<p class="ql-block"> 2021年10月的內(nèi)蒙、新疆、青海游修改行程，從內(nèi)蒙古直奔青海。</p><p class="ql-block"> 因新疆伊犁有疫情，全疆防控嚴(yán)格，我放棄新疆境內(nèi)旅游，從內(nèi)蒙額濟(jì)納回酒泉，經(jīng)敦煌去青海海西州芒崖，開始青海段的旅游。</p><p class="ql-block"> 我一人一車?yán)^續(xù)青海游。</p><p class="ql-block"> 10月14日中午，從敦煌趕往青海芒崖市冷湖鎮(zhèn)。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 青海有一個“孤獨”的地方，海西州的茫崖市，是一個被無人區(qū)包圍的地方，向北是可可西里無人區(qū)，向南是羅布泊無人區(qū)，向東向西都是沙漠。</p> <p class="ql-block">從敦煌去冷湖鎮(zhèn)汽車很少，大部是年代很久的油路，路二邊是戈壁。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 茫崖是一片擁有神奇永恒之美的土地，距茫崖市冷湖鎮(zhèn)約13公里處，有一處極像月球的地方，極致的荒涼，孤獨而又神秘。這個地方就是黑獨山，這里一眼望過去都是灰黑色的山，正如它的名字一樣，大小的山包被黑色砂石覆蓋，讓其有著“人間月球”之稱。</p><p class="ql-block"> 本人想駕車進(jìn)入黑獨山附近，但找不到路，我的車又不能在戈壁中行駛，只能遠(yuǎn)眺。</p><p class="ql-block"> 圖為途徑網(wǎng)紅點冷湖黑獨山。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 青藏高原小鎮(zhèn)冷湖鎮(zhèn)，位于青海柴達(dá)木盆地腹地，海拔2700多米，是一座因油而興的戈壁小城。</p><p class="ql-block">1954年之前，這里是一片戈壁荒漠，1954年，來自祖國四面八方的有志青年，在這蠻荒之地開啟了石油0之旅，1959年，冷湖油田成為我國當(dāng)時四大油田。</p><p class="ql-block">后來，冷湖石油開采量下降，西部尕斯庫勒油田和敦煌石油基地建成，石油局告別高原搬遷敦煌，自此，冷湖油田逐漸從沸騰走向沉寂。</p><p class="ql-block">歲月滄桑，曾經(jīng)的中國四大油田之一，一座見證石油開采的小城，現(xiàn)如今已成廢棄之城。</p><p class="ql-block"> 但中國石油工人的精神代代相傳。</p> <p class="ql-block"> 進(jìn)石油基地遺址拍幾張照。</p> <p class="ql-block">于14日下午5點左右到達(dá)冷湖小鎮(zhèn)，聽說小鎮(zhèn)長住人口才3千左右，只有一條主街道，幾家專門供自駕者們住宿的賓館（民宿）。</p><p class="ql-block"> 我在攜程網(wǎng)上找了一家評分5分的客?！伴L久客棧”。老板人很客氣，房間還算干凈。但沒有暖氣，價格是雙標(biāo)房140元/天。</p><p class="ql-block"> 在我向老板打聽，去火星營地及穿越俄博梁怎么走，老板介紹用高德導(dǎo)航（百度導(dǎo)航?jīng)]火星一號公路）導(dǎo)火星營地，就到俄博梁火星地貌地質(zhì)公園大門，每臺汽車要500元門票才能進(jìn)去玩穿越。這時從房間出來二口子，問我明天是否去俄博梁，我說是，他們問能拼車么，我說可以。并互留電話并加微信，相約15日早晨一起去。</p><p class="ql-block"> 15日早上5點相約的伙伴就來微信說5點半出發(fā)，并說又約了二位拼車同伴，一共三輛車5人去火星一號公路、火星營地、俄博梁。</p> <p class="ql-block"> 15日5點半冷湖鎮(zhèn)天還未亮，我們?nèi)v車在加油站集合加油，并互留電話互加微信。