<p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">盂城驛和</span>南門大街，是我國第46個世界遺產(chǎn)的京杭大運河重要組成部分，在2014年6月被列為世界遺產(chǎn)；2015年12月11日盂城驛和<span style="font-size:18px;">南門大街</span>一體獲批為國家4A級旅游景區(qū)。</p> 南門碼頭對面是運河中心島上的鎮(zhèn)國寺塔 從停車場越過運堤路，走下小巷臺階，來到南門大街。 南門大街興建于宋代，繁盛于明清，曾是明清時期高郵城最繁華歷史文化街區(qū)?？蛠磉\河兩岸，貨運大江南北，興盛延續(xù)了600多年。 沿著南門大街向南，就是盂城驛景區(qū)。 盂城驛，被稱為中國郵驛的“活化石” ，是全國規(guī)模最大、保存最完好的古代驛站建筑。盂城，高郵的別稱，取意于宋代詞人秦少游描寫家鄉(xiāng)“吾鄉(xiāng)如覆盂”的詩句，盂城驛故而得名。清光緒二十六年（1900年）驛站停止營運。 沿著旁邊臺階而上，有一座秦郵亭，內(nèi)有“重建秦郵亭碑記”。公元前223年秦始皇在此筑高臺、置郵亭。漢朝時建縣，相傳遂將此地取名為高郵，高郵是國內(nèi)唯一因郵建城、因郵而名的城市。 盂城驛在南門大街牌樓東向的館驛巷內(nèi)?，F(xiàn)在的盂城驛是明代的遺存，是在元代秦淮驛的基礎(chǔ)上擴建發(fā)展起來的，始建于明朝洪武八年（1375年），第二年，明太祖朱元璋令翰林學(xué)士考古訂正全國俚俗不雅之驛名，將秦淮驛改名為盂城驛。 盂城驛站是全國保存較好的古驛站遺存之一，修復(fù)后成了全國唯一的“郵驛博物館”。 驛站是古代官辦飛報軍情，遞送儀客、運輸軍需的機構(gòu)。歷代王朝都十分重視郵驛，稱之“國之血脈”。修復(fù)后的驛站鼓樓，飛檐矗立，古驛重光，藍天襯雄姿，擊鼓傳沃野。 <p class="ql-block">2013年4月18日，市政府投入9500萬元，再次對孟城驛整體景區(qū)實施擴容修建，新建秦郵公館、客棧等建筑設(shè)施6600多平方米，為大運河高郵段申遺打造古色景區(qū)。</p> 回到牌樓后向北回走，就是整修一新的南門大街。 攝于十年前（2012年）的南門大街舊照（非原創(chuàng)） 南門大街曾因戰(zhàn)亂和一場殃及40余家商店的大火肆虐而受到重創(chuàng)，漸現(xiàn)蕭條。建國后市政府在1993年~1995年和2013年~2015年二次對盂城驛進行修復(fù)擴容工程，這條現(xiàn)長230米的南門大街也經(jīng)過整治后修復(fù)如舊，使千年古驛站和商埠老街重現(xiàn)傳承郵驛文化和旅游文化的生機。 ”霞阿姨“調(diào)料醬油很有特色，朋友每次來此，都會留下銀兩。 傳承陳姓師祖的“尋根酒坊”，醬香醉人，醇厚回甘，古法釀制的“盂城液”曾作為中國人民解放軍第24軍的獻禮酒。 高郵咸蛋是一張響亮的地方特色名片。 街頭雕塑，體現(xiàn)了藝術(shù)、寫實和童趣的完美結(jié)合。 ”亨德利“百年老店的楹聯(lián)：圈圈轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)并非歲月重回，滴滴聲聲莫把光陰虛度。 這是十年前（2012年）的南門大街牌樓舊照（非原創(chuàng)） 出了南門大街牌樓，就是琵琶路上的南門天橋。 <b>歲月靜好</b> 情侶拍檔：“天涯達人.yin” 中國古代歷朝的官道驛站和河道漕運，就像血脈一樣延伸至國家的政治、經(jīng)濟和軍事之中，南門大街也因為盂城驛和大運河而隨之興衰。過南門天橋的北面依然是餐飲菜市人流熙攘，猶如鄉(xiāng)鎮(zhèn)老街的人氣景象。南面的南門大街則是商家毗鄰相連，地方特色經(jīng)營引游客駐足品味，伴隨盂城驛旅游景區(qū)而煥發(fā)商機。 高郵的盂城驛，起于秦郵，盛于明初，衰于清末，重生于新中國。據(jù)記載，驛站鼎盛時期的廳房100多間：正廳、后廳各5間，庫房3間，廊房14間，馬房20間，前鼓樓3間，照壁樓1座，驛丞宅1所；驛馬65匹，驛船18條；馬夫、水夫200多人，足見當年的繁忙和繁華。然而，晚唐詩人杜牧的“一騎紅塵妃子笑”的千古絕句，也寫盡了官驛道上晝夜飛奔，人疲馬竭的辛勞與辛苦。 盂城驛景區(qū)積淀著千古深厚的歷史人文景觀，匆匆略過，未有盡興，留下些許遺憾，為的是能再來懷古釋疑。 配 曲：《我的樓蘭》<br>作 詞：蘇柳<br>作 曲：刀郎<br>原 唱：云朵 攝于2021年11月13日<br> 惠存時光瞬間