洛陽(yáng)市中支“黨史故事我來講”每周一講宣講活動(dòng)第九期

是小鹿呀

編者按：為慶祝中國(guó)共產(chǎn)黨成立100周年，深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想和黨的十九大精神，學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于學(xué)好黨史國(guó)史的重要論述，落實(shí)好黨中央關(guān)于黨史學(xué)習(xí)教育相關(guān)要求，引導(dǎo)干部職工知史愛黨、知史愛國(guó)，從黨史“必修課”中汲取精神力量，傳承優(yōu)良風(fēng)尚，提高履職效能，洛陽(yáng)市中支開展“黨史故事我來講”每周一講黨史宣講活動(dòng)。第九期宣講者：王培（貨幣金銀科）第九期主題：中央紅色交通線：生生不息的“紅色血脈” 　　這是中國(guó)革命史上一段深藏的歷史，在近百年的歲月后，依然少為人知。1927年大革命失敗后，我們黨發(fā)動(dòng)武裝起義，開展土地革命，在全國(guó)各地陸續(xù)建立多個(gè)蘇維埃革命政權(quán)。但各個(gè)蘇區(qū)猶如一座座孤島，為加強(qiáng)黨中央對(duì)中央蘇區(qū)的正確領(lǐng)導(dǎo)，打破國(guó)民黨反動(dòng)派對(duì)蘇區(qū)的軍事“圍剿”和嚴(yán)密經(jīng)濟(jì)封鎖，在周恩來的直接主持下，中央陸續(xù)建立了北方線、長(zhǎng)江線、南方線三條連接黨中央和各革命根據(jù)地的主要交通線。其中，南方線就是被稱之為“紅色血脈”的中央紅色交通線。它從上海出發(fā)，綿亙閩粵贛三省高山密林，水陸并存、城鄉(xiāng)混合，經(jīng)香港、汕頭、潮安、大埔、永定，最后到達(dá)紅都瑞金，連接著黨中央和中央蘇區(qū)。 　　中央紅色交通線異常兇險(xiǎn)，途經(jīng)的各個(gè)城鎮(zhèn)特務(wù)密布，所經(jīng)交通要道崗哨林立，國(guó)民黨軍隊(duì)和地方民團(tuán)戒備森嚴(yán)，社會(huì)地痞、市井流氓橫行其間。但在黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，中央紅色交通線建立了嚴(yán)密的組織體系，由黨的中央交通局直接指揮，下面分設(shè)大站、中站、小站和聯(lián)絡(luò)點(diǎn)，沿線各站只同所在地的黨組織書記一人聯(lián)系，最大限度保證了紅色交通線的組織安全。 　　奔走在中央紅色交通線上的交通員們是一個(gè)英雄群體。在革命工作中，交通員們展現(xiàn)了對(duì)黨忠誠(chéng)、不畏艱險(xiǎn)、默默奉獻(xiàn)、勇于犧牲的優(yōu)秀品質(zhì)。他們跋山涉水、日夜兼程，歷盡艱辛；他們節(jié)衣縮食、忍受饑寒，把一批批黃金、白銀、港幣安全地帶到香港、上海，從沒私自扣留、變賣護(hù)送的金銀和其他緊缺物品；他們長(zhǎng)期從事秘密工作，身負(fù)重任，涌現(xiàn)了被譽(yù)為中央“四大交通員”的李沛群、肖桂昌、熊志華、曾昌明等優(yōu)秀交通員，周恩來稱他們是中國(guó)革命勝利的“無(wú)名英雄”。為保證“紅色血脈”暢通，交通員們行走在生死之間，面臨生死考驗(yàn)，不少交通員英勇犧牲了。他們用鮮血和生命書寫了對(duì)黨和革命事業(yè)的忠誠(chéng)。 　　中央紅色交通線成功完成了黨中央從上海到蘇區(qū)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移任務(wù)，護(hù)送了包括周恩來、劉少奇、鄧小平、陳云、葉劍英等黨的重要領(lǐng)導(dǎo)干部，還護(hù)送了大批電訊技術(shù)人員、各類專門人才以及文藝工作者到蘇區(qū)工作；為白區(qū)地下工作運(yùn)送了大量活動(dòng)經(jīng)費(fèi)，把從敵軍和地主土豪那里繳獲的黃金和白銀運(yùn)送到地下黨手中；向蘇區(qū)運(yùn)送了數(shù)千噸的食鹽、布匹、紙張、藥品、電器、硝酸和軍用器械等緊缺物資，傳送了大量的中央和地方黨委的文件、情報(bào)資料。中央紅色交通線的構(gòu)筑，為中央蘇區(qū)和工農(nóng)紅軍的發(fā)展壯大作出了不可磨滅的貢獻(xiàn)，在中國(guó)革命史上寫下了光輝一頁(yè)。 　　學(xué)黨史，悟思想，凝聚奮進(jìn)力量，這里是洛陽(yáng)市中支黨史故事我來講每周一講，感謝大家的收看，我們下期再見。