<p class="ql-block">平生不爭名，不圖利，從未刻意追求過什么，只是喜歡玩。退休后三個愛好：自駕游、放風箏、游泳。然烏湖不遠處有一片平地，就停下車，取岀風箏放了起來。風箏上的圖案是本人的藝術頭像。</p> <p class="ql-block">幾個藏族小朋友看到后跑過來，好奇的用漢語問我“你在干什么”，我說“放風箏啊”。</p> <p class="ql-block">在藏區(qū)，到處都能看到轉動著的經(jīng)筒，山上有，水中有，路囗也有。這里是個風囗，離放風箏不遠的地方，就有一個風轉經(jīng)。</p> <p class="ql-block">從然烏湖到波密途中的雪山。</p> <p class="ql-block">下午到達米堆冰川景區(qū)，為趕時間，也想騎騎馬，就每人花一百元雇了馬騎著進去。當晚住在景區(qū)的停車場里。</p> <p class="ql-block">米堆冰川</p> <p class="ql-block">在318國道3939公里處留影記念。豪邁地把318踩在了腳下。</p> <p class="ql-block">6月1日，早早的就到了波密縣，通過窩友自駕平臺，找到一個不錯的露營點。尋找露營點是床車自駕旅行的難點，其實方法很多：通過平臺、群友推薦、留意觀察、經(jīng)驗積累等等，熟練后也就不難了。</p> <p class="ql-block">通過這座帕隆藏布江上的景觀大橋，到農(nóng)貿(mào)市場買來排骨，燉了一大鍋。</p> <p class="ql-block">恰巧和寧波的方師傅做了鄰居。他當過兵，經(jīng)過商，離了婚，自駕游岀來三年沒回家了。他的裝備極豐富，真是頂級裝備，終極玩家！</p> <p class="ql-block">6月2日，從波密離開318國道去墨脫縣。到墨脫縣城115公里的公路，是全國最后一條通向行政縣的路。路窄、彎道多，常有落石和塌方，但基本都是鋪裝路面。現(xiàn)在取消了對進入車輛車型的限制，實行限時單行，雙日子進單日子岀。</p> <p class="ql-block">墨脫縣海拔高度從155米到7787米，一百多公里的路上，囊括了雪山、冰川、云海、瀑布、江河、林海、高寒和熱帶、亞熱帶植物。著名的雅魯藏布江果果塘大拐彎就在其境內(nèi)。墨脫是來西藏必須的打卡地。</p> <p class="ql-block">到達縣城，駐車在縣審批中心的停車場，有衛(wèi)生間，免費停車、供水。我在饅頭店買饅頭時，遇到一個少婦帶著五、六歲的小男孩，向我要饅頭給孩子吃，我肯定是給的。我們吃飯的時候，有幾個小青年和我們搭訕，看樣子也是想要點什么。唉，邊遠地區(qū)還是窮啊。</p> <p class="ql-block">雅魯藏布江果果塘大拐彎，距縣城13公里。路很不好走，在一個大陡坡前，因兩輛房車開不上去，被堵了近一個小時。</p> <p class="ql-block">從墨脫縣原路返回波密，還在那個窩點休息了一天。6月5日繼續(xù)沿318前行。四千公里處有一個雪山觀景臺，后面的雪山非常漂亮。</p> <p class="ql-block">通麥新大橋</p> <p class="ql-block">遠處是尼洋河，雅魯藏布江最大的支流。</p> <p class="ql-block">魯郎小鎮(zhèn)，一派田園風光。</p> <p class="ql-block">魯郎林海和杜鵑花</p> <p class="ql-block">幕名到扎西的飯店吃石鍋雞，298元一鍋，貴，好吃。兩個人吃的一點不剩。</p> <p class="ql-block">在魯郎林海觀景點的停車場，車右后門被一個叫巴桑的實習駕駛員的車撞了，雖然不是十分嚴重，交警也判他負全責，但是要去拉薩修車，心里很是煩惱。只好放棄去雅魯藏布大峽谷，向拉薩方向邊玩邊走。</p> <p class="ql-block">色季拉山口是觀看南迦巴瓦峰的最佳地點。