<b>5月3日，行程第六天：左貢-波密</b> <p class="ql-block">今天的行程是從左貢到波密，全程420公里，理論行車時長8小時，實際估計要9~10個小時。</p><p class="ql-block">離開左貢，經(jīng)過邦達(dá)（邦達(dá)鎮(zhèn)海拔高達(dá)4100米，如果說理塘是最高的縣城，邦達(dá)會不會是最高的鎮(zhèn)。），翻越業(yè)拉山和通過聞名遐邇的怒江72拐，到達(dá)怒江大峽谷，跨過怒江后到達(dá)八宿，前行翻越安久拉山口到達(dá)然烏湖，從然烏湖沿著帕龍藏布大峽谷一路西行到達(dá)波密。</p><p class="ql-block">波密的海拔只有2720米，經(jīng)過理塘，亞丁高海拔的考驗，對于我們，這幾乎是一個要醉氧的高度。</p> <p class="ql-block">左貢海拔3800米，酒店的條件不錯，大家休息得不錯，全隊狀態(tài)十分良好，吃完早餐并將兩臺車滿油，我們踏上了今天的行程。</p><p class="ql-block">離開左貢不久到達(dá)田妥鎮(zhèn)，左貢縣的三大寺廟都在田妥鎮(zhèn)，分別是左貢寺、土卡寺和田妥寺，田妥寺建筑風(fēng)格獨特，做工精制，精雕細(xì)刻，有許多國家級歷史文物，該寺的木胎、泥塑、金菩薩等有著極高的考古和觀賞價值。</p><p class="ql-block">這就是坐落在318路邊田妥村的田妥寺。還是那樣，走過路過繼續(xù)錯過，藏區(qū)有不計其數(shù)的寺廟，關(guān)于佛教，有無數(shù)的故事可以傾聽，有無數(shù)的藝術(shù)可以欣賞，但以上都是充分條件，必要條件是你有足夠的時間。</p> 這里是業(yè)拉山埡口，海拔4658米，回望是邦達(dá)草原，一幅極其壯美的圖畫，城鎮(zhèn)，河流，草原，山巒，藍(lán)天和白云盡收眼底。 業(yè)拉山天門。 業(yè)拉山是G318線上瀾滄江和怒江的分水嶺，屬于橫斷山脈中的他念他翁山脈，從埡口繼續(xù)西行就是G318川藏線上鼎鼎大名的“怒江72拐”，除此之外還有99彎，108彎之說，總之就是數(shù)不清的折彎，G318從業(yè)拉山口一直下降到怒江峽谷的谷底。業(yè)拉山埡口東邊距離邦達(dá)鎮(zhèn)的海拔提升還不到600米，但往西到達(dá)怒江峽谷的海拔卻陡降1500米，可見山形之陡峭，道路之崎嶇，環(huán)境之惡劣，施工之危險。因此把“怒江72拐”看做是筑路工程人員的一座豐碑是一點不為過的。 “怒江72拐”打卡合影。 在72拐的速降過程中，路陡彎急，力夫同學(xué)再次出現(xiàn)比較嚴(yán)重的暈車反應(yīng)，中途在路旁的一個小村空地上停車稍事休息，下車后的力夫同學(xué)頓時精神百倍，看到一邊有一頭小驢，拿個橘子就過去喂食，很快，不知道從哪里又紛至沓來地來了二頭小驢，原來的一帶一驢變成了一帶三驢，我們車?yán)锏乃芸炀筒粔蛩麄兊奈缚诹?..... 對于我們攤開雙手表示食物告謦，這二頭犟驢竟然表示要登車查驗....... 到達(dá)怒江峽谷后看到的第一座跨江橋，極致荒涼的怒江峽谷。 昌都怒江大橋，通過這座大橋后，G318就跨過了怒江，很快左轉(zhuǎn)沿著怒江的支流冷曲一路溯流西行。 <p class="ql-block">多拉神山游客服務(wù)中心，集游客服務(wù)，藏文化用品展覽，餐飲休息，房車營地等諸多功能于一體，沒有比這里更適合停車休息，支鍋造飯的地方了！</p> <p class="ql-block">這是擺放在游客服務(wù)中心的多拉神山沙盤模型，“多拉神山”屬藏傳佛教中的寧瑪派，山內(nèi)雕有石像多處，以釋迦牟尼佛像最為考究，另有蓮花座，菩提塔和轉(zhuǎn)經(jīng)堂等佛教圣物。