<p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 今天要從和田地區(qū)三十里營房前往喀什地區(qū)葉城縣。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 今天行走的路，很多都是在4000米以上海拔，翻越雪山，路不好走，有1/3的路在修建中，途中基本上沒有信號(hào)。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 早晨8點(diǎn)多離開新疆和田皮山縣三十里營房。出三十里營房時(shí)，接受檢查?！?lt;/b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 等候先生過車檢排隊(duì)，隨拍檢查站旁的石碑“弘揚(yáng)喀喇昆侖精神，展現(xiàn)移民警察風(fēng)采”。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 喀喇昆侖山脈是與喜馬拉雅山脈并行的二大山脈，是世界第二大山脈，“喀喇昆侖”緣自突厥語意為“黑色巖山”。是世界山岳冰川最發(fā)達(dá)的高大山脈，亞洲著名山脈之一。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 喀喇昆侖山脈和昆侖山脈都位于我國西部新疆和西藏地區(qū)，兩個(gè)山脈不是同一個(gè)，只是在西部相互連接而已。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 喀喇昆侖山脈位于塔吉克、中國、巴基斯坦、阿富汗和印度的邊界。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 我們經(jīng)過的這里處于喀喇昆侖山脈，處于喀喇昆侖山腹地，是邊境地區(qū)，所以要接受嚴(yán)格的邊防檢查，因?yàn)闄z查嚴(yán)格，所以排起了長長的隊(duì)伍。</b></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 離開和田地區(qū)皮山縣三十里營房。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 三十里營房，是個(gè)地名，新疆皮山縣賽圖拉鎮(zhèn)的政府駐地，距皮山縣城434公里，也是219國道（新藏公路）上標(biāo)志性地方。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 三十里營房它的著名是因?yàn)椋号c一百多里之外的康西瓦齊名；新疆—西藏，219國道主要交通要點(diǎn)，也是是通往邊界地帶的重要咽喉要塞，具有十分重要的戰(zhàn)略意義。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 三十里營房名稱的由來：1950年先是繼續(xù)駐守賽圖拉哨所（這個(gè)哨所在喀拉喀什河轉(zhuǎn)彎處之西，比較大，就是營房），后來東移30里到河邊一個(gè)無名的新地方，舊地方知名，新地方又需要個(gè)稱呼，對(duì)于相關(guān)的后勤人員而言，那個(gè)區(qū)域的后勤相當(dāng)艱難，說東去30里就知道新駐地的所在，由此三十里營房成為了地名。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 從三十里營房沿著喀拉喀什河西行一個(gè)半小時(shí)，可到全軍海拔最高的邊防哨所——<u>神仙灣哨所，</u>地處海拔5380米的喀喇昆侖山口。我們沒有計(jì)劃去這里！</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 過了安檢，車行經(jīng)過三十里營房服務(wù)中心。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 過了三十里營房（賽圖拉鎮(zhèn)），標(biāo)志著我們已經(jīng)正式踏上了新疆維吾爾自治區(qū)第一個(gè)行政區(qū)。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 翻越雪山???，海拔都是接近5000米。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 現(xiàn)在是夏季六月、七月份了，這里還是冰雪世界。還好，只有山上有雪，路面沒有。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 我們翻越黑卡子達(dá)板的時(shí)間是上午9點(diǎn)半左右，我估計(jì)，如果早晨太陽沒有出來前，地面一定有薄冰，路過這里很危險(xiǎn)??。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 過了這里手機(jī)就沒有信號(hào)了，拍攝的照片，下面地址沒法更新，一直顯示“解放橋”</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 三十里營房（賽圖拉鎮(zhèn)）距葉城有360多公里，期間橫擋著三座達(dá)坂——黑卡子達(dá)坂、麻札達(dá)坂和庫地達(dá)坂。這三座達(dá)坂是新藏線上最為險(xiǎn)峻、最為曲折、最為猙獰的達(dá)坂。有民謠道：“黑卡達(dá)坂旋，九十九道彎；麻扎達(dá)坂尖，陡升五千三；庫地達(dá)坂險(xiǎn)，猶似鬼門關(guān)?！闭菍?duì)這三座達(dá)坂最真實(shí)的寫照。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 翻越黑卡子達(dá)坂途中，海拔高度逐漸提升。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 出了三十里營房（賽圖拉鎮(zhèn)）約60公里，9:30，我們到了第一座達(dá)坂——黑卡子達(dá)坂。黑卡子達(dá)坂又叫阿克阿特達(dá)坂或黑山達(dá)坂，海拔4909米，是新藏線海拔較高的達(dá)坂之一。周圍山體全呈黑灰色，寸草不生，礫石遍野，蒼涼悲愴，令人望而生畏。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 柯克阿特達(dá)坂（黑卡子達(dá)坂）</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 黑卡子達(dá)坂、麻札達(dá)坂和庫地達(dá)坂之間全長約200公里，而這200公里不僅僅是無人區(qū)，而且全是連續(xù)上坡或者下坡的崇山峻嶺。所見之處，怪石危峰，寸草不生，滿目的風(fēng)化巖石或者礫石，或黑或褐，或灰或黃，顯露著嶙峋猙獰的面目，因此被穿越者稱之為天路上的“鬼門關(guān)”。相比之下，界山達(dá)坂至大紅柳灘一段雖然也是無人區(qū)，但只是海拔高，路況卻相對(duì)平緩。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 黑卡子達(dá)坂途中，海拔高度逐漸下降。