<p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">1976年，我們中隊(duì)先后有兩架飛機(jī)分別送遼寧沈陽(yáng)15廠(chǎng)和湖北當(dāng)陽(yáng)27廠(chǎng)大修，確定由我接其中一架歸隊(duì)。因飛機(jī)在廠(chǎng)大修的時(shí)間長(zhǎng)短不定，我們只能等待工廠(chǎng)的接機(jī)通知再行前往。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">我們殲5飛機(jī)飛到800小時(shí)就要到專(zhuān)業(yè)工廠(chǎng)進(jìn)行大修，送去大修的飛機(jī)一般由飛行員飛過(guò)去，機(jī)械師隨后帶著飛機(jī)的技術(shù)資料由陸路前往工廠(chǎng)，與工廠(chǎng)的外場(chǎng)部門(mén)交接后，飛機(jī)才進(jìn)入大修環(huán)節(jié)。大修完成后，工廠(chǎng)通知部隊(duì)，部隊(duì)則派出由各機(jī)務(wù)專(zhuān)業(yè)組成的小組到工廠(chǎng)接收飛機(jī)，接收小組驗(yàn)收合格后再通知本部隊(duì)，部隊(duì)派出飛行員前往工廠(chǎng)將飛機(jī)飛回。不過(guò)，有機(jī)械師曾說(shuō)，送飛機(jī)到大修廠(chǎng)時(shí)，機(jī)械師有時(shí)不隨后跟去，飛機(jī)的技術(shù)資料直接由飛行員飛著帶走，到達(dá)工廠(chǎng)后由飛行員直接交接。對(duì)此我有些納悶，戰(zhàn)斗機(jī)座艙狹小逼仄，那么大一包的技術(shù)資料要放在何處才能不影響駕駛？</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">此時(shí)，自我70年底15歲入伍，我已在部隊(duì)跨過(guò)7個(gè)年頭。因?yàn)楫?dāng)兵時(shí)年齡尚小，心智并不成熟，待人處事的習(xí)性也未定型。是部隊(duì)、是老兵、是戰(zhàn)友、是所見(jiàn)所聞之事在潛移默化的數(shù)年中教育了我，從此奠定了我人生信念的基礎(chǔ)，完成了屬于我自己的成人教育，變成為一名合格的人民解放軍軍人。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">地勤機(jī)務(wù)為每個(gè)從事此職業(yè)的人員賦予了一項(xiàng)特質(zhì)，也就是維護(hù)飛機(jī)的態(tài)度秉性，不管你性格如何，是內(nèi)向穩(wěn)重也好，灑脫潑辣也罷；還是聰明伶俐也好，老實(shí)憨厚也罷；都必須具備認(rèn)真對(duì)待機(jī)務(wù)工作的態(tài)度。因?yàn)檫@個(gè)擔(dān)子一頭是國(guó)家的財(cái)產(chǎn)，一頭是飛行員的生命。為了飛行安全，我常常自己給自己的工作加碼絲毫不敢懈怠，之所以能夠不怕麻煩，超出《機(jī)務(wù)檢查條例》去自主工作，實(shí)際是在踐行毛主席“世界上怕就怕認(rèn)真二字，共產(chǎn)黨就最講認(rèn)真”的指示，而這種對(duì)事認(rèn)真的態(tài)度伴隨著我直到現(xiàn)在。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">12月份，我們接到湖北當(dāng)陽(yáng)27廠(chǎng)的通知，飛機(jī)大修完成，可以前去接機(jī)，分隊(duì)征求我的意見(jiàn)。因?yàn)椴磺宄谏蜿?yáng)15廠(chǎng)大修的飛機(jī)何時(shí)可以交付，因此我就去了當(dāng)陽(yáng)。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">同行出發(fā)的有機(jī)械陳錦發(fā)，軍械李長(zhǎng)寬，無(wú)線(xiàn)電胡宗明，特設(shè)我。我們先從田陽(yáng)坐長(zhǎng)途汽車(chē)到南寧，再由南寧坐火車(chē)前往武漢。利用在武漢購(gòu)票等票期間，我特意前往位于漢口的我出生的武漢市第二醫(yī)院，現(xiàn)在叫武漢市中心醫(yī)院看了看。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">從田陽(yáng)出發(fā)時(shí)，氣溫還是10來(lái)度，到達(dá)武漢已是零下，確實(shí)感覺(jué)要比田陽(yáng)寒冷不少。我們坐上前往當(dāng)陽(yáng)的出發(fā)就已晚點(diǎn)、走走停停不斷讓行的火車(chē)后，于晚間抵達(dá)襄樊站，感覺(jué)這時(shí)的氣溫更低了。列車(chē)在襄樊又停了很久，讓了幾趟車(chē)后，好不容易才慢慢地啟動(dòng)爬行。這時(shí)，眼睜睜看到窗外一半大不小的孩子舉起半塊磚頭用力向我砸來(lái)，我下意識(shí)趕緊躲避。