<p class="ql-block"> 篩分車間為貫徹落實(shí)集團(tuán)職代會《工作報(bào)告》精神，緊緊圍繞“三轉(zhuǎn)”戰(zhàn)略，以周總深度解析的“三轉(zhuǎn)”戰(zhàn)略——“向干事轉(zhuǎn)身、向開放轉(zhuǎn)身、向更高層次轉(zhuǎn)身、向主動擔(dān)當(dāng)轉(zhuǎn)身”為工作指導(dǎo)，車間結(jié)合四條生產(chǎn)線的實(shí)際運(yùn)行情況，以信號工提升生產(chǎn)效率為切入點(diǎn)，強(qiáng)化信號工的操作技能，為效率提升、數(shù)據(jù)分析與信息反饋發(fā)揮好“生產(chǎn)中樞”作用。</p> 提升信號工的貨源辨識能力 信號工通過監(jiān)控視頻判斷運(yùn)礦車內(nèi)的貨源實(shí)際情況，根據(jù)貨源的實(shí)際情況進(jìn)行翻料操作，控制翻車次數(shù)、控制給料機(jī)變頻、調(diào)整給料量、判斷破碎機(jī)的破碎能力等。 提升信號工數(shù)據(jù)分析能力 <p class="ql-block"> 作為公司生產(chǎn)環(huán)節(jié)的末端，重點(diǎn)從配車問題和貨源問題兩方面，查找生產(chǎn)任務(wù)未完成或生產(chǎn)效率低的原因，信號工每小時(shí)匯報(bào)一次產(chǎn)量，同時(shí)匯報(bào)產(chǎn)量未完成的原因、運(yùn)礦車配比和運(yùn)礦車單臺車實(shí)際運(yùn)行效率，并將異常信息及時(shí)反饋給帶班長與調(diào)度室。</p> 提升信號工信息反饋能力 <p class="ql-block"> 信號工與調(diào)度室緊密聯(lián)系、緊密配合，及時(shí)反饋設(shè)備空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間、待礦時(shí)間、貨源粒度和貨源潮濕度，給調(diào)度室車輛安排、鏟位調(diào)整等提供準(zhǔn)確依據(jù)，減少待礦時(shí)間和空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間，提高生產(chǎn)效率。</p> <p class="ql-block"> 通過對信號工崗位能力的“三提升”，各生產(chǎn)線生產(chǎn)效率均得到一定提升，其中900生產(chǎn)線效率提升最為明顯，破碎量由420噸/時(shí)提升至465噸/時(shí)，生產(chǎn)效率提升約10%，單班產(chǎn)量同比提升了360噸。</p> <p class="ql-block"> 篩分車間將繼續(xù)積極落實(shí)周總對于“三轉(zhuǎn)”戰(zhàn)略解析的重要內(nèi)涵和生產(chǎn)效率提升的指示精神，以“向發(fā)展轉(zhuǎn)身、向干事轉(zhuǎn)身、向高層次轉(zhuǎn)身”為工作指南，改變生產(chǎn)固化思維、改變生產(chǎn)固化模式，以高層次、高效率為目標(biāo)開展各項(xiàng)生產(chǎn)管理工作，助力高質(zhì)量發(fā)展。</p>