<p class="ql-block">浮橋上又堵車了。</p><p class="ql-block">從老遠(yuǎn)就能看到車流已經(jīng)排到了影視城門口。</p><p class="ql-block">自這座大橋開始改建，在它的西面臨時搭起了浮橋，人多車多，堵就成為了家常便飯，其時間段一般出現(xiàn)在早、晚兩個出行高峰。</p><p class="ql-block">看樣子今天又堵得不輕。不然，排隊的“長龍”到不了那里。</p><p class="ql-block">我將車駛?cè)搿伴L龍”中，慢慢向前挪吧。接下來，從后面過來的很多車就同我一樣，都依次排列、進(jìn)入了隊伍，在那兒靜靜等待。</p><p class="ql-block">這時候，從后邊開過來一輛白色豐田SUV，一下子就扎到我們前邊去，直接開上了逆向車道。因為這條路是雙向單行的，如果對面來車，躲都沒法躲。</p><p class="ql-block">后面排隊的車主看到，都有些懵圈。緊接著，又從后面駛過來一輛白色“寶駿”730，也是一股腦兒往前鉆，直插到那輛車的后面。就這樣，兩輛車都逆行了。</p> <p class="ql-block">后面的人都注視著逆行道上的車輛。其實，在這些按部就班排隊的車主中，恐怕沒有一個不對那兩輛搶道車有意見的。面對如此情形，我也很氣憤：別人都在排隊，憑什么向前擠，如果都這樣的話，路上的行車那不亂套了，大家都在堵，誰也別想走了。</p><p class="ql-block">“寧停三分，不搶一秒”，這是人們平常好說的話?？墒?，偏偏就有這樣的司機(jī)，硬是不理會。</p><p class="ql-block">我暗下決心：就不能讓他們從我車前加進(jìn)來。同樣，前頭的車主也未必愿意讓他們并入。</p><p class="ql-block">果不其然，好多車都沒有讓他們加進(jìn)去。</p><p class="ql-block">前有車，后有轍。輪到我了，我也不能讓。否則，就會助長那些人不守規(guī)矩的歪風(fēng)斜氣。</p><p class="ql-block">那兩輛車看到前面的都不讓，又試圖在車隊后面的縫隙中往里擠。</p><p class="ql-block">不一會，我的車就排上來了。其中第一輛車想在我的車前加入，他還打了轉(zhuǎn)向，我當(dāng)然不能讓。</p><p class="ql-block">我故意與前車的距離保持得很近，不讓他抱有加進(jìn)去的幻想。當(dāng)他正要往里插時，我按了喇叭，并且長按，很響。</p> <p class="ql-block">他的第一次嘗試，失敗了。接著又來了第二次，同樣，也沒有插進(jìn)來。他只得轉(zhuǎn)移“陣地”，再次向我后面的車“瞄準(zhǔn)”。</p><p class="ql-block">“歪風(fēng)”不能助，就是要讓這種開車的人長長記性。</p><p class="ql-block">當(dāng)我的車駛下浮橋時，還沒看到那兩車的影子，這就叫“預(yù)速則不達(dá)”。</p><p class="ql-block">關(guān)于該大橋堵車的事情，好像是有年數(shù)了。之前沒修橋時，也堵。因為該橋橫跨在一條大河上，是當(dāng)?shù)乜v貫?zāi)媳钡奈ㄒ煌ǖ馈Ｃ磕甏汗?jié)走親訪友那幾天的高峰時段，天天堵。警察同志不得不上崗值守，連年都過不肅靜。</p><p class="ql-block">本來是雙向雙車道的橋面，因為部分車主不守規(guī)則：加塞、搶道、擁擠，往南方向去的變成了3車道，而往北的僅剩下一個車道，最后搶道嚴(yán)重，連那一個車道也被擠占了，整個交通中斷，處于癱瘓狀態(tài)。有人撥打了122電話?？墒堑冉痪s來，短時間內(nèi)也難以完全疏通。</p><p class="ql-block">記得有一年，我被堵在了大橋中間，整個橋面上全是車，密密麻麻的排成4排。人在車?yán)锖苊黠@感覺到了大橋的強(qiáng)烈得震顫。