多拉神山之所以名揚西藏，主要是由于神山上漫山遍野眾多大小各異的巖石上都刻有六字眞言、經(jīng)文和佛像。這些石刻規(guī)模之大，書法、畫功的藝術(shù)造詣之深，在青藏高原上是非常罕見的。這些巖石上的經(jīng)文，有的已經(jīng)經(jīng)歷了上千年的風(fēng)霜雨雪，嚴(yán)重的風(fēng)化使許多經(jīng)文失去了人工雕鑿的痕跡，致使有許多石刻經(jīng)文和佛像被人們認(rèn)為是天然形成的。</p> 停車場里這款奇特的房車吸引了我們的注意力，通過攀談，知道這是一位張姓的重慶小伙，作為自媒體人根據(jù)自己的需求定制了這部獨一無二的徒步助力房車，年初從山東臨沂出發(fā)，經(jīng)過幾個月時間的徒步來到這里，山鍋走遍中國是他的個人直播專題。 頂部是太陽能電池板，中部空間是自己的臥室，底部放置了48千瓦時的電池組用于蓄能供電。車輛通過傳統(tǒng)的農(nóng)用車把手進行行動操作，這樣小伙就可以推著把手操作車輛助力，自己邊徒步邊直播了。 很有創(chuàng)意很有意思的房車。 藏文化生活用品展覽。 藏族講解員兄弟特別熱情，特別詳細(xì)地跟我介紹了每一件展品，讓我大開眼界，從藏族傳統(tǒng)的錢包，用虎皮裝點的木箱，裝青稞面的盒子，日?？煞鄣呐Ｆ|子，陶壺，嵌銀木碗，裝酒的竹筒，牛角鼻煙壺，茶袋和面袋和藏傳佛教的法器：金剛杵和法螺，經(jīng)幡印刷雕版等等，如數(shù)家珍，一一道來，感謝這位藏族兄弟讓我對藏族的日常用品有了一個系統(tǒng)的了解。 四個角的羊，我相信沒幾個人見過，當(dāng)然這肯定不是一個品種，應(yīng)該是基因突變的特殊產(chǎn)物。 <p class="ql-block">多拉神山下的野餐，比起昨天的肉湯面、雞蛋面和奶油蘑菇濃湯，今天又增加了自嗨鍋、煎雞蛋，姜茶等，每一碗面都是那么好吃，每一碗湯都是那么好味，每一杯茶都是那么好喝，羅立夫小同學(xué)的高原日記特別地佐證了這一切。</p> <p class="ql-block">海拔4468米的安久拉山埡口有點像東達(dá)山埡口，到達(dá)埡口的路平緩開闊，不像其他的埡口那樣急升急降陡峭險峻，不知不覺就到了，甚至讓大家沒有停留拍照的意愿。</p><p class="ql-block">屬于伯舒拉嶺山脈的安久拉山埡口不論是否張揚是否貌不驚人，它都是怒江和雅魯藏布江的分水嶺，翻越了埡口，也就由怒江流域進入了充滿傳奇與神話的雅魯藏布江流域。</p> 前面是安久拉山埡口一側(cè)的白衣錯，天氣云量太多，顯得很陰沉，若果是天氣晴朗的夏季，藍(lán)天白云一池玉水、連綿的雪山和綠綠的草甸以及散落其中的牦牛與羊群，一定是一幅絕美的畫卷。 <p class="ql-block">發(fā)源于然烏湖及周邊冰川的江那曲極其清澈，背后的那座不高的雪山叫冬崗，藍(lán)天白云，雪山清水，好一幅秀麗的高原美景。</p><p class="ql-block">如果不是要完成行程計劃，我一定會駐足，最起碼舀起一瓢這樣清澈的河水，煮上，沏一壺香茗，聽河水緩緩流淌，暫且將自己融入這畫卷中。</p><p class="ql-block">位置已經(jīng)標(biāo)定好，下次一定要了卻這個小心愿。</p> 晨光同志這張帥的一比！ 在水中央的我也還亭亭玉立 <p class="ql-block">逃離高反魔抓的帕瓦羅文要引吭高歌</p> <p class="ql-block">酷！