青藏高原自駕行記（下）：青藏線

陳然

攝影：李春陳然 ?飛越天路文/陳然擁抱八廓街，揮手別拉薩。昂首跨過沱沱河，翻越唐古拉。?撫摸昆侖山，屋脊踩腳下。四季美景伴左右，春秋與冬夏。 　　 青藏線，東起青海西寧，經(jīng)格爾木、昆侖山口、唐古拉山口、那曲、當雄、西至拉薩，全長1937公里，尤以格爾木到拉薩約1200公里、平均海拔4500米以上的道路最具挑戰(zhàn)性，是修筑在世界屋脊、雪域高原上名符其實的天路。? 青藏、川藏公路紀念碑 　　6月23日，我們從拉薩出發(fā)開始返程之旅。當雄到那曲，一路美景相伴：延綿的雪山、廣袤的草原、清澈的河水，成群的牛羊，蜿蜒的公路……宛如一幅壯美的畫卷，仿佛置身于人間天堂！ 全天路程約400公里，邊走邊玩，輕松愉快。 晚上住那曲（海拔4650米），略有反應。 ?拉薩—那曲高速（部分路段剛開通試運行，暫不收費，很少見到車輛，幾乎成了我們的專屬高速??） ?道路兩邊放牧的牛羊 ?雪山融化后清澈的河水 ?念青唐古拉山 ?念青唐古拉山口（海拔4520米） ?在青藏線包括川藏線上行車，常常會有“牛大哥”、“羊小弟”從我們車前經(jīng)過，或者悠閑自在的走著，必須得躲著它們點?? ?那曲縣街道夜景 ?享用一杯藏味奶茶，解除一天旅途疲乏?? 　　6月24日，從那曲出發(fā)，經(jīng)安多縣城（海拔4800米，環(huán)境條件較差），翻越這次西藏之行的最高點——唐古拉山埡口（海拔5231米），留影紀念，欣賞感受，停留約30分鐘，基本上沒有多大反應。 全天路程約350公里，安多過后不久，就遇上爛路，大坑套小坑（且都是直上直下的坑），大波浪連接小波浪（好像是駕船在大海里顛簸航行），還有幾段爛泥湯路段，路況很差，極具挑戰(zhàn)。親眼目睹我的前車因躲避坑洼不及，被卡住前后動彈不得的窘境。 晚上住沱沱河（海拔4600米），住宿條件較差，略有反應。 ?安多縣城（海拔4800米） 【友情提示】 青藏線雖然沒有川藏線那么險要，但也不可麻痹大意。一路上我們親眼目睹了好幾起車禍事故，有大車，也有小車。必須高度集中注意力，千萬不能馬虎走神！（下圖中的小車應該是在我們路過此地之前不久剛翻下去的）?? ?唐古拉山埡口（海拔5231米） ?擁抱唐古拉，我們來啦！ ?在青藏線最高處留影紀念?? ?國家自然保護區(qū)——可可西里 ?在可可西里保護區(qū)，我們有幸看到了好幾撥藏野驢、藏羚羊等珍惜動物，同伴一再感慨真是不虛此行！ ?在路邊留下我的字跡?? ?又堵車了 在青藏線，這樣的堵車就像家常便飯 ?下車欣賞一下自然美景，拍個照吧?? 感悟：青藏線主要承擔著內(nèi)地與西藏的物資運輸任務，車輛多，噸位大，對路面的損傷程度可想而知，因此，大多數(shù)的堵車都是因為修路。部分路段的修復難度較大，要靠部隊官兵來完成，他們常年堅守奮戰(zhàn)在世界屋脊，維護著祖國青藏線這條大動脈，不愧是新時代最可愛的人，謹向他們致以崇高的敬意！ 位于沱沱河源頭的長江源水生態(tài)保護區(qū) ?長江第一橋（照片右側(cè)部分，因年久失修已經(jīng)停用） ?