第四分公司復(fù)工復(fù)產(chǎn)倒計(jì)時(shí)溫暖如你 第四分公司未雨綢繆隨時(shí)做好復(fù)工復(fù)產(chǎn)準(zhǔn)備，隨著西安市各區(qū)縣陸續(xù)有序恢復(fù)生產(chǎn)生活秩序，第四分公司復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作也進(jìn)入了倒計(jì)時(shí)。<br> 1月23日16:00，接到通知1月24日起恢復(fù)正常上班，各單位需要憑48小時(shí)內(nèi)核酸檢測陰性證明進(jìn)入單位。<br> 1月23日17:00，第一批復(fù)工復(fù)產(chǎn)8名車長及12名運(yùn)營管理人員核酸已做。<br> 1月24日9:00，第一批復(fù)工復(fù)產(chǎn)8名車長及12名運(yùn)營管理人員按時(shí)返崗。<br> 1月24日9:20，到崗后打掃衛(wèi)生開窗通風(fēng)，全面消殺。<br>1月24日10:30，復(fù)工復(fù)產(chǎn)車長交回復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全試卷測試答題卡，并謄寫到試卷上。<br> 各口對車長進(jìn)行復(fù)工復(fù)產(chǎn)前第四次培訓(xùn)，包含安全行車叮囑、典型事故案例觀看分析、道路積雪結(jié)冰應(yīng)急處置流程；車輛的“三漏”情況（有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象），車輛的“三檢”情況；復(fù)工復(fù)產(chǎn)疫情防控需注意事項(xiàng)，遇紅碼、黃碼的處置流程等。 1月24日10:50,8名車長完成車輛復(fù)工復(fù)產(chǎn)前的車輛檢查。 1月24日11:30，8臺(tái)復(fù)工復(fù)產(chǎn)車輛進(jìn)行一次一級(jí)保養(yǎng)。<br> 1月24日11：40，在第一批恢復(fù)運(yùn)營線路便民群發(fā)送通知，讓乘客及時(shí)知曉運(yùn)營變化情況，做好乘客解釋工作。<br> 1月24日11:55，1066路恢復(fù)運(yùn)營。 1月24日13:02,1062路恢復(fù)運(yùn)營。<div><br></div> 1月24日13:06,1066路首趟車安全完成中央大街北段至鳳棲路·企業(yè)路口單邊運(yùn)營。<br> 從接到通知，到時(shí)隔33天車輛上線路運(yùn)營，歷時(shí)21小時(shí)。<br> 而這21個(gè)小時(shí)的背后，是前期調(diào)度對復(fù)工復(fù)產(chǎn)計(jì)劃車長5次的調(diào)整確認(rèn)，是調(diào)度對分公司復(fù)工復(fù)產(chǎn)方案3次的修改完善；是機(jī)務(wù)每日梳理更新疫情防控車輛臺(tái)賬，確定車輛停放地點(diǎn)、保養(yǎng)任務(wù)，提前準(zhǔn)備車輛，隨時(shí)聯(lián)系維修廠，對接汽服可以檢查維修車輛的具體時(shí)間；是安技每日前往分場站巡查排查安全隱患，查看道路防疫卡點(diǎn)的通行情況，停工不停發(fā)的安全叮囑，組織車長進(jìn)行復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全測試試卷的備答；是站務(wù)對防疫應(yīng)急物資儲(chǔ)備情況的更新，對場站每日消殺的監(jiān)督；是服務(wù)進(jìn)行疫情防控專項(xiàng)培訓(xùn)及每日全員健康監(jiān)測；是統(tǒng)計(jì)協(xié)調(diào)確認(rèn)人員是否可以按時(shí)返崗；是各口開展的3輪培訓(xùn)，第1輪是對各口文件制度的加深學(xué)習(xí)；第2輪是安全例會(huì)培訓(xùn)及復(fù)工復(fù)產(chǎn)前需注意事項(xiàng)培訓(xùn)，第3輪是復(fù)工復(fù)產(chǎn)前專項(xiàng)培訓(xùn)，第4輪是線下復(fù)工復(fù)產(chǎn)前重點(diǎn)再叮囑培訓(xùn)；是全體運(yùn)營管理人員召開1次復(fù)工復(fù)產(chǎn)討論會(huì)議；是一直等待復(fù)工復(fù)產(chǎn)隨時(shí)聽令的車長的堅(jiān)守。<br> 這一次，我們會(huì)更加嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)防疫措施，以嶄新的精神面貌為乘客帶來更優(yōu)服務(wù)，期待，熙熙攘攘的西安...... 復(fù)工復(fù)產(chǎn)車長車輛運(yùn)營復(fù)產(chǎn)前培訓(xùn)第輪各口日路