我的2021騎行記錄(四)謝洪 <p class="ql-block"> 趁國慶長假，頑石騎行組織了～會澤2天的4+2騎游活動。10月5日上午我們到達待補后，就開始游覽翡翠般的毛家村水庫，一路原生態(tài)種植的瓜果飄香相伴。中午，品嘗庫水養(yǎng)大的紅鱒魚后，就上到亞洲第一土壩，蹬上陡峭的文筆塔，經(jīng)60公里，來到了會澤古城。</p><p class="ql-block">會澤歷史悠久，秦漢時為古夜郎地，已有兩千多年的歷史，1995年被云南省政府列為歷史文化名城。2013年，被國務院列為國家歷史文化名城。會澤縣城至今仍遺留有會館、寺廟100余座，形成了別具一格的銅商文化和會館文化。古城里會館林立，寺廟眾多，被譽為“明清古建筑博物館”。會澤原來是中國的銅都，也被稱為“錢王之鄉(xiāng)”，公元1555年開始造銅錢，每年滇銅600萬斤運交京師專供寶源、寶泉兩局鑄幣，故稱之為“京運”。</p><p class="ql-block">同時，會澤歷史名人輩出，特別是近代的云南總督-唐繼堯，他1909年參加蔡鍔指揮的昆明重九起義。1912年，在昆明的螳螂川上，建成了中國的第一座水力發(fā)電站—石龍壩水電站（石龍壩水電站是中國第一座水電站、中國第一座抽水蓄能電站，建設(shè)了中國第一條高電壓輸電電路、第一支電力營銷隊伍、最早電力設(shè)備國際招標和最早電力法規(guī)，是中國最早進行全球招投標的股份制企業(yè)之一，是中國人民引進國外先進技術(shù)和設(shè)備，利用水能資源自主開發(fā)、管理和使用的成功范例，也是云南省的第一家民族工業(yè)企業(yè)，這100多年前的電站，至今仍在發(fā)電） 。1912年，在唐繼堯支持下，以發(fā)行股票的形式集資， 歷時7年建成個碧石鐵路，它連通了滇越鐵路。強了云錫在國際市場的競爭力，增加了云南財政收入。 1914年，唐繼堯在云南首開西南兵器工業(yè)先河，在昆明?？诮ūS，該廠能生產(chǎn)步槍、輕重機槍。 1915年，在昆明創(chuàng)辦西南地區(qū)的第一家自來水廠。1915年12月25日，與蔡鍔聯(lián)名通電全國，宣布云南獨立，發(fā)起推翻袁世凱的“護國起義”掀起“護國運動”。他創(chuàng)建了東陸大學（現(xiàn)云南大學的前身）。1922年，創(chuàng)辦了云南航空學校（昆明航校），堪稱中國最早的航校，培養(yǎng)了中國的第一批空軍飛行員。組建了云南第一支空軍部隊，建設(shè)了昆明巫家壩機場。1925年，唐繼堯在昆明創(chuàng)辦了全國第三所無線電專業(yè)學校。可以說，他執(zhí)政的那些年是云南歷史上的高光時刻，曾創(chuàng)下了當時全國軍事、政治、經(jīng)濟、科學文化的多項第一！</p><p class="ql-block">我們騎車參觀了銅錢廣場～唐繼堯故居～江西會館，然后在古街上騎行，這里也曾是我成長過的地方，少年時代的暑假，很多時候都是在這里渡過的，記得那時，外婆家在老街的東邊，除了陪伴外婆，就是和這里的小伙伴一起：跑街串巷、河里摸蝦、街上捉迷藏、砍玉米桿當作甘蔗吃、釣魚、摘野果……在這兒渡過許多快樂的時光！</p> <p class="ql-block"> 10月6日早餐后，開始向大草山進發(fā)，有40多公里的大坡等著我們，其中還有一個HC級陡坡，我們從海拔2120米的陽光燦爛的縣城，經(jīng)過一路的艱辛，等到了大草山時，已是云霧彌漫，蹬上了3620米高的海拔。</p><p class="ql-block"> 從山頂下來，天又開始逐漸放晴，光影交錯，我們又在最美的云霧中穿梭下行了40多公里……</p><p class="ql-block">在天黑時，我們就回到出發(fā)的地方～待補！</p><p class="ql-block">本次騎行，騎行160多公里，爬升2500多米，最高海拔3620米！</p> <p class="ql-block">11月6日，40多人騎行：海埂大壩～草海濕地～黑蕎母村～石城公園～?？诹謭觥佐~口磊樓～西華濕地。行程120多公里，騎游12小時。</p><p class="ql-block"> 從黑蕎母村~石城公園走了一小段黑里線后，就岔上一條土路林道，一條風景秀麗的小路，穿梭在光影交錯的林間隧道，徹底放空自己；站在山巔，可以一覽眾山和遠處的滇池……</p><p class="ql-block">今天的天氣給力，?？诹謭鲋車囁R龍，都是涌來賞楓葉的。大家牽手圍拜完1964年周恩來總理種的那顆橄欖樹后，也被滿山的楓葉陶醉了。</p> <p class="ql-block">11月13日，在昆明最寒冷的時候，一行20騎友，還是頂著寒風，蹬頂昆明十峰之一的～老爺山（海拔2730米）</p> <p class="ql-block">12月11日騎行：郊野公園里拍照～～西尖村賞冬櫻花道～陡坡農(nóng)莊午飯～香桿箐～黑森林～紅坡水庫～自衛(wèi)水庫～西三環(huán)回。</p><p class="ql-block">全程65公里，爬升1300米。</p> <p class="ql-block">12月18日，共18人，金殿水庫集合～東大村～二龍湖～橫穿一字坡南坡～花箐村午飯～橫穿一字坡北坡～野鴨湖～東大村～呼馬山～東三環(huán)回。騎行68公里，有40多公里都是土路和林道，美景無限，踏著夕陽歸家……</p> <p class="ql-block"> 12月25日，又回到我從小生長的地方——楊林騎行，從東三環(huán)～兩面寺～大板橋～長水機場～楊林鎮(zhèn)（午餐）～大東山村～落水洞村～合新村～洼子村(嵩明縣與宜良縣交界處，也是嵩明縣海拔最低的地方：1770米)～花窩村～噴水洞電廠</p><p class="ql-block">（抗戰(zhàn)時期的建在山肚子里的火電站，曾經(jīng)為抗戰(zhàn)作出重要貢獻，日本人飛機都沒炸掉，抗戰(zhàn)時主供昆明市重要場所電力。)～四營煤礦～牛欄山鎮(zhèn)。</p><p class="ql-block">本次騎行140多公里，爬升1400多米。</p> <p class="ql-block"> 水千條，山萬座，我們曾走過，每一次騎行都讓我們銘刻……看著2021年我們這些騎行的照片，感慨萬千，每次騎行的每條線路，都是群主精心策劃、設(shè)計、組織，才讓我們領(lǐng)略到了就在我們身邊的那些平時見不到的美景。另外，還有騎友們的相互關(guān)心、幫助、鼓勵、配合，讓我記錄下了這天人合一的畫面，總之，每一次騎行，都讓我們唱著同一首歌：健康的歌，快樂的歌……</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 〈完〉</p>