還好，只是損壞了外層玻璃窗，心有余悸的同時(shí)感到值得慶幸，卻未曾想到只有一層的玻璃窗根本擋不住行進(jìn)中的嗖嗖冷風(fēng)從窗戶(hù)四周的縫隙不斷灌入。旁邊的旅客因受不了冷風(fēng)侵襲迅速逃離，寧愿站在走道也不挨近這車(chē)窗已壞的座位。前路漫漫，我不知已晚點(diǎn)的列車(chē)何時(shí)到達(dá)目的地，如果一直站著恐怕受不了，所以我緊緊的裹緊棉大衣蜷縮成一團(tuán)，在渾身不斷顫抖中靠著年輕耐霜熬寒于第二天到了當(dāng)陽(yáng)。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">到了27廠(chǎng)，住進(jìn)招待所，而后到廠(chǎng)部報(bào)了到，等待著工廠(chǎng)試飛車(chē)間安排我們驗(yàn)收飛機(jī)。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">招待所有一排平房和一排二層樓房，兩排房子相對(duì)，房門(mén)全部面向中間的一個(gè)還算寬敞、尚未硬化的院子，房子內(nèi)分散住著各部隊(duì)前來(lái)工廠(chǎng)接機(jī)的機(jī)組。招待所的門(mén)口有一間才幾平米的晚間無(wú)人值守的獨(dú)立值班室，值班室里安放著一部連通工廠(chǎng)總機(jī)的手搖電話(huà)。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">我們的飛機(jī)不在工廠(chǎng)，大修后經(jīng)過(guò)了試飛，所以一直停置在當(dāng)陽(yáng)機(jī)場(chǎng)的機(jī)窩等待部隊(duì)前來(lái)接收。在我們飛機(jī)不遠(yuǎn)處的停機(jī)坪上有幾架空13師的大飛機(jī)，其中一架正在檢查，女空勤人員也在接收飛機(jī)——估計(jì)是我國(guó)第一代的女老飛（因?yàn)槟昙o(jì)不輕），看樣子準(zhǔn)備飛行出動(dòng)。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">工廠(chǎng)試飛站正式向我們接機(jī)小組介紹飛機(jī)狀況并陪同移交飛機(jī)。盡管飛機(jī)剛剛經(jīng)過(guò)大修，且經(jīng)過(guò)試飛，但為確保飛行安全，保護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)，保護(hù)飛行員性命，我們接機(jī)小組四人是絲毫不敢懈怠，對(duì)自己負(fù)責(zé)的專(zhuān)業(yè)的各設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)地驗(yàn)收檢查。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">驗(yàn)收內(nèi)容相當(dāng)于我們?cè)诓筷?duì)作飛機(jī)的機(jī)械日檢查，需時(shí)比飛行后檢查要長(zhǎng)。由于我負(fù)責(zé)飛機(jī)特設(shè)的儀表和電氣兩個(gè)專(zhuān)業(yè)，耗時(shí)自然比軍械和無(wú)線(xiàn)電專(zhuān)業(yè)的檢查要長(zhǎng)些。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="color: rgb(255, 138, 0);">機(jī)務(wù)條令的接機(jī)檢查內(nèi)容</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">待我按規(guī)定檢查完所有設(shè)備后，開(kāi)始核對(duì)工廠(chǎng)移交的設(shè)備資料——履歷本，并準(zhǔn)備查看履歷本上詳細(xì)的大修記錄，卻發(fā)現(xiàn)我的一套儀表專(zhuān)業(yè)履歷本不在飛機(jī)的資料包中。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">我找來(lái)陪同我們接收飛機(jī)的工廠(chǎng)試飛站的同志，告知飛機(jī)資料包中沒(méi)有儀表專(zhuān)業(yè)的履歷本。試飛站的同志翻看資料包后，也感覺(jué)非常奇怪，連忙到工廠(chǎng)在當(dāng)陽(yáng)機(jī)場(chǎng)的專(zhuān)用工作間查找所有完成大修準(zhǔn)備移交的各個(gè)飛機(jī)的資料，莫名其妙的是工作間也沒(méi)有我這架飛機(jī)的儀表專(zhuān)業(yè)履歷本。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="color: rgb(255, 138, 0);">儀表地平儀履歷本</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">因?yàn)閮x表專(zhuān)業(yè)的履歷本缺失，就剩我沒(méi)有在飛機(jī)交接驗(yàn)收單上簽字，沒(méi)辦法，試飛站的同志讓我們先回，他們則繼續(xù)查找。