<p class="ql-block"> 期待已久的騎行拉薩啟程了。</p><p class="ql-block"> 今天的騎行隊伍陣容比較大，應(yīng)該是今年以來第一支大隊伍，共25人。隊員年齡差距也大，最小的只有12歲，來自上海，是父子倆一起來的，最大的67歲，來自安徽（同他一起來的騎友是66歲），其中60歲以上的有5人，女騎友3人，小的正在讀研，大的是退休教師。全隊人員來自北京、上海、廣東、江蘇、安徽、湖南、江西、重慶、四川九個省市。一般是兩個人一起來的，有部分是一個人單獨來的，只有我們是三人來自一個地方。 </p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 今天是恰逢中國共產(chǎn)黨建黨100周年的大喜日子，所有隊員精神抖擻，大家都6點半前就到了57川藏服務(wù)站。隊伍在服務(wù)站門口合個影就出發(fā)了，服務(wù)站的小宋照例騎著車在前面領(lǐng)路，</p> <p class="ql-block"> 騎行隊伍在成都市區(qū)內(nèi)騎行15公里上了318川藏線。在G318川藏線第一塊路牌處，大家都爭相留影，再來個集體合影。</p> <p class="ql-block"> 小宋把我們送出城就折回去了，壓隊的大廚繼續(xù)領(lǐng)騎，在此要感謝大廚，一直領(lǐng)我們騎到中餐地點。</p><p class="ql-block"> 騎行不到幾公里，隊伍差距越拉越大，分成了若干個小隊，各自在一起騎行。這也難怪，一支臨時拼湊的隊伍，來自全國各地，年齡差距大，體能參差不齊，昨晚安全培訓(xùn)，秋哥也講了，早上吃了早餐一起出發(fā)，晚上一起吃晚飯、住店，中間的騎行，如果是一個人單獨騎行，要么追上前面的隊員，要么等后面來的隊員一起騎行，漫漫川藏線，山高路險，好多地方是荒山野嶺，危險有可能隨時發(fā)生，所以大家一路上要互相照應(yīng)。</p><p class="ql-block"> G318線上車流量非常大，大貨車、小汽車川流不息，還有一支支摩托車隊轟鳴著從身邊呼嘯而過。想想我們用腳一圈一圈的踩著自行車艱難前行，二千多公里的路程，需要多大的勇氣和毅力！</p> <p class="ql-block"> 今年12歲的上海小騎友鄭舒萌</p> <p class="ql-block"> 下午還沒5點，我們?nèi)说诌_雅安宜歐酒店。第一天騎行 130公里，前半程基本都是平路，下午有幾個小小的上坡，大家都輕松完成了，身體感覺良好。今天的路線，沒啥好風(fēng)景，但是我們遇到了難得的陰涼天氣，大家心情好，騎行速度也較快，沒拍幾張照片。</p> <p class="ql-block"> 今天因為是“七一”，所以要提中途有個“百丈關(guān)”，紅軍在這里有一個著名的“百丈關(guān)戰(zhàn)役”，那是1935年11月南下的紅四方面軍與國民黨川軍之間的一場重要戰(zhàn)役，戰(zhàn)役規(guī)模之大，參與人數(shù)之多，持續(xù)時間之長，戰(zhàn)斗進行之艱難、之悲壯、之慘烈，是紅軍長征史上僅次于湘江血戰(zhàn)的一場大戰(zhàn)。也是紅四方面軍自成立以來，最為激烈，損失人數(shù)最多的一次戰(zhàn)役。連續(xù)半個多月晝夜不分的激戰(zhàn)，雖然斃、傷敵15000余人，但紅軍傷亡也萬余人。</p><p class="ql-block"> 聽領(lǐng)隊說明天的騎行有大坡要爬了，但不是很難，海拔是548米-1410米。</p>