<h3>昨天，從醫(yī)院回來時，從南公園下車，又到打鐵港公園去轉悠了一下。打鐵港公園雖然剛開園還不是太久，可能，還有相當一部分榕城人，還不知道它身居何處，但、我對此地卻并不陌生。</h3> <h3>有一群愛唱歌的朋友，他們在建國70周年國慶開園時，就慧眼識珍珠，一下就看中了這塊風水寶地。此后，他們每周約三、四個晚上都會到此，自彈自唱，自娛自樂。遇有重大節(jié)日，還正而八經地，掛上漂亮的橫幅，舉辦獨具特色的聯歡晚會。</h3> <h3>我沒有重病纏身之前，晚上，也時常到五一廣場的棕櫚樹激情廣場的平臺上去唱歌。承蒙平臺領導抬愛，我被趕鴨子上架，成為大家戲稱的“金牌主持人”。</h3> <h3>由于，這個原因，我與很多歌友都很熟悉。后來因為疫情，五一廣場的激情廣場平臺被禁，歌友們也就分散開來了。而后，我又身患絕癥，就基本上不出去唱歌了。</h3> <h3>我雖然不參加他們的歌唱活動了，但，群主并沒將我踢出群外。于是，他們在群里發(fā)的在打鐵港唱歌的視頻，我可一個也沒少看。終日耳聞目染，所以，打鐵港公園就成了我再熟悉不過的一個去處了。</h3> <h3>打鐵港公園位于國貨路與六一路交叉口處。原來此地就是一處，雜亂無章的破舊建筑，還有四處堆積的臭垃圾。現在取而代之的：是一座充滿古典氣息的公園。</h3> <h3>說其充滿古典氣息，不是我隨口一說的，在公園里有一座古庵堂，此庵，為清康熙七年(1668年)，鼓山涌泉寺監(jiān)院——成源禪師，募建——萬壽橋時一同建立的。</h3> <h3>在清代，隨貢船前來的琉球國官員，就住在附近的琉球館內，經常到庵中瞻禮，并留下紀游的詩篇。</h3> <h3>站在打鐵港公園內河之畔，我決不敢小瞧了這條內河。這條河的水一股從右路——西河的西水關入城。另一股從左路——水部的南水關入城。<br></h3> <h3>在城里流淌的各條水路，均被稱為內河。福州是一座山水之城，三山二塔就不必再述。城內水網密布，水巷蜿蜒，大小內河就有107條。獨有此條水路，它不稱河，而是叫港。</h3> <h3>河與港之間還是有一定的區(qū)別的。內河行舟，無非是漿劃篙撐，“欸乃一聲山水綠”。港內行船，那都是可漂洋過海的大福船，“樓船夜雪瓜洲渡”。當時琉球國的進貢海船都可入港直泊?？梢娺@當下靜靜流淌的河水，曾經該是怎樣的燦爛輝煌。</h3> <h3>如今，唯一見證當年福州與琉球朝貢貿易繁榮景象的，也就只剩下連接南公園與打鐵港公園的河口——萬壽橋了。<br>這座橋是明正德七年（1512年）夏天五月十六日開始造橋，至十月二十七日竣工。時任尚書的林瀚曾撰文《尚公橋記》。</h3> <h3>尚公橋是一座木橋，日久圮壞。時隔一百多年后，康熙七年（1668年），鼓山僧人成源在尚公橋過河時看到了同樣的情景——舟小人多，翻船溺水，便發(fā)出了與尚公公一樣的感慨，然后和尚公公做了同樣的事——建橋。這座石橋的名字就是“萬壽橋”。?</h3> <h3>此地為何被稱為打鐵港，有二種說法，一種是最早此地叫“打劫港”，因為當時此地商賈云集，都是有錢人來來往往，這就給那些地方上的小混混們，有了打劫富商的良機。</h3> <h3>二是當時此地重要的水路貿易港口，造船與修船就必不可少。這就延生出諸多的打鐵鋪，他們專營造船，修船所必備的船釘，所以就叫——打鐵擋。現在在五一路與國貨路交叉路口的公交站，就叫打鐵擋站。</h3> <h3>在打鐵港公園里的古榕樹，一棵棵也是千姿百態(tài)。大榕樹在榕城無處不在，你只須抬眼,它就在你近旁?？吹酱箝艠涞哪欠菥G意，就能從它的根須和綠葉里，讀出它的仁愛和善良。</h3> <h3>它樹高、葉密、冠大，宛如一把綠色巨傘。有多少街坊鄉(xiāng)親，都曾在榕樹下的青石板上圍坐，飲茶、聊天、歇息、納涼。多少的李家短、張家長，以及“講古佬”所描述的離奇故事，都是在這榕樹下傳揚開去……</h3> <h3>請繼續(xù)欣賞我隨拍的視頻和照片，謝謝??大家的支持與鼓勵！</h3>