其中一輛是江蘇車，二口子六十多歲，男主人姓呂；一輛是湖南常德車還是二口子，男主人姓姚；加我一輛一人。</p><p class="ql-block"> 不一會進(jìn)入火星一號公路0公里處。</p> <p class="ql-block"> 五人合影（天還未全亮，照片黑）</p> <p class="ql-block">火星一號公路處留影</p> <p class="ql-block"> 火星一號公路真是象在火星，全是炮彈坑路面，必須開的非常小心。（相對比較好的一段路，停車拍照）</p><p class="ql-block">回杭車輛做保養(yǎng)時檢查，那么小心開車底護(hù)板也已經(jīng)磕破了。</p> <p class="ql-block">路邊還有石油生產(chǎn)基地的遺址。在初陽下向人們訴說著往事。</p> <p class="ql-block">火星一號公路路邊景</p> <p class="ql-block"> 一路慢行一路拍照，到達(dá)火星營地已經(jīng)快10點了。</p> <p class="ql-block">火星營地參觀留影。</p> <p class="ql-block">在火星營地我們吃了自帶的午餐。那呂師傅后座上的物品搬到我車上（因呂師傅的是四驅(qū)車，進(jìn)無人區(qū)方便一點），5人一輛購票進(jìn)入俄博梁（一輛車付500元門票，500元押金后，營地給一個衛(wèi)星定位器和一臺平板電腦，電腦會按營地設(shè)計的線路，景點導(dǎo)航）。問營地服務(wù)員，穿越有幾公里，答有六十多公里，必須在五小時內(nèi)完成，不然要增加費用。</p> <p class="ql-block"> 俄博梁雅丹地貌，總面積達(dá)2萬多平方公里，是迄今為止國內(nèi)發(fā)現(xiàn)的最大的風(fēng)蝕土林群，也是世界最大的、最典型的雅丹地貌景觀之一，俄博梁雅丹地貌非常壯觀、雄偉，最具觀賞性。是地球上最象火星地表的地方。是自駕旅行者非常想往的地方！</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 進(jìn)入俄博梁地貌確實不一樣，里面沒有道路，可行車的就是跟著車轍走，但有時會出現(xiàn)多條車轍，就要小心識別哪一條車轍比較結(jié)實，因為有些車轍是玩專業(yè)越野車的玩的，我們的車不能開。</p> <p class="ql-block">桃園三結(jié)義</p> <p class="ql-block">火星車轍</p> <p class="ql-block">鯨魚出水</p> <p class="ql-block">俄博梁里面基本沒有手機信號。幾十公里有幾個點裝有太陽能板供電的小型手機信號差轉(zhuǎn)臺（信號很弱），也只能通聯(lián)通信號。如車出現(xiàn)故障叫救援很困難。</p> <p class="ql-block">火星雄獅</p> <p class="ql-block">千年之吻</p> <p class="ql-block">地貌特 色</p> <p class="ql-block">俄博梁最高處的“火星湖”一個小小水池。</p> <p class="ql-block">到火星湖以后，常規(guī)游應(yīng)該向回轉(zhuǎn)，但我們了解到還有一處“硫磺湖”很網(wǎng)紅的，就停下來找人打聽，對方指點，從火星湖邊的專業(yè)越野車轍下去，3公里就是，但路很難開，全是沙，二驅(qū)車不能去，陷車救援很難很貴。我們自持是四驅(qū)車，就下去了。</p><p class="ql-block"> 下去的路基本在沙子中，看不清路在那里。</p><p class="ql-block">好不容易找到“硫磺湖”，一個黃色水（硫磺）的小池，但很美。</p> <p class="ql-block"> “硫磺湖”確實很好看，象個雞蛋黃。