<p class="ql-block">張極敏同志簡(jiǎn)介：</p><p class="ql-block">張極敏男，漢族，1930年出 生，山東榮城人，1947年參加革命 工作，1949年加入中國共產(chǎn)黨，行 政14級(jí)，老少校軍銜。曾任鐵道 兵第九師參謀長。 </p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">主要業(yè)績：1947年任膠東軍 區(qū)東海軍分區(qū)獨(dú)立二團(tuán)通信員； 1949年任華東警備第五旅司令部 測(cè)繪員：1951年任步兵第-0-師干部部技術(shù)書 記：1953年任志愿軍鐵道工程第10師工程處秘書； 1955年任鐵道兵第38團(tuán)計(jì)劃主任；1956年任鐵道 兵司令部秘書；1957年任鐵道兵司令部軍務(wù)處參 謀；1964年任鐵道兵司令部辦公室秘書（組長）；1970 年任鐵道兵第45團(tuán)副團(tuán)長；1971年任該團(tuán)團(tuán)長； 1977年任鐵道兵第九師參謀長。</p><p class="ql-block">張極敏同志在戰(zhàn)火 紛飛和白色恐怖的年代里為了民族的獨(dú)立和人民的 解放事業(yè)，毅然投身于革命的滾滾洪流之中，為黨和 人民建功立業(yè)。經(jīng)歷了解放戰(zhàn)爭(zhēng)和抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)。參 加過威海保衛(wèi)戰(zhàn)和解放長山列島等戰(zhàn)役、戰(zhàn)斗。1947 年11月在威海古陌嶺戰(zhàn)斗中負(fù)傷不下火線，冒著敵 人的炮火，連續(xù)七次完成重要通信任務(wù)。尤其，在一 連陣地面臨敵人合圍，唯一通路被敵人火力封鎖，兩 名通信員連續(xù)傷亡，撤退命令無法送達(dá)的危急時(shí)刻， 他挺身而出，機(jī)智勇敢地通過敵人的火力封鎖線，傳 達(dá)了命令，使一連及時(shí)撤出，避免遭受重大損失。突 圍中，不顧個(gè)人安危，還帶傷背下一名重傷員。戰(zhàn)后 榮立二等功。以后又三次榮立三等功，1956年被授 予解放獎(jiǎng)?wù)拢?988年被授予勝利功勛榮譽(yù)章。為祖 國的解放事業(yè)和保衛(wèi)國家安全立下了不朽功勛。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">抗 美援朝回國后，又積極投身于祖國的鐵路建設(shè)事業(yè) 中。1975年在擔(dān)任鐵道兵第四十五團(tuán)團(tuán)長期間，親 臨施工一線，嚴(yán)密組織指揮，率領(lǐng)全團(tuán)日夜奮戰(zhàn)，在 開鑿京通線西山彎隧道施工中，創(chuàng)造了同類施工方 法單口月成洞305米的全國最高記錄，榮獲總參謀 部、總政治部和鐵道兵部的通令嘉獎(jiǎng)。</p><p class="ql-block">張極敏同志為人正 直、愛憎分明、廉潔奉公、處世公道，擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)職務(wù) 后，更是以身作則、吃苦在前、享受在后、一身正氣、 兩袖清風(fēng)，保持和發(fā)揚(yáng)了黨的優(yōu)良傳統(tǒng)，忠于黨和人 民，同黨中央保持一致，毫不動(dòng)搖地貫徹執(zhí)行黨的路 線、方針和政策。</p> <p class="ql-block">轉(zhuǎn)發(fā)：呂學(xué)文/鐵歌</p>