<h1>向往已久，但山路艱險，怒江之行一拖十多年。2019年12月，怒江美麗公路通車，2020年疫情，2021年初封路，一拖再拖的怒江之行終于在2021年3月得以啟程（3.23～3.30）</h1> <h1>昆明～瀘水～福貢～丙中洛（3.23～3.24）怒江美麗公路（六庫至丙中洛），全長286.86公里，原來一天的行車時間縮短為5～6小時。沿美麗公路穿行在怒江大峽谷，一路風(fēng)光無限。</h1> <h1>沿途隨拍</h1> <h1>石月亮</h1> <h1>桃花島</h1> <h1>怒江第一灣</h1> <h1>丙中洛～石門關(guān)～秋那桶～霧里村～貢山（3.25）始建于1908年的丙中洛重丁天主教堂，于1918年竣工投入使用，是整個貢山縣最輝煌、最壯觀的建筑，文革期間被毀，1996年原址重建，但規(guī)模遠小于過去。很難想象在這樣一個交通閉塞，人煙稀少的村寨，100多年前就受西方宗教文化的熏陶。從丙中洛逆江北上幾公里，便是石門關(guān)，穿過石門關(guān)繼續(xù)向西藏方向前進，江對岸出現(xiàn)零星散落田間的吊腳樓，便是霧里村。霧里村再往北走，就到了以優(yōu)美田園風(fēng)光著稱的小村落＿秋那桶。</h1> <h1>重丁天主教堂，因疫情關(guān)閉。</h1> <h1>石門關(guān)</h1> <h1>霧里村</h1> <h1>飄動的云霧，動態(tài)丹青秋那桶</h1> <h1>貢山～獨龍江（3.26～27）國家自然保護區(qū)獨龍江，每天接待300人，需提前一周網(wǎng)上預(yù)約。進入獨龍江腹地，要在上午12點之前穿過獨龍江隧道，12點之后隧道關(guān)閉。獨龍江隧道的開通，將原來96公里公路縮短為79公里，但短短79公里仍有700多個彎道。沿著這條中國最危險公路之一的獨龍江公路，探秘56個民族中人數(shù)最少的民族＿獨龍族，尋找最后的紋面女。想象中紋面女在村口邊干農(nóng)活邊聊天，讓游客偶遇，現(xiàn)實卻是紋面女被旅游公司“藏”在小木屋中，游客付費后，再把紋面女喊出來給游客拍照，如今我們能看到的紋面女年齡大都在80多歲。</h1> <h1>貢山～獨龍江沿途風(fēng)光</h1> <h1>出錢才能看到的紋面女</h1> <h1>流淌的翡翠河＿獨龍江</h1> <h1>昔日封閉、原始、貧窮的山寨，正展開新的畫卷＿獻九當(dāng)村</h1> <h1>獨龍江～貢山～老姆登～知子羅～滬水～昆明（3.28～30）沿著公路一路蜿蜒盤旋，下午時分到達位于碧羅雪山半山腰的老姆登村觀景臺。知子羅，曾是古老茶馬古道上的重要驛站和集市之一，新中國成立后，一度成為怒江州最繁華的政治和經(jīng)濟中心。1974年的州府搬迀，1986年撤銷縣制，知子羅從州府所在地一路下降成為了一個村子。返回瀘水，受到在怒江工作的師弟盛情款待＿傈僳族手抓飯。又一次完美的行程結(jié)束！</h1> <h1>皇冠山</h1> <h1>老姆登教堂</h1> <h1>記憶之城</h1> <h1>小市集</h1> <h1>半個世紀(jì)前的標(biāo)語口號還殘存在墻上，見證著怒江的風(fēng)風(fēng)雨雨</h1> <h1>打卡歡樂多</h1> <h1>傈僳族手抓飯</h1>