<p class="ql-block"> 我和汽車打了一輩子交道，參于這個(gè)話題，真是“說來活長(zhǎng)”！</p><p class="ql-block"> 一九六五年，我初中畢業(yè)了。</p><p class="ql-block"> 那時(shí)初中畢業(yè)，基本上是三種選擇：技校、高中、就業(yè)。我家境貧寒，又是老大。為了盡快減輕家庭負(fù)擔(dān)，就上了技校。</p><p class="ql-block"> 我們學(xué)校是順應(yīng)形勢(shì)、由企業(yè)開辦的一家半工半讀技術(shù)學(xué)校，目的是為企業(yè)培養(yǎng)人才，只設(shè)機(jī)械駕駛和機(jī)械修理兩個(gè)專業(yè)。我學(xué)的是修理專業(yè)。在全校三百名學(xué)子中，我可能是唯一填報(bào)了志愿而被錄取的！因?yàn)槲页踔袝r(shí)嚴(yán)重偏科，理科好幾門不及格差點(diǎn)留級(jí)，為了保險(xiǎn)直接填報(bào)了這個(gè)生僻的學(xué)校。同時(shí)，這樣美好的專業(yè)對(duì)我那顆躁動(dòng)而好奇的少年心也充滿了多彩的誘惑！</p><p class="ql-block"> 伴隨著轟轟烈烈的“文革”，我們于一九六八年畢業(yè)分配了。囿于各種不可逆的原因，我于一九七四年才干上了夢(mèng)寐以求的汽車修理專業(yè)，這項(xiàng)工作一直陪伴我走到了退休。</p><p class="ql-block"> 那時(shí)候汽車屬于國(guó)有資產(chǎn)，私人還沒有購(gòu)置汽車的權(quán)力。能夠擁有相當(dāng)規(guī)模車輛的企業(yè)車隊(duì)為數(shù)不多。由于路況、技術(shù)、工藝、材料等等原因，車況也不太好。汽車修理也就是定期的保養(yǎng)、大、中修。</p><p class="ql-block"> 做為一個(gè)修理工，沒有不會(huì)開車的。做為一個(gè)年輕人，沒有不想開車的。而且有些修理工的駕駛技術(shù)比一些老司機(jī)還好！汽車進(jìn)廠修理前后，也是我們“過車癮”的大好時(shí)機(jī)。</p><p class="ql-block"> 那時(shí)候的交警少，車輛、行人也少，有些偏僻的路上根本就沒人，真是我們過癮、撒歡的好地方！在我看來，一個(gè)不會(huì)開車的修理工注定不是一個(gè)好的修理工！因?yàn)槟阈蘩碣|(zhì)量的好壞、使用的舒適與否，只有通過實(shí)際操作才能判定。實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)嘛。</p><p class="ql-block"> 我們那時(shí)修車才是真正的“修”！除了鏜缸、磨軸用機(jī)械加工，其它項(xiàng)目統(tǒng)通得用手工干。研瓦、鉸銷子、磨汽門……，盡管這些工作又臟又累、繁復(fù)枯燥，但為了“質(zhì)量第一”，你必須沉下心來，踏踏實(shí)實(shí)、按部就班、不厭其煩、一絲不茍地做好它！每當(dāng)看到經(jīng)自己的手修好的汽車穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)開出廠門，那種榮譽(yù)感、成就感，真是說不出來的舒坦。</p><p class="ql-block"> 經(jīng)過四十年的風(fēng)雨變遷，現(xiàn)在的中國(guó)已是翻天覆地的大變化，汽車行業(yè)更是跑在了前頭。汽車修理工藝早已去除了手工活，從故障判斷到部件更換，基本都是數(shù)字化、自動(dòng)化。汽車修理工也被戲稱為“螺絲拆卸工”。新能源的大量應(yīng)用，電動(dòng)機(jī)取代了發(fā)動(dòng)機(jī)，汽車電工也必將取代“修理工”，成為新型汽車修理的主力！</p><p class="ql-block"> 人生百年、彈指一揮！不知不覺已過了古稀之年。這輩子打交道最多的是汽車，這輩子割舍不下的情緣還是汽車！</p>