7月來新疆中部旅行之初，沒想過今年會再次來新疆。在行程行將結(jié)束時，同伴刷到一家旅行社推出金秋十月南疆的線路，景點線路很中意，曾經(jīng)參加過多次這家旅行社的項目，體驗不錯，于是種下了草。<div> </div> 這是第四次來新疆了。<div> 2021年10月11日，一清早在虹橋機場搭乘吉航飛烏魯木齊。天下著小雨。</div> 7月份飛烏魯木齊時，選擇坐在機艙的右側(cè)，航線從東南向西北，右側(cè)不受陽光直射，觀景拍照角度佳?？墒菦]看到天山，更沒看到博格達峰。于是這次飛行選位到左側(cè)。<div> 沒想，起飛時上海在下雨，飛臨天山時，天氣也不好，天山方向一片霧茫茫，博格達峰還是沒見到。</div><div> 下面是烏魯木齊市東北方向60公里處的阜康市地盤，7月份來時，坐右側(cè)見到戈壁中的城市綠洲。</div> 烏魯木齊有處很大的市場-華凌建材進出口基地，就是下面這片建筑所在。 新天潤國際社區(qū)，北靠城北大道?？瓷先ネζ粒恢幵诤降老?，每天的噪音如何。 新疆的疫情防控措施之嚴(yán)厲，位列全國之首。7月之行就感受到了。<div> 降落地窩堡，防疫人員上來，一個個檢查健康碼、行程碼。</div> 旅行社安排入住網(wǎng)紅酒店--野馬酒店。是做中哈邊貿(mào)起家的野馬集團屬下的一個酒店，坐落在集團所屬的一個生態(tài)園內(nèi)，環(huán)境建設(shè)得不錯。 生態(tài)園內(nèi)有一處汗血馬基地。這是原產(chǎn)于土庫曼斯坦的馬中極品，馬中寶馬。 不巧，待我們客房放下行李來到馬場，馬術(shù)表演剛好結(jié)束，遺憾。 騎手與駿馬從賽馬場出來。 沒看成表演，就到馬廄看看。酒店圈養(yǎng)著幾十匹珍貴馬種。 第一次近距離看到如此多且俊美的馬匹。 據(jù)介紹，馬脖子上馬鬃短的是公馬。這匹是公馬。 這匹是母馬。 這匹靠近頭部的馬鬃特別長，靠近背部的很短，是公是母？鼻梁一道白線，像京劇丑角臉譜。 如果一個人的臉型較長，會被略含貶義形容，長著一副馬臉?？蛇@馬臉長在馬上，很俊美哎。 這匹還有劉海，像小孩一樣，腦門上戳個紅印。 這里不僅圈養(yǎng)著眾多高大帥氣的汗血馬，還養(yǎng)著身材短小的普氏野馬。原分布于中國新疆準(zhǔn)葛爾盆地北塔山及甘肅、內(nèi)蒙古交界的馬鬃山一帶，是國家一級保護動物。 這家野馬集團不知哪來的能耐，生態(tài)園內(nèi)還擺放著許多隕石。園內(nèi)的介紹，這些隕石大多來自阿爾泰山區(qū)域。那里有這么多隕石，信嗎？ 園內(nèi)還有大量的樹化石，即硅化木。工作人員介紹說，是在新疆境內(nèi)的戈壁沙漠中發(fā)現(xiàn)運來的。信嗎？<div> 我問工作人員：園內(nèi)展出這么多的隕石、硅化木等，是否屬于國家的？他支吾著：是借我們這里的地方集中展示。</div> 在生態(tài)園里，除了有汗血馬、隕石、硅化木，還有一大片古胡楊林。各種姿態(tài)。 栩栩如生。 如說這些是從新疆各處收集來，我信。 第二天，10月12日，乘著大巴離開烏魯木齊，先去位于吐魯番市的交河故城。 再次經(jīng)過達坂城風(fēng)力發(fā)電場，來新疆四次，也是第四次途徑這里。 不久到達吐魯番境內(nèi)的交河故城。故城周邊是村莊，有維吾爾族人生活居住在此。 交河故城是西域三十六國之一的“車師前國”的都城，公元前二世紀(jì)至五世紀(jì)由車師人開創(chuàng)和建造的，毀于十四世紀(jì)蒙古人入侵。連年戰(zhàn)爭，蒙古統(tǒng)治者強迫當(dāng)?shù)鼐用穹艞墏鹘y(tǒng)的佛教改信伊斯蘭教，在精神與物質(zhì)的雙重打擊下，交河故城終于被棄。