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">一天還是二天后，工廠(chǎng)試飛站的同志專(zhuān)程來(lái)告訴我，履歷本仍未找到，他們已向前期接收并已返回部隊(duì)的飛機(jī)的部隊(duì)發(fā)電報(bào)、信件，要求協(xié)查他們帶回的資料中有沒(méi)有多余的儀表履歷本。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">聽(tīng)到這個(gè)消息，我由原先的奇怪變?yōu)轶@訝，實(shí)在不敢相信這履歷本真還不見(jiàn)了！原本以為履歷本如果不在工廠(chǎng)試飛站，那到廠(chǎng)里其他地方找找肯定能找到！這下可好，按信件的最長(zhǎng)耗時(shí)，如果一去加上部隊(duì)再將履歷本寄回工廠(chǎng)，我們留在當(dāng)陽(yáng)的日子可不會(huì)短了。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">飛機(jī)履歷本類(lèi)似于人的檔案，記錄著這臺(tái)設(shè)備所有從出廠(chǎng)以來(lái)的各種信息。拿儀表專(zhuān)業(yè)來(lái)講，一架飛機(jī)的儀表表頭加上儀表傳感器部件達(dá)幾十個(gè)，因此，大小32開(kāi)的履歷本也有幾十本。儀表履歷本記錄著儀表設(shè)備出廠(chǎng)時(shí)的型號(hào)、編號(hào)、工廠(chǎng)名、組裝人、檢查人、檢查記錄等，以及出廠(chǎng)后在部隊(duì)的檢查記錄、修理記錄、故障記錄等。拿到一臺(tái)設(shè)備的履歷本，可以非常清楚的了解其出廠(chǎng)以來(lái)的各種信息，尤其是各種故障、維修信息。而個(gè)人檔案的信息往往不如飛機(jī)設(shè)備履歷本全面，如個(gè)人檔案中一般不會(huì)有個(gè)人的出生證。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="color: rgb(255, 138, 0);">機(jī)械機(jī)體部分履歷本</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">我從機(jī)務(wù)教導(dǎo)隊(duì)畢業(yè)分到中隊(duì)后，老兵何寶亮、分隊(duì)長(zhǎng)林濟(jì)欣、特設(shè)師趙中欣就一再?gòu)?qiáng)調(diào)，飛機(jī)履歷本的重要性由機(jī)務(wù)維護(hù)條令條例的明文確定并賦予，有時(shí)比人的檔案還重要。因?yàn)槿说臋n案缺失可以通過(guò)其他手段再補(bǔ)，而設(shè)備履歷本丟失，里面的信息可能永遠(yuǎn)無(wú)法補(bǔ)齊。飛機(jī)等級(jí)事故后第一要封存的就是履歷本和我們的個(gè)人工作日記，如果飛機(jī)的技術(shù)資料不完整有缺陷，事故的原因及責(zé)任就可能分理不清，維護(hù)該機(jī)的人員也會(huì)有口難辯。歷史上也的確有人因此被處分甚至被軍事法庭判刑。對(duì)于前輩的這些諄諄教導(dǎo)，我是牢記在心，不敢有絲毫差池。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">由于無(wú)法如期返回部隊(duì)是我儀表專(zhuān)業(yè)的原因，所以，我第一時(shí)間打電話(huà)向部隊(duì)進(jìn)行匯報(bào)請(qǐng)示。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">當(dāng)時(shí)的通訊設(shè)施非常簡(jiǎn)陋，我首先要用招待所的手搖電話(huà)通過(guò)工廠(chǎng)總機(jī)轉(zhuǎn)接當(dāng)陽(yáng)機(jī)場(chǎng)的軍線(xiàn)，請(qǐng)當(dāng)陽(yáng)機(jī)場(chǎng)總機(jī)轉(zhuǎn)接武空總機(jī)，又請(qǐng)武空總機(jī)接廣空總機(jī)，再請(qǐng)廣空到南寧軍部，復(fù)告南寧軍部接到田陽(yáng)機(jī)場(chǎng)總機(jī)，最后讓田陽(yáng)機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)接我們機(jī)務(wù)大隊(duì)。整個(gè)環(huán)節(jié)異常繁復(fù)，需要我一段、再一段告知各總機(jī)下個(gè)接通的地點(diǎn)。由于中繼過(guò)多、線(xiàn)路太長(zhǎng)，白天打電話(huà)只能到達(dá)武空總機(jī)，在向前延伸就已聽(tīng)不清聲音，所以只能在夜深人靜時(shí)再試。