<p class="ql-block"> 1965年我考入上海市化工學(xué)校（寄宿制中專），該校地處上海南郊的漕河涇，上學(xué)要從北到南縱跨市區(qū)，路程有點(diǎn)遠(yuǎn)，公交43路是唯一的直達(dá)線路。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 每個(gè)星期天吃過晚飯，母親都會(huì)給我1元零花錢，另外準(zhǔn)備5角錢車費(fèi)。記得先乘15路無軌電車從北站到徐家匯，車費(fèi)是0.13元；然后轉(zhuǎn)乘43路公共汽車經(jīng)漕溪路的裕德路站、中山西路站、新村站、滬閔路站，拐入漕寶路，至習(xí)勤路站或桂林路站下，因?qū)W校在兩站中間，所以兩頭都要走點(diǎn)路，車費(fèi)是0.1.元，這樣每往返一趟是0.46元。那年頭，對(duì)我們窮學(xué)生來說，車費(fèi)真是一項(xiàng)不小的開支啊。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 所以周末（星期六）吃過午飯，大家都早早等在校門口，12點(diǎn)一到，校門打開，學(xué)生們就像出籠的小鳥，雀躍紛飛，然后不約而同地選擇步行到徐家匯，這樣既領(lǐng)略郊野風(fēng)光，又省下了1角車錢。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 65年～70年，5年中，從家里到學(xué)校來來回回?zé)o數(shù)次，使得本人對(duì)徐家匯及漕溪北路沿路的建筑、景物耳熟能詳，對(duì)其中的歷史掌故也略知一二。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 50多年過去了，今天回憶起來仍那么清晰、親切，也算是當(dāng)年莘莘學(xué)子求學(xué)生涯的一朵小花絮吧。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">▼昔日的徐家匯綠化中心及周邊。徐家匯是上海市西南地區(qū)的商業(yè)繁華地塊，當(dāng)然比起南京路淮海路來，要遜色一籌。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">▼49年時(shí)，肇嘉浜還未被填埋，小碉堡就在河邊，左邊是衡山路。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">▼60年代徐家匯中心花園的碉堡，背景是華山路。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">▼第六百貨商店曾是徐家匯最大的購(gòu)物中心</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">▼第六百貨商店及公交樞紐</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">▼徐家匯交通樞紐，15路開往北站，走衡山路；26路開往海關(guān)，走華山路。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">▼衡山路口的徐匯花木商店，它的左邊衡山路，右邊肇嘉浜路。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">▼徐鎮(zhèn)路口的同興菜館，不知你還有印象嗎？那時(shí)我經(jīng)常步行到徐家匯，省下1角錢進(jìn)去吃點(diǎn)心?，F(xiàn)在已鏟掉拓展為虹橋路了。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">▼徐匯中學(xué)，前身是徐匯公學(xué)，又名圣依納爵公學(xué)，系法國(guó)天主教建造。進(jìn)了大門是條彈格路，二邊是法國(guó)梧桐樹，一條非常漂亮的林蔭道。著名教育家馬相伯12歲來滬就入該校求學(xué)，后一度但任公學(xué)校長(zhǎng)?，F(xiàn)在在此建了東方商廈。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">▼60年代徐家匯東望肇嘉浜路，碉堡還在。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">▼肇嘉浜路天鑰橋路口，徐閔線的起點(diǎn)站，那時(shí)是市區(qū)去閔行的唯一一條公交線路，候車排隊(duì)（分站隊(duì)和立隊(duì)）非常擁擠，常常延伸到馬路上。后拆除建西亞賓館。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">▼徐匯劇場(chǎng)（肇嘉浜路1111號(hào)），后改建成大千美食林，再后來蓋起了美羅城。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">▼早期的漕溪北路，右邊遠(yuǎn)方能看到天主教堂的尖頂，還有天文氣象塔，后來造了氣象大樓就將塔拆除了。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">▼徐家匯天主教堂，以及前面的西區(qū)汽車站。文革期間，大教堂遭到毀壞，鐘樓尖頂被拆毀，彩色玻璃窗被砸碎，并做了十多年果品雜貨公司的倉(cāng)庫(kù)。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">▼漕溪北路502號(hào)的上海市美術(shù)學(xué)校，這里最早曾經(jīng)是號(hào)稱“中國(guó)西洋畫之搖籃”的土山灣畫館，后兩度崛起，由劉海粟沈之瑜等創(chuàng)辦“上海美?！?，培養(yǎng)了大批人才。1965年9月改為美術(shù)學(xué)校。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">▼上海電影制片廠（漕溪北路595號(hào)），聞名遐邇，曾一度分拆為天馬電影制片廠和海燕電影制片廠。作為中國(guó)影視基地，明星如云，生產(chǎn)了一大批大眾喜愛的優(yōu)秀故事片，在中國(guó)電影事業(yè)具有舉足輕重地位。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 往前過中山西路就是上?？h地界，大片農(nóng)田，很少見到像樣的高大房子，一到晚上漆黑一片，真所謂“田野阡陌，炊煙人家”。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">▼70年代末漕溪路上靠近中山西路處的鐵路道口，位置是北望徐家匯方向，遠(yuǎn)處可見1977年建造的上海第一批高層住宅群徐匯新村那九棟樓，鐵道兩邊基本就是鄉(xiāng)間的感覺，更別說60年代時(shí)候的荒涼了。