山寨煤礦“三敬畏、反三違”活動(dòng)暨“我的安全我負(fù)責(zé)”主題安全教育學(xué)習(xí)資料

馬明

《生命重于泰山》專題電視片 《生命重于泰山》專題電視片（三） 事故案例學(xué)習(xí) 案例一：事故時(shí)間：2003年11月24日事故地點(diǎn)：硯北煤礦北翼軌道上山下部車場事故類別：運(yùn)輸事故事故性質(zhì)：責(zé)任事故事故概況： 2003年11月23日夜班，硯北煤礦運(yùn)輸二隊(duì)安排信號(hào)工喬某某和掛鉤工丁某某在北翼軌道上山負(fù)責(zé)打料提升。24日凌晨2時(shí)40分在提升過程中，由于掛鉤工丁某某未將礦車插銷插到位，未閉鎖，因此，當(dāng)兩輛裝有砂料的礦車提升至變坡點(diǎn)以上20米處時(shí)，插銷竄出，兩輛礦車順軌道跑下，翻倒在低彎道變坡點(diǎn)處將掛鉤工丁某某被壓在礦車下。喬某某立即通知其他人員一起將丁某某送往醫(yī)院搶救，經(jīng)搶救無效于24日凌晨6時(shí)10分死亡。 事故原因分析：1.掛鉤工丁某某在連接礦車過程中違章操作，未將距繩頭第2輛礦車前端插銷插到位并實(shí)現(xiàn)閉鎖，且本人自主保安意識(shí)較差，在礦車提升過程中違章站在下部車場，沒有進(jìn)入安全硐躲避，是造成本起事故的直接原因。2.事故地點(diǎn)前后軌道鋪設(shè)不平直，導(dǎo)致礦車運(yùn)行不平穩(wěn)。3.事故發(fā)生地點(diǎn)照明光線不足，影響對(duì)車輛運(yùn)行狀況的觀察。4.發(fā)生事故后斷裂的保險(xiǎn)繩32#繩卡斷裂茬口有明顯砂眼，未能起到可靠固定保險(xiǎn)繩的作用。 事故教訓(xùn)及防范措施：1.嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》和操作規(guī)程，嚴(yán)格落實(shí)崗位責(zé)任制，進(jìn)一步強(qiáng)化現(xiàn)場管理，加大各類隱患的整改力度。2.加強(qiáng)機(jī)電運(yùn)輸管理工作，定期對(duì)運(yùn)輸軌道、提升絞車、礦車、插銷、三環(huán)鏈等運(yùn)輸設(shè)施和連接裝置、提升保險(xiǎn)繩等進(jìn)行全面重新排查，消除隱患。3.嚴(yán)格執(zhí)行斜巷提升“一坡三擋”制度和“行車不行人，行人不行車”制度。4.加強(qiáng)職工教育培訓(xùn)工作，努力提高職工的安全意識(shí)、自主保安能力。 案例二：事故時(shí)間：2005年11月30日事故地點(diǎn)：東峽煤礦34211-5工作面事故類別：其他事故事故概況： 2005年11月30日19時(shí)50分，東峽煤礦采煤二隊(duì)攉煤工王某某，在34211-5炮采工作面下段攉煤時(shí)，被工作面上部快速下滑的煤塊砸傷，跌入正在運(yùn)轉(zhuǎn)的溜子中，經(jīng)搶救無效死亡。 事故原因分析：1.王某某安全意識(shí)淡薄，站立位置不當(dāng)，被工作面上不快速下落的煤塊砸傷，滑入正在運(yùn)轉(zhuǎn)的順槽溜子中，是本起事故的直接原因。2.現(xiàn)場安全管理不到位，隱患排查治理不及時(shí)。34211-5炮采工作面下安全出口高度不足，超前支護(hù)距離不足20m，有兩臺(tái)開關(guān)失爆，材料上山擋車器失靈，調(diào)度絞車鋼絲繩銹蝕嚴(yán)重等隱患沒有及時(shí)排查整改。3.安全培訓(xùn)教育不到位，職工安全意識(shí)淡薄，自主保安能力差，不能有效辨識(shí)潛在的危險(xiǎn)因素。 事故教訓(xùn)及防范措施：1.加強(qiáng)工作面安全管理，進(jìn)一步完善工作面防止飛煤、竄矸傷人的安全防護(hù)設(shè)施，嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》和工作面《作業(yè)規(guī)程》作業(yè)，保障工作面下安全出口暢通，超前支護(hù)符合要求。2.加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查，嚴(yán)格落實(shí)安全隱患排查制度，及時(shí)排查整改存在的各類安全隱患，全力查處違章行為，及時(shí)消除安全生產(chǎn)隱患。3.加強(qiáng)職工安全培訓(xùn)教育，切實(shí)增強(qiáng)職工安全生產(chǎn)意識(shí)，提高自主保安能力和危險(xiǎn)源辨識(shí)處置能力。 案例三：事故時(shí)間：2008年11月19日事故地點(diǎn)：硯北煤礦150206回風(fēng)順槽事故類別：頂板事故事故概況： 2008年11月19日早晨10時(shí)36分，硯北煤礦掘進(jìn)一隊(duì)150206回風(fēng)順槽掘進(jìn)工作面突然來壓，將綜掘機(jī)司機(jī)魏某某擠傷。經(jīng)搶救無效死亡。 事故原因分析：1.隨著開采深度增加，巷道壓力增大，巷道突然來壓，造成巷道底板鼓起抬起掘進(jìn)機(jī)將司機(jī)魏某某擠傷，是造成事故的直接原因和主要原因。2.