2021年12月15日收到業(yè)主單位鄭州鐵路經(jīng)濟(jì)開發(fā)集團(tuán)有限公司感謝信。 <span style='font-family: 仿宋; font-size: 15pt; mso-spacerun: "yes"; mso-font-kerning: 1.0000pt;'><font color="#000000" face="仿宋">夏店車站</font><font color="#000000">5道外側(cè)高站臺，主要辦理散煤發(fā)送業(yè)務(wù)。受環(huán)保政策影響，近年來利用率一直不高。站臺面多處存在損壞，強(qiáng)度難以滿足行車要求。</font></span> <p class="ql-block">項(xiàng)目建設(shè)前站臺路面</p> 土方外運(yùn) 碎石墊層施工 工程技術(shù)人員測量放線 水穩(wěn)鋪設(shè) 混凝土站臺面澆筑 <p class="ql-block"> <span style="color: rgb(0, 0, 0);">該項(xiàng)目地處山西長治境內(nèi)，地勢高天氣寒冷，供暖期十月份開始，緊接著就是環(huán)保管控。項(xiàng)目部提前研判、主動出擊及時(shí)與商混站溝通協(xié)調(diào)，加快施工節(jié)奏，遇到施工節(jié)點(diǎn)啟動白加黑模式，混凝土養(yǎng)護(hù)采用覆蓋、灑水以保證施工質(zhì)量。保質(zhì)的前提下爭分奪秒推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)步伐，盡快實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目竣工避免因不可抗力因素制約工期影響項(xiàng)目效益。</span></p> 混凝土覆蓋養(yǎng)生 混凝土灑水養(yǎng)護(hù) <p style="margin: 0pt;"></p><span style='font-family: 仿宋; font-size: 15pt; font-weight: normal; mso-spacerun: "yes"; mso-font-kerning: 1.0000pt;'><p style="margin: 0pt;"></p><font color="#000000" face="仿宋"><p style="margin: 0pt;">2021年10月26日鄭州鐵路局經(jīng)濟(jì)開發(fā)集團(tuán)董事長劉治華，開發(fā)部部長徐超，鄭宜蘭能源有限公司執(zhí)行董事高治宇蒞臨豫北指揮部夏店車站5道站臺適應(yīng)性改造工程項(xiàng)目考察調(diào)研。<span style='font-family: 仿宋; font-size: 15pt; font-weight: normal; mso-spacerun: "yes"; mso-font-kerning: 1.0000pt;'><font face="仿宋">重點(diǎn)關(guān)注了項(xiàng)目施工進(jìn)度。對豫北指揮部夏店項(xiàng)目進(jìn)場半個(gè)多月來施工進(jìn)度表示肯定，對中原速度表示贊揚(yáng)。</font></span></p></font></span> <p style="margin: 0pt; text-align: left; text-indent: 30pt;"><span style='font-family: 仿宋; font-size: 15pt; mso-spacerun: "yes"; mso-font-kerning: 1.0000pt;'><font color="#000000" face="仿宋">2021年12月9日，寒風(fēng)凌厲，白雪皚皚，彩旗飄揚(yáng)，上黨古城迎來了夏店車站5道站臺集裝箱適應(yīng)性改造工程竣工驗(yàn)收。</font></span></p> <p style="margin: 0pt; text-align: left; text-indent: 30pt;"><span style='font-family: 仿宋; font-size: 15pt; mso-spacerun: "yes"; mso-font-kerning: 1.0000pt;'><font color="#000000" face="仿宋">由鄭州鐵路局經(jīng)濟(jì)開發(fā)集團(tuán)副總經(jīng)理陳志敏帶隊(duì)的驗(yàn)收組從現(xiàn)場出發(fā)一路驗(yàn)看了站臺臺面，測量了鐵路建筑限界。隨后在夏店車站會議室召開了竣工驗(yàn)收會議，驗(yàn)收組</font><font color="#000000">一致通過驗(yàn)收。</font></span></p> <p style="margin: 0pt; text-indent: 30pt; mso-char-indent-count: 2.0000;"><span style='font-family: 仿宋; font-size: 15pt; mso-spacerun: "yes"; mso-font-kerning: 1.0000pt;'><font color="#000000" face="仿宋">豫北指揮部九月份下旬組織人員對接該項(xiàng)目，從方案評審、安全協(xié)議簽訂、施工計(jì)劃下達(dá)僅僅用了</font><font color="#000000">15天，有力的縮短了鐵路營業(yè)線施工手續(xù)的辦理周期。國慶節(jié)期間組織人員進(jìn)場迅速展開施工步伐，該項(xiàng)目處于山西長治，天氣寒冷晝夜溫差極大，10月15日進(jìn)入冬季供暖期，隨之面臨的就是環(huán)保管控的壓力。項(xiàng)目部提前研判、精心部署、晝夜施工，歷經(jīng)近兩個(gè)月時(shí)間項(xiàng)目通過驗(yàn)收。改造后作業(yè)區(qū)采用正面吊裝卸、集卡車運(yùn)輸模式。大大提升股道利用率，增強(qiáng)車站運(yùn)輸能力，為鐵路運(yùn)輸事業(yè)增光添彩。</font></span></p>