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">當(dāng)晚，一波寒潮來(lái)襲，凜冽的寒風(fēng)驟然而起，吹的樹(shù)稍刷刷直響，天也黑沉沉的看不到一點(diǎn)月光和星光。在經(jīng)過(guò)段段中繼后，電話(huà)好不容易接通我的機(jī)務(wù)大隊(duì)，但對(duì)方的說(shuō)話(huà)聲在“嗚—嗚—”類(lèi)似大風(fēng)的背景聲中像從非常遙遠(yuǎn)的邊際飄來(lái)，時(shí)有時(shí)無(wú)，我只能聲嘶力竭地匯報(bào)了情況，隱隱約約聽(tīng)到回復(fù)“等……”。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">一早，胡宗明一句：“咦，下雪了”喚醒了我。我急忙起床打開(kāi)房門(mén)，一股清新冰涼的空氣撲面而來(lái)，屋檐外的雪像是踏著圓舞曲的舞步在曼妙飄落，伸手就能接住幾片雪花，讓人體會(huì)到了“六出飛花入戶(hù)時(shí)，坐看青竹變瓊枝”的寫(xiě)意。遙望野外，一個(gè)白雪皚皚的世界映入眼簾，屋頂被蓋住了，樹(shù)枝被壓彎了，道路被隱藏起來(lái)了，招待所院外稻田中所有的坑坑洼洼都不見(jiàn)了，到處是白茫茫的一片。這時(shí)這刻，我才真正體會(huì)到了“千峰筍石千株玉，萬(wàn)樹(shù)松蘿萬(wàn)朵花”的浩瀚場(chǎng)面。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">我印像中的第一場(chǎng)大雪在這不期然中出現(xiàn)（很小不記事時(shí)見(jiàn)過(guò)），讓我突然感覺(jué)自己就像一陣風(fēng)融入了雪的靈魂，涼颼颼地忘我的穿梭在大地原野中，別人看不見(jiàn)我，我也看不見(jiàn)自己。就這樣，享受著飛一般的感覺(jué)，忘卻了煩惱，丟掉了煩躁，我的心變輕了，變得前所未有的舒暢，溢于文辭的不可描述。我發(fā)現(xiàn)，這種心曠神怡、極度愉悅的心情我之前從未有過(guò)，而現(xiàn)在回頭想想，這樣的心情之后也再未出現(xiàn)。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">利用信去信回的空余時(shí)間，我們幾人到各處轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)。當(dāng)陽(yáng)是三國(guó)時(shí)期的古戰(zhàn)場(chǎng)，離工廠(chǎng)不太遠(yuǎn)，有張飛當(dāng)年在長(zhǎng)坂坡大聲喝斷的長(zhǎng)板橋。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="color: rgb(255, 138, 0); font-size: 18px;">當(dāng)陽(yáng)的長(zhǎng)阪橋所在地</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">距工廠(chǎng)10來(lái)公里還有一個(gè)古代建造的玉泉寺，里面有一個(gè)塔基、塔身均為生鐵鑄造的13級(jí)的鐵塔，這座鐵塔在全國(guó)可能是絕無(wú)僅有。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="color: rgb(255, 138, 0);">當(dāng)陽(yáng)玉泉寺鐵塔</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">湖北水系發(fā)達(dá)，空氣潮濕，因無(wú)暖氣供應(yīng)，室內(nèi)與室外溫度一樣，最低已接近零下6、7C°，陰冷陰冷的似乎能穿越一切障礙透入人的身心，每到晚上，我要蓋上了3床8斤的棉被和一件大衣才能入睡。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">期間出一事：某部隊(duì)接機(jī)小組一行4人因感到房間太冷，晚間臨睡前就到院內(nèi)撮了一些被積雪覆蓋的木炭，因無(wú)爐具，就將木炭放在鐵制垃圾鏟中點(diǎn)燃烤火，結(jié)果4人差點(diǎn)犧牲在這三國(guó)的古戰(zhàn)場(chǎng)。幸虧其中一人且只有一人在半昏迷中意識(shí)到了煤氣中毒，但站不起身喊不出聲，只能費(fèi)勁滾下床鋪，然后一點(diǎn)一點(diǎn)爬到房門(mén)，經(jīng)門(mén)下縫隙的冷風(fēng)吹拂才稍微清醒，費(fèi)力打開(kāi)了房門(mén)，跌跌撞撞跑到值班室，告訴了正在值班室等待打電話(huà)的其他部隊(duì)的戰(zhàn)友，戰(zhàn)友們叫來(lái)醫(yī)生，才救了包括他自己在內(nèi)的4人……</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">當(dāng)工廠(chǎng)試飛站回復(fù)我，部隊(duì)陸續(xù)反饋的信息也沒(méi)有履歷本的下落時(shí)，我瞠目結(jié)舌的真不敢相信！