真是羞女峰啊，女士芳草下車后還能看得到，待我停好車再看時，就用云紗把自己摭擋起來了。好在我上次來時曾一瞻芳容。</p> <p class="ql-block">2019年5月，有幸同羞女合影。</p> <p class="ql-block">6月6日，游覽卡定溝風景區(qū)?？ǘ虾０?980米，氣候溫濕宜人，溝內(nèi)奇峰異石，瀑布飛流，古樹藤竹，郁郁蔥蔥的景色，顛覆人們對西藏荒涼的認知。</p> <p class="ql-block">參觀工布江達的秀巴古碉堡群，據(jù)說有1600多年的歷史，是格薩爾王所修。一共七座，現(xiàn)在倒塌兩座存五座，古堡周圍是兵營遺址。當年為什么要建這些碉堡，現(xiàn)在說法不一。</p> <p class="ql-block">距秀巴古堡不遠的太昭古城，是茶馬古道上的重鎮(zhèn)。清政府曾在這里設縣。</p> <p class="ql-block">宗政府就是縣政府，這是宗政府遺址。</p> <p class="ql-block">茶馬古道遺址，這是古道上一個叫做鸚鵡嘴的地方。</p> <p class="ql-block">我背后的這座橋，在茶馬古道旁邊，是上世紀五十年代，解放軍52師副政委陰法唐主持修建的，取名軍民團結橋。</p> <p class="ql-block">右邊是茶馬古道，左邊是軍民團結橋，中間是現(xiàn)在的路。</p> <p class="ql-block">6月7日，在工布江達工卡鎮(zhèn)吃早餐，喝河南人做的糊辣湯，很地道。</p> <p class="ql-block">看到一些藏民把采來的松樹枝，圍著一個臺子在燒。經(jīng)詢問，知道是在進行一種宗教儀式。</p> <p class="ql-block">西藏的高速路都不收費，林（芝）拉（薩）高速和318國道基本上是并行的，變道很方便。我們從工布江達上高速奔往拉薩。這是高速公路上漂亮的米拉山隧道。</p> <p class="ql-block">中午到達拉薩，住賓館，送車到4S店修理。下午到北京中路的布達拉宮廣場。從線上預約了明天參觀布達拉宮的門票。</p> <p class="ql-block">1951年，西藏和平解放，1959年開始實行民主改革，廢除了政教合一的封建農(nóng)奴制度，西藏大踏步的進入現(xiàn)代社會。今年是和平解放70周年。</p> <p class="ql-block">布宮右邊的藥王山觀景臺，是觀看布宮的最佳位置。50元人民幣背面的圖案，就是根據(jù)這個角度繪制的。</p> <p class="ql-block">6月8日下午三點，按照預約的時間，進入到布宮里面參觀。布宮室內(nèi)禁止拍照，所見所聞只能用震撼、驚嘆、超乎想象來形容了！</p> <p class="ql-block">從布宮上看對面的南山和廣場。</p> <p class="ql-block">6月9日上午，參觀大昭寺。大昭寺是藏佛教至高無上的圣地。</p> <p class="ql-block">圍著八廓街轉了一圈。在西藏轉山轉水轉佛塔，八廓街更是一定要轉的。</p> <p class="ql-block">八廓街上的原清政府駐藏大臣衙門。</p> <p class="ql-block">6月10日，從拉薩走國道109北上，到達念青唐古拉山觀景臺。</p> <p class="ql-block">離觀景臺不遠有一大塊空地，手又癢了，停下車拿岀了風箏。</p> <p class="ql-block">藍天白云，陽光燦爛，雪山環(huán)繞，微風徐徐。到自己喜歡的地方，干自己喜歡的事，人生如此，夫復何求！</p> <p class="ql-block">納木錯扎西半島。</p> <p class="ql-block">因為沒提前預約納木錯的圣象天門，只好放棄了。從納木措岀來，趕到當雄縣的當曲卡鎮(zhèn)，駐車在鎮(zhèn)政府的門前。做飯時當?shù)厝硕紵崆榈奶峁椭??？赡苁钱斕旎顒恿坑悬c大，夜晚芳草岀現(xiàn)高反，失眠、煩燥。