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保利時(shí)區(qū)&虎門唯一百萬城邦

東莞新房項(xiàng)目部-林任璇

項(xiàng)目位于東莞市虎門站,是集高鐵.城際.地鐵三合一的灣區(qū)綜合樞紐新城,一個(gè)集總部經(jīng)濟(jì).酒店辦公.商業(yè)會(huì)展.旅游休閑等多功能復(fù)合的產(chǎn)業(yè)新城空間,項(xiàng)目將匯集資金流.技術(shù)流.人才流.信息流等資源促進(jìn)城市發(fā)展,實(shí)現(xiàn)以產(chǎn)促城.以城興.產(chǎn)城互動(dòng),實(shí)現(xiàn)以站產(chǎn)城一體化融合,建設(shè)富有個(gè)性的建筑與城市空間,打造濱海灣TOD樞紐綜合新城舒適標(biāo)桿住區(qū),樹立虎門站新城形象,升級(jí)成為東莞面向?yàn)硡^(qū)的城市會(huì)客廳。 <h1>一、項(xiàng)目基礎(chǔ)信息</h1><p class="ql-block">【占地】約19.9萬方</p><p class="ql-block">【建面】約105萬方</p><p class="ql-block">【容積率】5.29</p><p class="ql-block">【綠化率】31.6%</p><p class="ql-block">【戶數(shù)】1288戶</p><p class="ql-block">【洋房主推戶型】96-195㎡精裝3-4房</p><p class="ql-block">【洋房梯戶比】2梯4戶,2梯3戶</p><p class="ql-block">【公寓主推戶型】80-96㎡精裝loft3房</p><p class="ql-block">【公寓梯戶比】6梯12戶(一梯兩戶)</p><p class="ql-block">【物業(yè)管理】保利物業(yè)</p><p class="ql-block">【車位數(shù)】1294個(gè)</p><p class="ql-block">【車位比】1:1</p> <h1>二、項(xiàng)目介紹</h1><div>1. 全球多個(gè)頂尖設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)聯(lián)袂執(zhí)筆<br>Aedas:全球十大建筑師事務(wù)所,代表作香港西九龍站、上海國際財(cái)富中心等<br>AECOM:連續(xù)六年被《財(cái)富》雜志評(píng)為「全球最受贊賞企業(yè)」,代表作有紐約世貿(mào)中心等<br>BPI:16%的世界最高建筑照片由BPI設(shè)計(jì),代表作有吉隆坡雙子塔、上海中心等<br>Arup:全球最大的工程顧問公司之一,代表作有鳥巢、水立方、廣州塔等<br>「亞洲首席交通顧問」MVA、「全球頂級(jí)設(shè)計(jì)事務(wù)所」T.K.CHU Design、「國際一線地標(biāo)建筑者」阿法<br></div> 2. 酒店式尊崇歸家儀式感 3.摩卡生活,與家人歡聚時(shí)光,園林效果圖 4.尊貴私享VIP游泳池,.健身房.瑜伽室會(huì)所,共享動(dòng)感時(shí)光 5.自帶11萬方商業(yè)體,購物就在家樓下 6.自配12班制幼兒園,讓孩子多睡一個(gè)小時(shí) 7.自配套5星級(jí)酒店、超甲級(jí)寫字樓,優(yōu)享家門口上班 <h1>三、區(qū)域價(jià)值篇</h1>廣深港高鐵、穗深城際、地鐵R2線三軌交匯,1站廣深4站西九龍,大灣區(qū)第四大TOD經(jīng)濟(jì)體 1、三軌交匯五軌同城,灣區(qū)第四個(gè)超級(jí)樞紐<br>【廣深港高鐵】一站廣州南站、深圳北站(約17分鐘),四站香港西九龍站(約38分鐘),串聯(lián)大灣區(qū)但三大一線城市。<br>【穗深城際】北起廣州新塘TOD,南至深圳寶安機(jī)場。新白廣支線、機(jī)前段施工中,未來可直達(dá)廣州白云機(jī)場和深圳前海自貿(mào)區(qū),2.5分鐘一班車,輕松實(shí)現(xiàn)跨城上班。<br>【東莞地鐵R2線】連接?xùn)|莞南北經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈,25分鐘抵達(dá)東莞主城區(qū),延長線預(yù)計(jì)今年年底動(dòng)工,2024年開通,與濱海灣TOD相連,未來還會(huì)接駁深圳地鐵20號(hào)線。<br>【中虎龍城際&深茂鐵路】經(jīng)濱海灣TOD,未來將串聯(lián)起中山,東莞,深圳,粵西等地區(qū)。 2、政企合作,賦能城市升級(jí)<br>【空間資源向重點(diǎn)軌道聚集】<br>【濱海灣新區(qū)主戰(zhàn)場,三核聯(lián)動(dòng)發(fā)展】<br>【“啞鈴型”城市發(fā)展架構(gòu),經(jīng)濟(jì)增長的戰(zhàn)略支點(diǎn)】<br>【產(chǎn)城融合,站城一體化】<br> 3、不是所有的軌道上蓋,都能稱為TOD 【所有TOD都將自成中心】不是所有軌道上蓋都是TOD,真正的TOD一定是集軌道+產(chǎn)業(yè)+商業(yè)+居住+人文等于一體的。比如美國紐約世貿(mào)中心TOD,是世界頂尖的金融中心;日本澀谷TOD,是人流最旺的消費(fèi)中心;香港西九龍TOD,是房價(jià)增幅最高的投資中心,所以說,TOD所在,就是城市新中心! 【TOD之上,交通便捷最大化】保利·時(shí)區(qū)整合三軌換乘,打通項(xiàng)目所有區(qū)域,交通換乘均步行可達(dá)。 深圳北站開通后,周邊住宅均價(jià)從2萬/㎡漲到現(xiàn)在7萬+萬/㎡,漲幅近300% 廣州南站開通后,周邊房價(jià)普漲3倍以上! 香港西九龍未完工時(shí),周邊房價(jià)已超同期34%,目前更是到達(dá)驚人60萬+/㎡。 四、項(xiàng)目實(shí)拍圖賞析 <h1 style="text-align: center">洋房樣板房賞析</h1> <p class="ql-block">96㎡:三房兩廳兩衛(wèi)</p> <p class="ql-block">121㎡:四房兩廳兩衛(wèi)</p> <p class="ql-block">141㎡:四房兩廳兩衛(wèi)</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">公寓戶型賞析</p> <p class="ql-block">80-96㎡:三房(復(fù)式精裝loft)</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b>End!</b></p>

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