<div> 1961年被列為國家重點文物保護單位，2014年又被聯(lián)合國教科文組織列入世界遺產(chǎn)名錄，是中國、哈薩克斯坦和吉爾吉斯斯坦三國聯(lián)合申遺的“絲綢之路：長安-天山廊道的路網(wǎng)”中的一處遺址。</div> 交河故城俯瞰，有形容像艘行駛的大船，又像一片隨風(fēng)飄落的柳葉，我覺得更像一把產(chǎn)自新疆的英吉沙小刀。長約1750米，中間最寬處約300米，面積不到50萬平方米，與上海的中遠兩灣城相當(dāng)。<div> 整個城是建在高約30米的黃土臺上，即四周是垂直落崖，是座易守難攻的城池。懸崖下是河流，兩條河流在刀柄處上下環(huán)繞，在刀尖處匯合，流向他處，故名交河。</div> 先乘景區(qū)電瓶車，環(huán)城兜一圈，故城就在這黃土高臺上。 環(huán)城小道旁是維族村莊。 沿斜坡進入故城內(nèi)，穿越2000年時空。<div> 得益于吐魯番地區(qū)的氣候條件，干燥少雨，才使得這些生土建筑，歷經(jīng)2000多年還能被我們所見。</div> 這座城有個特點，大部分建筑物是用“減地留墻”的方法，從高聳的臺地表面向下挖出來的。猶如一個龐大的古代雕塑群，其建筑工藝之獨特，不僅國內(nèi)僅此一家，國外也罕見，體現(xiàn)出古代勞動者的聰明才智和巨大的創(chuàng)造力。 <div> 這是一處較大的地下宅院，據(jù)考察推測，可能是官署衙門。</div> 下面有通道，通往其他地方，即是城市的地下交通要道。 這一片是居民區(qū)的殘留建筑。 這是佛寺，外形為方形覆斗式。純生土材料。 從這往前，是一大片的寺院區(qū)域，有80余處佛殿、佛塔、佛壇、僧房等建筑。由于時間關(guān)系，沒有前行，駐腳遠觀。 交河故城所在地屬吐魯番市，吐魯番是盛產(chǎn)葡萄的地方，沿途這種建筑是晾曬葡萄干的風(fēng)房，建筑四周都是孔，通風(fēng)透氣，葡萄一串串晾在架子上，水果葡萄就成了干果葡萄干。第一次來新疆時，在吐魯番葡萄溝入內(nèi)參觀過。 下午四點我們停車吃午飯。一碗面。 面館就在省道202邊上。 面館旁邊的小巷。 一家小院落。 架子上的葡萄都快成葡萄干了。 看著有點眼饞。院落里沒人，不敢貿(mào)然。 吃完午餐，繼續(xù)趕路。 大巴加油，我們都在外面等候，又見人力移動門。 休息站?？苛瞬簧龠\輸新疆棉花的大貨車。新疆棉由于纖維長，所以很受棉織品制造商歡迎。近期因為受西方一些國家莫名其妙的制裁，新疆的棉農(nóng)受到了不小的傷害。 繼續(xù)西行。晚上6點。 約下午6時許，沿國道G3012進入天山，從北向南穿越天山。國道所經(jīng)過的地方，叫天山干溝，顧名思義，是條干巴巴的山溝。 其中有一段，公路的一側(cè)是沙山，其實是山脈被沙子覆蓋了。而路的另一側(cè)，則是光禿禿的山體。大概這里常吹東南風(fēng)，把這一帶的沙子都吹到了面東南的山體上。 在這天山東段穿越的國道G3021，是單行道，來回是分開的兩條道，相距最遠處有10多公里，兩條單行道分別在山南和山北匯合。7月份來新疆走獨庫后，從庫車回烏魯木齊是從另一條單行道走的，所見的風(fēng)景不一樣。相比，從北往南的景色好看些，有特色，很長一段是綿延的沙山。 這一段的山體又不一樣了，裸露出的像礁石，黑白兩色。 過了沙山，就是剛毅的山體相伴。不得不說，穿越天山的路，各有千秋，獨庫如此，干溝也如此。 快出天山了，此時晚上7點半。 出了天山就是一路往西向庫爾勒方向而去。晚8點40經(jīng)過烏什塔拉檢查站，停車安檢。 晚上11點，終于到達庫爾勒的酒店，酒店位置不錯，就在孔雀河邊上，放下行李，趕緊來看看孔雀河。 孔雀河上的建設(shè)橋?，F(xiàn)在每座城市夜晚的燈光，都很漂亮。 只知道庫爾勒出產(chǎn)香梨，沒想這里還是天鵝的家園。 行程滿滿的一天結(jié)束，從早上8點至晚上11點。<div> </div>