---杜紅 俗話說(shuō)：冷在三九，熱在三伏。三伏天已隆重上線，悶熱躁人。烈日炙烤下，氣溫輕松越過(guò)35℃，直奔40℃，而這還是室外溫度，對(duì)于我們奮戰(zhàn)在復(fù)合肥發(fā)貨一線的員工來(lái)說(shuō)，室內(nèi)早已過(guò)了40℃，著實(shí)是個(gè)嚴(yán)峻的“烤驗(yàn)”。從叉車(chē)司機(jī)到裝卸工，每個(gè)人都切身體會(huì)著什么叫汗流浹背，什么叫大暑小暑、上蒸下煮。 <p class="ql-block"> 連日的高溫天氣，考驗(yàn)著奮戰(zhàn)在發(fā)貨一線的儲(chǔ)運(yùn)人，為做好一線的防暑降溫工作，7月10日下午，儲(chǔ)運(yùn)分工會(huì)小組組織儲(chǔ)運(yùn)部管理干部下一線，為叉車(chē)司機(jī)、保管員、裝卸工等人員送去可口的大西瓜。期間，每到現(xiàn)場(chǎng)角落一處，管理干部和承包商負(fù)責(zé)人與員工親切交談，叮囑大家多喝水，身體若有不適立即停止作業(yè)，防止高溫中暑。</p> 在每個(gè)成品庫(kù)的裝車(chē)口，一體化保管員在成品庫(kù)與裝車(chē)口忙碌著，耐心地對(duì)外來(lái)司機(jī)進(jìn)行安全告知，掃碼找產(chǎn)品貨位、核查發(fā)貨與庫(kù)存數(shù)量；叉車(chē)司機(jī)端坐在小小的“駕駛倉(cāng)”內(nèi)，座椅雖安裝了涼席，也抵不住這酷暑難當(dāng)?shù)难谉?，一個(gè)班下來(lái)背后留下深深的“汗印”；裝卸人員有條不紊的將一袋袋成品送至傳輸帶，將成品有序擺放至車(chē)廂內(nèi)。一個(gè)個(gè)忙碌的身影，穿梭于11萬(wàn)平方米的成品庫(kù)和二十多個(gè)裝車(chē)口，一天30000余步早已成為儲(chǔ)運(yùn)人的logo。 像這樣奮戰(zhàn)在一線心連心人還有很多， 他們沒(méi)有因?yàn)樘鞖獾难谉岫档凸ぷ鳂?biāo)準(zhǔn)，他們沒(méi)有因?yàn)槔鄱x開(kāi)工作崗位；他們微笑著說(shuō)：“公司給所有員工送防止中暑的物資，藿香正氣水、風(fēng)油精、花露水，還有冰糖菊花茶、礦泉水、西瓜等，我們得用實(shí)際行動(dòng)去回報(bào)公司的關(guān)懷!” 這群樸實(shí)可愛(ài)的心連心人在高溫下的依然堅(jiān)守崗位，是責(zé)任的一種體現(xiàn)，是公司文化的一種實(shí)踐，更是對(duì)客戶的一份莊嚴(yán)承諾和兌現(xiàn)。他們以自己的堅(jiān)韌的貢獻(xiàn)力量，鑄就公司更加美好的明天。 <h1><b>小麥旺季已開(kāi)啟，向堅(jiān)守在高溫一線的員工致敬！</b></h1>