吸了一陣氧才好了些。怪不得人們說，既使進藏多年的人，也不能有太大的活動量。</p> <p class="ql-block">當晚在返程路線上有些糾結，三個考慮：1、按原計劃從317川藏北線岀藏，又耽心瑪多地震不久路上有落石，這次岀行不太順利怕不安全。2、走國道109從青海岀藏，又聽走過的朋友說，109有很長距離的波浪和炸彈坑路。3、托運汽車到格爾木，人坐火車過走。后來還是確定自駕109青岀，體驗一把走109的感覺。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">國道109從安多至昆侖山口，沒有了險路，但海拔都在五千左右，路基都是永凍土層。盡管很多地方按裝有散熱棒，卻還是形成了波浪型路面，還有大大小小的炸彈坑。剛開始還能穩(wěn)住車速，后來耐不住性子就快起來，什么顛波和毀車，也就顧不了許多了。</p> <p class="ql-block">沿途的散熱棒。</p> <p class="ql-block">318的雪山巍峨高聳，109的雪山秀美綿長。</p> <p class="ql-block">快到雁石坪時，下起了冰雹。雁石坪海拔4735米，在離老城十幾公里的地方又建了新城。當晚住在新城一個賓館里，條件不錯，房間里有暖氣和制氧機，二百元一晚也不算太貴。</p><p class="ql-block">今天三個最：走了最長的爛路，翻越了最高海拔的唐古拉山口，夜晚住在最高的海拔上。</p> <p class="ql-block">6月12日，進入青海可可西里自然保護區(qū)。</p> <p class="ql-block">老界碑</p> <p class="ql-block">現(xiàn)在這里不應該再叫無人區(qū)了，雖然沒有人在這里生活，卻經(jīng)常有火車和汽車穿梭在這廣袤的土地上。</p> <p class="ql-block">藏羚羊觀景臺</p> <p class="ql-block">三三兩兩的藏羚羊</p> <p class="ql-block">成群結隊的野驢</p> <p class="ql-block">把國道109也踩在了腳下</p> <p class="ql-block">三江源國家公園是世界最大的國家公園，這里是長江源園區(qū)。</p> <p class="ql-block">翻越萬山之祖—昆侖山</p> <p class="ql-block">從山口下來，沿途幾十公里都是雪山。</p> <p class="ql-block">從昆侖山到格爾木不足二百公里，海拔高度下降近二千米，到了三千米以下。真的是感到輕松了，喘氣順溜，行動敏捷。想想高海拔地區(qū)的人、牛、草的樣子，珍惜吧，所有低海拔地區(qū)的高級動物、低級動物和植物們！</p><p class="ql-block">從格爾木上高速，到諾木洪服務區(qū)休息，住車上。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">經(jīng)過柴達木盆地，戈壁灘上有很多大大小小的土包，不知道是怎么形成的。</p> <p class="ql-block">成群的野駱駝</p> <p class="ql-block">在茶卡鎮(zhèn)吃鍋坑肉。因2019年走過青甘大環(huán)線，沿途便不再停留了。</p> <p class="ql-block">6月16日到達山東成武縣，和一起參軍入伍的老戰(zhàn)友們聚會，歡聚一堂。</p> <p class="ql-block">2021年6月17日，順利回到日照市家中。此行歷時34天，行程9319公里。</p> <p class="ql-block">本人做美篇，是用圖文記錄旅行生活，印制成書方便回顧、欣賞。所有照片和視頻都是手機拍攝，百分之百的原創(chuàng)，并盡量人、景同框。文字不求華美，只愿敘事明白，記錄下真實的經(jīng)歷和感受即可。</p>