</p> <p class="ql-block">硫磺湖近影</p> <p class="ql-block"> 但從硫磺湖回火星湖，我們走的路全是沙，幾次陷入沙中出不來，推車也沒有用，有點擔(dān)心，后來找到一把別人救援用過的鏟子，鏟開四個輪子下的沙，倒車回山下。</p><p class="ql-block"> 我們又仔細(xì)找有否以硫磺湖回上來的越野車，可幫助帶上山。終于等到一輛四驅(qū)皮卡車上山，去問上山還有好點的路，對方說繞道遠(yuǎn)點還有一條好開一點的路，實在不行愿意幫助我們。我們從遠(yuǎn)處的一條車轍終于沖上山。這一陣子在海拔3200多米的地方又是推車，又是挖沙，又步行上山，弄得老漢滿身的沙，氣喘吁吁。</p><p class="ql-block"> 上山后定位系統(tǒng)也不靈了，找不到回營地的路，很多車轍開不通的。又回到火星湖，找有一個信號差轉(zhuǎn)臺的地方，打營地電話問清路后原路返回。??</p><p class="ql-block"> 返到火星營地，已經(jīng)下午5點，穿越剛用時5個小時。退了押金，三輛車急急向芒崖花土溝趕（有近300公里的路，其中一百公里火星一號公路的炮彈坑路，200公里315國道）。</p> <p class="ql-block">到火星一號公路的出口，天已經(jīng)黑下來了（近晚上8點了）</p> <p class="ql-block">在火星一號公路拍的日落</p> <p class="ql-block"> 由晚上10點半趕到芒崖花土溝鎮(zhèn)，找了家“豪潤大酒店”大床房才100元/天，設(shè)備很好又干凈，我們定住二天。</p> <p class="ql-block"> 我們不同省的三輛車經(jīng)15日拼車俄博梁游后，互感很好，后幾天的行程也基本相同，決定后幾天繼續(xù)結(jié)伴同行。</p><p class="ql-block"> 16日上午開車經(jīng)過30多公里炮彈坑、搓板路，去芒崖艾肯泉。</p><p class="ql-block"> 途徑一不知名鹽湖，晨光下金色蘆葦、藍(lán)色湖水也很好看。</p> <p class="ql-block"> 艾肯泉是一處未開發(fā)的景點，進(jìn)景點只收10元停車費。10元停車場至泉邊交通費是自愿的。聽服務(wù)員介紹，現(xiàn)在真在籌備開發(fā)景區(qū)，已經(jīng)有公司承包投資了，可能明年要收門票了。</p><p class="ql-block"> 泉周圍的水結(jié)冰了。</p> <p class="ql-block"> 終看到芒崖艾肯泉。</p><p class="ql-block"> 艾肯泉被稱為“大地之眼”、“惡魔之眼”。</p><p class="ql-block"> 艾肯泉直徑有10多米，泉眼如同沸騰的開水，不斷翻滾上涌，泉眼周圍硫磺礦物質(zhì)長期沉淀，色彩斑斕。</p><p class="ql-block"> 平視艾肯泉，看不到泉的全貌，景區(qū)在泉邊設(shè)了升降臺，可升高9米，每人票價20元，觀看就十分清楚了。</p> <p class="ql-block"> 在泉邊留影</p> <p class="ql-block">同伴用無人機拍的</p> <p class="ql-block"> 游覽好艾肯泉回酒店午飯和休息。 下午去芒崖翡翠湖。</p><p class="ql-block"> 芒崖翡翠湖實際是一個鹽湖，還在開採鹽，做化肥和工業(yè)原料。湖區(qū)沒有土只有鹽，路是鹽建的，車在鹽上開，湖面有很多鹽結(jié)晶。湖水非常綠，真的象翡翠，是拍倒影的好地方，也是天空之鏡之地。</p><p class="ql-block"> 此景點不收門票，只每輛汽車收10元衛(wèi)生費。</p> <p class="ql-block">湖面鹽結(jié)晶</p> <p class="ql-block">翡翠色湖水</p> <p class="ql-block">也弄個天空之鏡</p> <p class="ql-block">無人機拍湖面</p> <p class="ql-block"> 17日早早起，退了房，從花土溝開車趕往水上雅丹，途經(jīng)西臺吉乃爾湖，湖很大，湖面很藍(lán)，很多野鴨紅嘴鷗在飛翔。