今天人們的眼中橋是一種溝通的工具。而黃河鐵橋的修建則代表著一種觀念，是進(jìn)步與落后，開放與保守之間較量的結(jié)果。</p><p class="ql-block">１９０６年，德國商人喀佑斯，自天津來蘭州旅游?？τ铀故堑聡﹣硌笮薪?jīng)理。經(jīng)過彭英甲同喀佑斯協(xié)商，修橋費(fèi)用初步定為１６.５萬兩白銀，這個一個比較適中的價格，當(dāng)時的財(cái)力也能承擔(dān)。光緒三十二年（１９０６年）１０月，代表甘肅地方政府的彭英甲同德國商人喀佑斯簽訂了修橋合同。至今，當(dāng)年修橋的全套合同仍舊保存在甘肅省檔案館。</p><p class="ql-block">合同規(guī)定，鐵橋自完工之日起計(jì)算，保固期８０年，止于１９８８年。在保固期內(nèi)無論冬夏，倘因河水暴漲，漫溢進(jìn)城，將橋沖毀時，于泰來洋行無關(guān)，除此而外，如有損壞泰來洋行一定賠修。</p><p class="ql-block">德國人是如何做的，敢打包票。在保固期內(nèi)，除非黃河水，暴漲沖進(jìn)蘭州城。除此之外，如有損壞，負(fù)責(zé)賠修。注意德國人用詞是“賠修”，而不是現(xiàn)在商家所說的維修。賠修和維修，雖一字之差，但承擔(dān)責(zé)任完全不同，賠修就是包重修橋梁的費(fèi)用，而維修，費(fèi)用你的自己掏。</p><p class="ql-block">第一是，國際合作修建，集中各國技術(shù)人才。黃河鐵橋的總承包商是德國的泰來洋行，設(shè)計(jì)是美國的橋梁設(shè)計(jì)公司，還有比利時工程技術(shù)人員參與其中。在現(xiàn)場，負(fù)責(zé)技術(shù)的是美國工程師滿寶本，負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工的是德國工程師德羅。工程隊(duì)隊(duì)長天津人劉永起，從天津、上海等地招募中國技工，蘭州的石匠們開鑿了大量石料。</p><p class="ql-block">第二，沉箱式基礎(chǔ)，下入鐵船，非常堅(jiān)固，黃河鐵橋橋墩的施工用了沉箱法。什么是沉箱法呢？就是用巨大的木料做成厚重的四方框，方框中間灌入泥沙之類的，然后將方框逐個沉入水中，依次排列起來，直到露出水面，出水面后用“吸水龍(水泵)”把水抽干，再把方框間的縫隙堵死。然后，在方框內(nèi)挖基礎(chǔ)，挖好后，再安置鋼骨，灌入水泥。最后放入鐵船，再在鐵船中裝滿混凝土，鐵船之上修建橋墩。這樣鐵橋基礎(chǔ)就做成了。</p><p class="ql-block">第三，黃河鐵橋用的是鉚釘鏈接鋼件。鐵橋分為上下兩部：上部構(gòu)造是穿式鋼桁架，5孔，每孔跨徑45.9米，行車道寬6米，兩側(cè)各有1米寬的人行道，總寬8.36米。工人們先把鉚釘燒紅，用鉗子夾住，放入孔中，用頂把頂住，對面工人用風(fēng)把快速鉚合。等鉚釘涼了，在熱脹冷縮效應(yīng)下，鋼構(gòu)件就牢牢地固定在了一起。</p><p class="ql-block">第四，黃河鐵橋的鋼材是德國最先進(jìn)的。1907年，德國人在萊茵河上修建了戈嶺大橋，就是柏林通往波茨坦的橋梁，也是當(dāng)年冷戰(zhàn)時期東西德對峙的通道。它造型，修建方式，和黃河鐵橋相似?？蓮囊粋€側(cè)面證明，黃河鐵橋采用了當(dāng)時世界上最先進(jìn)的架橋技術(shù)，而非后來有些人說的從國外拆回來的舊橋。</p><p class="ql-block">第五，黃河鐵橋的河床都是卵石層和巖石，在距水面６米的地方，人們挖到了基巖，情況證明黃河北邊是紅砂巖，南邊是青砂巖。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">黃河鐵橋通車后，經(jīng)歷日寇狂轟濫炸，遇到了國民黨軍炸藥車的爆炸起火，被大型船只撞擊，黃河水上漲到橋面下的沖擊。至今，安然無恙，時間已經(jīng)說明了一切。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">有了黃河鐵橋溝通黃河南北之后，黃河的北山開始熱鬧起來。各種新奇的建筑，依山而建，形成一片。美麗的風(fēng)景，如今這里是著名的白塔公園。</p> <p class="ql-block">過了中山鐵橋。河邊又有一組唐僧4人西天取經(jīng)的群雕。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">同時有一個水車園。里面有幾架高達(dá)十幾米的大水車。</p><p class="ql-block">蘭州自古就有建造水車的傳統(tǒng)。據(jù)說以前曾有幾百架水車在黃河上提水灌溉周邊的田園。最大的水車直徑高達(dá)20多米。</p> <p class="ql-block">在黃河岸邊兜了一圈以后，已經(jīng)是下午兩點(diǎn)多鐘。我感到累了，也餓了。</p><p class="ql-block">于是趕緊離開熱鬧的黃河邊。到靠近汽車站的白銀路找個旅店安排住下。</p><p class="ql-block">在大城市里找便宜旅店很不容易。最后找了一家小型賓館?；?0元錢住進(jìn)了一間空調(diào)房。老板娘還同意我到隔壁的標(biāo)準(zhǔn)間里洗了個熱水澡。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">洗完澡后，略微休息一會兒。我去逛附近的華潤萬家超市，在交叉路口看到了這座漂亮的大清真寺。因?yàn)闆]帶相機(jī)，就用手機(jī)拍了一張照片。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">來到超市，轉(zhuǎn)了一圈兒，我買了一袋二斤裝的三全牌灌湯水餃和一聽百士黑啤酒。又買了點(diǎn)葡萄和杏子。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">回到旅館，煮了餃子。一邊喝啤酒，一邊吃水餃。吃了2/3就吃飽了，剩下的1/3留著明天早晨做早餐。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">吃完飯，又吃了一點(diǎn)葡萄。然后開始整理今天的游記。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">今天的內(nèi)容已經(jīng)不少，時間也已經(jīng)晚上7點(diǎn)多，就到這里吧。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">本來想選那首非常好聽的著名的《水車謠》作為今天的背景音樂?？蓻]想到因?yàn)榇烁璧难莩叩木壒?，全網(wǎng)竟然搜不到此歌，只好放棄。</p> <p class="ql-block"><b style="color: rgb(237, 35, 8);">繼續(xù)看下一篇，請點(diǎn)擊：</b></p><p class="ql-block"><b style="color: rgb(237, 35, 8);">?</b><a href="https://www.meipian6.cn/3ogbwgbx?share_from=self" target="_blank" style="font-size: 18px; background-color: rgb(255, 255, 255);">草原關(guān)中萬里行 D34</a></p>