原想既然工廠(chǎng)沒(méi)有，那肯定被錯(cuò)誤的帶回到其他部隊(duì)，現(xiàn)在卻杳無(wú)蹤跡，原來(lái)感覺(jué)此事奇怪和驚訝，現(xiàn)在則發(fā)現(xiàn)有些匪夷所思，直覺(jué)是這事大單了。因?yàn)橐恢币詠?lái)，在老兵、領(lǐng)導(dǎo)的教育和傳幫帶下，引入骨子的認(rèn)真讓我對(duì)飛機(jī)的技術(shù)資料非常審慎。現(xiàn)在履歷本銷(xiāo)聲匿跡，應(yīng)該如何挽救處理，我沒(méi)了注意。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">我開(kāi)始了新一輪的電話(huà)請(qǐng)示。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">電話(huà)打到機(jī)務(wù)大隊(duì)，但大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)讓我向上級(jí)請(qǐng)示；電話(huà)又打到軍工程部，軍工程部晚上沒(méi)人值班；電話(huà)打到廣空工程部，廣空工程部也讓我向上級(jí)請(qǐng)示；上級(jí)？那只有空軍工程部了。還好空軍工程部晚上有人值班，當(dāng)我告知飛機(jī)在大修后履歷本遺失的情況后，詢(xún)問(wèn)該如何處理，空軍工程部的值班人員說(shuō)要請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)。在約定的時(shí)間我再次電話(huà)詢(xún)問(wèn)，結(jié)果當(dāng)晚的值班人員不知此事，沒(méi)辦法又將情況匯報(bào)了一番并再次約定時(shí)間。待再次在約定的時(shí)間詢(xún)問(wèn)時(shí)，值班人員告訴我，領(lǐng)導(dǎo)的意見(jiàn)是再找找，應(yīng)該不會(huì)丟失。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">看來(lái)，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)都未處理過(guò)飛機(jī)履歷本丟失的先例，遇到此情況時(shí)也都囿于機(jī)務(wù)維護(hù)的條令條例要求，意識(shí)到此事較大，所以，都不輕易作出處理決定。帶給我的感覺(jué)是類(lèi)似的事在空軍歷史上即使不是絕無(wú)僅有的獨(dú)占，至少也是鳳毛麟角的少見(jiàn)。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">我將空軍工程部領(lǐng)導(dǎo)的意見(jiàn)告知了當(dāng)陽(yáng)工廠(chǎng)試飛站，試飛站的同志面露難色。我當(dāng)然知道工廠(chǎng)的同志已經(jīng)盡了全力，履歷本說(shuō)找不到肯定是找不到了，他們?cè)鯐?huì)拿這事來(lái)開(kāi)玩笑，只不過(guò)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)的意見(jiàn)，你不能不去執(zhí)行。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">兩天后，如想象一樣，工廠(chǎng)試飛站的同志又找到我，說(shuō)確實(shí)找不到履歷本，但工廠(chǎng)這里有此次大修的原始記錄，是不是能夠用此記錄補(bǔ)一套新的履歷本。因?yàn)樾卵a(bǔ)的履歷本肯定會(huì)缺失儀表出廠(chǎng)及在部隊(duì)所有的記錄，我還是不敢貿(mào)然答應(yīng)，告訴他們，我仍要請(qǐng)示。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">根據(jù)前期向各級(jí)請(qǐng)示匯報(bào)的體驗(yàn)，這一次我不想再繞彎子，越過(guò)我的機(jī)務(wù)大隊(duì)、空七軍、廣空，直接聯(lián)系了空軍工程部，值班的同志仍不敢決定，告訴我等白天上班他向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)再定。在約定的時(shí)間我又電話(huà)詢(xún)問(wèn)空軍工程部，回復(fù)是領(lǐng)導(dǎo)同意這樣辦。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">真是謝天謝地！我如釋重負(fù)，上級(jí)部門(mén)終于有了可以解決問(wèn)題、能夠執(zhí)行的答復(fù)。