</p> <p class="ql-block">喂鳥</p> <p class="ql-block"> 上午9點趕到“水上雅丹”，水上雅丹是世界上最早發(fā)現(xiàn)的一處水上雅丹。</p><p class="ql-block"> 青海水上雅丹，它是大西北的千島湖，似焦似島比肩水中。是中國獨一無二的水上雅丹。</p><p class="ql-block"> 這水上雅丹原來也是戈壁灘的一大片雅丹地貌，后因二邊的“西臺吉爾乃湖”和“東臺吉爾乃湖”湖水上漲，這一片雅丹就到水中了。形成獨特的水上雅丹地貌。</p> <p class="ql-block"> 下午沿315國道經(jīng)東臺吉乃爾湖（但道路已經(jīng)挖斷不能進(jìn)入）。就經(jīng)過315國道網(wǎng)紅點∪型公路，到大柴旦休息。</p> <p class="ql-block"> 18日上午游覽大柴旦翡翠湖。</p><p class="ql-block"> 此翡翠湖區(qū)別與青海其他鹽湖是規(guī)模較小，鹽池小但多，小湖小池很多，每個小湖小池的顏色不同，不光有翡翠色，還有大量的藍(lán)色，黃色及一些黑色。真象綠翡，藍(lán)水翡，黃翡，烏雞種翡翠等。</p><p class="ql-block">但這些小湖倒影非常清晰，是拍倒影的好地方。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">湖面的鹽結(jié)晶，象結(jié)冰的湖面。</p> <p class="ql-block"> 鹽花</p> <p class="ql-block"> 鹽蓋</p> <p class="ql-block"> 18日下午到察爾汗鹽湖。</p><p class="ql-block"> 察爾汗鹽湖是世界上最著名的內(nèi)陸鹽湖之一，中國第一大鹽湖。是茶卡鹽湖56倍。青藏鐵路在鹽蓋上穿行而過。鹽湖東西長160多公里，南北寬20—40公里，鹽層厚約為2—20米，面積5800平方公里，海拔2670米。湖中儲藏著500億噸以上的氯化鈉，可供全世界的60億人口食用2000年。</p><p class="ql-block"> 整個湖面不是白色的鹽結(jié)晶，就是翡翠色湖水。景色迷人。</p> <p class="ql-block"> 游覽察爾漢鹽湖后，原計劃是去格爾木住宿，第二天去可可西里。</p><p class="ql-block">但在停車場上網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，在西安發(fā)現(xiàn)游行團(tuán)有新冠肺炎核酸陽性病人。這些人的行程也去了甘肅張掖及內(nèi)蒙額濟(jì)納，在時間比我晚一到二天，我想可能防控措施會加強，就查了國務(wù)院客戶端APP，有些城市進(jìn)出已經(jīng)很嚴(yán)，要檢查核酸并隔離了。我決定就不去格爾木了，電話下午去德令哈的同伴，問德令哈防疫措施如何，回答早定房的還沒問題，我就決定回德令哈，并請他代訂好房。</p><p class="ql-block"> 當(dāng)晚我們商量決定不再游玩，19日開始駕車各自回家。從德令哈到杭州有2700公里路，我計劃三天必須完成，不然疫情嚴(yán)重，很有可能中途找不到休息的地方，并有可能要被就地隔離。中途設(shè)定了二個休息城市，并提前電話問清防疫措施。</p><p class="ql-block"> 我于10月21日晚10點左右終于順利平安回家。??????</p><p class="ql-block"> 青海游一要感謝老天，每天藍(lán)天白云，使行車方便，景色更美。到19日回程開始，一早德令哈、西寧就下起大雪（急于趕回程沒拍照片）。二要感謝江蘇老呂，湖南小姚這幾天結(jié)伴同行，互相照顧。最主要還是要感恩回程順利！</p>