掘進(jìn)機(jī)司機(jī)魏某某安全防范意識(shí)差，思想麻痹，未穿戴安全防護(hù)服裝。3.掘進(jìn)一隊(duì)帶班隊(duì)長、班長和安全員安全監(jiān)護(hù)不到位，礦壓防治措施落實(shí)不力。 事故教訓(xùn)及防范措施：1.嚴(yán)格落實(shí)150206回風(fēng)順槽掘進(jìn)工作面掘進(jìn)安全技術(shù)措施和礦壓防治措施，加強(qiáng)礦壓防治，切實(shí)將礦壓防治措施落實(shí)到位。2.在150206回風(fēng)順槽掘進(jìn)工作面安裝投用微震和固定聲發(fā)射監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，采用分析與即時(shí)預(yù)測(cè)相結(jié)合的綜合方法，加強(qiáng)強(qiáng)礦壓觀測(cè)與監(jiān)測(cè)。3.加強(qiáng)職工培訓(xùn)教育，增強(qiáng)則主防范意識(shí)，進(jìn)入采掘工作面必須穿戴好防震服，做好個(gè)人防護(hù)。4.各級(jí)安全生產(chǎn)管理人員要盡職盡責(zé)，落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任。 案例四：事故時(shí)間：2015年11月27日事故地點(diǎn)：大柳煤礦事故類別：運(yùn)輸事故事故性質(zhì)：責(zé)任事故事故概況： 2015年11月27日早6時(shí)左右，大柳煤礦在處理1403運(yùn)輸順槽膠帶輸送機(jī)膠帶斷裂過程中，黎某某站在膠帶機(jī)減速箱及膠帶機(jī)機(jī)頭架上拽拉膠帶時(shí)，左腳踩空被膠帶輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)滾筒夾住，經(jīng)搶救無效身亡。 事故原因分析：1.綜掘一隊(duì)職工黎某某在處理1403運(yùn)輸順槽第三部可伸縮帶式輸送機(jī)斷帶時(shí)違章作業(yè)，站在膠帶輸送機(jī)減速箱和機(jī)架上拉拽皮帶，是引發(fā)本起事故的直接原因。 2.夜班作業(yè)班組在續(xù)接膠帶接頭過程中，未按規(guī)定利用手拉葫蘆張拉膠帶，而是利用膠帶倒轉(zhuǎn)趕急圖快，違章作業(yè)，是引發(fā)本次事故的主要原因。 3.膠帶機(jī)司機(jī)違章作業(yè)，未嚴(yán)格執(zhí)行《膠帶機(jī)司機(jī)操作規(guī)程》要求，違章操作啟動(dòng)膠帶輸送機(jī)，是引發(fā)本起事故的又一主要原因。 4.檢修人員沒有按規(guī)程對(duì)可伸縮式帶式輸送機(jī)進(jìn)行定期維護(hù)保養(yǎng)、更換托輥，造成皮帶跑偏、磨損撒煤嚴(yán)重、皮帶運(yùn)行阻力大、斷帶頻繁。部分急停拉線開關(guān)、防跑偏保護(hù)失效。部分托輥卡死不能轉(zhuǎn)動(dòng)，長時(shí)間與皮帶摩擦，且皮帶下積煤嚴(yán)重，頂著下行皮帶，增加了皮帶運(yùn)行阻力，加速了皮帶磨損，是引發(fā)本起事故的重要原因。 5.機(jī)電設(shè)備管理混亂，檢修、維護(hù)、保養(yǎng)制度不健全、安全技術(shù)措施不落實(shí)、責(zé)任不明確，由現(xiàn)場工人憑經(jīng)驗(yàn)自行處理，“三慣”現(xiàn)場普遍存在，安全技術(shù)措施貫徹執(zhí)行不到位，是造成本起事故的重要原因。 6.現(xiàn)場安全管理混亂，各項(xiàng)管理制度、法律法規(guī)落實(shí)不嚴(yán)格。跟班隊(duì)長安全責(zé)任落實(shí)不到位，未及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止現(xiàn)場“三違”行為。7.生產(chǎn)技術(shù)管理不到位，存在趕急圖快、中刪除輕安全的現(xiàn)象，安全措施制定不嚴(yán)不細(xì)。8.職工安全培訓(xùn)不到位，師帶徒協(xié)議流于形式。特別是新工人安全培訓(xùn)效果不佳，對(duì)崗位危險(xiǎn)源辨識(shí)較弱，對(duì)違章作業(yè)的危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不足。 事故防范措施：1.加強(qiáng)安全技術(shù)管理。進(jìn)一步提高職能科室業(yè)務(wù)保安責(zé)任制和專業(yè)負(fù)責(zé)制，安全生產(chǎn)管理部門要針對(duì)實(shí)際情況，重點(diǎn)檢查作業(yè)規(guī)程和安全技術(shù)措施的制定、審批和落實(shí)，對(duì)存在的問題進(jìn)行“回頭看”，徹底杜絕安全技術(shù)管理方面存在的漏洞。2.開展機(jī)電運(yùn)輸專項(xiàng)整治活動(dòng)，對(duì)井上、下各類設(shè)備和安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查，對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全面排查整改，做到“五落實(shí)”閉環(huán)管理。