“長江龍”造型 　　6月25日，從沱沱河出發(fā)，過風火山埡口（海拔5010米），經(jīng)五道梁、不凍泉，翻越昆侖山埡口（海拔4768米），下午即到達格爾木，高原之行海拔最高、最艱難的路段終于被我們拋在了身后！ 全天路程約430公里，其中部分路段依然是大坑套小坑，大波浪連接小波浪，駕車行駛十分顛簸。我的“副駕駛”調(diào)侃：大車都在跳迪斯科，小車都在蹦迪。（總結(jié)的還很形象）?? 晚上住格爾木（2800米），住宿條件不錯。 晚飯享用純正的手抓羊肉、烤羊肉串，好好慶祝慰勞一番。?? ?已經(jīng)是6月下旬了，唐古拉山與昆侖山之間路邊的皚皚白雪還隨處可見 ?此行的三位老兵在位于五道梁附近的唐古拉山兵站門前合影留念 ?不凍泉（青藏線上的重要地理位置） ?昆侖山埡口（海拔4768米） 昆侖山埡口相比唐古拉山埡口的管理要好得多！ ?為保護野生動物藏羚羊而英勇獻身的杰桑?索南達杰烈士墓地（圖中部）及雕像（圖右上部）?? ?在格爾木郊外的“魏巍昆侖”、“萬山之祖”巨型雕塑前留影紀念，向為修建青藏線的先輩們和英勇獻身的烈士們致敬！ 【友情提示】 拉薩—格爾木約1200公里，部分路段路況非常差，尤其是單人駕駛者最好選擇分三段行駛住兩個晚上，即：第一天從拉薩到那曲住宿，第二天再從那曲到沱沱河住宿，第三天從沱沱河到格爾木，這樣邊走邊玩，比較輕松。 如果是選擇分兩段住一晚，無論是住在那曲還是住在安多，第二天都要早早起來趕七八百公里的路程（其中有很多爛路），非常艱辛，要么傷車，要么傷人。 ?下圖就是其中的一段爛路，坑坑洼洼，十分顛簸 　　6月26日，到距離格爾木約230公里的大柴旦翡翠湖游覽，后返回格爾木走訪我的“副駕駛”1973年支援服務過的中國人民解放軍第22醫(yī)院（現(xiàn)更名為陸軍第九五二醫(yī)院，隸屬于西藏軍區(qū)），瞻仰祭奠青藏線烈士陵園，參觀游覽將軍樓（原青藏線指揮部舊址）公園。 晚上繼續(xù)住格爾木。 ?翡翠湖 上圖：同行車的“副駕駛”下圖：我和我的“副駕駛” ?“格爾木”，蒙古族語的譯音，意為“河流密集的地方” 陸軍第九五二醫(yī)院（原中國人民解放軍第22醫(yī)院），我的“副駕駛”老李同志的第三故鄉(xiāng)?? ?到青藏線烈士陵園瞻仰祭奠 ?參觀格爾木“將軍樓公園” “將軍樓公園”里的“天路”巨型標志 ?將軍樓——青藏線之父、格爾木城的奠基人慕生忠將軍曾經(jīng)在這棟樓里辦公 ?慕生忠將軍（陜西省吳堡縣人）雕像 ?原青藏線指揮部舊址 　　6月27日，從格爾木出發(fā)，經(jīng)香日德、都蘭、茶卡鹽湖，過橡皮山埡口（海拔3800米）后經(jīng)黑馬河繞青海湖西側(cè)和北側(cè)游覽觀光。 全天路程700多公里，邊走邊玩，十分愜意。 晚上住青海湖北側(cè)剛查縣緊靠湖邊的度假酒店，空氣清新，環(huán)境優(yōu)美，十分安靜。 茶卡鹽湖景區(qū) ?美麗的青海湖 ?天藍藍，水藍藍，行者戲水在湖邊?? ?青海湖西畔 青海湖畔的狼毒花（當?shù)厝朔Q為饅頭花），每年花期很短，只有五到七天，我們很幸運目睹到了這一美景。 　　6月28日，從青海湖北側(cè)的剛查縣出發(fā)，經(jīng)海晏、金銀潭，繞青海湖東側(cè)到漁場，再到青海湖南門（完成了繞湖一周約350公里）。