按部隊(duì)的條令條例來(lái)說(shuō)，我一個(gè)基層小兵對(duì)此事不能擅自作出決定有情可原，但我遞進(jìn)反復(fù)的向上請(qǐng)示20來(lái)天才有結(jié)果，在招待所里冷冷清清的度過(guò)了即沒(méi)加菜更無(wú)會(huì)餐的77年元旦，感覺(jué)讓人非常心累。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">我趕快將空軍工程部的回復(fù)告知了工廠(chǎng)試飛站，試飛站協(xié)調(diào)工廠(chǎng)各部門(mén)補(bǔ)齊了儀表履歷本，經(jīng)過(guò)再次檢查驗(yàn)收，我在接收飛機(jī)的驗(yàn)收單上簽了字，然后由機(jī)械師陳錦發(fā)通知了部隊(duì)派飛行員前來(lái)接機(jī)。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">現(xiàn)在說(shuō)來(lái)當(dāng)時(shí)電話(huà)請(qǐng)示的過(guò)程幾句話(huà)，好像簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，其實(shí)當(dāng)時(shí)是歷盡艱辛，異常繁復(fù)非常麻煩。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">每個(gè)接機(jī)的機(jī)組都有不少事情向部隊(duì)請(qǐng)示匯報(bào)，由于白天需要保證工廠(chǎng)到機(jī)場(chǎng)以及各地空軍機(jī)關(guān)之間的線(xiàn)路暢通，所以我們的長(zhǎng)途電話(huà)絕大多數(shù)在白天都難以?huà)焯?hào)，偶爾掛上，也由于電話(huà)傳輸距離在白天與夜晚相差甚遠(yuǎn)很難凝聽(tīng)。因此一到晚上，各機(jī)組就到值班室排隊(duì)向工廠(chǎng)總機(jī)掛號(hào)，一待有空線(xiàn)，幾乎所有人就隨著一級(jí)接一級(jí)的總機(jī)向前延伸的呼叫，發(fā)音都無(wú)一例外的由平和變成為歇斯底里。最讓人無(wú)語(yǔ)的是，電話(huà)有時(shí)打著打著就再也無(wú)聲且不知問(wèn)題出在何處。一段時(shí)間下來(lái)，各機(jī)組對(duì)打電話(huà)都束手無(wú)策深感艱辛。非常幸運(yùn)，工廠(chǎng)總機(jī)中有位女同志在工作中發(fā)現(xiàn)此問(wèn)題后，主動(dòng)提出可以先幫我們一級(jí)接一級(jí)要通直至終點(diǎn)后，再回?fù)芄S(chǎng)值班室告知，如果聲音不行，還可以代我們語(yǔ)音接力轉(zhuǎn)達(dá)。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">“活雷鋒！”當(dāng)時(shí)大家脫口而出“雪中送炭?。 ?lt;/span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">時(shí)間久遠(yuǎn)，</span> <span style="font-size: 20px;">后來(lái)向工廠(chǎng)子弟打聽(tīng)到的這位女同志的姓名我也早已忘記，但她超出工作范疇的認(rèn)真負(fù)責(zé)，而不追求付出要有回報(bào)的世俗，讓我一直銘記在心。這之后，只要是這位女同志晚間值班，我們用電話(huà)向部隊(duì)的請(qǐng)示匯報(bào)工作就輕松不少。為此，所有接機(jī)機(jī)組都對(duì)當(dāng)陽(yáng)工廠(chǎng)總機(jī)的這位女同志非常感激。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">在等我團(tuán)的飛行員前來(lái)當(dāng)陽(yáng)期間，經(jīng)蘭空某部一機(jī)械師呼吁，寫(xiě)了一封感謝信，各部隊(duì)的機(jī)務(wù)集合在一起浩浩蕩蕩的敲鑼打鼓送到了工廠(chǎng)部，以此表達(dá)各部隊(duì)接機(jī)人員對(duì)這位女總機(jī)的真心感謝。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">77年春節(jié)前，我們的飛機(jī)終于回到了田陽(yáng)，我也于幾天后坐車(chē)返回了部隊(duì)。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">見(jiàn)到我們的領(lǐng)導(dǎo)，第一句話(huà)就批評(píng)我：“處理事情不靈活?！?lt;/span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">我明白領(lǐng)導(dǎo)所指，然而捫心自問(wèn)：在對(duì)此事的處理上我是不是抱著機(jī)務(wù)維護(hù)條例條令的包袱太過(guò)認(rèn)真？