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記憶中的馬車

立民

<p class="ql-block">  馬車在我國的出現(xiàn)可以追溯至四五千年以前,古代的馬車除作為戰(zhàn)爭的工具外還是達(dá)官貴人出行的交通工具,同樣也是權(quán)利與地位的象征,這種傳統(tǒng)一直延續(xù)到清末,但平民百姓仍不能擅自乘用馬車。然而四輪馬車在我們國家極為罕見,絕大部份都是兩輪馬車。</p> <p class="ql-block">  解放初期交通雖不十分普及,但乘坐火車卻已十分普遍。那時父親工作的鐵路每年允許家屬子女免費乘坐火車回原籍探親,于是每年的寒假或暑假,年僅十幾歲的哥哥經(jīng)常帶著我回遼寧綏中,也時常去綏中縣前衛(wèi)鎮(zhèn)的姥姥家。</p> <p class="ql-block">  前衛(wèi)鎮(zhèn)是關(guān)內(nèi)出山海關(guān)外的第一鎮(zhèn),古往今來都是重要的軍事重鎮(zhèn)。交通發(fā)達(dá)人口密集,東距縣城25公里,西距山海關(guān)35公里,聞名遐邇的“關(guān)外第一歪塔”就坐落在該鎮(zhèn)的東南角。說起斜塔首先映入人們腦海的就是舉世聞名的比薩斜塔,然而其斜度遠(yuǎn)大于比薩斜塔并早于比薩斜塔300百多年建于北魏時期的前衛(wèi)斜塔(古稱瑞州古塔)則知道的人就不多了。該塔身高十米,塔身向東南方向傾斜12度,塔尖水平位移1、7米。距今已有一千多年的歷史。</p> <p class="ql-block">  前衛(wèi)鎮(zhèn)距火車站有8華里,每次下了火車還要乘坐馬車才能到達(dá)鎮(zhèn)里。所乘坐的馬車也是由一匹馬拉的(與圖中相像的馬車)四輪馬車。每次可載十個左右的客人。如今道路交通如此發(fā)達(dá),家用轎車早已進(jìn)入千家萬戶,童年的馬車也不知何年何月離開了我們的生活,但童年的記憶卻深深的留在了腦海里。</p> <p class="ql-block">  歲月如梭時光飛逝,不知不覺間青蔥童年的我已早生華發(fā)兩鬢如霜,但那馬車的馬掛鑾鈴聲卻縈繞耳旁,好懷念那童年馬車呦!</p> <p class="ql-block"> 臨江仙 童年馬車</p><p class="ql-block"> 夜來追思往事,</p><p class="ql-block"> 鑾鈴聲隨風(fēng)揚(yáng),</p><p class="ql-block"> 青蔥歲月回故鄉(xiāng)。 </p><p class="ql-block"> 竹馬縈夢里,</p><p class="ql-block"> 馬車接送忙。</p><p class="ql-block"> 今古出關(guān)重鎮(zhèn),</p><p class="ql-block"> “歪塔”舉世無雙。</p><p class="ql-block"> 時光飛逝太匆忙。</p><p class="ql-block"> 窺鏡童顏改,</p><p class="ql-block"> 已是鬢如霜。</p><p class="ql-block"><br></p>