這么多的車都壓在橋上，如果出了問題，后果不堪設(shè)想。</p> <p class="ql-block">究其原因：隨意加塞、搶道，不遵守交通規(guī)則，是造成大橋堵車的主要因素。</p><p class="ql-block">生活中，就有一些人霸氣十足，沒有規(guī)則意識。當(dāng)遇到堵車時，不是按照秩序依次前行或者等待，而是繼續(xù)往前擁擠，為了能往前去甚至開到了逆行車道，進(jìn)而越堵越厲害，直到把整條道給堵死。</p><p class="ql-block">按照常理，車輛在道路上行駛，應(yīng)遵守交規(guī)，有序通行。這本來是一件很正常的事情。但是，總有人，不走尋常路，置交通安全于不顧，強(qiáng)行加塞、搶道，給行車安全帶來隱患。如果操作失誤，勢必造成車輛碰撞，一旦出現(xiàn)事故，非常危險。這種無視自己和他人生命安全的行為，很不可取。</p><p class="ql-block">有經(jīng)驗的司機(jī)告訴我們：遇到堵車，什么也別說，就跟緊前車。流氓司機(jī)只要有空隙就要鉆，見縫插針，你如果不讓，他們就別車。所以一定要跟緊前車，尤其是新手司機(jī)，別以為較遠(yuǎn)的距離就是安全的距離，其實越這樣越危險，因為很多無良司機(jī)會鋌而走險，將你逼的無路可走。</p> <p class="ql-block">新交規(guī)規(guī)定：駕駛機(jī)動車遇前方機(jī)動車停車排隊或者緩慢行駛時，借道超車或者占用對面車道、穿插等候車輛的，一次記2分。我認(rèn)為：對于這些行為，處罰得還是輕，應(yīng)該再加大懲治力度。</p><p class="ql-block">近些年，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，人們手里有了錢，買車的多了起來。然而，車多了，與之配套的道路卻沒有增加或者拓寬；人的交通規(guī)則意識依然十分淡薄。</p><p class="ql-block">在鄉(xiāng)下，說到交通規(guī)則，特別是一些上年紀(jì)的老人，可能不大知道這些。比如，就在我上下班的途中，幾乎每天早晨都要遇到一位“逆行俠”。他的年齡大概在70上下，騎著一輛舊自行車，不知他要去哪里，總是逆行?？墒窍挛缦掳嘤袝r也遇到他回來，就不在逆行了。我很好奇這位老人每天早晨的逆行做法：不知道這到底是為什么？為什么他總是選擇在路的那一邊前行？</p><p class="ql-block">有時，我真想停下來，問一問他?？墒?，又害怕被說成“狗拿耗子——多管閑事兒”。</p> <p class="ql-block">在當(dāng)下，老年人出門就是三輪車：腳踩的、電動的、摩托的，他們行駛在路上，不管不顧，我行我素。有時還偏偏喜歡選擇在路中間騎行。有不少老人的好奇心還非常強(qiáng)，行進(jìn)中東張西望，似乎大路上就只有他自己。如果按喇叭，他們也置之不理。在他們看來：我不讓道，反正你又不敢軋我。</p><p class="ql-block">像這種事情，前幾天我又親眼見到了，自己之前也經(jīng)歷過。遇到這種老人，確實令開車的很是無奈。</p><p class="ql-block">另外，現(xiàn)在送貨的箱式車也是造成交通擁堵的一個原因。這種車往往好停在路邊裝卸貨物。因為其數(shù)量多、體型大，本來就不夠?qū)掗煹牡缆?，?jīng)常會給占去一半。還有個別司機(jī)光顧自己方便，隨意亂停，這樣就很容易造成堵車了。</p><p class="ql-block">總之，上路出行，無論開車、騎車還是其它方式，不管年齡大小、職位高低都要懂得遵守交規(guī)：講究公德，相互尊重，互相禮讓，文明出行。</p><p class="ql-block">文/韓清華 部分圖片源于網(wǎng)絡(luò)</p><p class="ql-block">本文發(fā)表于《今日東平報》（2021.07.23總第2590期）</p>