<p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1">一九七六年十月，廠里的生產(chǎn)線配套基本完成，從生料配料到立窯煅燒，一直到熟料車間進料，全部實現(xiàn)自動化。工人坐在車間四面都是玻璃的操作室里，觀察整個進出料系統(tǒng)，就可以用操作臺上的按鈕，控制流水線上的質(zhì)量。水泥包裝還是人工操作，兩臺球磨機出料口的包裝機，是胡師傅帶我們自己動手做的。在快三年的時間里，跟著師傅在車間制作安裝配套設(shè)備，學(xué)會了鉗工的一些基本功夫。特別是在制作防塵設(shè)備中 的管道，學(xué)會鈑金下料，無論多少度的彎道，都難不倒我們。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1">為了保證生產(chǎn)線的設(shè)備安全，廠部決定每個班安排機修鉗工跟班，以確保生產(chǎn)任務(wù)的完成。人員由機修車間安排，我和兩個師兄被選上，三個人分成早、中、夜班三個班，一個星期輪換。</p><p class="ql-block ql-indent-1">雖然我已經(jīng)學(xué)鉗工快三年了，廠里的設(shè)備也基本上知道它的性能和注意事項，可心里還是像打鼓一樣，咚咚直跳。這可不是開玩笑的，球磨機上那么多那么大的螺絲，一米多長的大管子鉗我拿著都費勁，還得緊固螺絲;全廠設(shè)備那么多，基本都是又大又笨的機器，全部巡視檢查一遍需要一個多小時，設(shè)備出故障都得自己解決，我能行嗎？</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1">任務(wù)是艱巨的，以前設(shè)備壞了就停下來，等白班機修車間上班了派人修，既誤時又誤工。現(xiàn)在跟班就得當(dāng)場維修好，除非是大的故障。</p><p class="ql-block ql-indent-1">懷著忐忑不安的心情，我開始了獨自巡視全廠設(shè)備的值班。從破石機的螺絲加固，到電動機的傳動皮帶松緊，運輸機皮帶扣的接口，都要仔細(xì)加固和檢查。哪怕是一個不起眼的部位停擺，都會影響全車間的生產(chǎn)任務(wù)完成。</p><p class="ql-block ql-indent-1">直徑2.5米的球磨機巨大的筒體上，布滿25毫米的螺絲，在機器運轉(zhuǎn)的情況下，觀察有沒有松動，發(fā)現(xiàn)松動馬上就要停機緊固。好在車間的男同事會主動幫忙，讓我感動萬分，增加了我完成任務(wù)的決心，每次我都會買汽水感謝他們的幫助。球磨機的瓦座，是磨機的關(guān)鍵部位，得保證維持一定的油料潤滑，如果拉瓦了，一個月都修不好。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1">立窯車間的提升機是個最容易壞的設(shè)備，每次都得爬到三十多米高去檢查，每個班不出故障最少爬兩次，給減速機加油，緊固螺絲。立窯上面的溫度非常高，生料灰在成球盤變成一塊錢大小的球粒，運輸機通過撒料機往窯里均勻的進料煅燒，燒好的球粒就是熟料。這些設(shè)備都是我們做的，比較熟悉了，也容易保養(yǎng)。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">最后是熟料車間，將水泥熟料和鋼鐵廠的廢礦渣，按照需要的水泥標(biāo)號，由化驗室發(fā)出配比指標(biāo)。生產(chǎn)設(shè)備和生料車間一樣，兩臺球磨機，不同的是有兩臺包裝機，經(jīng)常出故障，水泥直接出料包裝，溫度高，軸承經(jīng)常燒壞。更換也蠻麻煩，整個車間都要停下來，只有做水泥儲存庫存放幾天，才能徹底解決問題。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1">第一趟檢修巡視下來，緊張和全神貫注的檢查，生怕漏掉一點隱患，畢竟還是生疏，我想時間長了有經(jīng)驗會好的。期間碎石車間的十幾米長的皮帶運輸機斷裂，需要換新的皮帶扣，將皮帶扣兩邊安裝好，想把皮帶連接起來不容易;扣在上面連接，一個人根本拉不攏，試著皮帶扣在下面，躺在地上費力的拉攏兩邊穿上插銷，成功！維修用時快一個小時了，身上被汗水濕透，臉上和渾身都是石頭屑和粉塵，兩只手上滿是油污。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1">通過幾天的值班，慢慢摸索出了規(guī)律，一看:看設(shè)備的運行狀態(tài)，油料的消耗、有無抖動;二摸:每個容易發(fā)熱的地方，比如電機、軸承、傳動部位;三聞:熟悉分辨正常機械的氣味，四聽:每個機器都有它的規(guī)律性，多聽，習(xí)慣正常的聲音，有故障時就可以憑借聲音發(fā)現(xiàn)問題。機器和人一樣都需要愛護和保養(yǎng)，才能發(fā)揮最大潛力。</p><p class="ql-block ql-indent-1">這樣從頭到尾的巡視時間大大縮短，給及時發(fā)現(xiàn)問題留出更多的時間。由于設(shè)備多，每天都有大小故障要處理，一個班下來，渾身臟兮兮的，累得不想說話。還是年輕啊，睡一覺就恢復(fù)了。和兩個師兄只能交接班時見一下，互相交換設(shè)備的情況，需要特別注意的地方。只要是白班，我就把師傅拉到車間去轉(zhuǎn)，向他討教設(shè)備的防護措施。</p><p class="ql-block ql-indent-1">車間值班干了兩年吧，成了全能維修師傅了，設(shè)備一聽聲音就知道正常不正常，掃一眼知道哪里螺絲松了，哪里磨損大了需要換零件。女孩子心思細(xì)膩，只要用心學(xué)，沒有什么事能夠難住。有一個師兄值班時，也是運輸機壞了，維修時胳膊絞進皮帶里，造成手臂骨折。值班時車間每個地方基本都要巡視到，安全是第一位的，不過維修之中頭被撞了好多次，又都是鐵家伙，唉，疼啊。</p><p class="ql-block ql-indent-1">其實當(dāng)年能和師兄一樣獨擋一面，還是非常有自豪感，為我們女青年爭口氣吧！</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">文字/XHR</p><p class="ql-block">圖片/致謝網(wǎng)絡(luò)</p><p class="ql-block">于深圳羅湖</p><p class="ql-block ql-indent-1" style="text-align: right;">2021年8月27日</p><p class="ql-block"><br></p>