<p class="ql-block">3月9日，從盤江鄉(xiāng)～拉里黑～巡檢司～小龍?zhí)墩?。冒三十三度的高溫背著沉重的裝備走三十四公里</p> <p class="ql-block">2022年3月9日，我7.20出發(fā)，一個小時能追上他們，又通過南盤江大橋來到彌勒拉里黑站已經到天亮</p> <p class="ql-block">回望盤江鄉(xiāng)兩岸的大山</p> <p class="ql-block">到拉里黑車站，年代久遠的法式建筑</p> <p class="ql-block">迎著霞光千萬道</p> <p class="ql-block">才兩天的行走，一個個曬得黑黢黢的</p> <p class="ql-block">快到彌勒巡檢司電廠了</p> <p class="ql-block">山上的落石砸壞了鐵路</p> <p class="ql-block">十點鐘來到巡檢司車站</p> <p class="ql-block">我來到巡檢市火車站清理了傷口，我們唱著紅軍不怕遠征難，萬水千山只等閑</p> <p class="ql-block">我的膝蓋前天摔跤破了，走路磨著生痛，不敢彎曲</p> <p class="ql-block">巡檢司車站還有候車座位，比較完整的車站</p> <p class="ql-block">大家累的懷疑人生，全體臥軌</p> <p class="ql-block">東倒西歪的躺在鐵軌上</p> <p class="ql-block">遺棄的鐵路長滿了小野花</p> <p class="ql-block">碰著涼快的地方就休息</p> <p class="ql-block">下午兩點才到燈龍山車站，孤獨的車站有公路通向山外</p> <p class="ql-block">火車軌道和南盤江一樣并肩繞過這座龐大的燈籠山</p> <p class="ql-block">大山肚子流出沁人心甜的山泉</p> <p class="ql-block">鐵路兩旁的山坡上長滿了桔子樹，果實又大又水又甜</p> <p class="ql-block">三點來到這里，好不容易有個躲涼快的地方歇歇腳，<span style="font-size: 18px;">冒著33度的高溫，再</span>次懷疑人生為什么要遭這樣的罪，要不要走下去？</p> <p class="ql-block">五點半來到小龍?zhí)栋l(fā)電廠</p> <p class="ql-block">17:50來到小龍?zhí)盾囌菊业桨l(fā)電廠沒有住的，包車到小龍?zhí)舵?zhèn)也沒有住的，因正是柑橘成熟的季節(jié)，鎮(zhèn)上僅有的兩三家旅社都住滿了收購商，又包車到開遠市才住下歇歇腳</p> <p class="ql-block">小龍?zhí)侗容^灰的原因主要是這里到處都是露天煤礦。記得我1986年來這里采樣煤質化驗分析，就是換各種交通工具后從巡檢司坐小火車來到小龍?zhí)墩荆哟覀兊漠數卣尚●R車來接我們，一條羊腸小道非常顛簸的搖到鎮(zhèn)上，住鎮(zhèn)政府招待所簡陋極了。</p> <p class="ql-block">3月10日進入開遠火車站，盡情的參觀</p> <p class="ql-block">阿蓮在這里工作了20年，帶我們進來參觀</p> <p class="ql-block">追趕火車</p> <p class="ql-block">趕火車去遠方</p> <p class="ql-block">住在開遠城離小龍?zhí)墩径喙锊幌敕祷厝ブ刈哌@一段，天氣越來越熱，疫情越來越嚴重，腿又痛，我們4人當了逃兵，從開遠直接坐汽車回昆明。等天氣涼快點，疫情穩(wěn)定點再來接著走。</p> <p class="ql-block">這是當年法國人建的調度室</p> <p class="ql-block">歷史老照片</p> <p class="ql-block">參觀貨運部</p> <p class="ql-block">貨運部的龍門吊</p> <p class="ql-block">大家滿足我的好奇陪我找到解化廠，尋找我母親常提起的往事</p> <p class="ql-block">“先有解化廠，后有開遠城”跨時代的老牌國企，1958年建設的駐昆解放軍化肥廠如今不斷深化，改革升級。開遠，因化工而興。在歷史上創(chuàng)造了一個又一個輝煌，工業(yè)之光輝耀開遠，這座火車拉來的城市一時風頭無兩。開遠，亦因化工而難。隨著時代發(fā)展，傳統(tǒng)工業(yè)不能承受之“重”與城市發(fā)展不能承受之“重”，重重壓力，成為開遠發(fā)展桎梏。</p> <p class="ql-block">1958年，由中央軍委批準，中國人民解放軍第三步兵預備學校集體轉業(yè)建設的云貴高原第一座氮肥企業(yè)在西南邊陲的開遠縣破土動工，朱德專門到工廠視察，鄧小平親自命名“駐昆解放軍化肥廠”，陳賡特地為開工剪彩。從荒冢野地到廠房林立，從人煙罕寂到鼎盛時期職工家屬2萬余人，書寫了一代又一代解化人的故事。今天，這里還有轟鳴的機器聲，經過60多年歲月的洗禮，那個由軍人建設的解化廠即將完成他的歷史使命。</p> <p class="ql-block">母親也是個徒步達人。父親的水電探勘探測基地在竹園，母親把不到一歲的大姐交給村民看護，<span style="font-size: 18px;">1958年來開遠參加解化廠的建設，沒有文化的村民看護不周，大姐得了急癥，接到電話的母親下了班在那個年代找不到任何交通工具的情況下，憑著偉大的母愛，憑著年輕的沖勁。不怕黑燈瞎火，不怕豺狼虎豹，一個人硬是走了50多公里，天亮時到了竹園找到女兒。之后帶在自己身邊，邊上班邊看護，渡過了艱難的青春歲月</span></p> <p class="ql-block">開遠火車站附近就是解化廠，運輸方便</p> <p class="ql-block">佩服韻雅他們幾個，發(fā)揚一不怕苦，二不怕死的精神，堅定不移的走下去，今天反走到小龍?zhí)惰F花橋</p> <p class="ql-block">在抗日戰(zhàn)爭時期，為破壞滇越鐵路，這座鐵橋成為日軍攻擊的目標。最多一次派出27架日機分3批輪番轟炸，投彈160余枚。51米長的鋼梁被炸斷，墜入江中，橋墩盡塌。鐵路工人和附近的居民，自帶干糧和工具，日夜搶修。</p> <p class="ql-block">之后守軍在附近的老灰坡頂構筑戰(zhàn)壕，建立高射機槍陣地，全力守備。源源不斷的抗戰(zhàn)物資通過小龍?zhí)洞髽蜻\往抗戰(zhàn)前線</p> <p class="ql-block">新中國成立后，因為橋梁經過多次維修，仍無法確保行車安全。在不遠處建了一座新橋，老橋成為兩岸居民步行過江的通道。歷經滄桑而不倒。</p> <p class="ql-block">他們又走到了大塔站</p> <p class="ql-block">準備11月，氣溫低點再接著走到河口，走完滇越鐵路國內段</p>