然后經(jīng)倒淌河、日月山景區(qū)，再經(jīng)湟源縣塔爾寺參拜后到達青藏線的起點——西寧。 全天路程400余公里，比較緊張。 晚上住西寧（海拔2200米）。 在剛查縣泉吉河觀看湟魚回游產(chǎn)卵的壯觀場面 ?青海湖東畔的狼毒花與西畔的有點不同，分布稀疏，但個頭比較大 在青海湖南門留影 ?著名的倒淌河（發(fā)源于日月山，從東向西流經(jīng)四十多公里，最終流入青海湖） ?倒淌河邊的瑪尼堆 ?在倒淌河景區(qū)看演出 ?日月山景區(qū) ?日月雙亭及文成公主雕像 ?日月山中國地理界石 ?日月山是中國青藏高原與黃土高原、季風區(qū)與非季風區(qū)、青海省牧業(yè)區(qū)與農(nóng)業(yè)區(qū)的重要分界線 坐落在日月山上的青藏公路紀念碑 ?塔爾寺——位于青海湟中縣境內(nèi)，始建于明洪武十二年，是我國西北地區(qū)的佛教中心。酥油花、壁畫和堆繡被譽為塔爾寺的藝術三絕。 　　6月29日，在西寧繼續(xù)停留一天，參拜西寧東關清真大寺，游覽西寧地下商業(yè)街，品嘗當?shù)靥厣诲佈蛉狻?lt;/span> 西寧市東關清真大寺 ?西寧市中心廣場 　　6月30日，離開青藏線的起點西寧，先回甘肅老家休整幾天，然后經(jīng)甘肅靖遠、寧夏中衛(wèi)、陜西榆林、山西五寨、河北易縣，于7月7日傍晚時分平安回到北京。 此次出行時間一月整，行程近萬公里。 甘肅漳縣新寺鎮(zhèn)的老家 ?在山頂俯瞰新寺鎮(zhèn) ?黃河（甘肅靖遠段） 【友情提示】 甘肅靖遠棗鄉(xiāng)臨近黃河南岸渡口是下坡路，且沒有任何提醒標志，如果車速稍快、駕車注意力不集中，很容易穿入到河中！?? ?到河對岸需要乘船擺渡 ?遠觀黃河石林（靖遠段） ?在黃河里撈出來的石頭 看看像不像“神仙大腳”?? 山西五寨縣城的晚霞 ?位于山西寧武縣境內(nèi)的蘆芽山景區(qū) ?蘆芽山景區(qū)內(nèi)的汾河之源 寧武縣境內(nèi)的萬年冰洞（非常震撼，值得一看） 　　 由衷感言：此次青藏高原自駕之旅能夠圓滿順利，要衷心感謝兩位好兄弟的“前呼后擁”、保駕護航；衷心感謝朋友們的“一路陪伴”和關心、關注，在此謹向你們致以崇高的敬禮！ 身后的建筑為唐古拉山兵站? 圓夢行文/陳然出京一月整，平安萬里行。川藏青藏線，沿途好風景。勇闖天涯路，遇險而不驚。自駕到拉薩，圓了我的夢！ ?視頻1：唐古拉山埡口就在腳下 視頻2：昆侖山埡口 視頻3：青海湖畔盛開的狼毒花 視頻4：壯哉！物競天擇，適者生存！ 視頻5：在青海湖繞湖公路上，我們遇到了好幾位沿湖磕長頭的朝圣者，經(jīng)詢問一般繞湖一周需要一個多月的時間，這樣的信仰和虔誠著實讓人感動和欽佩！ 視頻6：奇跡！青藏線上著名的倒淌河 視頻7：此處就是當年唐朝與吐蕃王朝的分界線 視頻8：虔誠！冒雨參拜塔爾寺 視頻9：黃河之水天上來，奔流到海不復回 視頻10：罕見！萬年冰洞 感謝欣賞瀏覽！

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青藏高原自駕行記（下）：青藏線

陳然