對(duì)膠帶機(jī)機(jī)頭卸載滾筒、機(jī)身部及機(jī)尾必須安裝牢固有效的清掃器，嚴(yán)禁雜物卷入機(jī)尾滾筒和膠帶之間，且在膠帶機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾固定安裝安全可靠的行人過 安全知識(shí)學(xué)習(xí) 山寨煤礦安全生產(chǎn) 理念 1.樹牢安全生產(chǎn)紅線意識(shí)。2.保障職工合法權(quán)益，改善職工生活環(huán)境，提升職工幸福指數(shù)。3.科技興安，共建共享。4.安全規(guī)程系生命，自覺遵守是保障。 礦長安全生產(chǎn)公開承諾 　　為保障職工的生命安全和身體健康，防止生產(chǎn)安全事故發(fā)生，現(xiàn)鄭重承諾如下： 1.牢固樹立安全“紅線意識(shí)”，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立完善安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配齊安全生產(chǎn)管理人員。 2.全面落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，建立健全安全生產(chǎn)管理體系。堅(jiān)決做到不安全不生產(chǎn)，隱患不消除不生產(chǎn)，安全措施不落實(shí)不生產(chǎn)，持續(xù)推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系創(chuàng)建和完善工作。 3.組織制定本單位操作規(guī)程，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施工，杜絕超能力組織生產(chǎn)，保證正常生產(chǎn)接續(xù)。 4.按規(guī)定提足用好安全費(fèi)用，持續(xù)提升煤礦安全生產(chǎn)條件，保護(hù)職工生命安全和職業(yè)健康。 5.嚴(yán)格執(zhí)行煤礦企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)帶班下井制度，做到與工人同上同下，對(duì)重點(diǎn)部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)加強(qiáng)現(xiàn)場指導(dǎo)和監(jiān)督，及時(shí)解決現(xiàn)場安全生產(chǎn)中遇到的突出問題。 6.查處、糾正不安全行為（包含“三違”），本人及礦領(lǐng)導(dǎo)班子成員不違章指揮，不強(qiáng)令員工違章冒險(xiǎn)作業(yè)，遇到險(xiǎn)情時(shí)在第一時(shí)間及時(shí)組織撤出現(xiàn)場相關(guān)人員。 7.開展風(fēng)險(xiǎn)管控和隱患治理，督促、檢查全礦安全生產(chǎn)工作，嚴(yán)格管控安全風(fēng)險(xiǎn)，如實(shí)報(bào)告重大安全風(fēng)險(xiǎn)，及時(shí)消除事故隱患。 8.嚴(yán)格落實(shí)煤礦企業(yè)安全培訓(xùn)主體責(zé)任，組織制定本礦安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)計(jì)劃，保障職工安全教育培訓(xùn)、安全生產(chǎn)知識(shí)競賽活動(dòng)有效開展，確保安全培訓(xùn)到位，全面提升全員安全素質(zhì)。 9.按安全設(shè)施“三同時(shí)”的規(guī)定，確保新、改、擴(kuò)建項(xiàng)目使用的設(shè)備和設(shè)施符合國家相關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)要求，不使用國家明令淘汰、禁止使用的危及生產(chǎn)的工藝、設(shè)備。 10.保證職工合法權(quán)益和福利待遇。保證不加班延點(diǎn)，按期足額發(fā)放工資，為職工提供符合國家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)防護(hù)用品，并監(jiān)督、教育職工按照使用規(guī)則佩戴、使用。 11.按規(guī)定及時(shí)、如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故，做到不遲報(bào)、不漏報(bào)、不謊報(bào)、不瞞報(bào)。 12.組織制定并實(shí)施本礦事故應(yīng)急救援預(yù)案，并及時(shí)修訂，督促并開展事故應(yīng)急救援演練，確保本礦事故應(yīng)急救援預(yù)案得到有效落實(shí)。安全責(zé)任，重在落實(shí)。 我將嚴(yán)以律己，恪盡職守，認(rèn)真兌現(xiàn)以上承諾事項(xiàng)，并自覺接受監(jiān)督。