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洗盡鉛華 風采依舊一一記金師附小四史學堂參觀金華鐵路文化館活動

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<p class="ql-block">  如果說,一座城是一段記憶,那老火車站便是打開塵封記憶的一把鑰匙;</p><p class="ql-block"> 如果說,一座城是一個故事,那老火車站就是這個故事中最動人的篇章。</p> <p class="ql-block">  12月4日下午,金師附小四史學堂夢想團隊一起參觀了金華鐵路文化館,見證了金華鐵路的變遷與發(fā)展。</p> 活動目標 <p class="ql-block">  凡事預則立,不預則廢。所以,四史學堂的每一次外出活動,都會圍繞一個目標展開。本次活動是參觀金華鐵路文化館,其目的是為了讓隊員們體會到金華鐵路發(fā)展是中國鐵路發(fā)展的一個縮影。而中國鐵路事業(yè)的蒸蒸日上得益于社會主義制度優(yōu)勢。</p> 參觀過程 <p class="ql-block">  1876年在吳淞鐵路上響起的第一聲火車汽笛;1881年脫胎于英國“火箭號”的第一輛中國火車“龍?zhí)枴睓C車;1909年第一條完全由中國人自行設計修建的鐵路一一京張鐵路,開通啟用??無數個第一,記錄著鐵路人的不甘與奮進,書寫著鐵路人的熱血與榮光,近代中國鐵路的發(fā)展走得曲折緩慢,卻堅定而扎實。</p> <p class="ql-block">  金華,也伴隨著浙江乃至中國鐵路事業(yè)的發(fā)展一路蹣跚而行,從浙贛線上的一個站點,到抗戰(zhàn)時期由烽火照亮的屢毀屢建,到參與宏大的浙贛復線工程,到組建起自己的浙中十字格局,再到如今成為貫通東西南北的全國重要交通樞紐,逐步走向繁榮,走進新時代。</p> <p class="ql-block">  1932年,浙贛鐵路的建成與通車,打破了浙、贛、湘三省關山阻隔,使金華一躍成為浙中地區(qū)最大的鐵路樞紐,穿越萬水千山為金華崛起注入強勁活力,從經濟產業(yè)、城市格局、生活風貌等方方面面深刻影響著金華的發(fā)展。</p> <p class="ql-block">  商號、銀行、貨場、市場、游客都沿著鐵道陸續(xù)匯集在金華,一方小小的城逐漸成長,洶涌攢動的人潮和奔流不息的快件,解開了城市發(fā)展的財富密碼。從20世紀一路走到如今,金華昂首邁過一萬、十萬、百萬、數百萬的人口大關,八婺大地扛起改革發(fā)展的大旗,城市面貌日新月異,書寫著浙中崛起的絢爛篇章。</p> 乘坐火車 <p class="ql-block">  一條鐵軌,拉近了時空距離,一座站臺,記載了那么多的風云過往。幸運的是,站房還在,鐵軌也還在。</p> <p class="ql-block">  今天,我們坐上了綠皮火車,一起去感受那個年代的慢時光。</p> 鐵路發(fā)展 <p class="ql-block">  截至2019年底,我國鐵路營業(yè)里程達到13.9萬公里,僅次于美國,位居世界第二;我國高速鐵路營業(yè)里程達3.5萬公里,占世界高鐵營業(yè)里程的66%以上,位居世界第一,排名第二、第三的西班牙、日本高速鐵路營業(yè)里程僅為3000多公里。截至今年7月底,我國鐵路營業(yè)里程達14.14萬公里,其中高鐵里程3.6萬公里。</p> 活動體會 <p class="ql-block">  通過本次參觀活動,不僅讓我們收獲了知識。知道了火車發(fā)展的五個階段:蒸汽機車、內燃機車、電力機車、高速列車、磁懸浮列車。而且,更讓我們認識到了鐵路發(fā)展的速度就是中國發(fā)展的速度。</p> <p class="ql-block">  所謂:<span style="font-size: 18px;">道路決定命運。國運興,鐵路興。鐵路事業(yè)的蒸蒸日上得益于社會主義制度優(yōu)勢。近百年發(fā)展史,中國鐵路從0走到了14萬公里,偉大復興從鐵路出發(fā)。中國鐵路的發(fā)展,不僅帶動了經濟,也帶動了團結,也帶動了人與人之間的情感。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 作為新時代的少年,我們何其有幸生活在國家日益強大的時代下,我們更要好好學習,立好志向,長大做對祖國建設有用的人!</span></p>