是不是在耽心萬(wàn)一的事故造成的后果而有些患得患失？是不是可以在上級(jí)不作決斷的情況下自行決定和處理此事？</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">我絞盡腦汁的想來(lái)想去，最后只得出一個(gè)結(jié)論，如果再次發(fā)生類(lèi)似的事情，我可能仍會(huì)如此這般的處理。念著毛主席“世界上怕就怕認(rèn)真二字，共產(chǎn)黨就最講認(rèn)真”的語(yǔ)錄在部隊(duì)從一個(gè)孩童完成了自我的成人教育和性格養(yǎng)成，對(duì)事認(rèn)真就伴隨了我的一生。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">只不過(guò)后來(lái)發(fā)現(xiàn)，對(duì)工作事事認(rèn)真并非所有人都?xì)g迎或認(rèn)可，即便如此，我還是死犟著與認(rèn)真不離不棄，搭伴著繼續(xù)前行。</span></p> <p class="ql-block">? </p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block" style="text-align: right;"><span style="font-size: 20px;">寫(xiě)于2021年9月6日</span></p><p class="ql-block" style="text-align: right;"><span style="font-size: 20px;">制作于2021年9月12日</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><b>目錄鏈接</b></p> <p class="ql-block"><a href="http://www.kamkm888.com/2y0l6xiz?share_from=self" target="_blank">開(kāi)篇</a></p> <p class="ql-block"><a href="http://www.kamkm888.com/2yz7cjyt?share_from=self" target="_blank">初識(shí)的點(diǎn)點(diǎn)星星</a></p> <p class="ql-block"><a href="http://www.kamkm888.com/3142fsil?share_from=self" target="_blank">英雄劉業(yè)孝</a></p> <p class="ql-block"><a href="http://www.kamkm888.com/2zyh8prc?share_from=self" target="_blank">慘目事 伊爾18</a></p> <p class="ql-block"><a href="http://www.kamkm888.com/32leqn1p?share_from=self" target="_blank">羅伯特?被活捉的美軍飛行員</a></p> <p class="ql-block"><a href="http://www.kamkm888.com/33f2i8qf?share_from=self" target="_blank">被擊落的美無(wú)人機(jī)</a></p> <p class="ql-block"><a href="http://www.kamkm888.com/34zhtews?share_from=self" target="_blank">空中激戰(zhàn)與造反派搶槍</a></p> <p class="ql-block"><a href="http://www.kamkm888.com/3r4t5a99?share_from=self" target="_blank">當(dāng) 兵</a></p> <p class="ql-block"><a href="http://www.kamkm888.com/39a9oje6?share_from=self" target="_blank">9.13?田陽(yáng)洞庫(kù)</a></p> <p class="ql-block"><a href="http://www.kamkm888.com/3atuli3c?share_from=self" target="_blank">空飄氣球</a></p> <p class="ql-block"><a href="http://www.kamkm888.com/3da1puyp?share_from=self" target="_blank">第一次坐飛機(jī)上天</a></p> <p class="ql-block"><a href="http://www.kamkm888.com/3ilssc49?share_from=self" target="_blank">失而復(fù)得的航空時(shí)鐘</a></p>