<p class="ql-block"> 1990年上海第一條地鐵1號(hào)線正式開工。近三十年來，在大量車站和區(qū)間工程的實(shí)踐基礎(chǔ)上，創(chuàng)造了從“豆腐里打洞”（上海灘是軟土地基）的奇跡，建成20條線路（包括磁懸?。?，總長(zhǎng)831公里，508座車站 ，上海地鐵的運(yùn)營(yíng)里程和列車保有量已經(jīng)雙雙位居世界第一。</p><p class="ql-block"> 那時(shí)的地鐵站還不考慮藝術(shù)風(fēng)格，建筑空間通常是單一的“方盒子”形式。</p><p class="ql-block"> 2010年世博會(huì)后，開始為地鐵公共藝術(shù)留白。</p><p class="ql-block"> 隨著藝術(shù)的介入，地鐵就不只單純的功能性空間，也成為城市記憶的容器。</p> <p class="ql-block"> 15號(hào)線～金沙江路站</p><p class="ql-block">《愿乘長(zhǎng)風(fēng)破萬里浪》吊頂宛如蜿蜒流動(dòng)的河水，動(dòng)感十足。</p> <p class="ql-block"> 藝術(shù)開始在地鐵站里介入</p> <p class="ql-block">1號(hào)線～人民廣場(chǎng)站</p> <p class="ql-block">17號(hào)線～朱家角站</p> <p class="ql-block">13號(hào)線～淮海路站，有老上海石庫門的特有紅磚</p> <p class="ql-block">2號(hào)線～中山公園站</p> <p class="ql-block"> 去年開通的15號(hào)線，地鐵有了無人駕駛，也為魔都地鐵站“顏值派”貢獻(xiàn)了力量。</p> <p class="ql-block">感覺在太空艙看宇宙</p> <p class="ql-block"> 吳中路站～巨大的拱頂設(shè)計(jì)無限延伸，走在拱形的地鐵通道中，好像走進(jìn)了時(shí)空隧道，科技感滿滿。</p> <p class="ql-block">4號(hào)出口處 兩側(cè)弧形墻面及倒影像一本打開的書</p> <p class="ql-block">大渡河路站</p> <p class="ql-block">17號(hào)線～嘉松路站</p> <p class="ql-block">13號(hào)線～漢中路站《魔法森林》</p> <p class="ql-block"> 14號(hào)線～豫園路站</p><p class="ql-block">《上海脈搏》設(shè)計(jì)從黃浦江的水流形態(tài)中獲得靈感，將天花板的線條像江水一樣自然拍打到柱體上，形成有韻律感的脈動(dòng)。</p><p class="ql-block"> 用水的形式語言 一氣呵成地塑造了古典、東方、現(xiàn)代的空間體驗(yàn)。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">14號(hào)線～陸家嘴路站</p> <p class="ql-block">《今朝踏浪》的藝術(shù)作品反映了巨浪翻滾不停的畫面，呈現(xiàn)“乘風(fēng)破浪、揚(yáng)帆遠(yuǎn)航”的意象；金色代表光的顏色，象征著陸家嘴金融中心；水代表生命的起源，代表上海欣欣向榮的生命力。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">15號(hào)線～上海南站 </p><p class="ql-block"> 《金遇上藍(lán)》上海南站以色彩來搶戲，弧形穹頂似一張巨大的網(wǎng)，將整個(gè)站廳盡數(shù)包裹。明亮通透的暖色燈光一開 氣派十足。</p> <p class="ql-block">15號(hào)線金沙江路站</p> <p class="ql-block"> 現(xiàn)在每天有超千萬人次在上海地鐵中穿行，人們?cè)谶@個(gè)空間里聚集、停留并享受著公共藝術(shù)作品帶來其中的內(nèi)涵。</p><p class="ql-block"> 藝術(shù)讓我們?cè)谡嫔泼赖氖澜缋锍尸F(xiàn)的越來越完美。</p>