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 海拔從黑卡子達(dá)坂最處4909米，逐漸下到4071米了。4000左右的海拔高度，人心臟的感覺明顯比4900米海拔高度好多了。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 10:35，途中拍攝野駱駝。開車再累也不忘途中看風(fēng)景??????</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 一群野駱駝，從公路一邊，跨越到公路的另一邊。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 從黑卡子達(dá)坂一路下坡過來，在這一段途中，沒有雪的路段，就不那么荒涼了。道路旁設(shè)有工作人員在此工作的房間。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 海拔高度3781米</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 沒有多久，又開始翻越一座大山—-麻扎達(dá)坂。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 海拔高度已經(jīng)上升到4932米了。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 11:30分，去葉城途中翻越的第二個(gè)達(dá)坂—麻扎達(dá)坂，也叫賽力亞克達(dá)坂（蘋果手機(jī)地圖：色日克達(dá)坂），海拔也瞬間到了 4971米，這里滿山的褐色石頭和白雪茫茫，也呼應(yīng)了麻扎維語的意思：墳?zāi)埂?lt;/b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 中午了，不管太陽再高照，途中仍然是白雪茫茫的，這就是高原，這就是G219國道上的天路。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 在麻扎達(dá)坂，俯瞰走過的冰雪路途，公路在蜿蜒曲折的溝里。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 塞力亞克達(dá)坂（麻扎達(dá)坂）</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 下面二張照片是網(wǎng)上下載的：經(jīng)過麻扎達(dá)坂途中</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 海拔高度從過了麻扎達(dá)坂（塞力亞克達(dá)坂）后，逐漸下降了。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 今天我們一直沿邊境在前行，所以一路都在接受檢查。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 1：37，在庫地邊境站接受邊防檢查。庫地檢查站位于喀什地區(qū)葉城縣境內(nèi)。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 庫地檢查站，也是一個(gè)兵站，有一大片營房。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 檢查站一般設(shè)在海拔相對(duì)較低的地方。檢查是司機(jī)與車一同接受檢查，檢查駕駛證，行駛證，身份證，手機(jī)上檢查行程碼、檢查核酸檢測(cè)，檢查車子上放的東西。（我們車上放的一把小軍工刀，在之前的檢查中，就被沒收了，新疆檢查很嚴(yán)，有人的無人飛機(jī)也被沒收，望眼境也被沒收）。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 車上的其他人，都要下車到檢查站里面去刷身份證，刷臉。所以一般都是車上其他人，先在檢查站外面等司機(jī)過檢查。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 庫地檢查站</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 離開庫地檢查站，海拔高度2948米，路邊已經(jīng)看見了綠樹。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 2:02分途中，羊把路攔著了。只有等它們慢慢走了。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 2:54分，翻越阿卡孜達(dá)坂。西藏至葉城要翻越的第三個(gè)冰雪達(dá)坂。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 阿卡孜達(dá)坂又叫庫地達(dá)坂，位于新疆線118公里處，雖然海拔高度不是很高，海拔3150米，但是新疆線上因地勢(shì)險(xiǎn)要而得名的一個(gè)冰雪達(dá)坂，維吾爾語意為“連猴子都爬不上去的雪山”，坡長27公里。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 網(wǎng)上下載的四張照片：經(jīng)過阿卡孜達(dá)坂途中</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 下午 3:16分，到葉城境內(nèi)了。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 早晨在三十里營房，穿棉襖，到了葉城境內(nèi)，溫度31°，溫差好大！熱 熱 熱！</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 4:07，進(jìn)入葉城縣城前，在柯克亞檢查站，接受核酸檢測(cè)。（免費(fèi)）</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 在茫茫昆侖山腳下的柯克亞公安檢查站，距喀什地區(qū)葉城縣70公里，海拔2170米，該站目前是喀什地區(qū)唯一的省級(jí)檢查站，也是新疆通往西藏的咽喉要塞，是新疆的南大門。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 5:46分，到了葉城縣城了</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 今天大部分時(shí)間都是在4500多米的海拔行駛，現(xiàn)在降到1354米，人一下就感覺舒服多了！</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 今天從西藏進(jìn)入新疆（阿里—三十里營房—葉城）這一條公路，沒有信號(hào)，海拔高，全線幾乎所有路段均為高寒缺氧的無人區(qū)，人的身體真的是在地獄。但這條天路上的風(fēng)景卻十分特別，人的一生能夠走一次足矣！</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 今天住葉城縣城。</b></p>