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">▼漕溪公園（漕溪路203號(hào)），原是紗布商曹鐘煌家族的墓園，又稱曹家花園。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 龍華公墓（漕溪路210號(hào)），文革初，紅衛(wèi)兵破“四舊”時(shí)砸碑破墓，墳穴幾乎全部平毀。1967年7月，實(shí)行軍管。后在此建設(shè)龍華火葬場(chǎng)和上海烈士陵園。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 再往前，就到了漕河涇，右轉(zhuǎn)彎是漕寶路了。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">▼右邊是上海玉石雕刻廠（漕寶路33號(hào)），里面先是象牙雕刻，后是玉石雕刻，生產(chǎn)許多藝術(shù)工藝精品，60年代是外賓到上海經(jīng)常參觀的地方。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">▼左邊是上海市少教所（漕寶路40號(hào)），建于1958年4月。前身是屬于提籃橋監(jiān)獄管理的漕河涇農(nóng)場(chǎng)，再之前是江蘇省第二監(jiān)獄，曾關(guān)押過許多共產(chǎn)黨人和革命志士，如鄧中夏、惲代英、方毅、李干成、杜重遠(yuǎn)等。</p><p class="ql-block"> 文革中，少教所改為關(guān)押文藝界人士和革命干部的場(chǎng)所，曾經(jīng)關(guān)押過上海“走資派”陳丕顯、曹荻秋，賀綠汀等，還關(guān)押過毛岸英的愛人劉松林。</p><p class="ql-block"> 化校教師、原中共地下黨的向楓也曾被關(guān)在此地審查。</p><p class="ql-block"> 1999年改建為上海光大會(huì)展中心了。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">▼上海市化學(xué)工業(yè)學(xué)校大門（漕寶路120號(hào)），對(duì)面121號(hào)是上海冶金機(jī)械學(xué)校。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">▼43路到桂林路左轉(zhuǎn)彎，漕涇河邊是桂林公園，以桂樹茂盛而著稱，原來叫“黃家花園”，是舊上海法國(guó)租界捕房督察長(zhǎng)黃金榮的私人花園別墅。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">▼到底是終點(diǎn)站上海師范學(xué)院（1958年成立）。學(xué)院大門為西式建筑氣派。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 記憶中，師范學(xué)院斜對(duì)面一條小路上曾是師院附中，我的二哥63年～66年就在該校讀高中。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">【43路前世】</b></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 1935年9月，上海市公用局設(shè)2路公共汽車，線路起訖為大碼頭（即十六鋪）至漕河涇。沿途?？啃|門、喬家浜、市公安局、老西門、斜橋、魯班路、大木橋、謹(jǐn)記路（今宛平南路）、天鑰橋路、中山路、曹氏公墓（今漕溪公園）等11站，終點(diǎn)站設(shè)在漕河涇鎮(zhèn)東糧店前，淞滬抗戰(zhàn)爆發(fā)后停止，壽命短暫，2年不足，這是通往滬南郊區(qū)至漕河涇的“先驅(qū)”了。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">▼1930年代的市營(yíng)公共汽車</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 上海解放后當(dāng)年7月1日，重開該線路，設(shè)53路公共汽車線路（乙線），自老西門起，經(jīng)復(fù)興中路、寶慶路、衡山路、宛平路、謹(jǐn)記路（宛平南路）后，經(jīng)斜土路、漕溪路至漕河涇，終點(diǎn)站仍設(shè)在鎮(zhèn)東原2路汽車站址。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">▼1954年53路行車線路圖：</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">▼53路行車路線地圖</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">▼1956年行車線路圖：53路（紅牌、綠牌）走向（“勤習(xí)路”應(yīng)為“習(xí)勤路”），綠牌延伸至桂林路，并設(shè)“工聯(lián)干?！闭荆?lt;/p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 1958年4月10日，53路汽車撤銷，同步調(diào)整43路公共汽車（原來是南碼頭至徐家匯），自南碼頭經(jīng)徐家匯至桂林路。10月1日，43路終點(diǎn)站延伸至師院。</p><p class="ql-block"> 至此，43路基本定型了。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">▼1958年43路基本車型</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">▼1959年43路的價(jià)目表（含“工聯(lián)干?！闭荆?lt;/p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">▼駛在漕溪北路徐匯新村旁老式的43路公共汽車</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">▼現(xiàn)在的43路空調(diào)車</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">▼60年代的一角、五分汽車票。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">所以圖片均來自網(wǎng)上</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;"> （完）</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;"> </b><span style="font-size: 20px;">2021.9.22</span></p>