<p class="ql-block">位于羅莊村羅程路路北有一座歐式建筑，它建于1957年，是當(dāng)時臨沂縣轄區(qū)內(nèi)最大的文化娛樂場所，由當(dāng)時的羅莊煤礦建筑隊歷時一年多建成，為兩處獨立的建筑個體，建筑物屋頂為木制天花板，造型別致，屬市級文物保護單位。這座建筑就是羅莊“工農(nóng)兵俱樂部”！</p> <p class="ql-block">這座俱樂部，是由1953年成立的徐州市賈汪礦務(wù)局管理的羅莊煤礦職工俱樂部。1960年經(jīng)山東省政府批準，在臨沂煤礦基礎(chǔ)上成立臨沂礦務(wù)局， 湯莊、傅莊、朱陳、對河、響馬嶺等地方煤礦停辦。職工俱樂部后改名“工農(nóng)兵俱樂部”，作為臨沂礦務(wù)局的大禮堂，地理位置優(yōu)越，位于濰(坊)徐(州)公路(老206國道)旁，東邊是東山醫(yī)院，南邊是羅家泉莊村，臨沂監(jiān)獄、地區(qū)瓷廠。此處是當(dāng)時臨沂城南最繁華的地方。</p> <p class="ql-block">我一共去過兩次工農(nóng)兵俱樂部。第一次是在上個世紀七十年代前后，我有幾歲的光景，剛剛記事，大人領(lǐng)著我步行七八里路，去看神話劇《寶蓮燈》，也叫《劈山救母》?，F(xiàn)在還依稀記得，講的是二郎神楊戩阻止他的外甥劉沉香救母，最后沉香劈開山峰救出母親的故事。印象最深的就是快結(jié)束的時候，舞臺上畫的山被劈成兩半，隨著震耳欲聾的聲音，沉香的母親從煙霧中出來，母子團聚，節(jié)目結(jié)束。這是我兒時隨大人去看戲的地方，那個時代沒有電視等網(wǎng)絡(luò)媒體，能看上大戲是開心快樂的事情！臨沂呂劇團經(jīng)常在這里演出！十里八鄉(xiāng)的老少戲迷都前往此處看戲！</p> <p class="ql-block">隨著城市的發(fā)展，206國道西移，臨沂礦務(wù)局、羅莊鎮(zhèn)分別新建影劇院，工農(nóng)兵俱樂部、羅莊炮團、地區(qū)瓷廠、輕工機械廠、地區(qū)水泥廠等企業(yè)文化建筑建于上世紀五十年代末的歐式建筑，漸漸淡出人們的視野。幾年前，據(jù)說有好心人投資三十多萬，把它修咠一新，一些懷舊的老人，特別是老臨沂礦務(wù)局人，都想來看看，回憶起以前那段熱火朝天建設(shè)社會主義的輝煌時刻。</p> <p class="ql-block">這條鐵道被當(dāng)?shù)厝朔Q為“小鐵路”，當(dāng)時屬于臨沂地區(qū)二運公司。主要服務(wù)與臨沂發(fā)電廠、大蘆湖煤礦、五寺莊煤礦，臨沂鋼鐵車、途徑山前部隊。到底是什么時間建的，又是什么時間消逝的呢？沒有進行詳細考證。</p> <p class="ql-block">1978年，從大蘆湖鐵路總站，經(jīng)過現(xiàn)冊山街道辦事處山前村修到五寺莊煤礦的鐵路，只試運行一下就沒再用。</p><p class="ql-block">從冊山到褚墩煤礦的鐵路已勘察完了，也沒修。</p><p class="ql-block">從大蘆湖站，設(shè)計了一條直通棗莊的鐵道，經(jīng)過趙家壩、朱張橋往西直通棗莊，后來就沒有下文了。</p> <p class="ql-block">這條小鐵路拉煤的車廂有八掛，客車就兩掛，客車是自己做的，洋不洋土不土的，車頭是汽車車頭改的，廂里也沒有座位，客人都得站著。當(dāng)時有句順口溜：“臨沂的兩大怪，沒有蔥花不叫菜，火車盒子汽車帶?！边@條客運線一共有五個車站，大蘆湖站、連泉莊站、八塊石站、電廠站、南壇站。當(dāng)時，一站的價格才幾分錢。</p><p class="ql-block">通臨沂鋼鐵廠的鐵路，主要運輸湖南崖村、湖西崖村的鐵礦石。</p><p class="ql-block">1978年后，隨著大蘆湖礦煤炭枯竭，這條小鐵路就退出歷史舞臺。</p> <p class="ql-block">資料顯示，這種小鐵路，從1958 開始，到改革開放之前的眾多礦山，可謂遍地開花，都是礦廠之間的運輸鐵路。這種小鐵路，其軌距小于1000毫米，一般是762mm(30英寸)。</p><p class="ql-block">當(dāng)時每公里造價僅3萬元，是正規(guī)鐵路的二十分之一?！靶』疖嚒睍r速20公里，每列載重40噸，相當(dāng)于560頭毛驢的運量，在當(dāng)時已是很了不起的成就了！</p> <p class="ql-block">狹窄的鐵軌、“古老”的蒸汽機車、嘹亮的汽笛聲、拖著長長的白煙。羅莊這條小鐵路，也只能留在上輩人的腦海里了。小鐵路成為當(dāng)時計劃經(jīng)濟的產(chǎn)物！</p>