</p> <p class="ql-block">內(nèi)地的河水雖不全是污濁不堪，但完全談不上潔凈清澈，當(dāng)看到了這么清澈的河水，我忍不出捧起來喝了兩口，就像忽然遇上了絕色美女，一定會怦然心動并且忍不住想多看幾眼。</p><p class="ql-block">期待有那么一天，人們路過河流小溪都敢捧起來喝上一口，這不僅是人和自然界的互信，更是人和人的互信。</p> <p class="ql-block">遠(yuǎn)處高聳的尖頂雪山叫洞來拆日，屬于然烏湖的背景群峰之一，繞過眼前這群山崗，然烏湖就快到了。</p> <p class="ql-block">車行然烏湖畔，感覺眼睛不夠用</p><p class="ql-block"><b>到達(dá)然烏湖意味著離開了伯舒拉嶺山脈，至此，意味著我們沿著G318已經(jīng)穿越了整個橫斷山脈！</b></p> 入畫的是哪位帥哥？ 然烏湖，處處是景，再有藍(lán)天白云和雪山冰川的加持，簡直美得不可方物。 <p class="ql-block">此生必駕，318；此生必達(dá)，然烏湖，三聯(lián)擺拍。</p> <p class="ql-block">湖前的藏家牧場和農(nóng)田</p> <p class="ql-block">洞來拆日</p> 群里發(fā)現(xiàn)了這張照片，一定是哪位女隊友用顫抖的心加顫抖的手偷拍的驢友帥哥，沒辦法，真挺帥的。 <p class="ql-block">G318也能沖浪。</p><p class="ql-block">這是G318知名的過水路段，電影《岡仁波齊》曾經(jīng)取景于此，影片中那隊磕長頭的藏族民眾匍匐在流水中，伴隨著濺起的水花，歡快地一路磕拜而過。</p><p class="ql-block">今天這個路段來往車輛稀少，沒有進行交通管制允許過往車輛適度撒野，機不可失，我們的漢蘭達(dá)和GL8也來回沖浪了各2，3次，隊中各位駕手都有了難得的駕駛體驗，玩得不亦樂乎。</p><p class="ql-block">感謝工程技術(shù)人員進行了這樣一個饒有趣味的設(shè)計，這也絕對應(yīng)該屬于G318靈魂特質(zhì)之一。</p> 帕龍藏布大峽谷 帕龍藏布發(fā)源于然烏湖，G318在帕龍藏布峽谷沿江而行，風(fēng)光旖旎。 暮色下的朗秋冰山 落日余暉下的雪山峰頂，淺淺的日照金山。<div>曼曼在當(dāng)日題為《雪山看多了會怎樣》的日記中這樣寫道：</div><div>從成都到拉薩，G318川藏線要翻過這顆藍(lán)色星球上諸多高海拔的大山和埡口，依次跨過大渡河、金沙江、瀾滄江、怒江、雅魯藏布江，沿途最多見的就是雪山。<br> 與第一座雪山--貢嘎山的相遇是在海螺溝，前往理塘途中，回頭看到貢嘎山，不顧1號車的強烈呼喚，飛航拍，拍背影，托舉、各種姿勢，仿佛用盡了畢生的力氣。此后，當(dāng)與川西群峰、仙乃日、央邁勇，眾多雪山相遇的時候，的確少了歡呼，那是不愛了嗎？當(dāng)然不是，只是愛的表達(dá)更有深度。畢竟每一次相遇都是上天最好的安排。<br></div> 燈火闌珊的波密。 慣例，用羅立夫的旅行日記結(jié)束今天的美篇。 <p class="ql-block"><a href="https://www.meipian6.cn/3r86gigz?share_from=self" target="_blank">西行漫記（5）：318 川藏此生必駕之旅</a></p> <p class="ql-block"><a href="https://www.meipian6.cn/3shysx2e?share_from=self" target="_blank">西行漫記（7）：318 川藏此生必駕之旅</a></p>