【生產(chǎn)之星】“施工達(dá)人”崔文奎

大福??

崔文奎，32歲，2014年參加工作分配至專業(yè)維修車間，現(xiàn)任車間技術(shù)員。從參加工作以來，他參與了上庫站、庫爾楚、金銀川、格庫線等施工建設(shè)工作，用八年的時間把自己打造成了一名資深的“施工達(dá)人”，有非常豐富的現(xiàn)場施工經(jīng)驗(yàn)。 　　2021年，專業(yè)維修車間按照段重點(diǎn)工作部署，對阿阿線塔門站進(jìn)行新站建設(shè)，自9月塔門站機(jī)械室竣工后，塔門站室外施工也逐步展開，為確保兩堅守兩實(shí)現(xiàn)全年主要目標(biāo)任務(wù)順利完成，崔文奎將自己的“看家本領(lǐng)”傾囊相授，在塔門站施工工作之余，利用每天晚上組織作業(yè)人員對技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行學(xué)習(xí)，對箱盒預(yù)配線及方向盒地線進(jìn)行制作。 　　阿阿線是連通阿克蘇和阿拉爾的鐵路，線路穿越塔克拉瑪干沙漠，作業(yè)環(huán)境非常艱苦。此次施工他組織作業(yè)人員對上行預(yù)告、進(jìn)站信號機(jī)柱進(jìn)行立設(shè)。開挖信號機(jī)基礎(chǔ)埋設(shè)卡盤，一天完成兩架信號機(jī)的立設(shè)，面對惡劣天氣和急難險重任務(wù)，他敢為人先，身先士卒，大家在他的帶領(lǐng)下，團(tuán)結(jié)一心，克服惡劣天氣環(huán)境，信號機(jī)柱按照標(biāo)準(zhǔn)豎直穩(wěn)定，確保設(shè)備源頭質(zhì)量。 　　截至目前他帶領(lǐng)車間職工共完成室外電纜三項(xiàng)測試，室外設(shè)備、電容定位，方向盒、終端盒穿纜120根，方向盒立設(shè)穩(wěn)固配線13個，終端盒立設(shè)穩(wěn)固40個，鋼軌打眼300個，箱盒預(yù)制配線制作40個，箱盒配線20個，高柱信號機(jī)柱立設(shè)5架及梯子安裝，機(jī)構(gòu)預(yù)配線12個，高柱信號機(jī)機(jī)構(gòu)安裝3架。 　　“塔門站我們一定努力建設(shè)好，為阿阿線的順利開通盡力去做好我能做的每一件事?！贝尬目粗⒌墓P直的信號機(jī)笑著說。